Tamanho do mercado Transportador de GNL Análise de participação - Tendências de crescimento e previsões (2023 - 2028)

O relatório cobre as empresas globais de transporte de GNL e o mercado é segmentado por tipo de contenção (tipo de membrana e tipo de musgo), tipo de propulsão (turbinas a vapor, motor diesel de combustível duplo / motor diesel tricombustível (DFDE / TFDE), diesel de baixa velocidade (SSD), injeção de gás controlada eletronicamente do tipo M (ME-GI), MOTOR DE DOIS TEMPOS XDF e reaquecimento e estágio de vapor) e geografia (América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico, Oriente Médio e África, e América do Sul). O relatório oferece o tamanho do mercado e previsões em receita (bilhões de dólares) para todos os segmentos acima.

Tamanho do mercado de transportadores de GNL

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Resumo do mercado de transportadores de GNL
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Período de Estudo 2018- 2028
Ano Base Para Estimativa 2022
CAGR > 3.60 %
Mercado de Crescimento Mais Rápido Europa
Maior Mercado Ásia-Pacífico
Concentração de Mercado Baixo

Principais Players

Principais participantes do mercado Transportadores de GNL

*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica

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Análise de Mercado de Transportadores de GNL

Espera-se que o mercado Transportador de GNL registre um CAGR de mais de 3.6% durante o período de previsão.

A COVID-19 impactou moderadamente o mercado em 2020. Atualmente. O mercado atingiu níveis pré-pandemia.

  • No médio período, espera-se que fatores como recursos de implantação flexíveis, aumento da eficiência e aumento do consumo global de GNL, impulsionados por regulamentações governamentais de apoio e demanda de várias indústrias de usuários finais, incluindo geração de energia e industrial, impulsionem o mercado nos próximos anos.
  • Por outro lado, com a nova frota de transportadoras entrando no mercado e com os desequilíbrios regionais de frete, as taxas de fretamento das transportadoras flutuaram, o que pode prejudicar o crescimento do mercado durante o período de previsão.
  • No entanto, muitos terminais estão se ajustando para acomodar navios de pequena escala e de abastecimento para cumprir as metas de emissões e capturar novas oportunidades comerciais. Os combustíveis convencionais à base de petróleo continuarão a ser a principal opção de combustível para a maioria dos navios no futuro. Ao mesmo tempo, as oportunidades comerciais de GNL são interessantes.

Contenção tipo membrana para dominar o mercado

  • O segmento do tipo membrana detinha a maior participação de mercado devido à sua maior capacidade de carga e outras vantagens. Espera-se que este segmento de contenção domine o mercado global durante o período de previsão.
  • A Gaztransport e a Technigaz (GTT) projetaram os sistemas de tanques de membrana mais comuns. Vários sistemas GTT já foram implementados a bordo de transportadores de GNL por muitos anos, e outros projetos de diferentes empresas foram desenvolvidos.
  • Além disso, em dezembro de 2022, a Samsung Heavy Industries (Shi) concedeu à Gaztransport Technigaz (GTT) dois contratos para o projeto de tanques de sete novos navios transportadores de GNL. Os contratos foram adjudicados em nome de um armador europeu e de um americano. Cada navio de GNL terá 174.000 m3 de tamanho. A previsão é que os navios sejam entregues no primeiro e quarto trimestres de 2026 e 2027.
  • Em 2021, 518 unidades da frota ativa tinham um sistema de contenção do tipo membrana GTT, que representava 81% da frota atual. Continuou a liderar a carteira de pedidos como a opção de contenção preferida.
  • Devido aos avanços tecnológicos, a contenção do tipo membrana tem uma capacidade superior para suportar a imensa pressão do GNL e sua forma compacta para transportar grandes volumes de GNL em comparação com a contenção do tipo musgo.
Mercado de transportadores de GNL participação da frota existente, em unidades, por tipo de contenção, global, 2021

