Tamanho do mercado de correio, expresso e encomendas (CEP) da Itália
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Período de Estudo | 2017 - 2030 |
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Tamanho do Mercado (2024) | 9.77 Bilhões de dólares |
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Tamanho do Mercado (2030) | 12.01 Bilhões de dólares |
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Maior participação por destino | Doméstico |
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CAGR (2024 - 2030) | 4.27 % |
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Maior participação por setor de uso final | Internacional |
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Concentração do Mercado | Alto |
Principais jogadores |
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*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Análise de mercado de correio, expresso e encomendas (CEP) da Itália
O tamanho do mercado italiano de Courier, Express e Parcel (CEP) é estimado em 9,35 bilhões de dólares em 2024, e deverá atingir 12,01 bilhões de dólares até 2030, crescendo a um CAGR de 4,27% durante o período de previsão (2024-2030).
Mudança robusta do consumidor para o comércio eletrônico devido à disponibilidade de diversas opções, conveniência e acessibilidade, impulsionando principalmente o crescimento da entrega do CEP
- Os segmentos doméstico e internacional do mercado italiano de CEP estão a ser impulsionados pelo robusto crescimento e adoção do comércio eletrónico no país. A indústria do comércio eletrónico foi avaliada em 37,55 mil milhões de dólares em 2022. Post Italiane, FedEx, DHL e UPS são os principais intervenientes no mercado italiano de CEP. Post Italiane é o mais utilizado pelos italianos para entrega de encomendas. A Amazon Logistics é outra importante empresa CEP em Itália, que entregou 209 milhões de pacotes em 2021. A indústria do comércio eletrónico deverá ser avaliada em 51,02 mil milhões de dólares até 2025. As empresas CEP, tanto de grande como de pequena escala, estão a capitalizar as tendências futuras. e exigir oportunidades e fazer parcerias e investimentos estratégicos, levando a um crescimento significativo do mercado.
- A Itália teve o terceiro maior número de entregas de encomendas na Europa em 2020, devido à pandemia. A Itália também tem a maior percentagem de remessas internacionais de qualquer país da Europa. Nos últimos anos, as remessas e entregas aumentaram devido ao crescimento da indústria do comércio eletrônico no país. O país também experimentou maiores oportunidades de emprego na indústria. Por exemplo, havia 192,2 mil trabalhadores no setor dos serviços postais em 2020.
- Prevê-se que os utilizadores de comércio eletrónico em Itália atinjam os 55,97 mil milhões até 2027, com o país a atingir uma penetração de utilizadores de 72,4% até 2027 devido à crescente preferência por compras online em retalhistas eletrónicos nacionais e internacionais, impulsionando assim significativamente a indústria de correio expresso. Os consumidores em Itália estão a mudar rapidamente para a compra de produtos através do comércio eletrónico, devido à disponibilidade de diversas opções, maior conveniência, fácil acessibilidade e custos mais baixos.
Tendências do mercado de correio, expresso e encomendas (CEP) da Itália
- A população da Itália sofreu um declínio de 0,53% CAGR durante 2017-2022 devido ao envelhecimento e à queda constante da taxa de natalidade
- Espera-se que a Itália aumente a fabricação doméstica de chips com investimentos de mais de US$ 4 bilhões até 2030
- O setor da construção e do comércio retalhista e grossista registou um crescimento decente durante 2017-2022
- A Itália teve a terceira maior taxa de inflação da União Europeia em 2022, em grande parte devido ao aumento dos preços da energia e da eletricidade
- O mercado italiano de comércio eletrónico diminuiu 8,6% em termos homólogos em 2022, com todos os subsegmentos a sofrer uma recessão
- O setor manufatureiro italiano caiu ligeiramente 0,16% em relação ao ano anterior em 2022 devido ao conflito na Ucrânia e à queda na demanda global
- As exportações italianas de alimentos e bebidas aumentaram no primeiro trimestre de 2023, lideradas pelo crescimento de 3,9% nas exportações de vinho
- Itália pretende eliminar gradualmente as importações russas de GNL em meio a acordos com países africanos
- Itália garante a 19ª posição no LPI de 2023 devido à forte infraestrutura comercial e competência em serviços logísticos
- A Itália investiu 48,46 mil milhões de dólares em 2021 para a modernização, atualização e expansão da infraestrutura
Visão geral da indústria de correio, expresso e encomendas (CEP) da Itália
O mercado italiano de Courier, Express e Parcel (CEP) está bastante consolidado, com as cinco principais empresas ocupando 68,19%. Os principais players neste mercado são DHL Group, FedEx, La Poste Group (incluindo BRT), Poste Italiane e United Parcel Service of America, Inc.
