Размер рынка электронных грузовых велосипедов
|
Период исследования | 2017 - 2029 |
|
Размер Рынка (2024) | 2.18 Миллиардов долларов США |
|
|
Размер Рынка (2029) | 2.58 Миллиардов долларов США |
|
Наибольшая доля по типу двигателя | С помощью педали |
|
|
CAGR (2024 - 2029) | 7.75 % |
|
Наибольшая доля по региону | Азиатско-Тихоокеанский регион |
|
|
Концентрация Рынка | Низкий |
Ключевые игроки |
||
|
||
|
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка электронных грузовых велосипедов
Объем рынка грузовых электровелосипедов оценивается в 2,01 миллиарда долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 2,92 миллиарда долларов США к 2029 году, а среднегодовой темп роста составит 7,75% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 годы).
- К концу 2021 года продажи электрических грузовых велосипедов составили 66,2% мирового рынка грузовых велосипедов. В период с 2017 по 2022 год среднегодовой темп продаж электрических грузовых велосипедов составил 6,7%, при этом на развитые страны, такие как Германия, Великобритания, Франция и США, приходится значительная доля мирового рынка. В то время как города борются с пробками на дорогах, которые вызывают шум и загрязнение воздуха, секторы логистики грузовых электрических велосипедов и велосипедов становятся полезной, устойчивой, незагруженной и инклюзивной альтернативой для доставки на первой и последней миле, общего предоставления логистических услуг, и семейные автомобили. В 2022 году рынок электронных грузов/коммунальных услуг достиг стоимости в 1,8 миллиарда долларов США.
- Северная Америка является самым быстрорастущим рынком электронной коммерции в мире и представляет особые проблемы с логистикой по сравнению с другими регионами из-за сложной географии и обширных городских ландшафтов. Ожидается, что к 2022 году мексиканский рынок электронной коммерции достигнет 37,99 миллиардов долларов США. Однако такие компании, как мексиканская транспортно-логистическая компания Estafeta, в конце 2017 года внедрили свои зеленые поставки, предлагая электронные велосипеды для доставки последней мили в некоторых городах. Ожидается, что такие шаги приведут к увеличению использования электронного грузового велосипеда в последние годы.
- Увеличение количества онлайн-заказов стимулирует рост бизнеса доставки последней мили. Правительства должны приветствовать технологические инновации и изменения, чтобы уменьшить зависимость и стать более устойчивыми в будущем. Из-за чрезвычайно высокой плотности населения в азиатских странах, таких как Китай, Индия и Япония, ожидается, что электрические грузовые велосипеды станут наиболее практичным и экологически чистым вариантом в будущем.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Скачать PDF
- Мировой рынок электронных велосипедов принес 14 404,8 млн долларов США в 2022 году, и ожидается, что к 2029 году он достигнет 25 956,0 млн долларов США. По прогнозам, среднегодовой темп роста рынка составит 10,3% в течение прогнозируемого периода, в основном из-за растущего внедрения электронных велосипедов. велосипеды как ежедневный вид транспорта во всем мире. На рынке наблюдается рост продаж электронных велосипедов благодаря их полезным характеристикам, таким как польза для здоровья, возможности экономической мобильности и удобство езды.
- В 2022 году объем продаж электронных велосипедов на рынке Азиатско-Тихоокеанского региона составил около 16,2 миллиона штук. На Китай, Японию и Индонезию приходилось основная доля от общего объема продаж единиц продукции за исторический период. В 2022 году Китай занимал более 90% объемной доли на мировом рынке электронных велосипедов. Однако с тех пор здесь наблюдается застой в росте, и рынок почти достиг точки насыщения.
- В Европе продажи электронных велосипедов в последние годы резко выросли, при этом в таких странах, как Германия, Бельгия и Нидерланды, продается большая часть электронных велосипедов. Это связано с растущим предпочтением использования электронных велосипедов для передвижения, занятий спортом и отдыха. Кроме того, ожидается, что программы субсидий и налоговых льгот для электронных велосипедов в Швеции, Бельгии и Франции будут и дальше поддерживать значительный рост европейского рынка электронных велосипедов в течение прогнозируемого периода.
