| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Период Прогнозных Данных | 2024 - 2029 |
| CAGR | 5.65% |
| Самый Быстрорастущий Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
| Самый Большой Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
| Концентрация Рынка | Низкий |
Ключевые игроки.webp "Рынок авиационных гарнитур Ключевые игроки") *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка авиационных гарнитур
Прогнозируется, что среднегодовой темп роста рынка авиационных гарнитур составит 5,65% в течение прогнозируемого периода.
Пандемия COVID-19 привела к полномасштабному кризису, с введением ограничений на поездки и приостановкой авиарейсов в рамках глобальных усилий по сдерживанию распространения вируса. В 2020 году авиационная отрасль находилась в режиме выживания из-за потерь трафика и доходов. Это впоследствии сказалось на поставках самолетов и выручке tier-1 поставщиков авиационных программ. Однако в 2021 году авиационная отрасль постепенно восстанавливалась после пандемии, что привело к увеличению поставок самолетов. Это оживление в авиационной промышленности и поставках самолетов стимулирует спрос на авиационные гарнитуры.
Известные игроки на рынке склоняются к исследованиям и разработкам авиационных гарнитур, авиационные гарнитуры с активным шумоподавлением набирают обороты на рынке, что в дальнейшем дополняется увеличением поставок самолетов в сегментах коммерческой, военной авиации и авиации общего назначения, что, как ожидается, будет стимулировать рынок в следующем году.
Тенденции рынка авиационных гарнитур
Оживление поставок самолетов и усиление внимания со стороны авиакомпаний
Постепенное восстановление пассажиропотока заставляет авиакомпании и эксплуатантов воздушных судов вкладывать средства в программы модернизации флота. Так, в июне 2021 года авиакомпания United Airlines объявила об ускорении отложенного заказа на поставку 45 самолетов Boeing 737 MAX на 2022 и 2023 годы (с 2023 года и далее). Авиакомпания также заказала 200 самолетов Boeing 737 MAX (150 самолетов Boeing 737-10 и 50 самолетов Boeing 737-8 и 70 самолетов Airbus A321neo). Расширение флота является частью стратегии роста авиакомпании после COVID-19.
С ростом заказов производители самолетов увеличивают темпы производства самолетов выше допандемического уровня. Airbus планирует увеличить выпуск самолетов семейства A320 до 65 самолетов в месяц к 2023 году. Предполагается, что к 2025 году этот показатель достигнет 75 в месяц. В 2019 году он достиг 60 в месяц, а в 2020 году снизился до 40 в месяц из-за пандемии COVID-19.
Увеличение поставок самолетов напрямую подстегнет рынок авиационных гарнитур в наступающем году.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Скачать PDF
В Азиатско-Тихоокеанском регионе будет наблюдаться самый высокий рост в течение прогнозируемого периода
Азиатско-Тихоокеанский регион покажет более высокие темпы роста в наступившем году из-за различных факторов. Азиатско-Тихоокеанский регион включает в себя страны с наибольшим населением, где пассажиропоток авиаперевозок увеличивается из года в год.
В 2020 году количество авиапассажиров, перевезенных в Китай, составило 417 миллионов. Количество авиапассажиров в Китае увеличилось с 72,7 млн в 2001 году до 417 млн в 2020 году, увеличиваясь в среднем на 10,64% в год. По состоянию на 2020 год в Китае насчитывалось 6 795 гражданских самолетов, что на 270 самолетов больше, чем в предыдущем году. Количество гражданских самолетов в Китае стремительно росло в течение последних 30 лет, и протяженность маршрутов гражданской авиации Китая следовала той же тенденции роста. Например, в ноябре 2021 года авиакомпания China Airlines, базирующаяся на Тайване, получила свой первый пассажирский самолет A321neo 29 ноября по гамбургскому времени. В новом автопарке особое внимание уделяется бесконтактному обслуживанию и усиленным мерам профилактики эпидемий. A321neo поставляется с авиационной гарнитурой bose ProFlight Series 2.
На конец 2020 финансового года общее количество пассажиров, перевезенных Air India, составило более 22 миллионов, большинство из которых были внутренними. В том году было перевезено более семи миллионов международных пассажиров. Увеличение авиаперевозок приведет к закупке большего количества самолетов для удовлетворения потребностей пассажиров, что напрямую дополнит рост рынка авиационных гарнитур в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Обзор отрасли авиационных гарнитур
Рынок авиационных гарнитур умеренно фрагментирован. David Clark Company Inc., Bose Corporation, Sennheiser Electronic GmbH & Co. KG, Bosch Sicherheitssysteme GmbH, Clarity Aloft Technologies Inc., The 3M Company, Telex Communications Inc., Lightspeed Aviation Inc., Faro Aviation LL, Pilot Communications США, MicroAvionics UK Ltd., Flightcom Corporation, AKG Acoustics GmbH, Sonova Communications AG и т. Д. - вот некоторые из игроков, работающих на рынке. Благодаря таким технологиям, как Интернет вещей и другие облачные приложения, компании постоянно совершенствуются и разрабатывают новые технологии и системы на рынке. Игроки следят за тем, чтобы их продукты постоянно развивались, чтобы соответствовать тенденциям в отрасли, чтобы закрепиться на рынке за счет привлечения новых клиентов.
