Анализ размера и доли рынка масок PROM и EPROM - тенденции роста и прогнозы (2024 - 2029 гг.)

Тенденции рынка масок PROM и EPROM

Ожидается, что растущая тенденция использования микроконтроллеров в автомобилях будет стимулировать рост рынка

• Автомобильные микроконтроллеры представляют собой автономные системы со своими процессорами, памятью и периферийными устройствами. Система использует встроенный чип, который управляет операциями в автомобилях. Микроконтроллеры используются в системе, так как они компактны и имеют мало компонентов. Инструкции микроконтроллера для желаемых функций в автомобиле сохраняются в микросхеме Masked PROM и EPROM, встроенной в микросхему контроллера. Расширяется применение различных микроконтроллеров в автомобильной электронике, а также других электронных блоков управления. Микроконтроллеры AVR, микроконтроллеры 8051, микроконтроллеры PIC и другие типы микроконтроллеров обычно используются в автомобилях. Эти микроконтроллеры включают в себя 8-разрядный или 16-разрядный микропроцессор и Mask PROM для работы.
• Функции EPROM в автомобильной промышленности включают в себя хранение информации, выполнение команд и связь с различными частями автомобиля, включая впускной коллектор. По данным OICA, в 2021 году американская автомобильная промышленность произвела около 9,17 млн автомобилей, что больше по сравнению с 8,82 млн в 2020 году. Эти цифры включают в себя легкие грузовики, тяжелые автомобили, автобусы, междугородние автобусы и легковые автомобили. Такой огромный рост производства автомобилей будет двигать исследуемый рынок.
• Чтобы удовлетворить различные требования клиентов и расширить свое присутствие в разных регионах, фирмы, производящие микроконтроллеры, разрабатывают новые продукты для автомобильной промышленности. Например, в апреле 2022 года компания Nanjing SemiDrive Technology Ltd. выпустила семейство автомобильных микроконтроллеров E3 на базе ARM. Их целью являются шасси с приводом, управление тормозами, BMS, ADAS/автономное управление движением, ЖК-приборы, HUD и система потокового мультимедиа. Контроллер кабины X9, V9 ADAS и процессор автономного вождения, а также мультидоменный сетевой автомобильный шлюз и чип безопасности G9 уже являются популярными чипами SemiDrive. Серия E3 является дополнением к этим чипам.
• В связи с развитием технологий усовершенствованных систем помощи водителю (ADAS), таких как предупреждение о выезде с полосы движения, автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль и системы обнаружения слепых зон, компании разрабатывают новейшие продукты памяти с электроприводом. Например, в феврале 2021 года компания Micron Technology, Inc. сообщила, что приступила к тестированию первой в отрасли автомобильной памяти DDR5 DRAM (LPDDR5) с низким энергопотреблением, которая прошла аппаратную оценку на соответствие самому строгому уровню полноты автомобильной безопасности (ASIL), ASIL D. Решение основано на стандарте Международной организации по стандартизации (ISO) 26262 и является компонентом новой линейки устройств памяти и хранения данных Micron, ориентированных на рынок автомобильной функциональной безопасности.
• В ноябре 2021 года компания FORESEE предоставила автомобильные чипы памяти для Advance Automotive Intelligence R&D. Longsys быстро развивает свой бизнес на рынке хранения данных для автомобилей. Ее решения для хранения в транспортных средствах могут использоваться в различных ситуациях, включая высокоскоростные железнодорожные системы, общественный транспорт, а также автомобили, устанавливаемые на заводе и вторичном рынке. Сертификация AEC-Q100 была получена компанией Automotive eMMC, продуктом, созданным FORESEE, технологическим брендом Longsys. AEC-Q100 — это стандарт верификации, установленный Американским советом по автомобильной электронике (AEC) в 2020 году. Этот стандарт гарантирует более высокое качество электронных компонентов, и корпусные ИС стандартной серии прошли эту проверку.
• Автомобильные микроконтроллеры все чаще используют высокопроизводительные RISC-процессоры, а не старые чипы CISC. Возможность выполнения инструкции за один такт и тот факт, что RISC-процессоры не используют микрокод для декодирования инструкций, а жестко запрограммированы с помощью Mask PROM и EPROM. Маски PROM и EPROM для хранения программ являются распространенными типами памяти микроконтроллеров, установленными в автомобильных системах. Но нынешняя тенденция Flash EEPROM постепенно становится более доступной, в конечном итоге она заменит Mask PROM и PROM и станет предпочтительным решением для памяти.