- В Северной Америке рынок электронных велосипедов развивается, поскольку в последние годы выросло предпочтение использованию низкоскоростных двухколесных транспортных средств. Ожидается, что увеличение количества электронных велосипедов различными операторами проката велосипедов в рамках расширения их автопарка будет способствовать росту продаж этих велосипедов в ближайшем будущем.
Тенденции мирового рынка электрических грузовых велосипедов
- ВВП на душу населения и покупательная способность потребителей
- Колебания цен на товары из-за инфляции
- Влияние пандемии на велосипедистов
- Растущий спрос на прокат велосипедов из-за их доступности
- Инвестиции в строительство заводов по производству аккумуляторов
- Усилия правительства по созданию велосипедной инфраструктуры для увеличения использования велосипедов
- Усовершенствованные аккумуляторные блоки привлекают потребителей к выбору электронных велосипедов
- По мере увеличения дорожного движения и загрязнения все больше людей выбирают велосипед.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Обзор индустрии электронных грузовых велосипедов
Рынок грузовых электровелосипедов фрагментирован пять крупнейших компаний занимают 37,86%. Основными игроками на этом рынке являются Accell Group NV, Aima Technology Group Co. Ltd, Riese Müller, RYTLE GmbH и Yadea Group Holdings Ltd (отсортировано в алфавитном порядке).
Лидеры рынка электронных грузовых велосипедов
Accell Group NV
Aima Technology Group Co. Ltd
Riese & Müller
RYTLE GmbH
Yadea Group Holdings Ltd
Other important companies include Bakfiets.nl, DOUZE Factory SAS, Jiangsu Xinri E-Vehicle Co. Ltd, Jinhua Jobo Technology Co., Pedego Electric Bikes, Rad Power Bikes, Smart Urban Mobility B.V, Tern Bicycles, The Cargo Bike Company, Xtracycle Inc., XYZ CARGO, YUBA BICYCLES LLC.
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать PDF
Новости рынка электронных грузовых велосипедов
- Октябрь 2022 г . Французская компания Douze Cycles запустила серию грузовых велосипедов, состоящую из четырех моделей, три из которых имеют электрическую помощь. Модельный ряд велосипедов может похвастаться выдающейся грузоподъемностью до 205 кг.
- Август 2022 г . Компания выпустила MovR3, новейшую модель грузового велосипеда для городских условий. MovR3 действует как электровелосипед с диапазоном скорости до 25 км/ч.
- Июнь 2022 г . Tern выпустила NBD, электровелосипед с низкой посадкой и максимальной полной массой 140 кг, который может выдерживать до 27 кг на задней стойке и до 20 кг на передней стойке.
