Tamanho do mercado Ásia-Pacífico NMC Battery Pack
 | Período de Estudo | 2017 - 2029 |
 | Tamanho do Mercado (2024) | 17.85 Bilhões de dólares |
| Tamanho do Mercado (2029) | 25.97 Bilhões de dólares |
 | Maior participação por tipo de propulsão | BEV |
| CAGR (2024 - 2029) | 9.28 % |
 | Maior participação por país | Japão |
| Concentração do Mercado | Baixo |
Principais jogadores | ||
 | ||
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Análise de Mercado NMC Battery Pack da Ásia-Pacífico
O tamanho do mercado Ásia-Pacífico NMC Battery Pack é estimado em 16.66 bilhões de USD em 2024, e espera-se que atinja 25,97 bilhões de dólares até 2029, crescendo a um CAGR de 9.28% durante o período de previsão (2024-2029).
16,66 Bilhões
Tamanho do mercado em 2024 (USD)
25,97 Bilhões
Tamanho do mercado em 2029 (USD)
14.79 %
CAGR (2017-2023)
9.28 %
CAGR (2024-2029)
Maior Segmento por Tipo de Corpo
86.66 %
value share, Carro de Passeio, 2023
Carro de passeio são o tipo de corpo mais popular nas vendas de baterias APAC NCM devido a preços razoáveis, subsídios governamentais, benefícios sobre carros a gasolina, etc.
Maior Segmento por Tipo de Propulsão
89.31 %
participação de valor, BEV, 2023
Os BEVs dominam o mercado de baterias APAC NCM devido ao seu custo barato, manutenção mínima, pouco impacto de carbono e nenhum gasto de combustível.
Maior Segmento por Forma de Bateria
99.59 %
value share, Prismático, 2023
Devido ao seu custo barato, alta classificação de segurança, simplicidade e densidade, as células prismáticas são usadas principalmente no mercado de baterias NMC da APAC.
Líder de Mercado
17 %
participação de mercado, BYD Empresa Ltda, 2022
Devido ao seu amplo alcance, grande capacidade de produção e grandes exportações asiáticas, a BYD domina o mercado de baterias NMC da APAC.
Maior Segmento por Capacidade
82.25 %
participação de valor, 15 kWh a 40 kWh, 2023
O uso dessas baterias de capacidade nos carros elétricos acessíveis (têm a maior parte das vendas em todos os EVs) adquiriu a maioria da participação no mercado de baterias NMC da APAC.
Demanda crescente por baterias NCM na APAC devido a regulamentações governamentais e aumento nos mercados BEV e PHEV, com produtores baseados na Ásia, como CATL, LG Chem e Samsung SDI liderando a carga
- A demanda por diferentes tipos de baterias aumentou como resultado do rápido crescimento da mobilidade elétrica em vários países da APAC nos últimos anos. Poucas montadoras estão escolhendo baterias NCM para modelos BEV e PHEV, embora o tipo de bateria ainda esteja nos estágios iniciais de implantação para veículos em comparação com outras baterias como LFP e NMC. Devido às regulamentações governamentais que são rígidas e à proibição iminente de veículos movidos a combustíveis fósseis, mais indivíduos estão escolhendo BEVs e PHEVs. Essas considerações levaram a um pequeno aumento no tipo de bateria NCM em alguns veículos na região da APAC de 2017 a 2021.
- Japão e China estão entre os países com uma demanda crescente por baterias NCM para PHEV e BEV na Ásia-Pacífico. Além disso, alguns dos principais produtores de baterias NCM, como CATL, LG Chem e Samsung SDI, são da Ásia. A demanda por BEV e PHEV está aumentando gradualmente em vários países, incluindo Índia, Tailândia e Coreia do Sul, o que também ajudou a aumentar a demanda por baterias NCM em toda a região da APAC. Como resultado, o mercado regional de baterias NCM usadas em veículos elétricos aumentou em 2022 em relação a 2021.
- Várias montadoras estão lançando novos produtos que devem melhorar a indústria de baterias. Em fevereiro de 2023, a montadora chinesa BYD revelou o modelo 2023 Tang, que é equipado com um sistema híbrido plug-in alimentado pelo pacote de baterias NCM. Espera-se que tais lançamentos em outros países acelerem a demanda e as vendas de baterias NCM em BEV e PHEV durante o período de previsão na região.
