Tamanho do mercado Interior da cabine da aeronave comercial do Oriente Médio
|
Período de Estudo | 2017 - 2030 |
|
Tamanho do Mercado (2024) | 1.40 Bilhões de dólares |
|
|
Tamanho do Mercado (2030) | 1.92 Bilhões de dólares |
|
Maior participação por tipo de produto | Assentos de Passageiros |
|
|
CAGR (2024 - 2030) | 5.24 % |
|
Maior participação por país | Emirados Árabes Unidos |
|
|
Concentração do Mercado | Baixo |
Principais jogadores |
||
|
||
|
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Análise de Mercado Interior de Cabine de Aeronaves Comerciais do Oriente Médio
O tamanho do mercado Interior da cabine de aeronaves comerciais do Oriente Médio é estimado em 0,93 bilhões de dólares em 2024, e espera-se que atinja 1,26 bilhão de dólares até 2030, crescendo a um CAGR de 5.24% durante o período de previsão (2024-2030).
0,93 Bilhão
Tamanho do mercado em 2024 (USD)
1,26 bilhão
Tamanho do mercado em 2030 (USD)
-10.04 %
CAGR (2017-2023)
5.24 %
CAGR (2024-2030)
Maior mercado por tipo de produto
39.39 %
Value Share, Assentos de Passageiros, 2023
As companhias aéreas comerciais estão modernizando seus assentos para aumentar os assentos premium da classe econômica e redesenhando as cabines das aeronaves para acomodar espaços mais amplos entre a primeira e a classe executiva.
Mercado de crescimento mais rápido por tipo de produto
5.78 %
CAGR projetado, Assentos de Passageiros, 2024-2030
Com a demanda por assentos premium economy crescendo nos últimos anos, o segmento de assentos de passageiros deve testemunhar o crescimento mais rápido entre todos os produtos.
Maior mercado por tipo de aeronave
6.10 %
CAGR projetado, Fuselagem larga, 2024-2030
As aeronaves widebody são projetadas principalmente para voos de longa distância. Eles têm maior espaço para adicionar mais assentos do que aeronaves narrowbody, resultando no rápido crescimento do segmento.
Maior Mercado por País
66.21 %
value share, Emirados Árabes Unidos, 2023
Espera-se que os Emirados Árabes Unidos registrem uma grande participação na receita durante 2024-2030 devido ao aumento da taxa de transporte aéreo e ao aumento dos pedidos de aeronaves comerciais das principais companhias aéreas.
Líder de Mercado
29 %
participação de mercado, Collins Aeroespacial, 2022
A Collins Aerospace domina o mercado europeu de interiores de cabine com seu forte portfólio de produtos na categoria de interiores de cabine, oferecendo produtos como assentos, iluminação e cozinhas.
Os assentos de passageiros representaram a maior fatia, de 37,2% no mercado
- O mercado de interiores de cabine de aeronaves comerciais do Oriente Médio é segmentado por tipo de produto em assentos, iluminação da cabine, sistemas de entretenimento a bordo, janelas, cozinhas e lavatórios e outros tipos de produtos. As companhias aéreas da região estão se concentrando em aumentar a utilidade desses produtos para melhorar o conforto e a experiência geral dos passageiros.
- Uma estrutura de assentos aprimorada com espaço mais desenvolvido do que os assentos da classe econômica está se tornando altamente essencial devido ao crescente número de viajantes da classe executiva. Os operadores aéreos e OEMs do Oriente Médio estão aumentando seus esforços para reduzir o peso das aeronaves e desenvolver uma maneira sustentável de gerenciar o setor aéreo em consideração à meta de emissão zero para 2050.
- As companhias aéreas da região estão adotando iluminação LED avançada para eliminar várias desvantagens das luzes internas da cabine existentes em termos de eficiência, confiabilidade, durabilidade e peso. Assim, com o avanço das soluções de iluminação LED, vários OEMs estão adotando-as em relação à iluminação convencional da cabine. As principais companhias aéreas da região estão adotando a tecnologia 4K em seus sistemas de entretenimento a bordo em sua frota ativa de aeronaves comerciais. Espera-se que o número crescente de aquisições de aeronaves impulsione a demanda por interiores de cabine de aeronaves comerciais no setor de aviação de passageiros do Oriente Médio durante o período de previsão.
