Tamanho do mercado de aluguel de bicicletas e scooty na Índia
| Período de Estudo | 2019 - 2029 |
| Ano Base Para Estimativa | 2023 |
| Período de Dados de Previsão | 2024 - 2029 |
| Período de Dados Históricos | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 7.00 % |
Jogadores principais
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
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Análise do mercado de aluguel de bicicletas e scooty na Índia
O mercado indiano de aluguel de veículos de duas rodas foi avaliado em US$ 38,76 milhões em 2021 e deverá atingir US$ 63,82 milhões, crescendo a um CAGR de mais de 7% durante o período de previsão (2022 - 2027).
O turismo em expansão, a rápida urbanização, o interesse crescente das pessoas no turismo de aventura, a rápida digitalização, a migração internacional e nacional, a micromobilidade, o congestionamento do tráfego e o custo associado à propriedade e manutenção de veículos de duas rodas têm sido alguns dos factores que estão deverá alimentar a demanda pelo mercado de aluguel de veículos de duas rodas durante o período de previsão.
O aluguel de veículos de duas rodas oferece uma maneira fácil e conveniente de possuir uma motocicleta sem pagar nenhum custo de manutenção. As locadoras de veículos de duas rodas oferecem motocicletas/scooters de acordo com a necessidade do cliente com base na duração do aluguel por hora, dia, semana e mês, além de facilidades adicionais como cestos, capacetes, equipamentos de equitação e muito mais.
A locadora de veículos de duas rodas verifica o locatário validando a carteira de habilitação e outros certificados nacionais. Alugar uma bicicleta tornou-se fácil e conveniente após a digitalização. A maioria dos participantes deste setor possui aplicativos móveis por meio dos quais fornecem um serviço contínuo ao alcance do usuário. O rápido aumento da migração entre os estudantes e a mão-de-obra jovem abriu um novo segmento de mercado sob a forma de aluguer de veículos de duas rodas.
O mercado de aluguer de veículos de duas rodas da Índia testemunhou um aumento na procura durante o surto de covid-19 devido às normas de bloqueio e restrição. Isto resulta no achatamento da curva da procura e prejudica brutalmente a barreira de receitas das empresas. No entanto, as restrições foram ignoradas e o mercado está gradualmente a ganhar impulso, prevendo-se que permaneça na trajetória de crescimento durante o período do estudo.
Geralmente existem dois tipos de locadoras de acordo com a duração do aluguel de bicicletas. Nas áreas urbanas, as novas startups baseadas em aplicativos estão fortalecendo sua presença, fornecendo serviços de aluguel/compartilhamento de scooters sem estação baseados em aplicativos, à medida que o player localizado em áreas urbanas atende às necessidades de deslocamento dos profissionais que trabalham e dos estudantes.
As scooters são preferidas quando se trata de aluguel de curto prazo para micromobilidade em áreas restritas da cidade. Quando se trata de um local turístico, as locadoras locais atendem os turistas para que explorem aquele destino por conta própria, onde prestam serviços de aluguel de longa duração, ou organizam um passeio/expedição de motocicleta nas rotas populares daquele destino.
Tendências do mercado de aluguel de bicicletas e scooty na Índia
Aluguéis de curto prazo capturam demanda significativa
As cidades de todo o país enfrentam uma epidemia de congestionamento de tráfego e poluição causada pela rápida urbanização que está a exercer forte pressão sobre os sistemas de transportes públicos. O mercado de aluguer de veículos de duas rodas está a proporcionar uma solução sólida e, ao mesmo tempo, um enorme impulso ao turismo local, uma vez que a geração mais jovem prefere explorar as duas rodas por conta própria, por ser barato e conveniente. Várias startups, como VOGO e Bounce, fornecem scooters de aluguel sem estação baseadas em QR. Este sistema permite aos usuários desbloquear e usar scooters com a ajuda de aplicativos de smartphone. Os players locais de aluguel de motocicletas convencionais estão oferecendo serviços de aluguel mensal e semanal aos passageiros diários.
As scooters elétricas começaram lentamente a entrar no mercado no país. Por exemplo, poucas startups indianas, como a Zipp e a eBikeGo, prestam serviços de aluguer de scooters elétricas nas cidades selecionadas. A penetração da frota elétrica deverá aumentar no mercado de aluguer durante o período de previsão.
Para entender as principais tendências, faça o download do relatório de amostra
Crescente preferência de aluguel de motocicletas em pontos turísticos
Dado que mais de 50% da população da Índia tem menos de 25 anos e mais de 65% tem menos de 35 anos, a população jovem da Índia e a cultura empreendedora emergente têm apoiado significativamente soluções de mobilidade partilhada. Além disso, a Índia é um dos países preferidos para passeios de bicicleta, pois o país tem uma rica diversidade cultural e regulamentações governamentais relaxadas facilitam a viagem dos ciclistas pelo país.