Líderes de mercado de Courier, Express e Parcel (CEP) da Itália
DHL Group
FedEx
La Poste Group (including BRT)
Poste Italiane
United Parcel Service of America, Inc. (UPS)
Other important companies include Asendia, GEODIS, International Distributions Services (including GLS), Logista, Otto GmbH & Co. KG.
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
Notícias do mercado de Courier, Express e Parcel (CEP) da Itália
- Setembro de 2023 O Grupo Otto planeja implantar robôs Covariant para aumentar a eficiência operacional, construir resiliência contra os desafios do mercado de trabalho e melhorar a qualidade geral do trabalho em seus centros de distribuição.
- Julho de 2023 A Logista conclui a aquisição da Gramma Farmaceutici, empresa especializada em serviços logísticos para a indústria farmacêutica italiana. Esta aquisição estratégica fez parte do plano de expansão da Logista em Itália para fortalecer ainda mais a sua posição na distribuição farmacêutica.
- Abril de 2023 A GEODIS anunciou que expandiu sua oferta de serviços de entrega transfronteiriça direta ao cliente, abrindo duas novas instalações de gateway de aeroporto nos Estados Unidos, Itália e outros países europeus.
Relatório de mercado de Courier, Express e Parcel (CEP) da Itália - Índice
1. RESUMO EXECUTIVO E PRINCIPAIS CONCLUSÕES
2. OFERTAS DE RELATÓRIOS
3. INTRODUÇÃO
- 3.1 Premissas do Estudo e Definição de Mercado
- 3.2 Escopo do Estudo
- 3.3 Metodologia de Pesquisa
4. PRINCIPAIS TENDÊNCIAS DA INDÚSTRIA
- 4.1 Demografia
- 4.2 Distribuição do PIB por atividade económica
- 4.3 Crescimento do PIB por atividade económica
- 4.4 Inflação
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4.5 Desempenho Económico e Perfil
- 4.5.1 Tendências na indústria de comércio eletrônico
- 4.5.2 Tendências na indústria de transformação
- 4.6 PIB do setor de transporte e armazenamento
- 4.7 Tendências de exportação
- 4.8 Importar tendências
- 4.9 Preço do combustível
- 4.10 Desempenho Logístico
- 4.11 A infraestrutura
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4.12 Quadro regulamentar
- 4.12.1 Itália
- 4.13 Análise da cadeia de valor e canal de distribuição
5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO (inclui Valor de Mercado em USD, Previsões até 2030 e análise de perspectivas de crescimento)
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5.1 Destino
- 5.1.1 Doméstico
- 5.1.2 Internacional
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5.2 Velocidade de entrega
- 5.2.1 Expressar
- 5.2.2 Não Expresso
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5.3 Modelo
- 5.3.1 Empresa para empresa (B2B)
- 5.3.2 Empresa-consumidor (B2C)
- 5.3.3 Consumidor para Consumidor (C2C)
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5.4 Peso da Remessa
- 5.4.1 Remessas de Peso Pesado
- 5.4.2 Remessas Leves
- 5.4.3 Remessas de Peso Médio
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5.5 Modo de transporte
- 5.5.1 Ar
- 5.5.2 Estrada
- 5.5.3 Outros
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5.6 Indústria de usuários finais
- 5.6.1 Comércio eletrônico
- 5.6.2 Serviços Financeiros (BFSI)
- 5.6.3 Assistência médica
- 5.6.4 Fabricação
- 5.6.5 Indústria primária
- 5.6.6 Comércio atacadista e varejista (off-line)
- 5.6.7 Outros
6. CENÁRIO COMPETITIVO
- 6.1 Principais movimentos estratégicos
- 6.2 Análise de participação de mercado
- 6.3 Cenário da Empresa