Ásia-Pacífico dominará o mercado

  • A Ásia-Pacífico foi responsável pela maior participação de mercado de transportadores de GNL devido ao aumento da demanda por gás natural devido ao alto crescimento industrial e à adoção de fontes de energia limpa. Portanto, espera-se que a região continue seu domínio no mercado durante o período de previsão. A maior parte da demanda na região veio da China.
  • Enquanto isso, a China acelerou sua política de redução de emissões e poluição por meio da conversão de carvão em gás, aumentando seu consumo de GNL em 15,0%. Vários outros países e regiões asiáticas, notadamente Coreia do Sul e Taipé Chinês, expandirão drasticamente as importações de GNL em 2021. Em 2021, a Ásia-Pacífico responde por 72% do total das importações globais de GNL.
  • A China importou 109,5 bilhões de metros cúbicos de gás natural liquefeito (GNL) em 2021, um aumento de 16,8% em relação a 2021. Portanto, a China tornou-se um contribuinte vital para o desenvolvimento e prosperidade da indústria global de GNL. As importações líquidas de GNL na Ásia-Pacífico em 2021 aumentaram 7,3%.
  • O crescente consumo de GNL por várias indústrias de usuários finais, como manufatura, petroquímica e fertilizantes, está em um aumento consistente na China e na Coreia do Sul. O Japão consome predominantemente GNL para geração de energia. Espera-se que esses países ajudem no crescimento do mercado da Ásia-Pacífico.
Mercado Transportadores de GNL Taxa de crescimento por região, 2023-2028

Visão geral do setor de transportadoras de GNL

O mercado de transportadores de GNL está moderadamente fragmentado. Algumas das principais empresas que operam no mercado (não em uma ordem específica) incluem Royal Dutch Shell PLC, Nippon Yusen Kabushiki Kaisha, Mitsui OSK Lines Ltd, MISC Berhad e Seapeak, entre outras.

Líderes do mercado de transportadores de GNL

  1. Royal Dutch Shell PLC

  2. Nippon Yusen Kabushiki Kaisha

  3. MISC Berhad

  4. Mitsui O.S.K. Lines Ltd

  5. Seapeak

*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica

Concentração do Mercado de Transportadores de GNL
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Notícias do mercado de transportadoras de GNL

  • Dezembro de 2022 A GAIL (Índia) Ltd concordou em fretar uma nova transportadora de gás natural liquefeito (GNL) com a japonesa Mitsui O. S. K. Lines Ltd (MOL) e adquiriu uma participação em uma transportadora de GNL existente. O novo porta-aviões de GNL, construído pela sul-coreana Daewoo Shipbuilding Marine Engineering Co Ltd, será o segundo navio de GNL do Grupo MOL a servir a GAIL e começará a afretar em 2023.
  • Outubro de 2022 A GTT anunciou que recebeu duas Aprovações em Princípio (AiP) da DNV e do Bureau Veritas por seu revolucionário projeto de navio-tanque de GNL de três tanques (BV). O conceito de transportador de GNL de três tanques reduz os custos de construção, eliminando uma ensecadeira, uma torre de bomba e todos os equipamentos criogênicos relacionados (cúpulas de líquidos e gás, válvulas, tubulações, radares, etc.).

Relatório de mercado Transportador de GNL - Índice

  1. 1. INTRODUÇÃO

    1. 1.1 Escopo do estudo

      1. 1.2 Definição de mercado

        1. 1.3 Suposições do estudo

        2. 2. METODOLOGIA DE PESQUISA

          1. 3. SUMÁRIO EXECUTIVO

            1. 4. VISÃO GERAL DO MERCADO

              1. 4.1 Introdução

                1. 4.2 Tamanho do mercado e previsão de demanda em bilhões de dólares, até 2028

                  1. 4.3 Frota global de transportadores de GNL (histórico e previsão) em número de navios, até 2028

                    1. 4.4 Tendências e Desenvolvimentos Recentes

                      1. 4.5 Políticas e Regulamentos Governamentais

                        1. 4.6 Dinâmica de Mercado

                          1. 4.6.1 Motoristas

                            1. 4.6.2 Restrições

                            2. 4.7 Análise da Cadeia de Suprimentos

                              1. 4.8 Análise das Cinco Forças de Porter

                                1. 4.8.1 Poder de barganha dos fornecedores

                                  1. 4.8.2 Poder de barganha dos consumidores

                                    1. 4.8.3 Ameaça de novos participantes

                                      1. 4.8.4 Ameaça de produtos e serviços substitutos

                                        1. 4.8.5 Intensidade da rivalidade competitiva

                                      2. 5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO

                                        1. 5.1 Tipo de contenção

                                          1. 5.1.1 Musgo

                                            1. 5.1.2 Membrana

                                            2. 5.2 Tipo de Propulsão

                                              1. 5.2.1 Turbinas a vapor

                                                1. 5.2.2 Motor diesel de duplo combustível/motor diesel tricombustível (DFDE/TFDE)