Entenda as principais tendências que estão formando esse mercado
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Japão, Coreia do Sul, Índia e Tailândia contribuem para a expansão do mercado de baterias NCM da Ásia-Pacífico
- A Ásia-Pacífico apresenta um mercado próspero para pacotes de baterias, impulsionado por fatores como apoio governamental, forte demanda doméstica e foco na adoção de veículos elétricos. À medida que a demanda por veículos elétricos continua a aumentar e os avanços tecnológicos em baterias continuam, espera-se que a Ásia-Pacífico desempenhe um papel fundamental na formação do futuro da indústria global de veículos elétricos.
- A China se destaca como um player dominante no mercado de baterias, com valores de mercado consistentemente altos. O rápido crescimento da China pode ser atribuído a vários fatores, incluindo o apoio do governo a veículos elétricos, um grande mercado consumidor e um robusto ecossistema de fabricação doméstica. O país fez investimentos substanciais na produção de veículos elétricos, levando ao aumento da demanda por baterias.
- Japão e Coreia do Sul também contribuem significativamente para o mercado de baterias da Ásia-Pacífico. Ambos os países experimentaram um crescimento constante no valor de mercado ao longo dos anos. Esses países têm indústrias automotivas bem estabelecidas, experiência tecnológica e forte apoio governamental para a adoção de veículos elétricos, impulsionando a demanda por pacotes de baterias. O mercado de baterias da Índia está ganhando força à medida que o país se concentra na adoção de veículos elétricos e metas de energia renovável. Com políticas governamentais de apoio e aumento da conscientização do consumidor, a demanda por baterias está aumentando. Além disso, o compromisso da Tailândia em se tornar um líder regional em mobilidade elétrica apresenta amplas oportunidades para o crescimento do mercado de baterias.
Tendências de mercado de baterias NMC da Ásia-Pacífico
UMA VARIEDADE DE MONTADORAS ESTÁ PRESENTE NO MERCADO, IMPULSIONADA PRINCIPALMENTE POR TOYOTA, TESLA E WULING
- O mercado de veículos elétricos da APAC está movimentado com vários concorrentes, mas seu impulso é principalmente dirigido por cinco corporações dominantes, conquistando coletivamente mais de 50% da participação de mercado de 2022. Liderando a carga está a BYD, garantindo 20,93% das vendas de veículos elétricos na região. Sua potente posição financeira, juntamente com sua avançada infraestrutura de pesquisa e desenvolvimento, posicionou a BYD como uma potência. Os preços competitivos da empresa, juntamente com sua vasta rede de vendas e pós-venda, efetivamente atrai novos consumidores.
- Após a BYD, o Grupo Toyota conquista o segundo lugar, com cerca de 12,88% do mercado. Sua reputação bem estabelecida em toda a região da APAC, reforçada por sua extensa estrutura de vendas e serviços, incute confiança entre os consumidores, consolidando ainda mais sua pegada. A Tesla reivindica a terceira posição, abocanhando 8,27% do mercado. Conhecida por suas ofertas vanguardistas e voltadas para a tecnologia, a Tesla desfruta de uma cadeia de suprimentos perfeita em todos os países, notadamente China e Austrália.
- Wuling vem em quarto, detendo aproximadamente 7,10% do mercado. Operando sob sua empresa-mãe, Liuzhou Wuling Automobile Industry Co., Ltd, Wuling esculpiu um nicho em países como China e Indonésia, atendendo a uma clientela diversificada com sua variada linha de veículos elétricos. Completando o top cinco está a Honda, com 3,85% de participação de mercado. Outros concorrentes notáveis no mercado de EV da APAC englobam marcas como Nissan, Chery, Changan e Neta, entre outras.
Entenda as principais tendências que estão formando esse mercado
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EM 2022, WULING, TESLA E BYD FORAM OS MAIORES GERADORES DE DEMANDA DE BATERIAS NA APAC
- O cenário de veículos elétricos, abrangendo carros, ônibus e caminhões, testemunhou um aumento notável em vários países asiáticos nos últimos anos. Embora o apetite por veículos elétricos flutue entre regiões e nações, é evidente que os SUVs conquistaram um nicho em grandes mercados como China, Índia e Japão. Como um reflexo direto da crescente preferência da Ásia por SUVs em relação aos sedãs tradicionais, devido à sua utilidade aprimorada e espaço, os SUVs elétricos viram um aumento paralelo em todo o cinturão Ásia-Pacífico.
