França Veículos comerciais leves Tamanho do mercado
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Período de Estudo | 2016 - 2029 |
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Tamanho do Mercado (2024) | 24.27 Bilhões de dólares |
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Tamanho do Mercado (2029) | 33.62 Bilhões de dólares |
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Maior participação por tipo de subcorpo | Picapes comerciais leves |
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CAGR (2024 - 2029) | 9.74 % |
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Crescimento mais rápido por tipo de subcorpo | Picapes comerciais leves |
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Concentração do Mercado | Alto |
Principais jogadores |
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*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
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Análise de Mercado de Veículos Comerciais Leves da França
O tamanho do mercado Veículos comerciais leves da França é estimado em USD 585 em 2024 e deve atingir USD 931 até 2029, crescendo a um CAGR de 9.74% durante o período de previsão (2024-2029).
- Maior segmento por tipo de combustível - Gasolina Na França, o tipo de combustível a gasolina testemunhou o maior crescimento nas vendas de veículos comerciais leves. A fácil disponibilidade do combustível tradicional é um fator de crescimento para motores a gasolina.
- Maior segmento por tipo de subcorpo - Picapes comerciais leves Um aumento nas compras on-line e crescimento no setor de comércio eletrônico cresceu a logística de última milha e aumentou a demanda por vans elétricas para entrega na França nos últimos anos.
- Segmento de crescimento mais rápido por tipo de combustível - PHEV Os veículos comerciais leves híbridos são o segmento de tipo de combustível que mais cresce devido à tecnologia avançada de fusão e combinação de combustíveis fósseis e elétricos, que está capturando o interesse dos consumidores.
As picapes comerciais leves são o maior segmento por tipo de carroceria.
- A demanda por vários bens e serviços tem aumentado em toda a França. Muitos clientes dependem de veículos comerciais leves, como picapes e vans comerciais, para melhor alcance e por serem menos econômicos. Como parte de muitos propósitos comerciais, como em muitas áreas de construção e fins residenciais, um grande número de picapes são usadas para a movimentação de materiais. As medidas do governo para incentivar os clientes a comprar LCVs elétricos levaram a um aumento nas vendas de veículos comerciais leves. Espera-se que esses fatores impulsionem as vendas de veículos comerciais leves na França durante o período de previsão.
- O governo francês anunciou a provisão de pacotes de US$ 8,8 bilhões para apoiar a indústria automotiva francesa durante a pandemia, incluindo o aumento dos incentivos para novos LCVs elétricos, no valor de 7.000 euros, em comparação com os 6.000 euros fornecidos anteriormente. Devido à motivação do governo, muitos clientes demonstraram interesse em comprar LCVs elétricos em 2020 e 2021. Esses fatores aumentaram as vendas de LCVs durante esse período. undefined
- Muitos OEMs, como Nissan, Mitsubishi e Renault, formaram uma aliança estratégica para fabricar 35 novos segmentos de veículos elétricos. A aliança estratégica das empresas francesa e japonesa vai investir 23 mil milhões de euros nos próximos cinco anos. Uma plataforma também foi preparada para planejar e desenvolver cinco plataformas comuns CMF-AEV, CMF-EV, KEI-EV, CMF-BEV e LCV-EV, nas quais a maioria dos próximos EVs será baseada. undefined
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França Veículos comerciais leves Visão Geral da Indústria
O mercado de veículos comerciais leves da França está bastante consolidado, com as cinco principais empresas ocupando 77,22%. Os principais players deste mercado são Citroën, Fiat, Ford Motor Company, Peugeot e Renault Group (classificados em ordem alfabética).
França Líderes do Mercado de Veículos Comerciais Leves
Citroen
Fiat
Ford Motor Company
Peugeot
Renault Group
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
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França Notícias do Mercado de Veículos Comerciais Leves
- Junho de 2022 A Nissan anunciou a nova van Townstar, que estará à venda em junho de 2022. Este modelo tomará o lugar do e-NV200. Com opções de motores a gasolina e totalmente elétricos, o novo Townstar oferece uma oferta abrangente e competitiva para a pequena categoria de furgões. O novo Townstar, que é totalmente elétrico, foi projetado para acelerar a mudança para o automobilismo de emissão zero. O novo Townstar, a mais recente adição à série LCV compacta totalmente elétrica da Nissan, foi concebido para ser um parceiro de negócios confiável, eficiente e sustentável que é otimizado para atender às demandas dos clientes que têm necessidades em constante mudança.
- Junho de 2022 A Nissan anunciou a nova van Townstar, que estará à venda em junho de 2022. Este modelo tomará o lugar do e-NV200. Com opções de motores a gasolina e totalmente elétricos, o novo Townstar oferece uma oferta abrangente e competitiva para a pequena categoria de furgões. O novo Townstar, que é totalmente elétrico, foi projetado para acelerar a mudança para o automobilismo de emissão zero. O novo Townstar, a mais recente adição à série LCV compacta totalmente elétrica da Nissan, foi concebido para ser um parceiro de negócios confiável, eficiente e sustentável que é otimizado para atender às demandas dos clientes que têm necessidades em constante mudança.
- Maio de 2022 A Renault concordou em vender sua participação de 68% na AvtoVAZ para a NAMI.
