| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Период Прогнозных Данных | 2024 - 2029 |
| Размер Рынка (2024) | 3.47 Миллиардов долларов США |
| Размер Рынка (2029) | 4.37 Миллиардов долларов США |
| CAGR (2024 - 2029) | 6.23% |
| Концентрация Рынка | Низкий |
Ключевые игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка экспедирования грузов в Австралии
Объем рынка экспедирования грузов в Австралии оценивается в 13,81 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 18,65 млрд долларов США к 2029 году, увеличиваясь в среднем на 6,23% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
- За последние четыре десятилетия проблема внутренних грузоперевозок в Австралии постоянно росла, при этом автомобильные и железнодорожные грузоперевозки все больше доминировали во внутренних грузоперевозках. Железнодорожные перевозки железной руды в районе Пилбары вызвали массовый всплеск железнодорожных грузоперевозок. Эффективный, устойчивый и рентабельный бизнес в сфере грузоперевозок и логистики, поддерживаемый сотрудничеством со всеми уровнями правительства, поддерживает растущую экономику Австралии и стремление к высокому качеству жизни.
- Эпидемия COVID-19 привела к экспоненциальному всплеску перемещений посылок, особенно в электронной коммерции, что поставило под угрозу ранее существовавшую модель доставки Почты Австралии. Аналогичным образом, в сфере грузоперевозок и логистики наблюдались сопоставимые эффекты по всей стране, особенно во время пандемии, когда возникла потребность в доставке продуктов питания и медикаментов на дом. Автомобильные грузоперевозки являются наиболее распространенным видом транспорта для городских, междугородних и региональных грузоперевозок, а также важным компонентом цепочки поставок для большинства импортных товаров в Австралии.
- Растущее население создает все большую нагрузку на распределительную сеть, даже если это просто топливо для основного потребления. Например, ежедневные операции в цепочке поставок продуктов питания растут в больших объемах по мере роста спроса. Ему нужно больше места, чтобы вместить растущее количество. Мельбурн должен стать крупнейшим городом Австралии к 2029 году. Правительство Австралии играет ключевую роль в долгосрочном планировании, развитии и управлении транспортными сетями, которые обслуживают растущие потребности Австралии в грузоперевозках. Он посвящен разработке национального плана грузоперевозок и цепочек поставок для повышения производительности и эффективности грузоперевозок и цепочек поставок в Австралии.
Тенденции рынка экспедирования грузов в Австралии
Навалочные грузы являются движущей силой рынка
Объем грузов, перевозимых по железной дороге по всей Австралии, сократился, и в настоящее время только 2% продукции перевозится по железной дороге между Сиднеем и Мельбурном. Это связано с опасениями по поводу загрязнения окружающей среды и проблемами безопасности, вызванными увеличением количества транспортных средств на автомагистралях. Железная дорога остается популярным видом транспорта для горнодобывающих и добывающих компаний по всей стране. Согласно данным Бюро экономики инфраструктурных и транспортных исследований (Bitre) за 2021-22 годы, сильные частные инвестиции в железнодорожные пути привели к 72% сыпучих грузов. В том числе железная руда, уголь и другие товары, перевозимые внутри страны по железной дороге, по сравнению с 12% автомобильным транспортом.
Тем не менее, автомобильные перевозки получили значительные обороты при перевозке несыпучих грузов. Это большая категория, которая включает в себя продукты питания, напитки, овощи, почту, промышленные товары и большинство других товаров. К 2021-22 гг. поезда перевезли 16,7% внутренних ненавалочных грузов, а автотранспорт – 79,8%. Каботажное судоходство также резко сократилось с более чем 13% в середине 1970-х годов до менее чем 4% в настоящее время.