- Os últimos tempos têm destacado uma crescente afinidade por SUVs compactos entre a população asiática. O Model Y da Tesla se destaca com seu trem de força totalmente elétrico, classificação de segurança NCAP de 5 estrelas, capacidade de sete lugares, alcance louvável e outros recursos, tornando-o uma opção procurada em mercados cruciais da APAC, notadamente na China. O Song DM da BYD, com seus preços competitivos e dinâmica de combustível eficiente, ressoou bem com os clientes em vários territórios asiáticos.
- O ano de 2022 viu o Model 3 da Tesla conquistar elogios como um dos mais vendidos no domínio asiático, uma prova de seu mecanismo puramente elétrico, combinado com uma série de funcionalidades atraentes. A dinâmica arena APAC EV também apresenta uma infinidade de alternativas de SUVs e sedãs elétricos de fabricantes globais estabelecidos. O ano de 2022 antecipou vendas robustas para veículos como o Yaris Cross da Toyota e o Dolphin da BYD. Outros players, como o Toyota Corolla e o Hongguang MINIEV de Wuling, também formam uma linha robusta no ecossistema APAC EV.
Entenda as principais tendências que estão formando esse mercado
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OUTRAS TENDÊNCIAS IMPORTANTES DO SETOR COBERTAS NO RELATÓRIO
- INICIATIVAS GOVERNAMENTAIS E ELETRIFICAÇÃO DE VEÍCULOS COMERCIAIS ESTÃO IMPULSIONANDO RAPIDAMENTE A DEMANDA E AS VENDAS DE VEÍCULOS ELÉTRICOS NA ÁSIA-PACÍFICO
- A DEMANDA POR VEÍCULOS ELÉTRICOS NA ÁSIA-PACÍFICO É ALIMENTADA PELA QUEDA DOS PREÇOS DAS BATERIAS
- O AUMENTO DO APOIO DO GOVERNO AOS VEÍCULOS ELÉTRICOS NA ÁSIA-PACÍFICO FEZ COM QUE OS PREÇOS CAÍSSEM
- DEMANDA POR VEÍCULOS ELÉTRICOS IMPULSIONA MONTADORAS INTERNACIONAIS A LANÇAR NOVOS PRODUTOS, EXPANDINDO O MERCADO DE BATERIAS DE VEÍCULOS ELÉTRICOS DA ÁSIA-PACÍFICO
- A CRESCENTE POPULARIDADE DAS BATERIAS LFP NOS PAÍSES ASIÁTICOS ESTÁ AJUDANDO O MERCADO
- O SEGMENTO DE BATERIAS LFP LIDERA A DEMANDA DE BATERIAS PARA VEÍCULOS ELÉTRICOS DA ÁSIA-PACÍFICO
- A CRESCENTE DEMANDA POR VEÍCULOS ELÉTRICOS E OS AVANÇOS NA TECNOLOGIA DE BATERIAS IMPULSIONAM O CRESCIMENTO NA REGIÃO ÁSIA-PACÍFICO
Visão geral da indústria de baterias NMC da Ásia-Pacífico
O mercado de baterias NMC da Ásia-Pacífico está fragmentado, com as cinco principais empresas ocupando 25,91%. Os principais participantes deste mercado são BYD Company Ltd., LG Energy Solution Ltd., Samsung SDI Co.
Líderes do mercado de baterias NMC da Ásia-Pacífico
BYD Company Ltd.
LG Energy Solution Ltd.
Samsung SDI Co. Ltd.
SK Innovation Co. Ltd.
Tesla Inc.
Other important companies include Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL), EVE Energy Co. Ltd., Exide Industries Ltd., Gotion High-Tech Co. Ltd., GS Yuasa International Ltd., Hebei Chinaust Automotive Plastics Co. Ltd., Ningbo Tuopu Group Co. Ltd., Panasonic Holdings Corporation, Resonac Holdings Corporation, SVOLT Energy Technology Co. Ltd. (SVOLT).