                                                  1. 5.2.3 Diesel de baixa velocidade (SSD)

                                                    1. 5.2.4 Injeção de gás controlada eletronicamente tipo M (ME-GI)

                                                      1. 5.2.5 Motor XDF de dois tempos

                                                        1. 5.2.6 Reaquecimento e Estágio a Vapor

                                                        2. 5.3 Geografia [tamanho do mercado e previsão de demanda até 2028 (somente para regiões)]

                                                          1. 5.3.1 América do Norte

                                                            1. 5.3.1.1 Estados Unidos

                                                              1. 5.3.1.2 Canadá

                                                                1. 5.3.1.3 Resto da América do Norte

                                                                2. 5.3.2 Ásia-Pacífico

                                                                  1. 5.3.2.1 China

                                                                    1. 5.3.2.2 Índia

                                                                      1. 5.3.2.3 Japão

                                                                        1. 5.3.2.4 Coreia do Sul

                                                                          1. 5.3.2.5 Resto da Ásia-Pacífico

                                                                          2. 5.3.3 Europa

                                                                            1. 5.3.3.1 Alemanha

                                                                              1. 5.3.3.2 França

                                                                                1. 5.3.3.3 Espanha

                                                                                  1. 5.3.3.4 Reino Unido

                                                                                    1. 5.3.3.5 Resto da Europa

                                                                                    2. 5.3.4 América do Sul

                                                                                      1. 5.3.4.1 Brasil

                                                                                        1. 5.3.4.2 Argentina

                                                                                          1. 5.3.4.3 Resto da América do Sul

                                                                                          2. 5.3.5 Médio Oriente e África

                                                                                            1. 5.3.5.1 Emirados Árabes Unidos

                                                                                              1. 5.3.5.2 Nigéria

                                                                                                1. 5.3.5.3 Arábia Saudita

                                                                                                  1. 5.3.5.4 Resto do Médio Oriente e África

                                                                                              2. 6. CENÁRIO COMPETITIVO

                                                                                                1. 6.1 Fusões e Aquisições, Joint Ventures, Colaborações e Acordos

                                                                                                  1. 6.2 Estratégias adotadas pelos principais players

                                                                                                    1. 6.3 Análise de participação de mercado

                                                                                                      1. 6.4 Perfis de empresa

                                                                                                        1. 6.4.1 Ship Builders

                                                                                                          1. 6.4.1.1 Samsung Heavy Industries Co.

                                                                                                            1. 6.4.1.2 Hyundai Samho Heavy Industries Co.

                                                                                                              1. 6.4.1.3 Daewoo Construção Naval e Engenharia Marinha Co.

                                                                                                                1. 6.4.1.4 STX Offshore e Construção Naval CO., LTD.

                                                                                                                  1. 6.4.1.5 Mitsubishi Indústria Pesada Ltda

                                                                                                                    1. 6.4.1.6 Kawasaki Indústria Pesada Ltda

                                                                                                                      1. 6.4.1.7 China Construção Naval Trading Co.

                                                                                                                        1. 6.4.1.8 Corporação Unida da Marinha do Japão

                                                                                                                          1. 6.4.1.9 HJ Construção Naval e Empresa de Construção, Ltd.

                                                                                                                          2. 6.4.2 Ship Operators

                                                                                                                            1. 6.4.2.1 Royal Dutch Shell PLC

                                                                                                                              1. 6.4.2.2 Nippon Yusen Kabushiki Kaisha

                                                                                                                                1. 6.4.2.3 Mitsui OSK Lines Ltd

                                                                                                                                  1. 6.4.2.4 MISC Berhad

                                                                                                                                    1. 6.4.2.5 Pico do mar

                                                                                                                                      1. 6.4.2.6 Maran Gás Marítima Inc.

                                                                                                                                        1. 6.4.2.7 Golar GNL

                                                                                                                                          1. 6.4.2.8 PB GLP

                                                                                                                                            1. 6.4.2.9 GasLog Ltda

                                                                                                                                              1. 6.4.2.10 Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd.