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6.4 Perfis de empresa
- 6.4.1 Asendia
- 6.4.2 DHL Group
- 6.4.3 FedEx
- 6.4.4 GEODIS
- 6.4.5 International Distributions Services (including GLS)
- 6.4.6 La Poste Group (including BRT)
- 6.4.7 Logista
- 6.4.8 Otto GmbH & Co. KG
- 6.4.9 Poste Italiane
- 6.4.10 United Parcel Service of America, Inc. (UPS)
7. PRINCIPAIS QUESTÕES ESTRATÉGICAS PARA CEOS DO CEP
8. APÊNDICE
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8.1 Visão geral global
- 8.1.1 Visão geral
- 8.1.2 Estrutura das Cinco Forças de Porter
- 8.1.3 Análise da Cadeia de Valor Global
- 8.1.4 Dinâmica de Mercado (DROs)
- 8.1.5 Avanços tecnológicos
- 8.2 Fontes e referências
- 8.3 Lista de tabelas e figuras
- 8.4 Insights primários
- 8.5 Pacote de dados
- 8.6 Glossário de termos
Segmentação da indústria de correio, expresso e encomendas (CEP) da Itália
Doméstico e Internacional são cobertos como segmentos pelo Destino. Expresso e Não Expresso são cobertos como segmentos pela Velocidade de Entrega. Business-to-Business (B2B), Business-to-Consumer (B2C), Consumer-to-Consumer (C2C) são cobertos como segmentos por Modelo. Remessas de Peso Pesado, Remessas de Peso Leve e Remessas de Peso Médio são cobertas como segmentos por Peso da Remessa. Aéreo, Rodoviário e Outros são cobertos como segmentos pelo Meio de Transporte. Comércio eletrônico, serviços financeiros (BFSI), saúde, manufatura, indústria primária, comércio atacadista e varejista (off-line), outros são cobertos como segmentos pela indústria do usuário final.
- Os segmentos doméstico e internacional do mercado italiano de CEP estão a ser impulsionados pelo robusto crescimento e adoção do comércio eletrónico no país. A indústria do comércio eletrónico foi avaliada em 37,55 mil milhões de dólares em 2022. Post Italiane, FedEx, DHL e UPS são os principais intervenientes no mercado italiano de CEP. Post Italiane é o mais utilizado pelos italianos para entrega de encomendas. A Amazon Logistics é outra importante empresa CEP em Itália, que entregou 209 milhões de pacotes em 2021. A indústria do comércio eletrónico deverá ser avaliada em 51,02 mil milhões de dólares até 2025. As empresas CEP, tanto de grande como de pequena escala, estão a capitalizar as tendências futuras. e exigir oportunidades e fazer parcerias e investimentos estratégicos, levando a um crescimento significativo do mercado.
- A Itália teve o terceiro maior número de entregas de encomendas na Europa em 2020, devido à pandemia. A Itália também tem a maior percentagem de remessas internacionais de qualquer país da Europa. Nos últimos anos, as remessas e entregas aumentaram devido ao crescimento da indústria do comércio eletrônico no país. O país também experimentou maiores oportunidades de emprego na indústria. Por exemplo, havia 192,2 mil trabalhadores no setor dos serviços postais em 2020.
- Prevê-se que os utilizadores de comércio eletrónico em Itália atinjam os 55,97 mil milhões até 2027, com o país a atingir uma penetração de utilizadores de 72,4% até 2027 devido à crescente preferência por compras online em retalhistas eletrónicos nacionais e internacionais, impulsionando assim significativamente a indústria de correio expresso. Os consumidores em Itália estão a mudar rapidamente para a compra de produtos através do comércio eletrónico, devido à disponibilidade de diversas opções, maior conveniência, fácil acessibilidade e custos mais baixos.