Entenda as principais tendências que estão formando esse mercado
Baixar PDF
Espera-se que o mercado dos Emirados Árabes Unidos testemunhe o maior crescimento na região
- A experiência do cliente é sempre uma prioridade para as companhias aéreas. Para proporcionar a melhor experiência, as companhias aéreas do Oriente Médio estão se concentrando em novos interiores de cabine modernizados, proporcionando aos passageiros um ambiente seguro, confortável e esteticamente mais agradável em altas altitudes.
- Espera-se que o aumento do tráfego aéreo de passageiros impulsione novas aquisições de aeronaves, criando assim demanda por interiores de cabine. As companhias aéreas do Oriente Médio registraram um aumento de tráfego de 157,4% em 2022 em comparação com 2021. Sua capacidade aumentou 73,8%, enquanto a taxa de ocupação aumentou 24,6%, chegando a 75,8%. Em dezembro de 2022, a demanda cresceu 69,8% em relação ao mesmo mês de 2021. Grandes países, como Emirados Árabes Unidos, Arábia Saudita e Catar, responderam por 55% do tráfego aéreo total de passageiros no mercado do Oriente Médio. Assim, espera-se que o crescimento nesses países gere uma demanda maior por novas aeronaves em comparação com outros países do Oriente Médio.
- As principais companhias aéreas da região registraram o total de pedidos de 632 aeronaves comerciais. Deste total, a Air Arabia encomendou 73 A320neo, 27 A321neo e 20 A321XLR, a Emirates encomendou 50 A350-900, 115 B777X e 30 B787-9, a Etihad encomendou 26 A321neo, 15 A350-1000, 6 B777-9, 11 B787-9 e 21 BB787-10, a Qatar Airways encomendou 25 737 Max 10, 40 B777-9 e 23 B787-10, e a Flydubai encomendou 33 B737 Max 8, 67 B737 Max 9, e 50 B737 Max 10.
- Com essas entregas, a demanda por interiores de cabine aumentou, e várias companhias aéreas da região estão optando por sistemas e componentes avançados de aeronaves, como luzes de cabine de LED, IFES leves sem fio, assentos confortáveis e leves e outros produtos de cabine.
Tendências do mercado de interiores de cabine de aeronaves comerciais do Oriente Médio
O crescimento consistente das viagens aéreas é o factor determinante para o tráfego aéreo de passageiros no Médio Oriente
- O Oriente Médio, um ponto de conexão popular para viajantes internacionais e comércio, também está crescendo como ponto de partida e destino para passageiros de negócios e lazer. Em 2020, o tráfego aéreo de passageiros no Oriente Médio caiu 64% devido às restrições de viagens causadas pela pandemia de COVID-19. No entanto, em 2022, devido ao aumento das taxas de vacinação e à forte demanda durante as festas de fim de ano, o tráfego aéreo de passageiros na região chegou a 349,5 milhões, um crescimento de 16% em relação a 2021, enquanto o crescimento foi de 45% em relação a 2019. Grandes países, como Emirados Árabes Unidos e Arábia Saudita, responderam por 42% do tráfego aéreo total de passageiros, gerando maior demanda por novas aeronaves em comparação com outros países do Oriente Médio.
- Em 2022, a capacidade de passageiros aumentou 73,8%, e a taxa de ocupação de passageiros cresceu de 24,6% para 75,8% em relação a 2021. A recuperação das viagens aéreas na região continua a ganhar ímpeto, e o tráfego aéreo de passageiros deverá duplicar nos próximos 20 anos. Muitas das principais áreas de rotas internacionais do Oriente Médio no Bahrein, Kuwait, Omã, Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos, Iraque, Irã, Jordânia, Iêmen e Qatar já estão excedendo os níveis pré-COVID-19. Tais fatores indicam que as viagens aéreas se recuperaram e continuam ganhando impulso. Muitas das principais rotas internacionais, mesmo dentro do Oriente Médio, já estão excedendo os níveis pré-COVID-19. O turismo e a alta disposição para viajar continuam a fomentar a recuperação do setor no Oriente Médio e na África. Os níveis de tráfego aéreo de passageiros deverão crescer 34% em 2030 face a 2022.