Учитывая более низкую стоимость фрахта по сравнению с другими источниками высококалорийного угля, Япония, Южная Корея и Тайвань являются важными покупателями высококалорийного австралийского угля. В то время как импорт упал в годовом исчислении с января по сентябрь 2020 года из-за пандемии, поставки австралийского угля в эти страны значительно выросли в то же время в 2021 году. С января по сентябрь 2021 года Япония закупила 82,3 млн метрических тонн угля, а на Австралию — 59,5 млн метрических тонн.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Увеличение инвестиций в инфраструктуру
Австралия включает в себя целый ряд инициатив, финансируемых государственным сектором. В наших основных городах и вдоль важнейших грузовых и транзитных коридоров в Северной Австралии запланированы значительные проекты в области автомобильной, железнодорожной, аэропортовой, энергетической и социальной инфраструктуры. Государственный бюджет на 2022-23 годы обещает выделить 17,9 млрд австралийских долларов (12,13 млрд долларов США) в течение десяти лет на значительные инфраструктурные проекты по всей стране, в том числе миллиарды на автомобильные и железнодорожные проекты. По оценкам, в период с 2021 по 2025 год общий объем инвестиций в крупную общественную инфраструктуру превысит 218 млрд австралийских долларов (147,67 млрд долларов США). Автомагистраль WestConnex протяженностью 33 км в Новом Южном Уэльсе стоимостью 16,8 млрд австралийских долларов (11,38 млрд долларов США), открытие которой запланировано на 2023 год, является одним из крупнейших инфраструктурных проектов Австралии. Он также включает в себя Сиднейский метрополитен, крупнейший проект общественного транспорта в стране и первую в стране полностью автоматизированную систему метро.
Ожидается, что сотрудничество правительства Австралии с правительствами Нового Южного Уэльса, Виктории, Квинсленда, Западной Австралии, Южной Австралии, Тасмании, Северной территории и Австралийской столичной территории поможет различным проектам инфраструктуры наземного транспорта. Правительство Австралии потратит 110 млрд австралийских долларов (74,51 млрд долларов США) на инфраструктуру наземного транспорта по всей Австралии в течение следующих десяти лет, с 2021 по 2022 год, через свой скользящий инфраструктурный трубопровод, причем большая часть средств поступит из программы инвестиций в инфраструктуру. Эта программа является частью более масштабной цели правительства по уменьшению заторов на дорогах, улучшению региональных связей, решению национальной проблемы грузоперевозок, доставке австралийцев домой быстрее и в более безопасных условиях, а также созданию более сильной и устойчивой Австралии.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Обзор отрасли экспедирования грузов в Австралии
Рынок экспедирования грузов в Австралии является конкурентным и фрагментированным, с присутствием многих международных игроков. Несмотря на то, что рынок достаточно фрагментирован, усилия устоявшихся фирм по завоеванию значительной доли целевого рынка, по оценкам, создают здоровую конкуренцию между игроками отрасли. Крупнейшие корпорации страны внедрили множество современных технологий, в том числе системы управления складским хозяйством, автоматизацию, доставку дронами и системы управления перевозками. Они позволили улучшить планирование и отслеживание объектов, что привело к повышению производительности и ценностного предложения.
Одними из основных игроков являются CTS Australia, Yusen Logistics Australia, Platinum Freight Management, Think Global Logistics и UC Logistics Australia.
Лидеры рынка экспедиторских услуг в Австралии
-
CTS Australia
-
Platinum Freight Management
-
Think Global Logistics
-
UC Logistics Australia
-
Yusen Logistics (Australia) Pty. Ltd.
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать образец
Новости рынка экспедирования грузов в Австралии
- Март 2023 г. Dachser приобрела компанию ACA International, базирующуюся в Мельбурне, Австралия. Благодаря этому приобретению собственная сеть воздушных и морских грузоперевозок Dachser теперь включает в себя Австралию и Новую Зеландию. Это две экономически мощные страны, которые также напрямую связаны с Азией, Европой и Северной Америкой. Dachser, семейная фирма, базирующаяся в Кемптене, Германия, предлагает транспортную логистику, складирование и индивидуальные услуги через два подразделения Dachser Air Sea Logistics и Dachser Road Logistics.
