| Período de Estudo | 2019 - 2029 |
| Ano Base Para Estimativa | 2023 |
| Período de Dados de Previsão | 2024 - 2029 |
| Tamanho do Mercado (2024) | 1.28 Bilhões de dólares |
| Tamanho do Mercado (2029) | 1.5 Bilhões de dólares |
| CAGR (2024 - 2029) | 2.00% |
| Concentração do Mercado | Média |
Principais jogadores
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Análise de Mercado de Carros Usados do Quênia
O tamanho do mercado Quênia Carro usado é estimado em USD 1.23 bilhões em 2024 e deve atingir USD 1.39 bilhões até 2029, crescendo a um CAGR de mais de 2% durante o período de previsão (2024-2029).
O Quênia é uma das maiores e mais ricas economias da África Oriental e desempenha um papel regional importante no mercado-alvo. A considerável classe média do Quênia, o ambiente de negócios progressivo, o acesso ao mercado regional e a história das posições de montagem automotiva no país, bem como um potencial centro automotivo da África Oriental.
O Quênia é historicamente um dos maiores importadores mundiais de veículos usados. De acordo com dados oficiais, o Japão respondeu por 94,3% dos 62.495 carros usados exportados para o Quênia nos 12 meses até junho de 2023.
Os dados comerciais existentes impedem a análise das importações de veículos usados à escala global, uma vez que muitos países não distinguem entre veículos novos e usados. A Autoridade Tributária do Quênia (KRA) atingiu os importadores de carros usados com um novo aumento de impostos depois de limitar a taxa máxima de depreciação de 70% para 65% do preço do veículo tradicional.
Na primeira semana de setembro de 2023, o vice-diretor de Alfândega e Proteção de Fronteiras emitiu uma diretiva aos funcionários da Autoridade Tributária do Quênia (KRA), instruindo-os a implementar uma taxa de depreciação revisada para veículos. Esta diretiva impõe um aumento de impostos de 14% ou mais para os veículos fabricados em 2016. Notavelmente, a maioria desses veículos está atualmente sendo importada por revendedores, já que os regulamentos do Quênia limitam a importação de veículos usados àqueles dentro de uma faixa etária de oito anos.
O valor de um carro diminuirá ao longo do tempo devido ao desgaste natural desde o momento da fabricação, reduzindo sua obrigação tributária por até 8 anos. Por exemplo, um importador de um Toyota Premio com um preço de venda no varejo atual (CRSP) de 3,27 milhões de piolhos teria pago impostos sobre cerca de 1,096 bilhão de piolhos na sexta-feira, em comparação com seus 939.221 piolhos até o momento.
Excluindo a taxa de declaração de importação e o imposto sobre o desenvolvimento ferroviário, isso se traduz em um aumento nos impostos de importação, impostos especiais de consumo e IVA de 156.537 xelins, ou quase 14,29%. Os revendedores dizem que o custo extra provavelmente será repassado ao comprador. Os valores acima pressupõem uma cilindrada de 1800cc. O imposto especial de consumo é de 20-35% do valor aduaneiro e do imposto de importação, dependendo do tamanho do motor.
O aumento nas importações ocorreu apesar da disparada dos preços dos carros importados devido a problemas de oferta causados pelo coronavírus. A maior fonte de carros importados do Quênia é o Japão, e responde por mais de 80% da participação total do mercado de carros usados. A propriedade total de carros no Quênia é de aproximadamente 35 para cada 1.000 habitantes. A relação entre carros usados e carros novos está prestes a passar da infância para o estágio de crescimento, significando assim o início de uma nova era para a indústria de carros usados.
No entanto, a lacuna que existe em relação a alguns países desenvolvidos e em desenvolvimento é indicativa do alto potencial de crescimento dos setores de carros usados e carros novos no Quênia. O mercado de carros usados no Quênia está em constante expansão. Além disso, o mercado do Quênia é dominado por players desorganizados que não possuem estoque, mas prosperam em sua plataforma para vendas C2C. Eles obtêm receita por meio de comissões obtidas ao facilitar a venda de carros usados em suas plataformas online. No entanto, os setores organizados e semi-organizados estão em constante recuperação e espera-se que desempenhem um papel significativo no final do período de previsão.