Лидеры рынка авиационных гарнитур
3M
Sennheiser electronic GmbH & Co. KG
Bosch Sicherheitssysteme GmbH
David Clark Company, Inc.
Bose Corporation
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
.webp "Рынок авиационных гарнитур Концентрация")
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать образец
Новости рынка авиационных гарнитур
- В марте 2021 года Bose запускает авиационную гарнитуру ProFlight на международной выставке Fly-In and Expo в Лейкленде, штат Флорида. ProFlight весит всего 4,9 унции, а цена на гарнитуру ProFlight Aviation составляет 995,95 долларов США.
Сегментация отрасли авиационных гарнитур
Рынок авиационных гарнитур сегментирован по дизайну, по типу, по режиму шумоподавления, по применению и по географии. По дизайну рынок сегментирован на накладные и внутриканальные. По типу рынок сегментируется на проводной и беспроводной. По режиму шумоподавления рынок сегментирован на активное шумоподавление, пассивное шумоподавление. По применению рынок сегментирован на коммерческую авиацию, авиацию общего назначения. По географии рынок сегментирован на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинскую Америку, Ближний Восток и Африку. Размеры рынка и прогнозы по каждому сегменту представлены в стоимостном выражении (млрд. долл. США).
По дизайну
| Накладные |
| В ухе |
По типу
| Проводной |
| Беспроводная связь |
По режиму шумоподавления
| Активное шумоподавление |
| Пассивное шумоподавление |
По применению
| Коммерческая авиация |
| Военная авиация |
| Авиация общего назначения |
География
| Северная Америка | Соединенные Штаты |
| Канада | |
| Европа | Германия |
| Великобритания | |
| Франция | |
| Россия | |
| Испания | |
| Остальная Европа | |
| Азиатско-Тихоокеанский регион | Индия |
| Китай | |
| Япония | |
| Южная Корея | |
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | |
| Латинская Америка | Бразилия |
| Аргентина | |
| Ближний Восток и Африка | Объединенные Арабские Эмираты |
| Саудовская Аравия | |
| Остальная часть Ближнего Востока и Африки |
| По дизайну | Накладные | |
| В ухе | ||
| По типу | Проводной | |
| Беспроводная связь | ||
| По режиму шумоподавления | Активное шумоподавление | |
| Пассивное шумоподавление | ||
| По применению | Коммерческая авиация | |
| Военная авиация | ||
| Авиация общего назначения | ||
| География | Северная Америка | Соединенные Штаты |
| Канада | ||
| Европа | Германия | |
| Великобритания | ||
| Франция | ||
| Россия | ||
| Испания | ||
| Остальная Европа | ||
| Азиатско-Тихоокеанский регион | Индия | |
| Китай | ||
| Япония | ||
| Южная Корея | ||
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | ||
| Латинская Америка | Бразилия | |
| Аргентина | ||
| Ближний Восток и Африка | Объединенные Арабские Эмираты | |
| Саудовская Аравия | ||
| Остальная часть Ближнего Востока и Африки | ||
Нужен другой регион или сегмент?
Настроить сейчас
Часто задаваемые вопросы об исследовании рынка авиационных гарнитур
Каков текущий объем рынка авиационных гарнитур?
Прогнозируется, что среднегодовой темп роста рынка авиационных гарнитур составит более 5,65% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.)
Кто является ключевыми игроками на рынке авиационных гарнитур?
3M, Sennheiser electronic GmbH & Co. KG, Bosch Sicherheitssysteme GmbH, David Clark Company, Inc., Bose Corporation являются основными компаниями, работающими на рынке авиационных гарнитур.
Какой регион является самым быстрорастущим на рынке авиационных гарнитур?
По оценкам, Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
Какой регион занимает наибольшую долю на рынке авиационных гарнитур?
В 2024 году на Азиатско-Тихоокеанский регион приходится наибольшая доля рынка авиационных гарнитур.
На какие годы распространяется этот рынок авиационных гарнитур?
Отчет охватывает исторический объем рынка авиационных гарнитур за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется объем рынка авиационных гарнитур на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Последнее обновление страницы:
Отчет об отрасли авиационных гарнитур
Статистические данные по доле рынка авиационных гарнитур в 2024 году, размеру и темпам роста выручки, созданные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ авиационных гарнитур включает в себя прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета для скачивания в формате PDF.
