Tamanho do mercado de infraestrutura de carregamento de ônibus elétricos e análise de participação – Tendências e previsões de crescimento (2024 – 2029)

O mercado de infraestrutura de carregamento de ônibus elétricos é segmentado por tipo de carregamento (carregamento plug-in e carregamento aéreo) e geografia (América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico e resto do mundo). O relatório oferece o tamanho do mercado em valor (USD) e previsões para todos os segmentos acima.

Tamanho do mercado de infraestrutura de carregamento de ônibus elétricos

Resumo do mercado de infraestrutura de carregamento de ônibus elétricos

Análise de mercado de infraestrutura de carregamento de ônibus elétricos

O mercado de infraestrutura de recarga de ônibus elétricos foi avaliado em US$ 2 bilhões, e deverá atingir US$ 5,68 bilhões, registrando um CAGR de cerca de 19,00% no período de previsão.

  • No início de 2020, o mercado de bens automotivos e da cadeia de suprimentos foi drasticamente impactado pela COVID-19. Além disso, as restrições de viagens e os confinamentos resultaram num abrandamento nas vendas de veículos elétricos. No entanto, a indústria automóvel está agora a recuperar das perdas e a preparar o caminho para a introdução de produtos de qualidade para satisfazer a crescente procura dos consumidores em toda a região. A indústria automotiva testemunhou um crescimento significativo em termos de produção de veículos elétricos em 2022, o que provavelmente aumentará a demanda por ônibus elétricos durante o período de previsão.
  • A médio prazo, a crescente infra-estrutura de carregamento de veículos eléctricos em todo o mundo deverá testemunhar uma procura significativa de autocarros eléctricos nas principais regiões. A rápida expansão dos fabricantes de ônibus elétricos em todo o mundo provavelmente impulsionará o mercado durante o período de previsão.
  • Espera-se que a adoção global de regulamentações mais rigorosas sobre poluição impulsione as vendas de carros elétricos durante o período de projeção. Para atender à crescente demanda por veículos elétricos (EVs), os fabricantes de módulos de potência automotiva começaram a investir na expansão de suas capacidades de produção, principalmente na região Ásia-Pacífico, que tem as maiores vendas e exportações de veículos do mundo, bem como o menor tarifa sobre peças de EV entre os países da ASEAN.
  • Em setembro de 2022, um projeto piloto por meio do qual o Ministério de Transporte Rodoviário e Rodovias da Índia está desenvolvendo estações de carregamento de veículos elétricos em 5.000 km da rodovia nacional está atualmente em seus últimos estágios de testes técnicos e comerciais usando ônibus elétricos na linha Delhi-Jaipur, começando 9 de setembro de 2022. Isso adicionará um comprimento de 278 km ao teste de 210 km realizado anteriormente entre Delhi e Agra em 2021, completando testes técnicos de um total de 500 milhas em quatro estados em sua fase piloto UP, Delhi, Haryana, e Rajastão.
  • Os autocarros elétricos estão a tornar-se mais viáveis ​​financeiramente com políticas favoráveis ​​e geram menos custos de manutenção com custos de combustível substancialmente reduzidos. De acordo com os fabricantes de autocarros eléctricos, os autocarros eléctricos poupam 400.000 dólares em despesas de combustível e quase 125.000 dólares em custos de manutenção, mais do que compensando o custo inicial mais elevado.
  • A China e os Estados Unidos registaram maior adoção de autocarros elétricos. Nos próximos anos, espera-se que os países acima mencionados continuem a implementar mais autocarros eléctricos, devido ao forte incentivo dos governos, agências de trânsito, bem como de outras comunidades e organizações que apoiam veículos verdes.

Visão geral da indústria de infraestrutura de carregamento de ônibus elétricos

O mercado de infraestrutura de carregamento de ônibus elétricos está consolidado e liderado por alguns players, como Grupo ABB, Proterra Inc. (também fabricante de ônibus elétricos), ChargePoint Inc., Siemens AG e outros. As empresas estão firmando parcerias estratégicas, aquisições e desenvolvimento de produtos para expandir seu portfólio de marcas.

Em outubro de 2022, a Solaris inaugurou seu novo depósito de carregamento de pantógrafos, Hall, e um inovador parque de carregamento em Bolechowo para ônibus elétricos. O armazém está distribuído por uma área de 10.000 m2 e está equipado com sistemas e soluções logísticas de última geração.

Em janeiro de 2022, após uma doação da Comissão de Energia da Califórnia, a Proterra anunciou que a Autoridade de Transporte do Vale de Santa Clara (VTA) instalará uma microrrede de energia limpa inovadora e um sistema de carregamento de frota de EV com Proterra e Scale Microgrid Solutions para impulsionar a transição da organização para um Frota de ônibus 100% com emissão zero. O projeto, que deverá estar operacional até ao final de 2023, demonstra como o carregamento de veículos elétricos à escala da frota e a energia limpa podem facilitar a adoção de frotas de veículos totalmente elétricos.

