Анализ рынка строительного оборудования во Франции
Объем рынка строительного оборудования во Франции оценивается в 12,69 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 17,18 млрд долларов США к 2029 году, увеличиваясь в среднем на 6,25% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
- Рынок строительного оборудования во Франции оценивается в 12,69 млрд долларов США и, как ожидается, превысит чистую оценку в 17,18 млрд долларов США, зарегистрировав среднегодовой темп роста на 6,25% в течение прогнозируемого периода.
- Увеличение государственных расходов на строительство и инфраструктуру, рост прямых иностранных инвестиций в строительный сектор, а также развитие дорожно-транспортной инфраструктуры в связи с ростом населения и урбанизацией служат основными факторами, определяющими рост строительного рынка во Франции, что, в свою очередь, положительно влияет на растущий спрос на строительную технику по всей стране.
- Франция может похвастаться одним из самых высоких показателей урбанизации в европейском регионе по состоянию на 2022 год 82% ее общего населения проживало в городских районах. Высокий уровень урбанизации приводит к тому, что потребители пользуются различными видами частного и общественного транспорта для поездок на работу, что приводит к более высоким пробкам в этих городах.
- Поэтому развитие дорожной инфраструктуры стало одним из основных направлений деятельности правительства Франции. Наряду с этим, развитие трансграничного дорожного сообщения является еще одной детерминированной областью для улучшения торговой экосистемы страны. Таким образом, в связи с повышенным вниманием правительства к развитию сети дорожной инфраструктуры, в стране существует огромный спрос на строительную технику.
- Например, в мае 2023 года правительство Франции объявило об инвестициях в размере 2 млрд евро (2,15 млрд долларов США) в течение следующих четырех лет для развития инфраструктуры для езды на велосипеде, а также поощрения граждан к увеличению использования велосипедов в рамках плана развития велосипедного движения и мобильности на 2023-2027 годы.
- Одной из основных проблем, с которыми сталкивается отрасль строительной техники во Франции, является высокая стоимость замены и обслуживания оборудования, что становится финансовым бременем для строительных компаний и компаний по аренде оборудования. Поскольку это оборудование работает в течение более длительного времени и должно постоянно выдерживать большие нагрузки, происходит постоянный износ оборудования, который требует частых проверок технического обслуживания и, в крайних случаях, полной замены оборудования.
- Таким образом, строительные компании и компании по аренде оборудования, владеющие этой техникой, должны тратить огромные суммы на то, чтобы убедиться, что это оборудование работает эффективно в любое время, что увеличивает их эксплуатационные расходы.
- Кроме того, падение производства сырья, такого как сталь, из-за снижения цен негативно сказывается на спросе на строительную технику на французском рынке. Так, в мае 2023 года металлургические предприятия Франции сократили производство стали на 14,1% по сравнению с апрелем 2023 года – до 805 тыс. тонн.
- Снижение производства тормозит отрасль недвижимости страны из-за недоступности сырья, тем самым затрудняя выполнение строительными компаниями установленных сроков завершения проекта недвижимости, что, в свою очередь, затрудняет перспективы роста строительной техники.
- Ожидается, что прагматичные инициативы правительства по развитию инфраструктуры по всей Франции будут способствовать росту спроса на строительную технику в ближайшие годы. Например, в феврале 2023 года Министерство транспорта Франции объявило об инвестициях в размере 100 млрд евро (107 млрд долларов США) в железнодорожную инфраструктуру к 2040 году в рамках Нового железнодорожного соглашения в сотрудничестве с SNCF. Инвестиции направлены на оживление стареющего железнодорожного сектора страны для предоставления более надежных и частых услуг. С увеличением инвестиций в развитие инфраструктуры Франции в течение прогнозируемого периода будет существовать огромный спрос на строительную технику.
Тенденции рынка строительной техники во Франции
Увеличение государственных расходов на строительство и развитие инфраструктуры
- Увеличение инвестиций в сектор недвижимости, коммерческий сектор и строительный сектор страны, среди прочего, способствует резкому росту передовой строительной техники по всей Франции. Различные девелоперские проекты, такие как проект Большой Париж, способствуют расширению строительного рынка по всей стране, что, в свою очередь, положительно влияет на спрос на строительную технику.