Quênia Tendências do mercado de carros usados
Impostos de importação governamentais sobre carros usados provavelmente impulsionarão o mercado local de automóveis-
- Espera-se que a imposição de impostos de importação mais altos sobre carros usados pelo governo queniano forneça um impulso notável ao mercado local de carros usados e recém-fabricados. Esta mudança de política provavelmente incentivará os consumidores a considerar a compra de carros fabricados localmente, pois eles agora representariam uma alternativa mais econômica em comparação com os carros usados importados mais caros. Consequentemente, essa mudança no comportamento do consumidor está pronta para estimular a demanda por produtos automotivos nacionais e promover o crescimento da indústria de carros modificados localmente. Por exemplo
- Em julho de 2023, os consumidores de automóveis quenianos estão enfrentando um aumento substancial de 35% nas taxas de importação como parte do recente acordo da Comunidade da África Oriental (EAC). O ajuste, sancionado pelo Conselho de Ministros da CEA, está prestes a levar a aumentos significativos dos preços dos carros importados, atingindo percentuais de dois dígitos. Além disso, para ajudar o setor automotivo usado internamente, o governo queniano recentemente fez esforços para regulamentar a importação de carros usados. Por exemplo, limitar a idade de importação de automóveis a 8 anos.
- O objetivo é continuar reduzindo a restrição com uma estratégia para mudar para um limite de 5 anos, que seriam carros de 2018 até o presente, depois um limite de 3 anos, ou carros de 2020 a 2023, e por último para carros novos ou de quilometragem zero.
- Com o apoio do governo para a indústria automobilística local por meio da redução dos impostos sobre valor agregado e impostos especiais de consumo, os players automotivos quenianos investiram em tecnologia avançada e processos de fabricação modernos, resultando em veículos que são cada vez mais comparáveis em qualidade aos seus homólogos estrangeiros.
- Como resultado, espera-se um aumento na competitividade dos carros usados produzidos localmente. Devido a esses fatores, a demanda por carros usados permanecerá em uma trajetória de crescimento nos próximos anos e terá um impacto positivo subsequente no mercado de carros usados.
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Vários players que investem no mercado provavelmente fortalecerão a trajetória de demanda pelo mercado de carros usados no Quênia.
- Como os carros usados representam todos os veículos vendidos no Quênia, a população do Quênia prefere comprar carros usados. A indústria automobilística queniana depende fortemente de veículos japoneses. O Quênia importa um número significativo de carros usados do Japão. Os consumidores do país têm sido fortemente atraídos por esses carros usados devido a um aumento em seu poder de compra e um aumento em sua renda disponível média nos últimos tempos.
- No entanto, o setor organizado do mercado de carros usados permanece um pouco fragmentado, principalmente porque há apenas um punhado de varejistas e distribuidores que lidam com carros de todos os segmentos em maior escala. Muitos players do mercado empregam estratégias de negócios diversas, com alguns investindo ativamente na expansão de seus canais de vendas e muitas vezes utilizando várias abordagens para aproveitar o potencial dessa indústria em expansão.
- Por exemplo, em junho de 2023, a Peach Cars, um mercado queniano de carros usados, anunciou que havia levantado US$ 5 milhões em uma rodada de financiamento semente liderada pela University of Tokyo Edge Capital Partners (UTEC), com sede no Japão. A Peach Cars tem como objetivo enfrentar os desafios enfrentados por compradores e vendedores no mercado de carros usados, fornecendo uma plataforma on-line transparente, eficiente e confiável. Com foco em melhorar a experiência do cliente e agilizar o processo de compra de carros, a startup pretende revolucionar o setor e criar um novo padrão de excelência no mercado automotivo queniano.
- No Quénia, 80% das importações de automóveis de passageiros provêm do Japão, seguindo-se o Reino Unido e a África do Sul logo atrás, com 8% e 4%, respectivamente. Com até 50% de participação de mercado, a Toyota domina a indústria de carros usados no Quênia. Com 12% de participação de mercado, está em terceiro lugar, atrás de Isuzu (40%) e Mitsubishi (25%), na indústria de veículos comerciais. O Japão detém uma quota de mercado de 50% para veículos comerciais, seguido da África do Sul (16%), China (10%) e Índia (7%).
- Além disso, o aumento do investimento muitas vezes leva a maiores atividades de marketing e promocionais, aumentando a conscientização sobre os benefícios de comprar carros usados. Como resultado, o efeito cumulativo desses investimentos provavelmente criará um impulso positivo, atraindo mais compradores e, em última análise, fortalecendo a demanda por carros usados no Quênia.
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Visão geral da indústria de carros usados do Quênia
O mercado queniano de carros usados exibe fragmentação, com vários jogadores notáveis, incluindo PeachCars, Jiji Kenya, PigiaMe, Gigi Motors Limited, Autopax, Simba Corp e outros. A demanda por veículos usados está aumentando constantemente no Quênia, e o mercado está testemunhando atualmente um aumento na importação.