O país possui belas florestas tropicais com abundante vida selvagem e vegetação. Sua indústria de turismo florestal está bem desenvolvida. Quando se trata de montanhas, a Índia tem algumas grandes estações montanhosas, juntamente com a presença dos grandes Himalaias. Estas montanhas e florestas são o paraíso dos ciclistas para cidadãos locais e estrangeiros. As locadoras de motocicletas organizam passeios onde fornecem aos participantes uma bicicleta por uma semana ou mais de uma semana, além de veículos de apoio durante todo o passeio. Porém, em um passeio a cavalo também é possível participar com seu veículo.
Visão geral da indústria de aluguel de bicicletas e scooters na Índia
O mercado indiano de aluguer de veículos de duas rodas é altamente fragmentado, com um número incontável de intervenientes locais activos no mercado, devido à menor exigência de tecnologia, ao elevado fluxo turístico e à mão-de-obra barata e prontamente disponível. Embora novas startups continuem a surgir no mercado para captar a crescente procura no país, estas empresas estão a expandir a sua presença aumentando a sua frota e explorando novas e inexploradas cidades potenciais.
Líderes do mercado de aluguel de bicicletas e scooty na Índia
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VOGO
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Bounce
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Wheelstreet
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ONN Bikes Rental
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Drivezy
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
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Notícias do mercado de aluguel de bicicletas e scooty na Índia
Em fevereiro de 2022, a Moto Business Service India (MBSI), subsidiária da Yamaha Motors, investiu na locadora de bicicletas Royal Brothers. Esta aquisição é baseada em uma base de participação nas receitas. A MBSI também tem planos adicionais de parceria com outros players emergentes no mercado.
Relatório do mercado de aluguel de bicicletas e scooty da Índia - Índice
1. INTRODUÇÃO
1.1 Suposições do estudo
1.2 Escopo do estudo
2. METODOLOGIA DE PESQUISA
3. SUMÁRIO EXECUTIVO
4. DINÂMICA DE MERCADO
4.1 Drivers de mercado
4.2 Restrições de mercado
4.3 Atratividade da Indústria – Análise das Cinco Forças de Porter
4.3.1 Ameaça de novos participantes
4.3.2 Poder de barganha dos compradores/consumidores
4.3.3 Poder de barganha dos fornecedores
4.3.4 Ameaça de produtos substitutos
4.3.5 Intensidade da rivalidade competitiva
5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO
5.1 Por tipo de veículo de duas rodas
5.1.1 Motocicleta
5.1.2 Lambreta
5.2 Por tipo de duração do aluguel
5.2.1 Curto prazo
5.2.2 Longo prazo
5.3 Por tipo de aplicativo
5.3.1 Turismo
5.3.2 Deslocamento
6. CENÁRIO COMPETITIVO
6.1 Participação de mercado do fornecedor
6.2 Perfis de empresa
6.2.1 Fae Bikes
6.2.2 VOGO
6.2.3 Bounce
6.2.4 Wheelstreet
6.2.5 Wickedride Adventure Services
6.2.6 ONN Bikes Rental
6.2.7 Yulu
6.2.8 Drivezy
6.2.9 Moto Business Service India
7. OPORTUNIDADES DE MERCADO E TENDÊNCIAS FUTURAS
Segmentação da indústria de aluguel de bicicletas e scooters na Índia
O mercado indiano de aluguel de veículos de duas rodas cobre as últimas tendências e desenvolvimentos tecnológicos, além de fornecer uma análise do ecossistema completo dos serviços de mercado e da participação de mercado dos principais fornecedores de aluguel de veículos de duas rodas na Índia.
O escopo do relatório abrange as últimas tendências e tecnologias seguidas pelo impacto do COVID-19 no mercado. O relatório do mercado de aluguel de veículos de duas rodas da Índia cobre a segmentação com base no tipo de veículo de duas rodas (motocicleta, scooter), tipo de duração do aluguel (curto prazo, longo prazo) e aplicação (turismo, deslocamento).
| Por tipo de veículo de duas rodas | ||
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| Por tipo de duração do aluguel | ||
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| Por tipo de aplicativo | ||
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Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de aluguel de bicicletas e scooty na Índia
Qual é o tamanho atual do mercado de aluguel de veículos de duas rodas na Índia?
O mercado de aluguel de veículos de duas rodas da Índia deverá registrar um CAGR superior a 7% durante o período de previsão (2024-2029)
Quem são os principais atores do mercado indiano de aluguel de veículos de duas rodas?
VOGO, Bounce, Wheelstreet, ONN Bikes Rental, Drivezy são as principais empresas que operam no mercado de aluguel de veículos de duas rodas da Índia.
Que anos este mercado de aluguel de veículos de duas rodas da Índia cobre?
O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de aluguel de duas rodas da Índia para os anos 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de aluguel de duas rodas da Índia para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
Relatório da indústria sobre aluguel de bicicletas e scooters na Índia
Estatísticas para a participação de mercado de aluguel de bicicletas e scooty na Índia em 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas pela Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise do Bike and Scooty Rental na Índia inclui uma previsão de mercado para 2029 e uma visão histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como um download gratuito em PDF do relatório.