| Doméstico |
| Internacional |
| Expressar |
| Não Expresso |
| Empresa para empresa (B2B) |
| Empresa-consumidor (B2C) |
| Consumidor para Consumidor (C2C) |
| Remessas de Peso Pesado |
| Remessas Leves |
| Remessas de Peso Médio |
| Ar |
| Estrada |
| Outros |
| Comércio eletrônico |
| Serviços Financeiros (BFSI) |
| Assistência médica |
| Fabricação |
| Indústria primária |
| Comércio atacadista e varejista (off-line) |
| Outros |
| Destino | Doméstico |
| Internacional | |
| Velocidade de entrega | Expressar |
| Não Expresso | |
| Modelo | Empresa para empresa (B2B) |
| Empresa-consumidor (B2C) | |
| Consumidor para Consumidor (C2C) | |
| Peso da Remessa | Remessas de Peso Pesado |
| Remessas Leves | |
| Remessas de Peso Médio | |
| Modo de transporte | Ar |
| Estrada | |
| Outros | |
| Indústria de usuários finais | Comércio eletrônico |
| Serviços Financeiros (BFSI) | |
| Assistência médica | |
| Fabricação | |
| Indústria primária | |
| Comércio atacadista e varejista (off-line) | |
| Outros |
Definição de mercado
- Courier, Express, and Parcel - Os serviços Courier, Express e Parcel, muitas vezes chamados de Mercado CEP, referem-se aos prestadores de serviços logísticos e postais especializados na movimentação de pequenas mercadorias (encomendas/pacotes). Ele captura o tamanho geral do mercado (USD) e o volume de mercado (número de encomendas) de (1) remessas/encomendas/pacotes com peso inferior a 70 kg/154 libras, (2) pacotes de clientes empresariais, viz. Business-to-Business (B2B) e Business-to-Consumer (B2C), bem como pacotes para clientes privados (C2C), (3) serviços de entrega de encomendas não expressas (Padrão e Diferido), bem como serviços de entrega expressa de encomendas (Dia -Definite-Express e Time-Definite-Express), (4) remessas nacionais e internacionais.
- Demographics - Para analisar a demanda total do mercado endereçável, o crescimento populacional e as previsões foram estudados e apresentados nesta tendência do setor. Representa a distribuição da população em categorias como género (masculino/feminino), área de desenvolvimento (urbana/rural), grandes cidades, entre outros parâmetros-chave como densidade populacional e despesas de consumo final (crescimento e percentagem do PIB). Estes dados foram utilizados para avaliar as flutuações na procura e nas despesas de consumo, e os principais pontos críticos (cidades) de procura potencial.
- Domestic Courier Market - Mercado de Correio Doméstico refere-se às remessas CEP em que a origem e o destino estão dentro dos limites da geografia estudada (país ou região conforme o escopo do relatório). Captura o tamanho do mercado (USD) e o volume do mercado (número de encomendas) de (1) remessas/encomendas/pacotes com peso inferior a 70 kg/154 libras, incluindo remessas leves, remessas de peso médio e remessas de peso pesado (2) pacotes de clientes empresariais, ou seja, Business-to-Business (B2B) e Business-to -Consumidor (B2C), bem como pacotes para clientes privados (C2C), (3) serviços de entrega de encomendas não expressas (Padrão e Diferido), bem como serviços de entrega expressa de encomendas (Day-Definite-Express e Time-Definite-Express).
- E-Commerce - Este segmento da indústria de usuários finais captura as despesas logísticas externas (terceirizadas) incorridas pelos varejistas eletrônicos, por meio do canal de vendas on-line, em serviços de Courier, Express e Parcel (CEP). O escopo inclui (i) a cadeia de suprimentos dos pedidos on-line dos clientes de uma empresa sendo atendidos, (ii) o processo de levar um produto desde o ponto de fabricação até o ponto em que é entregue aos consumidores. Envolve o gerenciamento de estoque (adiado e crítico), remessa e distribuição.
- Export Trends and Import Trends - O desempenho logístico global de uma economia está positiva e significativamente (estatisticamente) correlacionado com o seu desempenho comercial (exportações e importações). Assim, nesta tendência da indústria, o valor total do comércio, os principais produtos/grupos de produtos e os principais parceiros comerciais, para a geografia estudada (país ou região conforme o âmbito do relatório) foram analisados juntamente com o impacto das principais infra-estruturas comerciais/logísticas. investimentos e ambiente regulatório.
- Financial Services (BFSI) - Este segmento da indústria de usuário final captura as despesas logísticas externas (terceirizadas) incorridas pelos participantes do BFSI, em serviços de Courier, Express e Parcel (CEP). O CEP é importante para o setor de serviços financeiros no envio de documentos e arquivos confidenciais. Os estabelecimentos deste setor realizam (i) transações financeiras (ou seja, transações que envolvem a criação, liquidação ou mudança de propriedade de ativos financeiros) ou facilitam transações financeiras, (ii) intermediação financeira, (iii) agrupamento de risco através da subscrição de anuidades e seguros, (iv) prestação de serviços especializados que facilitam ou apoiam a intermediação financeira, seguros e programas de benefícios a empregados, e (v) controle monetário - as autoridades monetárias.