Em Novembro de 2021, a Comissão de Energia da Califórnia concedeu ao Departamento de Transportes de Los Angeles (LADOT) uma subvenção de 6 milhões de dólares para instalar um dos maiores sistemas de carregamento de frotas de veículos eléctricos nos Estados Unidos, que será alimentado por uma micro-rede solar e de armazenamento. No Washington Bus Yard, o LADOT instalará um sistema de armazenamento de energia aparente de 4,5 MWh em conjunto com 1,5 megawatts de cobertura solar no telhado e no ônibus para alimentar cinco carregadores de frota Proterra de 1,5 megawatts com 104 dispensadores de carregamento remoto de EV.

Líderes do mercado de infraestrutura de carregamento de ônibus elétricos

  1. ABB Ltd

  2. Proterra

  3. ChargePoint Inc.

  4. Siemens AG

  5. BYD Auto Co. Ltd

  6. *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
Concentração do mercado de infraestrutura de carregamento de ônibus elétricos
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Notícias do mercado de infraestrutura de carregamento de ônibus elétricos

  • Novembro de 2022 ABB E-Mobility, subsidiária de soluções de carregamento de veículos elétricos da ABB Ltd., levantou com sucesso CHF 200 milhões (US$ 214 milhões) em uma colocação privada pré-IPO liderada por um grupo de investidores minoritários. A infusão de capital desempenhará um papel crucial no apoio à estratégia de crescimento da empresa, que inclui a prossecução de oportunidades orgânicas e inorgânicas, tais como potenciais fusões e aquisições. A transação deverá ser finalizada no quarto trimestre de 2022.
  • Setembro de 2022 ABB E-Mobility iniciou operações de fabricação em Columbia, Carolina do Sul. Esta mudança levará à criação de mais de 100 novos empregos na área. O investimento multimilionário nas novas instalações permitirá a produção de carregadores para veículos elétricos, incluindo aqueles que atendem à Lei Buy America. A capacidade de produção anual da planta é estimada em até 10 mil carregadores, com potência variando de 20 kW a 180 kW. Esses carregadores são projetados especificamente para frotas, ônibus escolares e estações de carregamento públicas, tornando-os uma adição valiosa à infraestrutura de veículos elétricos.
  • Agosto de 2022 A Siemens e o Grupo MAHLE uniram forças para colaborar em sistemas de carregamento sem fio de última geração para veículos elétricos. Neste esforço colaborativo, ambas as empresas trabalharão juntas para desenvolver e testar infraestruturas abrangentes e sistemas de engenharia automotiva. O foco principal da parceria é estabelecer padrões tecnológicos para a tecnologia de carregamento indutivo, abrindo caminho para avanços nesta área. As empresas também planeiam participar activamente na coordenação dos esforços de normalização dentro dos organismos relevantes de pré-normalização e normalização para impulsionar mais progressos neste campo.

Relatório de mercado de infraestrutura de carregamento de ônibus elétricos – Índice

1. INTRODUÇÃO

  • 1.1 Suposições do estudo
  • 1.2 Escopo do estudo

2. METODOLOGIA DE PESQUISA

3. SUMÁRIO EXECUTIVO

4. DINÂMICA DE MERCADO

  • 4.1 Drivers de mercado
    • 4.1.1 Crescente adoção de ônibus elétricos
  • 4.2 Restrições de mercado
    • 4.2.1 Alto investimento inicial
  • 4.3 Atratividade da Indústria – Análise das Cinco Forças de Porter
    • 4.3.1 Ameaça de novos participantes
    • 4.3.2 Poder de barganha dos compradores/consumidores
    • 4.3.3 Poder de barganha dos fornecedores
    • 4.3.4 Ameaça de produtos substitutos
    • 4.3.5 Intensidade da rivalidade competitiva

5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO (Tamanho do mercado em valor - bilhões de dólares)

  • 5.1 Tipo de carregamento
    • 5.1.1 Carregamento plug-in
    • 5.1.2 Carregamento aéreo
  • 5.2 Geografia
    • 5.2.1 América do Norte
    • 5.2.1.1 Estados Unidos
    • 5.2.1.2 Canadá
    • 5.2.1.3 Resto da América do Norte
    • 5.2.2 Europa
    • 5.2.2.1 Alemanha
    • 5.2.2.2 Reino Unido
    • 5.2.2.3 França
    • 5.2.2.4 Itália
    • 5.2.2.5 Espanha
    • 5.2.2.6 Resto da Europa
    • 5.2.3 Ásia-Pacífico
    • 5.2.3.1 China
    • 5.2.3.2 Índia
    • 5.2.3.3 Japão
    • 5.2.3.4 Coreia do Sul
    • 5.2.3.5 Resto da Ásia-Pacífico
    • 5.2.4 Resto do mundo
    • 5.2.4.1 América do Sul
    • 5.2.4.2 Médio Oriente e África

