Анализ рынка автомобильных наружных зеркал заднего вида
Рынок автомобильных наружных зеркал заднего вида (ORVM) оценивается в 5,21 млрд долларов США к 2021 году и, как ожидается, достигнет 7,37 млрд долларов США к 2027 году, при этом среднегодовой темп роста составит около 7% в течение прогнозируемого периода.
Пандемия COVID-19 оказала негативное влияние на рынок, поскольку закрытие производственных предприятий и перебои в цепочках поставок в 2020 году из-за блокировок и ограничений, введенных во всем мире, привели к сокращению производства автомобилей и связанных с ними компонентов, таких как производство зеркал заднего вида. Однако после 2021 года, когда производство автомобилей увеличилось, а ключевые производители автомобильной продукции начали концентрироваться на расширении своих предложений, чтобы получить конкурентное преимущество, спрос на зеркала заднего вида начал набирать обороты.
Ожидается, что в среднесрочной перспективе расширение автомобильной промышленности и растущая обеспокоенность потребителей по поводу функций безопасности и комфорта в связи с ростом количества аварий и государственных стимулов будут выступать в качестве основных движущих факторов на рынке. Кроме того, несколько автопроизводителей включили в свои автомобили интеллектуальные автомобильные зеркала заднего вида для улучшения обзора, сохраняя при этом предполагаемые преимущества и функциональные возможности, что является тенденцией на рынке, способствующей общему росту рынка.
Более того, ожидается, что такие факторы, как растущий спрос на автомобили премиум-класса и введение строгих государственных программ в области безопасности транспортных средств, будут способствовать росту сегмента в течение прогнозируемого периода. Кроме того, ожидается, что рост продаж ультра-роскошных автомобилей, автомобилей высокого и среднего класса будет способствовать росту мирового спроса на зеркала заднего вида.
Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион, за которым следует Европа, будет занимать значительную долю рынка в течение прогнозируемого периода. На долю этих регионов приходится более половины общего мирового производства автомобилей за последние годы. Кроме того, рост спроса на роскошные автомобили в Индии, а также доступность новых покупок и замен автомобильных запчастей, вероятно, будут способствовать росту рынка в течение прогнозируемого периода.
Тенденции рынка автомобильных наружных зеркал заднего вида
Увеличение количества разработок новых технологий для стимулирования роста рынка
Автомобильная промышленность развивается каждый день, новые технологии пытаются заменить существующий привычный вариант. Рынок автомобильных наружных зеркал заднего вида сталкивается с жесткой конкуренцией со стороны новых технологий камер.
Ведущие автомобильные OEM-производители и производители внешних компонентов тратят огромные суммы на исследования и разработку будущих технологий, таких как системы зеркал объемного обзора, цифровые зеркала, автоматическое затемнение и т. д. Например, в мае 2021 года корпорация Gentex объявила, что недавно начала поставку Volkswagen своего зеркала с автоматическим затемнением и поддержкой Bluetooth со встроенными кнопками HomeLink, способными управлять широким спектром радиочастотных (RF) и облачных устройств умного дома. Зеркало HomeLink от Gentex с поддержкой Bluetooth будет выпущено вместе с VW в качестве дополнительного аксессуара для Volkswagen Taos 2022 года.
Системы зеркал кругового обзора объединяют технологии сонара для точного определения расстояния между соседними транспортными средствами или препятствиями и предупреждают водителя звуковыми сигналами о расстоянии между транспортным средством и препятствием. Например, в феврале 2021 года компания Magna International Inc. запустила систему 3D Surround View с камерами нового поколения и электронными блоками управления. Он состоит из многокамерной системы, обеспечивающей 360-градусный обзор с высоким разрешением вокруг автомобиля. Затем контроллер домена создает трехмерное изображение с объемным обзором, обрабатывая изображения с четырех камер, визуализируя бесшовное трехмерное изображение окружения автомобиля.
С другой стороны, интеллектуальные автомобильные зеркала заднего вида имеют встроенную камеру и позволяют водителю переключаться между обычным зеркалом заднего вида и ЖК-дисплеем. Такие цифровые зеркала и вышеупомянутые технологии стимулируют спрос на рынке. Например, в 2020 году автомобильная компания Panasonic Corporation разработала совместно с Nissan Motor Corporation высокоэффективное электронное зеркало для безопасности водителя. Он обеспечивает значительное улучшение четкости изображения для лучшей видимости в ночное время и контроль явления мерцания, вызванного светодиодными фарами движущихся сзади автомобилей.
Таким образом, ожидается, что такие тенденции и технологии на рынке создадут позитивные перспективы для рынка во время рынка.
Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион захватит основную долю рынка
Азиатско-Тихоокеанский регион занимает наибольшую долю на рынке благодаря наличию дешевого сырья, дешевой рабочей силы и растущим инициативам правительства в отношении местного производства. По оценкам, в этом регионе также наблюдается заметный рост рынка из-за стремительного внедрения электромобилей. Например, согласно отраслевой статистике, предоставленной FADA, розничные продажи электромобилей достигли самого высокого уровня — 429 217 единиц в 2022 финансовом году, что на 218% больше, чем 134 821 единиц в 2021 финансовом году, и на 155%, чем 168 300 единиц в 2020 финансовом году. Быстрая урбанизация в таких странах, как Индия, Китай и страны АСЕАН, открывает хороший потенциал для развития наружных зеркал заднего вида, поскольку покупатели автомобилей готовы платить дополнительные деньги за расширенные функции своих автомобилей.
Кроме того, Китай является одним из крупнейших производителей электромобилей, и умные наружные зеркала должны снизить дополнительное сопротивление, вызванное зеркалами и выбросами CO2, на 1,3 грамма на километр, а также уменьшить шум, создаваемый зеркалами. В будущем производители электромобилей будут использовать эти зеркальные системы на основе камер, чтобы увеличить запас хода и производительность своих автомобилей.
Из-за таких тенденций ключевые игроки, действующие на рынке, принимают различные инициативы, такие как расширение, сотрудничество и т. д., чтобы получить конкурентное преимущество на рынке. Например, в октябре 2021 года Ningbo SMR Huaxiang Automotive Mirrors Ltd. (SMR NBHX), совместное предприятие в Китае с долями 50:50 под управлением Samvardhana Motherson Reflectec, объявило о приобретении контрольного пакета акций Nanchang JMCG Mekra Lang Vehicle Mirror Co., Ltd. Самвардхана Матерсон Automotive Systems Group BV (SMRPBV) (SMR).
На рынке Азиатско-Тихоокеанского региона также представлены некоторые известные модели. Например, в августе 2022 года Dongfeng Honda представила компактный автомобиль Civic e:HEV 11-го поколения на автосалоне в Чэнду 2022 года. Он предлагает три версии по цене от 159 900 до 187 900 юаней. Автомобиль придерживается дизайна спортивной эстетики. Он имеет эксклюзивный знак e:HEV, синий логотип Honda и серебристые зеркала заднего вида. Вышеупомянутые факторы и случаи могут стимулировать спрос на рынке в течение прогнозируемого периода.
Обзор отрасли автомобильных наружных зеркал заднего вида
Автомобильный рынок умеренно консолидирован благодаря присутствию многих местных и глобальных игроков, таких как Magna International Inc., Gentex Corporation и Valeo, среди других. Рынок трансформируется, но новые технологии сейчас находятся на стадии разработки и в ближайшем будущем они не заменят обычные зеркала. Хотя компании увеличивают инвестиции в научно-исследовательские проекты, чтобы обеспечить более удобный и безопасный опыт для автовладельцев. Например,.
- В мае 2021 года корпорация Gentex объявила, что недавно начала поставку Volkswagen своего зеркала с автоматическим затемнением с поддержкой Bluetooth и встроенными кнопками HomeLink, способными управлять широким спектром радиочастотных (RF) и облачных устройств умного дома. Зеркало HomeLink от Gentex с поддержкой Bluetooth будет выпущено вместе с VW в качестве дополнительного аксессуара для Volkswagen Taos 2022 года.
Лидеры рынка автомобильных наружных зеркал заднего вида
-
Gentex Corporation
-
Samvardhana Motherson Reflectec
-
Magna International, Inc.
-
Ficosa International SA
-
Murakami Corporation
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Новости рынка автомобильных наружных зеркал заднего вида
- В июне 2022 года корпорация Gentex, производитель автомобильных систем видеонаблюдения и антибликовых устройств, представила на японском рынке системы мониторинга салона автомобиля, использующие камеры. Vayyar Imaging Ltd., израильская компания, обладающая преимуществом в технологии распознавания изображений, использующей радары миллиметрового диапазона, выходит на японский рынок в области автомобилей и долгосрочного ухода за пожилыми людьми.
- В июне 2022 года Tokai Rika объявила, что войдет в бизнес, связанный с беспилотным вождением. Компания будет применять технологию синтеза изображений, которую она разработала при разработке электрических зеркал, в системах дистанционного мониторинга для автономного вождения. Tokai Rika сначала планирует внедрить свою систему дистанционного мониторинга в демонстрационные испытания автономного вождения, которые планируется провести более чем в 40 местах в Японии.
- В апреле 2022 года корпорация Murakami объявила об изменении названия своей консолидированной дочерней компании Oshima Electric Works Co., Ltd. (Oshima Electric Works). Новое название компании — Murakami East Japan Corporation (Мураками Восточная Япония). В августе 2021 года Мураками объявил, что приобретет 84,2% акций Oshima Electric Works, принадлежащих Mitsuba Corporation, и сделает ее дочерней компанией.