*Ressalva: Os principais jogadores são classificados em ordem alfabética
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Relatório de mercado da bateria NMC da Ásia-Pacífico - Índice
1. RESUMO EXECUTIVO E PRINCIPAIS CONCLUSÕES
2. OFERTAS DE RELATÓRIOS
3. INTRODUÇÃO
- 3.1 Premissas do Estudo e Definição de Mercado
- 3.2 Escopo do Estudo
- 3.3 Metodologia de Pesquisa
4. PRINCIPAIS TENDÊNCIAS DA INDÚSTRIA
- 4.1 Vendas de veículos elétricos
- 4.2 Vendas de veículos elétricos por OEMs
- 4.3 Modelos EV mais vendidos
- 4.4 OEMs com química de bateria preferível
- 4.5 Preço da bateria
- 4.6 Custo do material da bateria
- 4.7 Tabela de preços de diferentes produtos químicos para baterias
- 4.8 Quem fornece quem
- 4.9 Capacidade e eficiência da bateria EV
- 4.10 Número de modelos EV lançados
- 4.11 Quadro regulamentar
- 4.12 Análise da cadeia de valor e canal de distribuição
5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO (inclui tamanho de mercado em Valor em USD e Volume, Previsões até 2029 e análise de perspectivas de crescimento)
- 5.1 Tipo de corpo
- 5.1.1 Ônibus
- 5.1.2 VCL
- 5.1.3 M&HDT
- 5.1.4 Carro de passageiros
- 5.2 Tipo de Propulsão
- 5.2.1 BEV
- 5.2.2 PHEV
- 5.3 Capacidade
- 5.3.1 15 kWh a 40 kWh
- 5.3.2 40 kWh a 80 kWh
- 5.3.3 Acima de 80 kWh
- 5.3.4 Menos de 15 kWh
- 5.4 Forma de bateria
- 5.4.1 Cilíndrico
- 5.4.2 Bolsa
- 5.4.3 Prismático
- 5.5 Método
- 5.5.1 Laser
- 5.5.2 Arame
- 5.6 Componente
- 5.6.1 Ânodo
- 5.6.2 Cátodo
- 5.6.3 Eletrólito
- 5.6.4 Separador
- 5.7 tipo de material
- 5.7.1 Cobalto
- 5.7.2 Lítio
- 5.7.3 Manganês
- 5.7.4 Grafite Natural
- 5.7.5 Níquel
- 5.7.6 Outros materiais
- 5.8 País
- 5.8.1 China
- 5.8.2 Índia
- 5.8.3 Japão
- 5.8.4 Coreia do Sul
- 5.8.5 Tailândia
- 5.8.6 Resto da Ásia-Pacífico
6. CENÁRIO COMPETITIVO
- 6.1 Principais movimentos estratégicos
- 6.2 Análise de participação de mercado
- 6.3 Cenário da Empresa
- 6.4 Perfis de empresa
- 6.4.1 BYD Company Ltd.
- 6.4.2 Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL)
- 6.4.3 EVE Energy Co. Ltd.
- 6.4.4 Exide Industries Ltd.
- 6.4.5 Gotion High-Tech Co. Ltd.
- 6.4.6 GS Yuasa International Ltd.
- 6.4.7 Hebei Chinaust Automotive Plastics Co. Ltd.
- 6.4.8 LG Energy Solution Ltd.
- 6.4.9 Ningbo Tuopu Group Co. Ltd.
- 6.4.10 Panasonic Holdings Corporation
- 6.4.11 Resonac Holdings Corporation
- 6.4.12 Samsung SDI Co. Ltd.
- 6.4.13 SK Innovation Co. Ltd.
- 6.4.14 SVOLT Energy Technology Co. Ltd. (SVOLT)
- 6.4.15 Tesla Inc.
7. PRINCIPAIS QUESTÕES ESTRATÉGICAS PARA CEOS DE BATTERY PACK
8. APÊNDICE
- 8.1 Visão geral global
- 8.1.1 Visão geral
- 8.1.2 Estrutura das Cinco Forças de Porter
- 8.1.3 Análise da Cadeia de Valor Global
- 8.1.4 Dinâmica de Mercado (DROs)
- 8.2 Fontes e referências
- 8.3 Lista de tabelas e figuras
- 8.4 Insights primários
- 8.5 Pacote de dados
- 8.6 Glossário de termos
Segmentação da indústria de baterias NMC da Ásia-Pacífico
Ônibus, LCV, M&HDT, Carro de Passeio são cobertos como segmentos por Tipo de Carroceria. BEV, PHEV são cobertos como segmentos por Tipo de Propulsão. 15 kWh a 40 kWh, 40 kWh a 80 kWh, Acima de 80 kWh, Menos de 15 kWh são cobertos como segmentos por Capacidade. Cilíndrico, Bolsa, Prismático são cobertos como segmentos pela Forma de Bateria. Laser, Fio são cobertos como segmentos pelo Método. Ânodo, Catodo, Eletrólito, Separador são cobertos como segmentos por Componente. Cobalto, Lítio, Manganês, Grafite Natural, Níquel são cobertos como segmentos por Tipo de Material. China, Índia, Japão, Coreia do Sul, Tailândia, Resto da Ásia-Pacífico são cobertos como segmentos por país.