Entenda as principais tendências que estão formando esse mercado
Baixar PDF
Arábia Saudita registra o maior PIB per capita da região
- O Oriente Médio registrou um PIB de US$ 8,320 bilhões em 2022, um crescimento de 21% em relação a 2021 e de 42% em relação a 2020. Do PIB total da região, a Arábia Saudita registrou o maior PIB, com US$ 833 bilhões em 2022, seguida pelos Emirados Árabes Unidos, com US$ 409 bilhões, e pelo Catar, com US$ 179 bilhões. Em particular, a indústria de transporte aéreo na Arábia Saudita contribuiu com 20,2 mil milhões de dólares, enquanto os Emirados Árabes Unidos contribuíram com 19,3 mil milhões de dólares para o PIB.
- Arábia Saudita ocupa o primeiro lugar em termos de PIB e PIB per capita. Em outubro de 2022, o país registrou US$ 1,01 trilhão em PIB e US$ 27,94 mil em PIB per capita. O melhor desempenho deveu-se a uma expansão mais forte do setor de petróleo, que cresceu 23,1% no segundo trimestre de 2022. O crescimento do setor privado não petrolífero foi de 5,4% no 2º trimestre de 2022, ante 4,5% no trimestre anterior do mesmo ano.
- Os Emirados Árabes Unidos registraram um PIB de US$ 503,91 bilhões em 2022 e US$ 47,79 mil per capita. Os hidrocarbonetos continuam a desempenhar um papel crítico na economia dos Emirados Árabes Unidos, com 30% do PIB do país diretamente baseado na indústria de petróleo e gás e 13% de suas exportações.
- O Qatar registrou US$ 221,37 bilhões em 2022 e US$ 68,62 mil em PIB per capita. O aumento do PIB e do PIB per capita deveu-se principalmente aos recursos de petróleo e gás natural do Catar, que registraram uma receita de US$ 322,98 bilhões em comparação com US$ 19,34 bilhões no primeiro semestre de 2021. O aumento do lucro na maioria dos setores pode eventualmente impulsionar o PIB per capita da região, impulsionando assim a indústria de transporte aéreo e criando demanda para seus setores associados.
__By_Country__USD__Middle_East__2017_-_2030.svg "Mercado Interior de Cabine de Aeronaves Comerciais do Oriente Médio")
Entenda as principais tendências que estão formando esse mercado
Baixar PDF
OUTRAS TENDÊNCIAS IMPORTANTES DO SETOR COBERTAS NO RELATÓRIO
- As principais razões para o crescimento do mercado são a expansão da frota e o aumento da demanda por viagens aéreas de passageiros nos países do Oriente Médio
- Espera-se que os principais fabricantes de equipamentos originais (OEMs) do setor, Boeing e Airbus, aumentem sua produção entre 2023 e 2030, resultando em uma cadeia de suprimentos de aeronaves equilibrada
- Arábia Saudita e Emirados Árabes Unidos enfatizaram projetos de desenvolvimento e expansão de aeroportos na região
- A principal fonte de receita para os fabricantes de aeronaves é derivada de pedidos de aeronaves comerciais feitos às principais companhias aéreas
- O crescimento da indústria da aviação é impulsionado pelo aumento das viagens aéreas e pelo alto volume de pedidos de aeronaves feitos por várias companhias aéreas
- As companhias aéreas que planejam reduzir o consumo de combustível da aeronave optando por produtos inovadores e leves para o interior da cabine é um fator determinante
Visão geral da indústria de interiores de cabine de aeronaves comerciais do Oriente Médio
O mercado de interiores de cabine de aeronaves comerciais do Oriente Médio está fragmentado, com as cinco principais empresas ocupando 19,75%. Os principais players deste mercado são Collins Aerospace, Panasonic Avionics Corporation, Recaro Group, Safran e Thales Group (classificados em ordem alfabética).