Отчет о рынке электронных грузовых велосипедов – Содержание
1. РЕЗЮМЕ И КЛЮЧЕВЫЕ ВЫВОДЫ
2. ОТЧЕТ ПРЕДЛОЖЕНИЙ
3. ВВЕДЕНИЕ
- 3.1 Допущения исследования и определение рынка
- 3.2 Объем исследования
- 3.3 Методология исследования
4. КЛЮЧЕВЫЕ ТЕНДЕНЦИИ ОТРАСЛИ
- 4.1 Продажа велосипедов
- 4.2 ВВП на душу населения
- 4.3 Уровень инфляции
- 4.4 Уровень внедрения электронных велосипедов
- 4.5 Процент населения/пассажиров с ежедневным расстоянием поездки 5–15 км
- 4.6 Прокат велосипедов
- 4.7 Цена аккумулятора для электровелосипеда
- 4.8 График цен на аккумуляторы различной химии
- 4.9 Гиперлокальная доставка
- 4.10 Выделенные велосипедные дорожки
- 4.11 Емкость зарядки аккумулятора
- 4.12 Индекс загруженности дорог
- 4.13 Нормативно-правовая база
- 4.14 Анализ цепочки создания стоимости и каналов сбыта
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА (включает размер рынка в стоимости в долларах США и объеме, прогнозы до 2029 года и анализ перспектив роста)
-
5.1 Тип силовой установки
- 5.1.1 С помощью педали
- 5.1.2 Скорость Педелец
- 5.1.3 Дроссельная помощь
-
5.2 Тип батареи
- 5.2.1 Свинцово-кислотная батарея
- 5.2.2 Литий-ионный аккумулятор
- 5.2.3 Другие
-
5.3 Область
- 5.3.1 Африка
- 5.3.1.1 По стране
- 5.3.1.1.1 Южная Африка
- 5.3.1.1.2 Остальная часть Африки
- 5.3.2 Азиатско-Тихоокеанский регион
- 5.3.2.1 По стране
- 5.3.2.1.1 Австралия
- 5.3.2.1.2 Китай
- 5.3.2.1.3 Индия
- 5.3.2.1.4 Япония
- 5.3.2.1.5 Новая Зеландия
- 5.3.2.1.6 Южная Корея
- 5.3.2.1.7 Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
- 5.3.3 Европа
- 5.3.3.1 По стране
- 5.3.3.1.1 Австрия
- 5.3.3.1.2 Бельгия
- 5.3.3.1.3 Дания
- 5.3.3.1.4 Франция
- 5.3.3.1.5 Германия
- 5.3.3.1.6 Италия
- 5.3.3.1.7 Люксембург
- 5.3.3.1.8 Нидерланды
- 5.3.3.1.9 Норвегия
- 5.3.3.1.10 Польша
- 5.3.3.1.11 Испания
- 5.3.3.1.12 Швеция
- 5.3.3.1.13 Швейцария
- 5.3.3.1.14 Великобритания
- 5.3.3.1.15 Остальная Европа
- 5.3.4 Средний Восток
- 5.3.4.1 По стране
- 5.3.4.1.1 Саудовская Аравия
- 5.3.4.1.2 Объединенные Арабские Эмираты
- 5.3.4.1.3 Остальной Ближний Восток
- 5.3.5 Северная Америка
- 5.3.5.1 По стране
- 5.3.5.1.1 Канада
- 5.3.5.1.2 Мексика
- 5.3.5.1.3 НАС
- 5.3.5.1.4 Остальная часть Северной Америки
- 5.3.6 Южная Америка
- 5.3.6.1 По стране
- 5.3.6.1.1 Аргентина
- 5.3.6.1.2 Бразилия
- 5.3.6.1.3 Остальная часть Южной Америки
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
- 6.1 Ключевые стратегические шаги
- 6.2 Анализ доли рынка
- 6.3 Компания Ландшафт
-
6.4 Профили компании
- 6.4.1 Accell Group NV
- 6.4.2 Aima Technology Group Co. Ltd
- 6.4.3 Bakfiets.nl
- 6.4.4 DOUZE Factory SAS
- 6.4.5 Jiangsu Xinri E-Vehicle Co. Ltd
- 6.4.6 Jinhua Jobo Technology Co.
- 6.4.7 Pedego Electric Bikes
- 6.4.8 Rad Power Bikes
- 6.4.9 Riese & Müller
- 6.4.10 RYTLE GmbH
- 6.4.11 Smart Urban Mobility B.V
- 6.4.12 Tern Bicycles
- 6.4.13 The Cargo Bike Company
- 6.4.14 Xtracycle Inc.