Ожидается, что в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет наблюдаться значительный рост рынка

• Растущая потребность в расширенных функциях, растущее проникновение технологий IoT и появление приложений, ориентированных на данные, во многих отраслевых вертикалях в Азиатско-Тихоокеанском регионе являются основными факторами, способствующими росту рынка Mask PROM и EPROM в регионе. Кроме того, правительственные организации сотрудничают с предприятиями и малыми и средними предприятиями для создания экосистемы с поддержкой Интернета вещей в Индии. По данным ASSOCHAM, в гиперподключенной Индии IoT может достичь примерно 2 млрд подключений, что позволит получить доход в размере 11,1 млрд долларов США к 2022 году. Это косвенно создает возможности для роста рынка Mask PROM и EPROM в регионе, поскольку эти типы памяти используются в микроконтроллерах в устройствах IoT.
• Высокоавтономные транспортные средства (AV) становятся все более распространенными на наших дорогах. Испытания в Азиатско-Тихоокеанском регионе показали многообещающие результаты, при этом некоторые страны были более подготовлены к внедрению AV, чем другие. Например, по данным Huawei, к 2030 году на автономные транспортные средства будет приходиться 20% продаж новых автомобилей в Китае и 10% во всем мире, а проникновение электромобилей в Китае, как ожидается, увеличится на 25% к 2025 году. В этих передовых системах помощи водителю (ADAS) с программными командами используются высокофункциональные микроконтроллеры, для которых спрос на Mask PROM и EPROM в этом регионе будет расти.
• Благодаря присутствию развивающихся экономик, таких как Индия и Китай, Азиатско-Тихоокеанский регион способствует тому, чтобы иметь самую высокую долю рынка потребительской электроники. Смартфоны, ноутбуки, планшеты и умные часы. В развивающихся странах, таких как Индия, с 2013 года наблюдается снижение затрат на передачу данных. Это привело к увеличению числа пользователей смартфонов. По данным ASSOCHAM, ожидается, что количество пользователей смартфонов в Индии удвоится с примерно 468 миллионов пользователей в 2017 году до 859 миллионов к 2022 году.Прогнозируется, что рынок масок PROM и EPROM будет быстро расширяться в будущем, поскольку население региона требует более беспроводных и продвинутых потребительских гаджетов. Присутствие значительного числа китайских производителей полупроводников во многом ответственно за доминирование региона.
• По данным Министерства электроники и информационных технологий, правительство Индии концентрируется на своей важнейшей цели по созданию общей полупроводниковой экосистемы и обеспечению того, чтобы она стала катализатором быстрорастущей экосистемы производства электроники и инноваций в Индии. Союзный кабинет министров под председательством достопочтенного премьер-министра одобрил программу Semiconductor India (SIP) в декабре 2021 года, предусматривающую общие расходы в размере 76 000 крор индийских рупий на развитие экосистемы производства полупроводников и дисплеев в нашей стране. Это придало видению Атма Нирбхар Бхарат в электронике и полупроводниках дополнительный импульс.
• Кроме того, все крупные производители масок PROM и EPROM увеличивают свое присутствие в Азиатско-Тихоокеанском регионе, чтобы увеличить свою долю рынка, прогнозируя рост региона. Например, компания NXP Semiconductors NV, глобальный игрок на рынке памяти Mask, укрепила свое присутствие в Азии, создав Сингапур в качестве своей глобальной штаб-квартиры по стандартным продуктам и операциям.