6. CENÁRIO COMPETITIVO

  • 6.1 Participação de mercado do fornecedor
  • 6.2 Perfis de Empresa*
    • 6.2.1 Electric Charging Infrastructure Suppliers
    • 6.2.1.1 ABB Ltda
    • 6.2.1.2 Proterra Inc. (também fabricante de ônibus elétricos)
    • 6.2.1.3 ChargePoint Inc.
    • 6.2.1.4 Siemens AG
    • 6.2.1.5 Schneider Electric SE
    • 6.2.1.6 ALSTOM
    • 6.2.1.7 SemaConnect Inc.
    • 6.2.1.8 Energia Heliox
    • 6.2.1.9 Soluções EV vitais
    • 6.2.1.10 Starline Holdings LLC
    • 6.2.1.11 Soluções EV (Webasto)
    • 6.2.2 Electric Bus Manufacturers
    • 6.2.2.1 BYD Auto Co. Ltda
    • 6.2.2.2 Mercedes-Benz AG
    • 6.2.2.3 Traton SE
    • 6.2.2.4 AB Volvo
    • 6.2.2.5 Zhengzhou Yutong Bus Co.
    • 6.2.2.6 IVECO SpA
    • 6.2.2.7 Grupo NFI Inc.

7. OPORTUNIDADES DE MERCADO E TENDÊNCIAS FUTURAS

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Segmentação da indústria de infraestrutura de carregamento de ônibus elétricos

Uma infraestrutura de carregamento de ônibus elétricos é um tipo de infraestrutura projetada especificamente para o carregamento de ônibus elétricos. Baterias a bordo, uma célula de combustível de hidrogênio, fios aéreos, como em uma aplicação de trólebus, ou condutores sem contato baseados no solo podem ser usados ​​como fonte de energia.

O mercado de infraestrutura de carregamento de ônibus elétricos é segmentado por Tipo de Carregamento e Geografia. Por tipo de cobrança, o mercado é segmentado em carregamento plug-in e carregamento aéreo. Por geografia, o mercado é segmentado na América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico e no Resto do Mundo.

Para cada segmento, o dimensionamento e a previsão do mercado foram feitos com base no valor (USD).

Tipo de carregamento Carregamento plug-in
Carregamento aéreo
Geografia América do Norte Estados Unidos
Canadá
Resto da América do Norte
Europa Alemanha
Reino Unido
França
Itália
Espanha
Resto da Europa
Ásia-Pacífico China
Índia
Japão
Coreia do Sul
Resto da Ásia-Pacífico
Resto do mundo América do Sul
Médio Oriente e África
Tipo de carregamento
Carregamento plug-in
Carregamento aéreo
Geografia
América do Norte Estados Unidos
Canadá
Resto da América do Norte
Europa Alemanha
Reino Unido
França
Itália
Espanha
Resto da Europa
Ásia-Pacífico China
Índia
Japão
Coreia do Sul
Resto da Ásia-Pacífico
Resto do mundo América do Sul
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Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de infraestrutura de carregamento de ônibus elétrico

Qual é o tamanho atual do mercado de infraestrutura de carregamento de ônibus elétricos?

O mercado de infraestrutura de carregamento de ônibus elétricos deverá registrar um CAGR de 19% durante o período de previsão (2024-2029)

Quem são os principais atores do mercado de infraestrutura de carregamento de ônibus elétricos?

ABB Ltd, Proterra, ChargePoint Inc., Siemens AG, BYD Auto Co. Ltd são as principais empresas que operam no mercado de infraestrutura de carregamento de ônibus elétricos.

Qual é a região que mais cresce no mercado de infraestrutura de carregamento de ônibus elétricos?

Estima-se que a Europa cresça no maior CAGR durante o período de previsão (2024-2029).

Qual região tem a maior participação no mercado de infraestrutura de carregamento de ônibus elétricos?

Em 2024, a Ásia-Pacífico é responsável pela maior participação de mercado no mercado de infraestrutura de carregamento de ônibus elétricos.

Que anos este mercado de infraestrutura de carregamento de ônibus elétricos cobre?

O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de infraestrutura de carregamento de ônibus elétrico para os anos 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de infraestrutura de carregamento de ônibus elétrico para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029..

Relatório da indústria de infraestrutura de carregamento de ônibus elétricos

Estatísticas para a participação de mercado de infraestrutura de carregamento de ônibus elétrico de 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise da infraestrutura de carregamento de ônibus elétricos inclui uma previsão de mercado para 2024 a 2029 e uma visão histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como um download gratuito em PDF do relatório.

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