Líderes do mercado de interiores de cabine de aeronaves comerciais do Oriente Médio
Collins Aerospace
Panasonic Avionics Corporation
Recaro Group
Safran
Thales Group
Other important companies include Adient Aerospace, Astronics Corporation, Diehl Aerospace GmbH, Expliseat, FACC AG, GKN Aerospace Service Limited, Jamco Corporation, Luminator Technology Group, SCHOTT Technical Glass Solutions GmbH, STG Aerospace.
*Ressalva: Os principais jogadores são classificados em ordem alfabética
Precisa de mais detalhes sobre jogadores e concorrentes de mercado?
Baixar PDF
Oriente Médio Aeronaves Comerciais Interior Cabine Notícias do Mercado
- Julho de 2023 A Jamco Corporation anunciou que, por meio de uma colaboração com a KLM Royal Dutch Airlines (KLM), seus assentos de classe premium, Venture reverse herringbone, foram instalados na World Business Class (WBC) da frota B777 da KLM.
- Junho de 2023 A United será a primeira companhia aérea dos EUA a oferecer o sistema Astrova da Panasonic, oferecendo aos clientes recursos exclusivos como telas OLED 4K, áudio de alta fidelidade e iluminação LED programável, a partir de 2025.
- Junho de 2023 O designer francês e fabricante de assentos de aeronaves Expliseat deve entregar mais de 2.000 unidades de seu mais recente modelo TiSeat chamado E2. Este modelo será instalado na aeronave da companhia aérea kuwaitiana em expansão Jazeera Airways, que usa os modelos Airbus A320 e A321, proporcionando conforto adicional aos seus passageiros.
Grátis com este Relatório
Relatório de mercado Interior da cabine de aeronaves comerciais do Oriente Médio - Índice
1. RESUMO EXECUTIVO E PRINCIPAIS CONCLUSÕES
2. OFERTAS DE RELATÓRIOS
3. INTRODUÇÃO
- 3.1 Premissas do Estudo e Definição de Mercado
- 3.2 Escopo do Estudo
- 3.3 Metodologia de Pesquisa
4. PRINCIPAIS TENDÊNCIAS DA INDÚSTRIA
- 4.1 Tráfego Aéreo de Passageiros
- 4.2 Entregas de novas aeronaves
- 4.3 PIB per capita (preço atual)
- 4.4 Receita dos fabricantes de aeronaves
- 4.5 Pendências de aeronaves
- 4.6 Pedidos brutos
- 4.7 Despesas com projetos de construção de aeroportos (em andamento)
- 4.8 Despesas das companhias aéreas com combustível
- 4.9 Quadro regulamentar
- 4.10 Análise da cadeia de valor e canal de distribuição
5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO (inclui tamanho de mercado em Valor em USD, Previsões até 2030 e análise de perspectivas de crescimento)
-
5.1 Tipo de Produto
- 5.1.1 Luzes da cabine
- 5.1.2 Janelas da cabine
- 5.1.3 Sistema de entretenimento a bordo
- 5.1.4 Assentos de passageiros
- 5.1.5 Outros tipos de produtos
-
5.2 Tipo de avião
- 5.2.1 Corpo esguio
- 5.2.2 Corpo largo
-
5.3 Classe de cabine
- 5.3.1 Executiva e Primeira Classe
- 5.3.2 Classe Econômica e Econômica Premium
-
5.4 País
- 5.4.1 Arábia Saudita
- 5.4.2 Emirados Árabes Unidos
- 5.4.3 Resto do Médio Oriente
6. CENÁRIO COMPETITIVO
- 6.1 Principais movimentos estratégicos
- 6.2 Análise de participação de mercado
- 6.3 Cenário da Empresa
-
6.4 Perfis de empresa
- 6.4.1 Adient Aerospace
- 6.4.2 Astronics Corporation
- 6.4.3 Collins Aerospace
- 6.4.4 Diehl Aerospace GmbH
- 6.4.5 Expliseat
- 6.4.6 FACC AG
- 6.4.7 GKN Aerospace Service Limited
- 6.4.8 Jamco Corporation
- 6.4.9 Luminator Technology Group
- 6.4.10 Panasonic Avionics Corporation
- 6.4.11 Recaro Group
- 6.4.12 Safran
- 6.4.13 SCHOTT Technical Glass Solutions GmbH
- 6.4.14 STG Aerospace
- 6.4.15 Thales Group
7. PRINCIPAIS QUESTÕES ESTRATÉGICAS PARA CEOS DO INTERIOR DE CABINE DE AERONAVES COMERCIAIS