- Например, в октябре 2022 года правительство Франции объявило тендер на строительство или реконструкцию 5 000 спортивных сооружений по всей Франции до Олимпийских и Паралимпийских игр 2024 года. Кроме того, Национальное спортивное агентство (ANS) сообщило, что по состоянию на октябрь 2022 года для этого проекта уже софинансировано 2 089 объектов.
- Инициатива Большой парижский проект, крупнейший транспортный проект в Париже, который реализуется поэтапно до 2030 года, привлекла миллиардные инвестиции в строительный сектор. Проект предусматривает расширение 14-й линии и строительство четырех новых автоматических линий. Кроме того, проект предусматривает строительство нового метрополитена с предполагаемыми инвестициями в размере 36,1 млрд евро (47,7 млрд долларов США), 30% из которых финансируются французским правительством через Societe du Grand Paris (SGP), а остальные 70% - местными властями за счет целевых налогов, субсидий и кредитов.
- Наряду с этим, ожидается, что растущие инвестиции в улучшение транспортной инфраструктуры страны будут стимулировать рынок строительного оборудования во Франции в ближайшие годы. Различные частные компании, работающие по всей Франции, такие как Electron, активно сосредотачиваются на улучшении декарбонизированной дорожно-транспортной инфраструктуры, чтобы помочь правительству в его усилиях по декарбонизации. Например
- В июле 2023 года французский инвестиционный банк государственного сектора Bpifrance выбрал отмеченную наградами беспроводную электрическую дорожную систему (ERS) Electreon для беспрецедентного проекта во Франции на участке шоссе A10 к юго-западу от Парижа. В соответствии с соглашением, Electron развернет как двухкилометровую дорогу динамической беспроводной зарядки, так и стационарную беспроводную зарядную станцию, а также представит свой продукт следующего поколения со значительно увеличенной пропускной способностью для плотных транспортных коридоров на дорогах общего пользования.
- Благодаря последовательным усилиям правительства по созданию декарбонизированной инфраструктуры общественного транспорта, а также поддержке, оказываемой частными строительными компаниями для содействия прагматичным планам правительства, ожидается, что рынок строительного оборудования будет демонстрировать стремительный рост в течение прогнозируемого периода.
Сегмент рынка электроприводов будет набирать обороты в течение прогнозируемого периода
- Активное внимание французского правительства к достижению углеродно-нейтральной экономики способствует быстрой трансформации в различных секторах при внедрении новой энергетической экосистемы. В связи с агрессивной стратегией, принятой правительством Франции для достижения сокращения выбросов углерода, будет существовать больший спрос на передовые продукты, используемые в различных секторах, что помогает в снижении содержания углерода в окружающей среде.
- Например, в мае 2023 года правительство Франции обнародовало план по ускорению сокращения выбросов парниковых газов, нацеленный на сокращение на 50 процентов к 2030 году по сравнению с уровнем 1990 года. План, обнародованный правительством, представлял собой дорожную карту, которая включала подробные цифры по сокращению для отдельных секторов экономики, начиная от транспортной отрасли и заканчивая домашними хозяйствами.
- Очевидно, что новые инвестиции в энергетику на фоне агрессивного стремления правительства к достижению безуглеродной экономики способствовали увеличению инвестиций в проекты энергетического перехода по всей Франции. В 2022 году объем новых инвестиций в энергетический переход во Франции составил 29 млрд долларов США, а среднегодовой темп роста в период с 2018 по 2022 год составил 45,8%.
- В связи со смещением акцента на внедрение новой энергетической экосистемы различные компании, работающие в различных отраслях, активно продвигают использование продуктов и оборудования для снижения загрязнения воздуха. Компании, производящие строительное оборудование, работающие в космосе, инвестируют огромные суммы в разработку новых продуктов, которые управляются с помощью электрического привода, который, как ожидается, будет демонстрировать стремительный рост в ближайшие годы. Например
- В ноябре 2022 года компания Caterpillar объявила о выпуске своего первого аккумуляторного электрического карьерного самосвала 793. Демонстрация оборудования была проведена на испытательном полигоне компании в Тусоне.
- В октябре 2022 года Komatsu представила свой первый 20-тонный аккумуляторный электрический экскаватор, получивший название PC210LCE, на выставке ConExpo. Экскаватор оснащен литий-ионным аккумулятором, разработанным компанией Proterra, с аккумулятором емкостью 451 кВт⋅ч, рассчитанным на до восьми часов работы.