- A demanda por diferentes tipos de baterias aumentou como resultado do rápido crescimento da mobilidade elétrica em vários países da APAC nos últimos anos. Poucas montadoras estão escolhendo baterias NCM para modelos BEV e PHEV, embora o tipo de bateria ainda esteja nos estágios iniciais de implantação para veículos em comparação com outras baterias como LFP e NMC. Devido às regulamentações governamentais que são rígidas e à proibição iminente de veículos movidos a combustíveis fósseis, mais indivíduos estão escolhendo BEVs e PHEVs. Essas considerações levaram a um pequeno aumento no tipo de bateria NCM em alguns veículos na região da APAC de 2017 a 2021.
- Japão e China estão entre os países com uma demanda crescente por baterias NCM para PHEV e BEV na Ásia-Pacífico. Além disso, alguns dos principais produtores de baterias NCM, como CATL, LG Chem e Samsung SDI, são da Ásia. A demanda por BEV e PHEV está aumentando gradualmente em vários países, incluindo Índia, Tailândia e Coreia do Sul, o que também ajudou a aumentar a demanda por baterias NCM em toda a região da APAC. Como resultado, o mercado regional de baterias NCM usadas em veículos elétricos aumentou em 2022 em relação a 2021.
- Várias montadoras estão lançando novos produtos que devem melhorar a indústria de baterias. Em fevereiro de 2023, a montadora chinesa BYD revelou o modelo 2023 Tang, que é equipado com um sistema híbrido plug-in alimentado pelo pacote de baterias NCM. Espera-se que tais lançamentos em outros países acelerem a demanda e as vendas de baterias NCM em BEV e PHEV durante o período de previsão na região.
Tipo de corpo
| Ônibus |
| VCL |
| M&HDT |
| Carro de passageiros |
Tipo de Propulsão
| BEV |
| PHEV |
Capacidade
| 15 kWh a 40 kWh |
| 40 kWh a 80 kWh |
| Acima de 80 kWh |
| Menos de 15 kWh |
Forma de bateria
| Cilíndrico |
| Bolsa |
| Prismático |
Método
| Laser |
| Arame |
Componente
| Ânodo |
| Cátodo |
| Eletrólito |
| Separador |
tipo de material
| Cobalto |
| Lítio |
| Manganês |
| Grafite Natural |
| Níquel |
| Outros materiais |
País
| China |
| Índia |
| Japão |
| Coreia do Sul |
| Tailândia |
| Resto da Ásia-Pacífico |
| Tipo de corpo | Ônibus |
| VCL | |
| M&HDT | |
| Carro de passageiros | |
| Tipo de Propulsão | BEV |
| PHEV | |
| Capacidade | 15 kWh a 40 kWh |
| 40 kWh a 80 kWh | |
| Acima de 80 kWh | |
| Menos de 15 kWh | |
| Forma de bateria | Cilíndrico |
| Bolsa | |
| Prismático | |
| Método | Laser |
| Arame | |
| Componente | Ânodo |
| Cátodo | |
| Eletrólito | |
| Separador | |
| tipo de material | Cobalto |
| Lítio | |
| Manganês | |
| Grafite Natural | |
| Níquel | |
| Outros materiais | |
| País | China |
| Índia | |
| Japão | |
| Coreia do Sul | |
| Tailândia | |
| Resto da Ásia-Pacífico |
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Definição de mercado
- Química de Baterias - O tipo de bateria NCM é considred sob o escopo da química da bateria.
- Forma da bateria - Os tipos de formas de bateria oferecidos neste segmento incluem Cylindrical, Pouch e Prismatic.
- Tipo de corpo - Os tipos de carroceria considerados neste segmento incluem, carros de passeio, LCV (veículo comercial leve), M&HDT (caminhões médios e pesados) e ônibus.
- Capacidade - Vários tipos de capacidades de bateria inldude sob o segmento são 15 kWH a 40 kWH, 40 kWh a 80 kWh, acima de 80 kWh e menos de 15 kWh.
- Componente - Vários componentes cobertos sob este segmento incluem ânodo, cátodo, eletrólito, separador.
- Tipo de material - Vários materiais cobertos sob este segmento incluem cobalto, lítio, manganês, grafite natural, níquel, outros materiais.
- Método - Os tipos de método cobertos neste segmento incluem laser e fio.