- 6.4.15 XYZ CARGO
- 6.4.16 Yadea Group Holdings Ltd
- 6.4.17 YUBA BICYCLES LLC
7. КЛЮЧЕВЫЕ СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ДЛЯ ГЕНЕРАЛЬНЫХ ДИРЕКТОРОВ ЭЛЕКТРОННЫХ ВЕЛОСИПЕДОВ
8. ПРИЛОЖЕНИЕ
-
8.1 Глобальный обзор
- 8.1.1 Обзор
- 8.1.2 Концепция пяти сил Портера
- 8.1.3 Анализ глобальной цепочки создания стоимости
- 8.1.4 Динамика рынка (DRO)
- 8.2 Источники и ссылки
- 8.3 Список таблиц и рисунков
- 8.4 Первичная информация
- 8.5 Пакет данных
- 8.6 Словарь терминов
Сегментация индустрии электронных грузовых велосипедов
Управление педалью, управление скоростью Pedelec, управление дроссельной заслонкой относятся к сегментам по типу силовой установки. Свинцово-кислотная батарея, литий-ионная батарея и другие представлены в виде сегментов по типу батареи. Африка, Азиатско-Тихоокеанский регион, Европа, Ближний Восток, Северная Америка, Южная Америка покрываются сегментами по регионам.
- К концу 2021 года продажи электрических грузовых велосипедов составили 66,2% мирового рынка грузовых велосипедов. В период с 2017 по 2022 год среднегодовой темп продаж электрических грузовых велосипедов составил 6,7%, при этом на развитые страны, такие как Германия, Великобритания, Франция и США, приходится значительная доля мирового рынка. В то время как города борются с пробками на дорогах, которые вызывают шум и загрязнение воздуха, секторы логистики грузовых электрических велосипедов и велосипедов становятся полезной, устойчивой, незагруженной и инклюзивной альтернативой для доставки на первой и последней миле, общего предоставления логистических услуг, и семейные автомобили. В 2022 году рынок электронных грузов/коммунальных услуг достиг стоимости в 1,8 миллиарда долларов США.
- Северная Америка является самым быстрорастущим рынком электронной коммерции в мире и представляет особые проблемы с логистикой по сравнению с другими регионами из-за сложной географии и обширных городских ландшафтов. Ожидается, что к 2022 году мексиканский рынок электронной коммерции достигнет 37,99 миллиардов долларов США. Однако такие компании, как мексиканская транспортно-логистическая компания Estafeta, в конце 2017 года внедрили свои зеленые поставки, предлагая электронные велосипеды для доставки последней мили в некоторых городах. Ожидается, что такие шаги приведут к увеличению использования электронного грузового велосипеда в последние годы.
- Увеличение количества онлайн-заказов стимулирует рост бизнеса доставки последней мили. Правительства должны приветствовать технологические инновации и изменения, чтобы уменьшить зависимость и стать более устойчивыми в будущем. Из-за чрезвычайно высокой плотности населения в азиатских странах, таких как Китай, Индия и Япония, ожидается, что электрические грузовые велосипеды станут наиболее практичным и экологически чистым вариантом в будущем.