- Эта электрическая строительная техника, разрабатываемая международными производителями, доступна французским клиентам через их дилерскую сеть, работающую в стране.
- В связи с растущим вниманием к декарбонизации в ближайшие годы будет расти спрос на оборудование с электрическим приводом, поскольку все больше и больше строительных и арендных компаний включают эти продукты в свой автопарк, что, как ожидается, положительно повлияет на рост сегмента рынка электроприводов в течение прогнозируемого периода.
Обзор отрасли строительного оборудования во Франции
Рынок строительного оборудования во Франции отличается фрагментацией и жесткой конкуренцией, в которой участвует множество международных компаний. Эти компании либо работают через дилерские сети, либо имеют производственные мощности внутри страны. Среди известных игроков в этом секторе — Caterpillar, Komatsu, Liebherr, Volvo Construction Equipment, Kobelco, XCMG, JCB, Hitachi Construction Machinery, Kubota, Hyundai Construction Equipment и другие. Эти лидеры отрасли используют конкурентные стратегии, соперничая за превосходство на основе целого ряда критериев, включая качество оборудования, ценообразование, охват дилерской сети, географический охват, послепродажное обслуживание, диверсификацию продукции и предложения с добавленной стоимостью, такие как оборудование как услуга (EaaS).
Многие из этих компаний активно инвестируют значительные ресурсы в научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, чтобы укрепить присутствие своего бренда и разработать инновационное строительное оборудование, адаптированное для французского рынка. Вот несколько примечательных примеров:.
В августе 2023 года компания Caterpillar представила свое новейшее предложение — колесный погрузчик 988 GC. Этот новый продукт предназначен для обеспечения надежной и эффективной работы, позволяя клиентам перемещать большие объемы материалов при минимальных затратах на час, тем самым ускоряя окупаемость инвестиций. Этот погрузчик отличается снижением расхода топлива до 5 % и значительным снижением затрат на техническое обслуживание на 15 % по сравнению с моделью Cat 988K.
В мае 2023 года Hitachi Construction Machinery Europe (HCME) объявила о ребрендинге Cobemat SAS, дилерского центра строительной техники, расположенного во Франции. Этот стратегический шаг последовал за успешным приобретением Cobemat в апреле 2023 года. В соответствии с условиями приобретения, Cobemat продолжит свою деятельность в качестве дочерней компании HCME, приняв новое название Hitachi Construction Machinery France (HCMF). Кроме того, в рамках этого соглашения вся деятельность, связанная с МТС, еще одной дочерней компанией Cobemat, включенной в приобретение, будет бесшовно интегрирована в HCMF.
В апреле 2023 года компания Liebherr-France SAS представила гусеничные экскаваторы R 924 и R 945 поколения 8 во время выставки ConExpo 2023. Эти экскаваторы были разработаны и изготовлены на предприятии компании в Кольмаре, Франция. Компания Liebherr подчеркнула, что гусеничные экскаваторы 8-го поколения отличаются более тяжелым противовесом, увеличенной вместимостью ковша, а также увеличенным усилием копания и тягового усилия по сравнению со своими предшественниками, что означает существенное улучшение производительности и возможностей.
Лидеры рынка строительной техники Франции
-
Caterpillar
-
Komatsu
-
Liebherr
-
Volvo Construction Equipment
-
Kobelco
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Новости рынка строительной техники во Франции
- Июнь 2023 г. Liebherr-France SAS, известная компания по производству строительного оборудования, работающая во Франции, сделала значительные инвестиции в размере 170 миллионов евро (182 миллиона долларов США) для создания современного производственного предприятия в Эльзасе, Франция. Этот стратегический шаг направлен на улучшение и укрепление инфраструктуры местной цепочки поставок компании.
- Февраль 2023 г. Hitachi Construction Machinery, известный японский производитель строительного оборудования, объявил о своем намерении с апреля 2023 года повысить цены на свое оборудование на 8% для клиентов по всему миру, в том числе во Франции. Эта корректировка цен также распространяется на оборудование, доступное французским клиентам через дилерские центры, что приводит к повышению цен на 8% по сравнению с ценами 2022 года.