Relatório de mercado de veículos comerciais leves da França - Índice
1. RESUMO EXECUTIVO E PRINCIPAIS CONCLUSÕES
2. OFERTAS DE RELATÓRIOS
3. INTRODUÇÃO
- 3.1 Premissas do Estudo e Definição de Mercado
- 3.2 Escopo do estudo
- 3.3 Metodologia de Pesquisa
4. PRINCIPAIS TENDÊNCIAS DA INDÚSTRIA
- 4.1 População
- 4.2 PIB
- 4.3 CVP
- 4.4 Taxa de inflação
- 4.5 Taxa de juros para empréstimos para automóveis
- 4.6 Preço da bateria (por kWh)
- 4.7 Impacto da Eletrificação
- 4.8 Novos modelos XEV anunciados
- 4.9 Implantação de Estações de Carregamento
- 4.10 Quadro regulamentar
- 4.11 Análise da cadeia de valor e canal de distribuição
5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO
-
5.1 Tipo de Veículo
- 5.1.1 Veículos comerciais
- 5.1.1.1 Pick-ups comerciais leves
- 5.1.1.2 Vans Comerciais Leves
-
5.2 Tipo de motor
- 5.2.1 Veículos Híbridos e Elétricos
- 5.2.1.1 Por tipo de combustível
- 5.2.1.1.1 BEV
- 5.2.1.1.2 FCEV
- 5.2.1.1.3 JUNTO
- 5.2.1.1.4 PHEV
- 5.2.2 GELO
- 5.2.2.1 Por tipo de combustível
- 5.2.2.1.1 GNV
- 5.2.2.1.2 Diesel
- 5.2.2.1.3 Gasolina
- 5.2.2.1.4 GLP
6. CENÁRIO COMPETITIVO
- 6.1 Principais movimentos estratégicos
- 6.2 Análise de participação de mercado
- 6.3 Cenário da Empresa
-
6.4 Perfis de empresa
- 6.4.1 AB Volvo
- 6.4.2 ADDAX MOTORS NV.
- 6.4.3 ARRIVAL LTD.
- 6.4.4 Citroen
- 6.4.5 Daimler AG
- 6.4.6 Fiat
- 6.4.7 Ford Motor Company
- 6.4.8 IVECO
- 6.4.9 Maxus
- 6.4.10 Nissan Motor Company Ltd
- 6.4.11 Opel
- 6.4.12 Peugeot
- 6.4.13 Renault Group
- 6.4.14 Tesla Inc.
- 6.4.15 Toyota Motor Corporation
- 6.4.16 Volkswagen AG
7. PRINCIPAIS QUESTÕES ESTRATÉGICAS PARA CEOS DE VEÍCULOS
8. APÊNDICE
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8.1 Visão geral global
- 8.1.1 Visão geral
- 8.1.2 Estrutura das Cinco Forças de Porter
- 8.1.3 Análise Global da Cadeia de Valor
- 8.1.4 Dinâmica de Mercado (DROs)
- 8.2 Fontes e referências
- 8.3 Lista de tabelas e figuras
- 8.4 Insights primários
- 8.5 Pacote de dados
- 8.6 Glossário de termos
Segmentação da Indústria de Veículos Comerciais Leves da França
Os veículos comerciais são cobertos como segmentos por tipo de veículo. Veículos híbridos e elétricos, ICE são cobertos como segmentos por tipo de motor.
Tipo de Veículo
| Veículos comerciais | Pick-ups comerciais leves |
| Vans Comerciais Leves |
Tipo de motor
| Veículos Híbridos e Elétricos | Por tipo de combustível | BEV |
| FCEV | ||
| JUNTO | ||
| PHEV | ||
| GELO | Por tipo de combustível | GNV |
| Diesel | ||
| Gasolina | ||
| GLP |
| Tipo de Veículo | Veículos comerciais | Pick-ups comerciais leves | |
| Vans Comerciais Leves | |||
| Tipo de motor | Veículos Híbridos e Elétricos | Por tipo de combustível | BEV |
| FCEV | |||
| JUNTO | |||
| PHEV | |||
| GELO | Por tipo de combustível | GNV | |
| Diesel | |||
| Gasolina | |||
| GLP | |||
Definição de mercado
- Tipo de corpo - Os veículos comerciais que pesam menos de 6.000 lb (Classe 1) e na faixa de 6.001-10.000 lb (Classe 2) são cobertos por esta categoria.
- Tipo de motor - Isso inclui veículos híbridos e elétricos e motores de combustão interna (ICE).
- Tipo de combustível - Os veículos híbridos e elétricos incluem HEV, PHEV, BEV e FCEV, enquanto o ICE inclui gasolina, diesel, GNV, GLP.
- Tipo de subcorpo - Nessa categoria, foram incluídas picapes comerciais leves e vans comerciais leves.
- Tipo de veículo - Os veículos comerciais são veículos rodoviários motorizados projetados para o transporte de pessoas ou mercadorias. A categoria inclui os veículos comerciais ligeiros (VCL).
Metodologia de Pesquisa
A Mordor Intelligence segue uma metodologia de quatro etapas em todos os nossos relatórios.
- Passo-1 Identificar variáveis-chave: Para construir uma metodologia de previsão robusta, as variáveis e fatores identificados na Etapa 1 são testados em relação aos números históricos de mercado disponíveis. Através de um processo iterativo, as variáveis necessárias para a previsão do mercado são definidas e o modelo é construído com base nessas variáveis.
- Passo-2 Construa um Modelo de Mercado: As estimativas do tamanho do mercado para os anos históricos e de previsão foram fornecidas em termos de receita e volume. Para conversão de vendas em volume, o preço médio de venda (ASP) é mantido constante durante todo o período de previsão para cada país, e a inflação não faz parte do preço.
- Passo-3 Validar e finalizar: Nesta etapa importante, todos os números de mercado, variáveis e chamadas de analistas são validados através de uma extensa rede de especialistas em pesquisa primária do mercado estudado. Os respondentes são selecionados em todos os níveis e funções para gerar uma visão holística do mercado estudado.
- Passo-4 Resultados da Pesquisa: Relatórios sindicalizados, atribuições de consultoria personalizadas, bancos de dados e plataformas de assinatura
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