- Февраль 2023 г. Логистическая служба GEODIS объединилась с Volvo Australia для разработки программы испытаний электрических грузовиков в Австралии. Сотрудничество направлено на то, чтобы предоставить клиентам более экологичные варианты доставки за счет использования полностью электрических грузовиков Volvo (FE). Грузовики FE, работающие на солнечной энергии и энергоэффективных зарядных системах ABB, могут доставлять крупногабаритные грузы весом до 7 500 кг на расстояние до 200 км в пределах столичных регионов. GEODIS оценит пригодность транспортных средств FE для своего автопарка во время пилотного этапа, прежде чем внедрять полностью электрические грузовики в более широком масштабе.
- Сентябрь 2022 г. Ofload, австралийская компания, занимающаяся цифровым экспедированием и управлением транспортом, приобрела CIA Logistics, эксперта по грузоперевозкам из Мельбурна. Первоначальная покупка Ofload увеличила количество сотрудников до более чем 120 человек.
Сегментация транспортно-экспедиторской отрасли Австралии
Координация и доставка товаров из одного места в другое с помощью одного или нескольких перевозчиков воздушным, морским, железнодорожным или автомобильным транспортом известна как экспедирование грузов. Принципы экспедирования грузов основаны на эффективной и экономичной передаче грузов, которые поддерживаются в хорошем состоянии на протяжении всего пути следования.
Рынок экспедирования грузов в Австралии сегментирован по видам транспорта (воздушное экспедирование, морское экспедирование, автомобильное и железнодорожное экспедирование), типу клиента (B2C и B2B), применению (промышленность и производство, розничная торговля, здравоохранение, нефть и газ, продукты питания и напитки и другие приложения).
В отчете представлен объем рынка и прогнозные значения (в долларах США) для всех вышеперечисленных сегментов, а влияние COVID-19 всесторонне освещено в этом отчете.
По виду транспорта
| Авиаперевозки |
| Морские перевозки |
| Автоперевозки |
| Железнодорожные перевозки |
По типу клиента
| B2C |
| B2B |
По применению
| Промышленность и производство |
| Розничная торговля |
| Здравоохранение |
| Нефти и газа |
| Еда и напитки |
| Другое применение |
| По виду транспорта | Авиаперевозки |
| Морские перевозки | |
| Автоперевозки | |
| Железнодорожные перевозки | |
| По типу клиента | B2C |
| B2B | |
| По применению | Промышленность и производство |
| Розничная торговля | |
| Здравоохранение | |
| Нефти и газа | |
| Еда и напитки | |
| Другое применение |
Нужен другой регион или сегмент?
Настроить сейчас
Экспедирование грузов в Австралии Часто задаваемые вопросы об исследованиях рынка
Насколько велик рынок экспедирования грузов в Австралии?
Ожидается, что объем рынка экспедирования грузов в Австралии достигнет 13,81 млрд долларов США в 2024 году и будет расти со среднегодовым темпом роста 6,23%, достигнув 18,65 млрд долларов США к 2029 году.
Каков текущий объем рынка экспедиторских услуг в Австралии?
Ожидается, что в 2024 году объем рынка экспедирования грузов в Австралии достигнет 13,81 млрд долларов США.
Кто является ключевыми игроками на рынке экспедирования грузов в Австралии?
CTS Australia, Platinum Freight Management, Think Global Logistics, UC Logistics Australia, Yusen Logistics (Australia) Pty. Ltd. являются основными компаниями, работающими на рынке экспедирования грузов Австралии.
На какие годы распространяется этот рынок экспедирования грузов в Австралии и каков был объем рынка в 2023 году?
В 2023 году объем рынка экспедирования грузов в Австралии оценивался в 13 млрд долларов США. Отчет охватывает исторический объем рынка экспедиторских услуг в Австралии за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется объем рынка экспедирования грузов в Австралии на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Последнее обновление страницы:
Экспедирование грузов в АвстралииОтраслевой отчет
Статистические данные о доле рынка экспедирования грузов в Австралии в 2024 году, размере и темпах роста выручки, созданные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ Australia Freight Forwarding включает в себя прогноз рынка на 2024-2029 годы и исторический обзор. Получить образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета для скачивания в формате PDF.