- Октябрь 2022 г. В знак признания выдающихся инновационных усилий компания Liebherr-France SAS получила престижную награду Bauma Innovation Award в категории Защита климата на тринадцатой церемонии вручения наград Bauma Innovation Awards. Награда была присуждена за новаторские достижения компании в разработке экскаватора с водородным двигателем, известного как R 9XX H2.
Сегментация отрасли строительного оборудования во Франции
Под строительным оборудованием понимаются машины или устройства, приводимые в движение в качестве прицепов, предназначенные и используемые для строительства, обрезки деревьев и смежных строительных работ. Рынок строительного оборудования состоит из широкого круга компаний, занимающихся проектированием, производством и продажей строительной техники, такой как краны, экскаваторы, экскаваторы-погрузчики, автогрейдеры, среди прочего, конечным пользователям.
Рынок строительной техники во Франции сегментирован по типу оборудования и типу привода. По типу оборудования рынок сегментирован на землеройную технику (экскаваторы, экскаваторы-погрузчики, автогрейдеры и другое оборудование), дорожно-строительную технику (дорожные катки и асфальтоукладчики), погрузочно-разгрузочное оборудование (краны, вилочные погрузчики и телескопические погрузчики, другое погрузочно-разгрузочное оборудование) и другое строительное оборудование (автобетононасосы, самосвалы, самосвалы и т. д.). По типу привода рынок сегментирован на гидравлический и электрический/гибридный.
В отчете представлен объем рынка и прогнозное значение (в долларах США) для всех вышеперечисленных сегментов.
| Землеройное оборудование | Экскаваторы |
| Экскаваторы-погрузчики | |
| Автогрейдеры | |
| Другая землеройная техника (бульдозеры и т. д.) | |
| Дорожно-строительная техника | Дорожные катки |
| Асфальтоукладчики | |
| Погрузочно-разгрузочное оборудование | Краны |
| Вилочные и телескопические погрузчики | |
| Другое погрузочно-разгрузочное оборудование (сочлененные подъемники и т. д.) | |
| Другая строительная техника (бетононасосы, самосвалы, самосвалы и т. д.) |
| Гидравлический |
| Электрический/гибридный |
| По типу оборудования | Землеройное оборудование | Экскаваторы |
| Экскаваторы-погрузчики | ||
| Автогрейдеры | ||
| Другая землеройная техника (бульдозеры и т. д.) | ||
| Дорожно-строительная техника | Дорожные катки | |
| Асфальтоукладчики | ||
| Погрузочно-разгрузочное оборудование | Краны | |
| Вилочные и телескопические погрузчики | ||
| Другое погрузочно-разгрузочное оборудование (сочлененные подъемники и т. д.) | ||
| Другая строительная техника (бетононасосы, самосвалы, самосвалы и т. д.) | ||
| По типу диска | Гидравлический | |
| Электрический/гибридный | ||
Часто задаваемые вопросы об исследованиях рынка строительного оборудования во Франции
Насколько велик рынок строительного оборудования во Франции?
Ожидается, что объем рынка строительного оборудования во Франции достигнет 12,69 млрд долларов США в 2024 году и будет расти в среднем на 6,25% и достигнет 17,18 млрд долларов США к 2029 году.
Каков текущий объем рынка строительного оборудования во Франции?
Ожидается, что в 2024 году объем рынка строительного оборудования во Франции достигнет 12,69 млрд долларов США.
Кто является ключевыми игроками на рынке строительной техники Франции?
Caterpillar, Komatsu, Liebherr, Volvo Construction Equipment, Kobelco являются основными компаниями, работающими на рынке строительного оборудования Франции.
Какие годы охватывает этот рынок строительной техники во Франции и каков был объем рынка в 2023 году?
В 2023 году объем рынка строительного оборудования во Франции оценивался в 11,90 млрд долларов США. Отчет охватывает исторический объем рынка строительного оборудования во Франции за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется объем рынка строительного оборудования во Франции на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Последнее обновление страницы:
Отчет о строительной технике во Франции
Статистические данные о доле, размере и темпах роста рынка строительного оборудования во Франции в 2024 году, созданные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ France Construction Equipment включает в себя прогноз рынка на 2024-2029 годы и исторический обзор. Получить образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета для скачивания в формате PDF.