- Fuel Price - Os picos nos preços dos combustíveis podem causar atrasos e perturbações para os prestadores de serviços logísticos (PSL), enquanto quedas nos mesmos podem resultar numa maior rentabilidade a curto prazo e numa maior rivalidade de mercado para oferecer aos consumidores as melhores ofertas. Assim, as variações dos preços dos combustíveis foram estudadas ao longo do período em análise e apresentadas juntamente com as causas, bem como os impactos no mercado.
- GDP Distribution by Economic Activity - O Produto Interno Bruto Nominal e a distribuição do mesmo, nos principais setores econômicos da geografia estudada (país ou região conforme escopo do relatório) foram estudados e apresentados nesta tendência do setor. Como o PIB está positivamente relacionado com a rentabilidade e o crescimento da indústria logística, estes dados foram utilizados em conjunto com as tabelas de insumo-produto/tabelas de utilização de oferta para analisar os potenciais principais setores que contribuem para a procura logística.
- GDP Growth by Economic Activity - O crescimento do Produto Interno Bruto Nominal nos principais setores econômicos, para a geografia estudada (país ou região conforme o escopo do relatório) foi apresentado nesta tendência do setor. Estes dados têm sido utilizados para avaliar o crescimento da procura logística de todos os utilizadores finais do mercado (setores económicos aqui considerados).
- Healthcare - Este segmento da indústria de usuário final captura as despesas logísticas externas (terceirizadas) incorridas pelos players de saúde (hospitais, clínicas, centros médicos), em serviços de Courier, Express e Parcel (CEP). O escopo inclui serviços CEP envolvidos na movimentação temporária e crítica de produtos e suprimentos médicos (suprimentos e instrumentos cirúrgicos, incluindo luvas, máscaras, seringas, equipamentos). Os estabelecimentos deste setor (i) incluem aqueles que prestam exclusivamente cuidados médicos (ii) prestam serviços por profissionais treinados (iii) envolvem processos, incluindo insumos laborais de profissionais de saúde com as competências necessárias (iv) são definidos com base no grau de escolaridade obtido pelos profissionais incluídos na indústria.
- Inflation - Variações na inflação de preços no atacado (mudança anual no índice de preços ao produtor) e na inflação de preços ao consumidor foram apresentadas nesta tendência do setor. Estes dados têm sido utilizados para avaliar o ambiente inflacionário, uma vez que desempenham um papel vital no bom funcionamento da cadeia de abastecimento, impactando diretamente os componentes dos custos operacionais logísticos, por exemplo, preços de pneus, salários e benefícios dos motoristas, preços de energia/combustível, custos de manutenção, tarifas de pedágio, aluguéis de armazenamento, corretagem alfandegária, taxas de encaminhamento, taxas de correio, etc., impactando assim o mercado geral de frete e logística.
- Infrastructure - Como a infraestrutura desempenha um papel vital no desempenho logístico de uma economia, variáveis como extensão das estradas, distribuição da extensão da estrada por categoria de superfície (pavimentada versus não pavimentada), distribuição da extensão da estrada por classificação rodoviária (vias expressas versus rodovias versus outras estradas), comprimento ferroviário, volume de contêineres movimentados pelos principais portos e tonelagem movimentada pelos principais aeroportos foram analisados e apresentados nesta tendência do setor.
- International Express Service Market - Mercado de Serviços Expressos Internacionais refere-se às remessas CEP em que a origem ou destino não está dentro dos limites da geografia estudada (país ou região conforme escopo do relatório). Ele captura o tamanho do mercado (USD) e o volume de mercado (número de encomendas) de (1) remessas/encomendas/pacotes com peso inferior a 70 kg/154 libras, incluindo remessas leves, remessas de peso médio e remessas de peso pesado (ii) Inter -Remessas regionais e intra-regionais
- Key Industry Trends - A seção do relatório denominada Principais Tendências do Setor inclui todas as principais variáveis/parâmetros estudados para melhor analisar as estimativas e previsões do tamanho do mercado. Todas as tendências foram apresentadas na forma de pontos de dados (séries temporais ou últimos pontos de dados disponíveis), juntamente com a análise do parâmetro na forma de comentários concisos relevantes do mercado, para a geografia estudada (país ou região conforme o escopo do relatório ).
- Key Strategic Moves - A ação tomada por uma empresa para se diferenciar de seu concorrente ou usada como estratégia geral é chamada de movimento estratégico chave (KSM). Isso inclui (1) Acordos (2) Expansões (3) Reestruturações Financeiras (4) Fusões e Aquisições (5) Parcerias e (6) Inovações de Produtos. Os principais players (provedores de serviços logísticos, LSPs) do mercado foram selecionados, seus KSM foram estudados e apresentados nesta seção.