                                                                                                                                          2. 7. OPORTUNIDADES DE MERCADO E TENDÊNCIAS FUTURAS

                                                                                                                                            **Sujeito a disponibilidade
                                                                                                                                            bookmark Você pode comprar partes deste relatório. Confira os preços para seções específicas
                                                                                                                                            Obtenha o detalhamento de preços agora

                                                                                                                                            Segmentação da indústria de transportadores de GNL

                                                                                                                                            Um transportador de GNL é um navio projetado para transportar gás natural liquefeito em seus tanques refrigerados. Os transportadores de GNL emitem menos gases de efeito estufa do que os navios convencionais porque são movidos a gás natural.

                                                                                                                                            O mercado Transportador de GNL é segmentado por tipo de contenção, tipo de propulsão e geografia. Por tipo de contenção, o mercado é segmentado em tipo de membrana e tipo de musgo. Por tipo de propulsão, o mercado é segmentado em turbinas a vapor, motores diesel bicombustível / motores diesel tricombustível (DFDE/TFDE), diesel de baixa velocidade (SSD), injeção de gás controlada eletronicamente do tipo M (ME-GI), motor de dois tempos XDF e reaquecimento e estágio a vapor. O relatório também cobre o tamanho do mercado e as previsões para o mercado Transportador de GNL nas principais regiões (América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico, Oriente Médio e África e América do Sul). Para cada segmento, o dimensionamento do mercado e as previsões foram feitas sobre a receita (bilhões de dólares).

                                                                                                                                            Tipo de contenção
                                                                                                                                            Musgo
                                                                                                                                            Membrana
                                                                                                                                            Tipo de Propulsão
                                                                                                                                            Turbinas a vapor
                                                                                                                                            Motor diesel de duplo combustível/motor diesel tricombustível (DFDE/TFDE)
                                                                                                                                            Diesel de baixa velocidade (SSD)
                                                                                                                                            Injeção de gás controlada eletronicamente tipo M (ME-GI)
                                                                                                                                            Motor XDF de dois tempos
                                                                                                                                            Reaquecimento e Estágio a Vapor
                                                                                                                                            Geografia [tamanho do mercado e previsão de demanda até 2028 (somente para regiões)]
                                                                                                                                            América do Norte
                                                                                                                                            Estados Unidos
                                                                                                                                            Canadá
                                                                                                                                            Resto da América do Norte
                                                                                                                                            Ásia-Pacífico
                                                                                                                                            China
                                                                                                                                            Índia
                                                                                                                                            Japão
                                                                                                                                            Coreia do Sul
                                                                                                                                            Resto da Ásia-Pacífico
                                                                                                                                            Europa
                                                                                                                                            Alemanha
                                                                                                                                            França
                                                                                                                                            Espanha
                                                                                                                                            Reino Unido
                                                                                                                                            Resto da Europa
                                                                                                                                            América do Sul
                                                                                                                                            Brasil
                                                                                                                                            Argentina
                                                                                                                                            Resto da América do Sul
                                                                                                                                            Médio Oriente e África
                                                                                                                                            Emirados Árabes Unidos
                                                                                                                                            Nigéria
                                                                                                                                            Arábia Saudita
                                                                                                                                            Resto do Médio Oriente e África

                                                                                                                                            Perguntas frequentes sobre a pesquisa de mercado de transportadoras de GNL

                                                                                                                                            Prevê-se que o mercado Transportadores de GNL registre um CAGR de mais de 3.6% durante o período de previsão (2023-2028).

                                                                                                                                            Royal Dutch Shell PLC, Nippon Yusen Kabushiki Kaisha, MISC Berhad, Mitsui O.S.K. Lines Ltd, Seapeak são as principais empresas que operam no mercado de transportadores de GNL.

                                                                                                                                            Estima-se que a Europa cresça no CAGR mais alto durante o período de previsão (2023-2028).

                                                                                                                                            Em 2023, a Ásia-Pacífico responde pela maior participação de mercado no mercado de transportadores de GNL.

                                                                                                                                            Relatório da indústria de transportadores de GNL

                                                                                                                                            Estatísticas para a participação de mercado de 2023 Transportadora de GNL, tamanho e taxa de crescimento da receita, criadas pela Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise de transportadora de GNL inclui uma previsão de mercado, perspectivas para 2028 e visão geral histórica. Obtenha uma amostra desta análise da indústria como um download gratuito do relatório em PDF.

                                                                                                                                            close-icon
                                                                                                                                            80% de nossos clientes procuram relatórios feitos sob medida. Como você quer que adaptemos o seu?

                                                                                                                                            Por favor, insira um ID de e-mail válido

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