- Tipo de propulsão - Os tipos de propulsão considerados neste segmento incluem BEV (veículos elétricos a bateria), PHEV (veículo elétrico híbrido plug-in).
- Tipo de ToC - ToC 4
- Tipo de veículo - Os tipos de veículos considerados neste segmento incluem veículos de passageiros e veículos comerciais com várias motorizações EV.
| Palavra-chave | Definição |
|---|---|
| Veículo elétrico (EV) | Um veículo que utiliza um ou mais motores elétricos para propulsão. Inclui carros, ônibus e caminhões. Este termo inclui veículos totalmente elétricos ou veículos elétricos a bateria e veículos elétricos híbridos plug-in. |
| PEV | Um veículo elétrico plug-in é um veículo elétrico que pode ser carregado externamente e geralmente inclui todos os veículos elétricos, bem como veículos elétricos plug-in, bem como híbridos plug-in. |
| Bateria como serviço | Um modelo de negócio em que a bateria de um EV pode ser alugada de um prestador de serviços ou trocada por outra bateria quando fica sem carga |
| Célula de bateria | A unidade básica da bateria de um veículo elétrico, normalmente uma célula de íons de lítio, que armazena energia elétrica. |
| Módulo | Uma subseção de uma bateria de veículos elétricos, consistindo de várias células agrupadas, frequentemente usada para facilitar a fabricação e a manutenção. |
| Sistema de Gerenciamento de Bateria (BMS) | Um sistema eletrônico que gerencia uma bateria recarregável, protegendo a bateria de operar fora de sua área de operação segura, monitorando seu estado, calculando dados secundários, relatando dados, controlando seu ambiente e equilibrando-o. |
| Densidade Energética | Uma medida de quanta energia uma célula de bateria pode armazenar em um determinado volume, geralmente expressa em watts-hora por litro (Wh/L). |
| Densidade de potência | A taxa na qual a energia pode ser fornecida pela bateria, muitas vezes medida em watts por quilograma (W/kg). |
| Vida útil do ciclo | O número de ciclos completos de carga-descarga que uma bateria pode executar antes que sua capacidade caia abaixo de uma porcentagem especificada de sua capacidade original. |
| Estado de Carga (SOC) | Uma medição, expressa em porcentagem, que representa o nível atual de carga em uma bateria em comparação com sua capacidade. |
| Estado de Saúde (SOH) | Um indicador do estado geral de uma bateria, refletindo seu desempenho atual em comparação com quando era nova. |
| Sistema de Gerenciamento Térmico | Um sistema projetado para manter as temperaturas de operação ideais para a bateria de um EV, muitas vezes usando métodos de resfriamento ou aquecimento. |
| Carregamento rápido | Um método de carregar uma bateria de EV a uma taxa muito mais rápida do que o carregamento padrão, normalmente exigindo equipamentos de carregamento especializados. |
| Frenagem Regenerativa | Um sistema em veículos elétricos e híbridos que recupera a energia normalmente perdida durante a frenagem e a armazena na bateria. |
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Metodologia de Pesquisa
A Mordor Intelligence segue uma metodologia de quatro etapas em todos os seus relatórios.
- Passo-1 Identificar variáveis-chave: Para construir uma metodologia de previsão robusta, as variáveis e fatores identificados na Etapa 1 são testados em relação aos números históricos de mercado disponíveis. Através de um processo iterativo, as variáveis necessárias para a previsão de mercado são definidas e o modelo é construído com base nessas variáveis.
- Passo-2 Construa um Modelo de Mercado: As estimativas do tamanho do mercado para os anos históricos e de previsão foram fornecidas em termos de receita e volume. A receita do mercado é calculada multiplicando a demanda de volume pelo preço médio ponderado pelo volume da bateria (por kWh). A estimativa e previsão de preços de baterias leva em consideração vários fatores que afetam o ASP, como taxas de inflação, mudanças na demanda do mercado, custos de produção, desenvolvimentos tecnológicos e preferências do consumidor, fornecendo estimativas para dados históricos e tendências futuras.
- Passo-3 Validar e finalizar: Nesta etapa importante, todos os números de mercado, variáveis e chamadas de analistas são validados por meio de uma extensa rede de especialistas em pesquisa primária do mercado estudado. Os respondentes são selecionados em todos os níveis e funções para gerar uma visão holística do mercado estudado.
- Passo-4 Resultados da Pesquisa: Relatórios sindicalizados, atribuições de consultoria personalizadas, bancos de dados e plataformas de assinatura
Veja mais detalhes sobre a metodologia de pesquisa
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