- Logistics Performance - O desempenho logístico e os custos logísticos são a espinha dorsal do comércio e influenciam os custos comerciais, fazendo com que os países concorram globalmente. O desempenho da logística é influenciado pelas estratégias de gestão da cadeia de abastecimento adotadas em todo o mercado, serviços governamentais, investimentos e políticas, custos de combustível/energia, ambiente inflacionário, etc. Portanto, nesta tendência da indústria, o desempenho logístico da geografia estudada (país/região de acordo com o escopo do relatório) foi analisado e apresentado durante o período de revisão.
- Manufacturing - Este segmento da indústria de usuário final captura as despesas logísticas externas (terceirizadas) incorridas pelos participantes da indústria de manufatura (incluindo alta tecnologia/tecnologia), em serviços de Courier, Express e Parcel (CEP). Os utilizadores finais considerados são os estabelecimentos que se dedicam principalmente à transformação química, mecânica ou física de materiais ou substâncias em novos produtos. Os Provedores de Serviços Logísticos (PSLs) desempenham um papel crucial na manutenção de um fluxo suave de matérias-primas em toda a cadeia de abastecimento, permitindo a entrega oportuna de produtos acabados aos distribuidores ou clientes finais e armazenando e fornecendo as matérias-primas aos clientes para fabricação just-in-time.
- Other End Users - Outro segmento de usuário final captura as despesas logísticas externas (terceirizadas) incorridas pela construção, imóveis, serviços educacionais e serviços profissionais (administrativos, gestão de resíduos, jurídicos, arquitetônicos, engenharia, design, consultoria, PD científico), em Courier, Express e serviços de encomendas (CEP). Os Provedores de Serviços Logísticos (LSPs) desempenham um papel crucial na movimentação confiável de suprimentos e documentos urgentes de/para essas indústrias, como o transporte de qualquer equipamento ou recursos necessários, o envio de documentos e arquivos confidenciais.
- Primary Industry - Este segmento da indústria de usuário final captura as despesas logísticas externas (terceirizadas) incorridas pelos participantes da AFF (Agricultura, Pesca e Silvicultura) e da indústria de Extração (Petróleo e Gás, Pedreiras e Mineração), em serviços de Correio, Expresso e Encomendas (CEP). Os intervenientes utilizadores finais considerados são os estabelecimentos (i) que se dedicam principalmente ao cultivo, à criação de animais, à colheita de madeira, à colheita de peixe e outros animais nos seus habitats naturais e à prestação de atividades de apoio relacionadas; (ii) que extraem sólidos minerais naturais, como carvão e minérios; minerais líquidos, tais como petróleo bruto; e gases, como o gás natural. Aqui, os Provedores de Serviços Logísticos (PSLs) (i) desempenham um papel crucial nas atividades de aquisição, armazenamento, manuseio, transporte e distribuição para o fluxo ideal e contínuo de insumos (sementes, pesticidas, fertilizantes, equipamentos e água) dos fabricantes ou fornecedores para os produtores e fluxo regular de produção (produtos, agro-bens) para distribuidores/consumidores; (ii) cobrem fases completas de montante a jusante e desempenham um papel crucial no transporte de máquinas, equipamentos de perfuração, minerais extraídos, petróleo bruto e gás natural e produtos refinados/processados de um local para outro. Isto inclui logística com temperatura controlada e sem temperatura controlada, conforme e quando necessário, de acordo com o prazo de validade das mercadorias transportadas ou armazenadas.
- Producer Price Inflation - Indica a inflação do ponto de vista dos produtores, viz. o preço médio de venda recebido pela sua produção durante um período de tempo. A variação anual (YoY) do índice de preços ao produtor é relatada como inflação de preços no atacado na tendência da indústria Inflação. Como o WPI capta movimentos dinâmicos de preços da forma mais abrangente, é amplamente utilizado por governos, bancos, indústria, círculos empresariais e é considerado importante na formulação de políticas comerciais, fiscais e outras políticas económicas. Os dados foram utilizados em conjunto com a inflação dos preços no consumidor para uma melhor compreensão do ambiente inflacionário.