- В ноябре 2021 года Samvardhana Motherson Automotive Systems Group BV (SMRPBV) объявила об успешном завершении приобретения контрольного пакета акций Nanchang JMCG Mekra Lang Vehicle Mirror Co., Ltd компанией Ningbo SMR Huaxiang Automotive Mirrors Ltd. SMR NBHX является долей 50:50. совместное предприятие в Китае между ее дочерней компанией SMR) и Ningbo Huaxiang Electronic Co., Ltd. SMR NBHX приобрела 60% акций Nanchang JMCG Mekra Lang Vehicle Mirror Co., Ltd, в то время как JMCG сохранит за собой 40% акций компании. После заключения этой сделки компания SMR теперь обладает расширенными возможностями для удовлетворения текущих и будущих требований систем технического зрения для OEM-производителей коммерческих автомобилей в этом регионе.
Сегментация отрасли автомобильных наружных зеркал заднего вида
Автомобильное наружное зеркало заднего вида (или боковое зеркало), также известное как боковое зеркало, представляет собой зеркало, размещаемое снаружи автомобиля с целью помочь водителю видеть области позади и по бокам автомобиля, за пределами периферийных устройств водителя. зрение (в слепом пятне).
Рынок автомобильных наружных зеркал заднего вида сегментирован по типу транспортного средства, типу трансмиссии, типу функции, типу канала продаж и географическому положению. По типу транспортного средства рынок сегментирован на легковые и коммерческие автомобили. По типу силового агрегата рынок сегментирован на двигатели внутреннего сгорания и электромобили.
По типу функций рынок сегментирован на автоматическое затемнение, индикатор слепых зон, автоматическое складывание и другие. По типу канала продаж рынок сегментирован на рынок OEM и рынок послепродажного обслуживания. По географическому признаку рынок сегментирован на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион и остальной мир. В отчете представлен размер рынка и прогноз стоимости рынка автомобильных наружных зеркал заднего вида (ORVM) (млрд долларов США).
| Легковые автомобили |
| Коммерческий транспорт |
| Двигатель IC |
| Электрический |
| Автоматическое затемнение |
| Индикатор слепых зон |
| Автоматическое складывание |
| Другие |
| OEM |
| вторичный рынок |
| Северная Америка | Соединенные Штаты |
| Канада | |
| Остальная часть Северной Америки | |
| Европа | Германия |
| Великобритания | |
| Франция | |
| Остальная Европа | |
| Азиатско-Тихоокеанский регион | Индия |
| Китай | |
| Япония | |
| Южная Корея | |
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | |
| Остальной мир | Бразилия |
| Объединенные Арабские Эмираты | |
| Другие страны |
| По типу автомобиля | Легковые автомобили | |
| Коммерческий транспорт | ||
| По типу силового агрегата | Двигатель IC | |
| Электрический | ||
| По типу функции | Автоматическое затемнение | |
| Индикатор слепых зон | ||
| Автоматическое складывание | ||
| Другие | ||
| По типу канала продаж | OEM | |
| вторичный рынок | ||
| По географии | Северная Америка | Соединенные Штаты |
| Канада | ||
| Остальная часть Северной Америки | ||
| Европа | Германия | |
| Великобритания | ||
| Франция | ||
| Остальная Европа | ||
| Азиатско-Тихоокеанский регион | Индия | |
| Китай | ||
| Япония | ||
| Южная Корея | ||
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | ||
| Остальной мир | Бразилия | |
| Объединенные Арабские Эмираты | ||
| Другие страны | ||
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка автомобильных наружных зеркал заднего вида
Каков текущий размер рынка автомобильных наружных зеркал заднего вида (ORVM)?
Прогнозируется, что в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) среднегодовой темп роста рынка автомобильных наружных зеркал заднего вида (ORVM) составит более 7%.
Кто являются ключевыми игроками на рынке Автомобильные наружные зеркала заднего вида (ORVM)?
Gentex Corporation, Samvardhana Motherson Reflectec, Magna International, Inc., Ficosa International SA, Murakami Corporation – основные компании, работающие на рынке Автомобильные наружные зеркала заднего вида (ORVM).
Какой регион на рынке Автомобильные наружные зеркала заднего вида (ORVM) является наиболее быстрорастущим?
По оценкам, в Азиатско-Тихоокеанском регионе темпы роста будут самыми высокими в среднем за прогнозируемый период (2024–2029 гг.).
Какой регион занимает наибольшую долю на рынке автомобильных наружных зеркал заднего вида (ORVM)?
В 2024 году Азиатско-Тихоокеанский регион будет занимать наибольшую долю рынка автомобильных наружных зеркал заднего вида (ORVM).
Какие годы охватывает рынок Автомобильные наружные зеркала заднего вида (ORVM)?
В отчете рассматривается исторический размер рынка автомобильных наружных зеркал заднего вида (ORVM) за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка автомобильных наружных зеркал заднего вида (ORVM) на годы 2024, 2025, 2026 годы. , 2027, 2028 и 2029 годы.
Последнее обновление страницы:
Отчет об отрасли автомобильных наружных зеркал заднего вида (ORVM)
Статистические данные о доле рынка автомобильных наружных зеркал заднего вида (ORVM) в 2024 году, размере и темпах роста доходов, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ автомобильных наружных зеркал заднего вида (ORVM) включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.