8. APÊNDICE
-
8.1 Visão geral global
- 8.1.1 Visão geral
- 8.1.2 Estrutura das Cinco Forças de Porter
- 8.1.3 Análise da Cadeia de Valor Global
- 8.1.4 Dinâmica de Mercado (DROs)
- 8.2 Fontes e referências
- 8.3 Lista de tabelas e figuras
- 8.4 Insights primários
- 8.5 Pacote de dados
- 8.6 Glossário de termos
Segmentação da Indústria de Interior de Cabine de Aeronaves Comerciais do Oriente Médio
Luzes de cabine, janelas de cabine, sistema de entretenimento a bordo, assentos de passageiros são cobertos como segmentos por tipo de produto. Narrowbody, Widebody são cobertos como segmentos por Tipo de Aeronave. Classe Executiva e Primeira Classe, Classe Econômica e Classe Econômica Premium são cobertas como segmentos pela Classe de Cabine. Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos são cobertos como segmentos por país.
- O mercado de interiores de cabine de aeronaves comerciais do Oriente Médio é segmentado por tipo de produto em assentos, iluminação da cabine, sistemas de entretenimento a bordo, janelas, cozinhas e lavatórios e outros tipos de produtos. As companhias aéreas da região estão se concentrando em aumentar a utilidade desses produtos para melhorar o conforto e a experiência geral dos passageiros.
- Uma estrutura de assentos aprimorada com espaço mais desenvolvido do que os assentos da classe econômica está se tornando altamente essencial devido ao crescente número de viajantes da classe executiva. Os operadores aéreos e OEMs do Oriente Médio estão aumentando seus esforços para reduzir o peso das aeronaves e desenvolver uma maneira sustentável de gerenciar o setor aéreo em consideração à meta de emissão zero para 2050.
- As companhias aéreas da região estão adotando iluminação LED avançada para eliminar várias desvantagens das luzes internas da cabine existentes em termos de eficiência, confiabilidade, durabilidade e peso. Assim, com o avanço das soluções de iluminação LED, vários OEMs estão adotando-as em relação à iluminação convencional da cabine. As principais companhias aéreas da região estão adotando a tecnologia 4K em seus sistemas de entretenimento a bordo em sua frota ativa de aeronaves comerciais. Espera-se que o número crescente de aquisições de aeronaves impulsione a demanda por interiores de cabine de aeronaves comerciais no setor de aviação de passageiros do Oriente Médio durante o período de previsão.
Tipo de Produto
| Luzes da cabine |
| Janelas da cabine |
| Sistema de entretenimento a bordo |
| Assentos de passageiros |
| Outros tipos de produtos |
Tipo de avião
| Corpo esguio |
| Corpo largo |
Classe de cabine
| Executiva e Primeira Classe |
| Classe Econômica e Econômica Premium |
País
| Arábia Saudita |
| Emirados Árabes Unidos |
| Resto do Médio Oriente |
| Tipo de Produto | Luzes da cabine |
| Janelas da cabine | |
| Sistema de entretenimento a bordo | |
| Assentos de passageiros | |
| Outros tipos de produtos | |
| Tipo de avião | Corpo esguio |
| Corpo largo | |
| Classe de cabine | Executiva e Primeira Classe |
| Classe Econômica e Econômica Premium | |
| País | Arábia Saudita |
| Emirados Árabes Unidos | |
| Resto do Médio Oriente |
Precisa de uma região ou segmento diferente?
Personalize agora
Definição de mercado
- Tipo de produto - Produtos de interiores de cabine de aeronaves comerciais, como assentos de passageiros, iluminação da cabine, sistema de entretenimento a bordo, janelas da cabine, lavatórios, cozinha e caixas de estiva foram incluídos no tipo de produto neste estudo.