- Segmental Revenue - A Receita Segmental foi triangulada ou computada e apresentada para todos os principais players do mercado. Refere-se à receita específica do mercado de correio expresso e encomendas (CEP) auferida pela empresa, ao longo do ano base do estudo, na geografia estudada (país ou região conforme escopo do relatório). É calculado através do estudo e análise dos principais parâmetros, como finanças, portfólio de serviços, força dos funcionários, tamanho da frota, investimentos, número de países presentes, principais economias preocupantes, etc., que foram relatados pela empresa em seus relatórios anuais, página da Internet. Para empresas com divulgações financeiras escassas, bancos de dados pagos como DB Hoovers e Dow Jones Factiva foram utilizados e verificados por meio de interações da indústria/especialistas.
- Transport and Storage Sector GDP - O valor e o crescimento do PIB do Setor de Transporte e Armazenamento têm uma relação direta com o tamanho do mercado de frete e logística. Assim, esta variável foi estudada e apresentada ao longo do período em análise, em termos de valor (USD) e como percentagem do PIB total, nesta tendência da indústria. Os dados foram apoiados por comentários concisos e relevantes sobre os investimentos, desenvolvimentos e cenário atual do mercado.
- Trends in E-Commerce Industry - A melhoria da conectividade à Internet e o boom na penetração dos smartphones, juntamente com o aumento da renda disponível, levaram a um crescimento fenomenal no mercado de comércio eletrônico em todo o mundo. Os compradores on-line exigem uma entrega rápida e eficiente de seus pedidos, levando a um aumento na demanda por serviços logísticos, especialmente serviços de atendimento de comércio eletrônico. Assim, o Valor Bruto de Mercadoria (GMV), o crescimento histórico e projetado, a divisão dos principais grupos de commodities na indústria de comércio eletrônico para a geografia estudada (país ou região conforme o escopo do relatório) foram analisados e apresentados nesta tendência do setor.
- Trends in Manufacturing Industry - A indústria de transformação envolve a transformação de matérias-primas em produtos acabados, enquanto a indústria de logística garante o fluxo eficiente de matérias-primas para a fábrica e o transporte de produtos manufaturados para os distribuidores e consumidores. A oferta e a procura de ambas as indústrias estão altamente interligadas e são críticas para uma cadeia de abastecimento contínua. Assim, o Valor Acrescentado Bruto (VAB), a divisão do VAB nos principais setores transformadores e o crescimento da indústria transformadora durante o período em análise foram analisados e apresentados nesta tendência da indústria.
- Wholesale and Retail Trade (Offline) - Este segmento da indústria de usuário final captura as despesas logísticas externas (terceirizadas) incorridas pelos atacadistas e varejistas, por meio do canal de vendas off-line, em serviços de Courier, Express e Parcel (CEP). Os players finais considerados são os estabelecimentos que se dedicam principalmente à comercialização atacadista ou varejista de mercadorias, geralmente sem transformação, e à prestação de serviços acessórios à venda de mercadorias. Os Provedores de Serviços Logísticos (LSPs) desempenham um papel crucial na movimentação confiável de suprimentos e produtos acabados das casas de produção para os distribuidores e, finalmente, para o cliente final, cobrindo atividades como fornecimento de materiais, transporte, atendimento de pedidos, armazenamento e armazenamento, previsão de demanda, gerenciamento de estoque etc.
Metodologia de Pesquisa
A Mordor Intelligence segue uma metodologia de quatro etapas em todos os nossos relatórios.
- Etapa 1 Identificar as principais variáveis: Para construir uma metodologia de previsão robusta, as variáveis e fatores identificados na Etapa 1 são testados em relação aos números históricos de mercado disponíveis. Através de um processo iterativo, são definidas as variáveis necessárias para a previsão do mercado e o modelo é construído com base nessas variáveis.
- Etapa 2 Construir um modelo de mercado: As estimativas do tamanho do mercado para os anos previstos são em termos nominais. A inflação é considerada parte do preço, e o preço médio de venda (ASP) varia ao longo do período de previsão para cada país
- Etapa 3 validar e finalizar: Nesta importante etapa, todos os números de mercado, variáveis e chamadas de analistas são validados através de uma extensa rede de especialistas em pesquisa primária do mercado estudado. Os entrevistados são selecionados em vários níveis e funções para gerar uma imagem holística do mercado estudado.
- Etapa 4 Resultados da pesquisa: Relatórios distribuídos, atribuições de consultoria personalizadas, bancos de dados e plataformas de assinatura