Em agosto de 2023, dados oficiais indicam que o Japão dominou o mercado, contribuindo com 94,3% dos 62.495 veículos usados importados para o Quênia no período de 12 meses que antecedeu junho de 2023. Esta estatística solidifica a posição do Japão como fornecedor dominante de automóveis usados comerciais e particulares no mercado local.
Em abril de 2022, a Toyota Kenya anunciou sua decisão de mudar o nome como CFAO Motors Kenya Limited. Além disso, a empresa divulgou a intenção de estabelecer uma parceria colaborativa com a Automark, subsidiária especializada em veículos usados certificados. Este movimento estratégico ressalta a dinâmica em evolução no mercado queniano de carros usados.
Quênia Líderes do mercado de carros usados
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PeachCars
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PigiaMe
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Gigi Motors Limited
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Simba Corp
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
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Quênia Notícias do Mercado de Carros Usados
- Dezembro de 2022 A TRADE X, a plataforma global de comércio automotivo, fez um movimento significativo no mercado queniano, atendendo a revendedores automotivos nas principais nações da África Oriental. Esta expansão, liderada pela TRADE X, uma plataforma de comércio automotivo B2B transfronteiriça com sede em Ontário, Canadá, envolveu o estabelecimento de um novo corredor comercial no Quênia, visando especificamente o setor de comércio de carros usados.
- Abril de 2022 A Caetano Kenya, concessionária autorizada de automóveis Hyundai e Renault, entrou no mercado de veículos usados, oferecendo uma ampla seleção de marcas, incluindo Toyota, Mitsubishi e Jeep. Esta concessionária estabelecida fez parceria com o CFAO Group, a organização que detém a franquia da Toyota no Quênia. O Grupo CFAO foi o pioneiro em iniciar a venda de veículos usados através de sua subsidiária, Automark.
Segmentação da indústria de carros usados no Quênia
Um carro usado, um veículo usado ou um carro usado é um veículo que já teve um ou mais proprietários de varejo. Por outro lado, um veículo usado certificado (CPO) é um veículo usado que foi extensivamente inspecionado (inspeção pré-compra) e habilmente recondicionado. O termo usado refere-se ao fato de que o carro foi conduzido e pode ter acumulado algum desgaste ao longo de sua vida útil.
O escopo do mercado de carros usados do Quênia é segmentado por tipo de veículo e fornecedor. Por tipo de veículo, o mercado é segmentado em hatchbacks, sedãs, utilitários esportivos e veículos multiuso. Por fornecedor, o mercado é segmentado em organizado e desorganizado.
Para cada segmento, o dimensionamento e a previsão do mercado foram feitos com base no valor (USD).
Por tipo de veículo
| Hatchbacks |
| Desde |
| Veículos utilitários esportivos e veículos multifuncionais |
Por fornecedor
| Organizado |
| Desorganizado |
| Por tipo de veículo | Hatchbacks |
| Desde | |
| Veículos utilitários esportivos e veículos multifuncionais | |
| Por fornecedor | Organizado |
| Desorganizado |
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Quênia Perguntas frequentes sobre a pesquisa de mercado de carros usados
Qual é o tamanho do mercado de carros usados do Quênia?
O tamanho do mercado Carro usado do Quênia deve atingir US $ 1,23 bilhão em 2024 e crescer a um CAGR de mais de 2% para atingir US $ 1,39 bilhão em 2029.
Qual é o tamanho atual do mercado Quênia Carro usado?
Em 2024, o tamanho do mercado de carros usados do Quênia deve atingir US$ 1,23 bilhão.
Quem são os chave players no mercado Quênia Carro usado?
PeachCars, PigiaMe, Gigi Motors Limited e Simba Corp são as principais empresas que operam no mercado de carros usados do Quênia.
Em que anos este mercado Quênia Carro usado cobre e qual foi o tamanho do mercado em 2023?
Em 2023, o tamanho do mercado Carros usados do Quênia foi estimado em US$ 1,21 bilhão. O relatório cobre o tamanho histórico do mercado Quênia Carro usado por anos 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado Quênia Carro usado para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
Página atualizada pela última vez em:
Relatório da indústria de carros usados do Quênia
Estatísticas para a participação de mercado de Carros usados do Quênia em 2024, tamanho e taxa de crescimento da receita, criadas pela Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise de Carros usados do Quênia inclui uma previsão de mercado, perspectivas para 2024 a 2029 e visão geral histórica. Obter uma amostra desta análise da indústria como um download PDF de relatório gratuito.