- Tipo de Aeronave - Todas as aeronaves de passageiros, como narrowbody e widebody, que são de corredor único e corredor duplo, estão incluídas neste estudo.
- Classe de cabine - Business e First Class, economy e premium economy são classes de viagens aéreas fornecidas pelas companhias aéreas que oferecem diversos serviços aos passageiros.
| Palavra-chave | Definição |
|---|---|
| Produto interno bruto (PIB) | O Produto Interno Bruto (PIB) é uma medida monetária do valor de mercado de todos os bens e serviços finais produzidos em um período de tempo específico pelos países. |
| Fabricante do equipamento original (OEM) | Um fabricante de equipamento original (OEM) é tradicionalmente definido como uma empresa cujos bens são usados como componentes nos produtos de outra empresa, que então vende o item acabado para os usuários. |
| Alto Alcance Dinâmico (HDR) | O intervalo dinâmico descreve a proporção entre as partes mais claras e escuras de uma imagem. O HDR é usado para capturar um alcance dinâmico maior do que o SDR. |
| Administração Federal de Aviação (FAA) | A divisão do Departamento de Transportes diz respeito à aviação. Ela opera o Controle de Tráfego Aéreo e regula tudo, desde a fabricação de aeronaves até o treinamento de pilotos e operações aeroportuárias nos Estados Unidos. |
| Agência Europeia para a Segurança da Aviação (AESA) | A Agência Europeia para a Segurança da Aviação é uma agência da União Europeia criada em 2002 com a tarefa de supervisionar a segurança e a regulamentação da aviação civil. |
| Ecrã 4K | A resolução 4K refere-se a uma resolução de exibição horizontal de aproximadamente 4.000 pixels. |
| Diodo Emissor de Luz Orgânico (OLED) | É o diodo emissor de luz (LED) no qual a camada eletroluminescente emissiva é um filme de composto orgânico que emite luz em resposta a uma corrente elétrica. |
| Tempo Médio entre Falhas (MTBF) | O tempo médio entre falhas é o tempo previsto decorrido entre falhas inerentes a um sistema mecânico ou eletrônico, durante a operação normal do sistema. |
| (Transportadora de Baixo Custo (LCCs) | É uma companhia aérea que é operada com uma ênfase especialmente alta na minimização dos custos operacionais e sem alguns dos serviços e comodidades tradicionais fornecidos na tarifa |
| Janelas reguláveis eletronicamente (EDW) | É um tipo de janela que bloqueia até 99,96% de toda a luz visível e proporciona total opacidade, integrada ao da janela do painel lateral. |
Precisa de mais detalhes sobre a definição de mercado?
Faça uma pergunta
Metodologia de Pesquisa
A Mordor Intelligence segue uma metodologia de quatro etapas em todos os nossos relatórios.
- Etapa 1 Identificar variáveis-chave: Para construir uma metodologia de previsão robusta, as variáveis e fatores identificados na Etapa 1 são testados em relação aos números históricos de mercado disponíveis. Através de um processo iterativo, as variáveis necessárias para a previsão do mercado são definidas e o modelo é construído com base nessas variáveis.
- Passo 2 Construa um Modelo de Mercado: Estimativas do tamanho do mercado para os anos históricos e de previsão foram fornecidas em termos de receita. Para conversão de vendas em volume, o preço médio de venda (ASP) é mantido constante durante todo o período de previsão para cada país, e a inflação não faz parte do preço.
- Etapa 3 Validar e finalizar: Nesta etapa importante, todos os números de mercado, variáveis e chamadas de analistas são validados através de uma extensa rede de especialistas em pesquisa primária do mercado estudado. Os respondentes são selecionados em todos os níveis e funções para gerar uma visão holística do mercado estudado.
- Etapa 4 Resultados da pesquisa: Relatórios sindicalizados, atribuições de consultoria personalizadas, bancos de dados e plataformas de assinatura
Veja mais detalhes sobre a metodologia de pesquisa
Baixar PDF
80% de nossos clientes procuram relatórios feitos sob medida. Como você quer que adaptemos o seu?