Тип силовой установки
| С помощью педали |
| Скорость Педелец |
| Дроссельная помощь |
Тип батареи
| Свинцово-кислотная батарея |
| Литий-ионный аккумулятор |
| Другие |
Область
| Африка | По стране | Южная Африка |
| Остальная часть Африки | ||
| Азиатско-Тихоокеанский регион | По стране | Австралия |
| Китай | ||
| Индия | ||
| Япония | ||
| Новая Зеландия | ||
| Южная Корея | ||
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | ||
| Европа | По стране | Австрия |
| Бельгия | ||
| Дания | ||
| Франция | ||
| Германия | ||
| Италия | ||
| Люксембург | ||
| Нидерланды | ||
| Норвегия | ||
| Польша | ||
| Испания | ||
| Швеция | ||
| Швейцария | ||
| Великобритания | ||
| Остальная Европа | ||
| Средний Восток | По стране | Саудовская Аравия |
| Объединенные Арабские Эмираты | ||
| Остальной Ближний Восток | ||
| Северная Америка | По стране | Канада |
| Мексика | ||
| НАС | ||
| Остальная часть Северной Америки | ||
| Южная Америка | По стране | Аргентина |
| Бразилия | ||
| Остальная часть Южной Америки |
| Тип силовой установки | С помощью педали | ||
| Скорость Педелец | |||
| Дроссельная помощь | |||
| Тип батареи | Свинцово-кислотная батарея | ||
| Литий-ионный аккумулятор | |||
| Другие | |||
| Область | Африка | По стране | Южная Африка |
| Остальная часть Африки | |||
| Азиатско-Тихоокеанский регион | По стране | Австралия | |
| Китай | |||
| Индия | |||
| Япония | |||
| Новая Зеландия | |||
| Южная Корея | |||
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | |||
| Европа | По стране | Австрия | |
| Бельгия | |||
| Дания | |||
| Франция | |||
| Германия | |||
| Италия | |||
| Люксембург | |||
| Нидерланды | |||
| Норвегия | |||
| Польша | |||
| Испания | |||
| Швеция | |||
| Швейцария | |||
| Великобритания | |||
| Остальная Европа | |||
| Средний Восток | По стране | Саудовская Аравия | |
| Объединенные Арабские Эмираты | |||
| Остальной Ближний Восток | |||
| Северная Америка | По стране | Канада | |
| Мексика | |||
| НАС | |||
| Остальная часть Северной Америки | |||
| Южная Америка | По стране | Аргентина | |
| Бразилия | |||
| Остальная часть Южной Америки | |||
Определение рынка
- По типу приложения - Грузовые электронные велосипеды рассматриваются в рамках этого сегмента. Электронные грузовые или служебные электронные велосипеды предназначены для перевозки различных типов грузов и посылок на более короткие расстояния, например, в городских районах.
- По типу батареи - В этот сегмент входят литий-ионные батареи, свинцово-кислотные батареи и другие типы батарей. Другая категория типов батарей включает никель-металл-гидроксидные (NiMH), кремниевые и литий-полимерные батареи.
- По типу силовой установки - Электронные велосипеды, рассматриваемые в этом сегменте, включают электронные велосипеды с педальным управлением, электронные велосипеды с дроссельной заслонкой и скоростные велосипеды. В то время как ограничение скорости электронных велосипедов с педалью и дроссельной заслонкой обычно составляет 25 км/ч, ограничение скорости для педалей обычно составляет 45 км/ч (28 миль в час).
Методология исследования
Во всех своих отчетах разведка Мордора использует четырехэтапную методологию.
- Шаг 1. Определите ключевые переменные: Чтобы построить надежную методологию прогнозирования, переменные и факторы, определенные на этапе 1, сравниваются с доступными историческими рыночными показателями. Посредством итеративного процесса устанавливаются переменные, необходимые для прогноза рынка, и на основе этих переменных строится модель.
- Шаг 2. Постройте рыночную модель: Оценки размера рынка за исторические и прогнозные годы были представлены в терминах доходов и объемов. Рыночная выручка рассчитывается путем умножения объемного спроса на средневзвешенную по объему цену аккумуляторной батареи (за кВтч). Оценка и прогноз цен на аккумуляторные батареи учитывают различные факторы, влияющие на ASP, такие как темпы инфляции, изменения рыночного спроса, производственные затраты, технологические разработки и потребительские предпочтения, обеспечивая оценки как исторических данных, так и будущих тенденций.
- Шаг 3. Проверка и завершение: На этом важном этапе все рыночные цифры, переменные и запросы аналитиков проверяются через обширную сеть первичных экспертов-исследователей изучаемого рынка. Респонденты отбираются по уровням и функциям для создания целостной картины изучаемого рынка.
- Шаг 4 Результаты исследования: Синдицированные отчеты, индивидуальные консультационные задания, базы данных и платформы подписки
Получить дополнительную информацию о методологии исследования
Скачать PDF
80% наших клиентов ищут индивидуальные отчеты. Как вы хотите, чтобы мы настроили ваш?
