熱電モジュール市場規模・シェア分析 - 成長トレンドと予測（2026年～2031年）

世界の熱電モジュール市場のトレンドとインサイト

自動車セグメントが顕著な成長を記録する見込み

自動車セクターは世界的に成長しており、電動推進へと大きくシフトしています。さらに、メーカーは換気付きシート、マルチゾーン空調制御、高性能エアコン、優れたエンジン温度制御など、車両に新機能を導入しています。

2020年には世界全体で約7,800万台の自動車が生産されましたが、これは前年の9,200万台と比較した数字です。この減少はCOVID-19パンデミックの影響によるものであり、一時的なものと予想されており、市場の真の成長を反映するものではありませんでした。前述のとおり、これらの自動車はマイクロ熱電モジュールを使用して温度を効率的に制御しています。

電動推進へのシフトの一環として、効率的な運転のためにバッテリー温度の管理が必要とされています。ある予測によると、2025年の電気自動車台数は約5,400万台となる見込みで、2021年の1,200万台と比較した数字です。これにより、予測期間中にマイクロ熱電モジュール市場も連動して成長が促進される見込みです。

2021年11月、Tesla Inc.は上海工場の生産能力拡大のため最大12億人民元（1億8,791万米ドル）を投資する計画を発表しました。Teslaの上海工場は年間最大50万台の生産を目標に設計されており、現在Model 3およびModel Yを合計年間45万台のペースで生産する能力を有しています。

2021年8月、Toyotaは新しいBEVシリーズ「Toyota bZ」を発表し、電動車のフルラインアップを確立しました。シリーズ初モデルのコンセプト版がオート上海で披露され、2025年までに15台のBEVを世界で導入する予定です。

したがって、上述の要因および自動車セクターの成長に連動して、熱電市場も成長が期待されます。

アジア太平洋地域が最も急成長する地域となる見込み

アジア太平洋地域は世界最大の人口を抱えており、経済成長率が最も高い国々が集まっています。同地域の各国では、電気自動車の普及拡大、食料安全保障やその他用途向けのコールドチェーンの整備、臓器輸送・保存システムなどのヘルスケア技術・機器の進歩が進んでいます。

中国政府は国民に対して電気自動車の導入を奨励しています。同国はすでに、現在のトラックなど商用車を動かすディーゼル燃料を段階的に廃止する計画を策定しており、2040年までにディーゼルおよびガソリン車を完全に禁止する方針です。中国は世界の電動バス市場における主要プレーヤーであり、予測期間中もその優位性を維持すると見込まれています。2020年5月時点で、中国では42万台超の電動バスが稼働しており、これは世界全体のフリートの約99%に相当します。潤沢な補助金と国家規制を背景とした公共交通の電動化への強い取り組みが、中国が世界の電動バス市場で高い市場シェアを占める主要因となっています。

インドでは2020年時点で8,200か所のコールドストレージ施設があり、そのうち75%は主にジャガイモなどの単一品目にしか対応していません。オンライン生鮮食料品、加工食品、医薬品販売の急増により、コールドストレージ施設数は大幅に増加する見込みです。これらの新たなユースケースにより、効率的なラストワンマイル配送を確保するために都市部に複数の小型コールドストレージ施設が整備されることになるでしょう。

さらに、アジア太平洋地域は臓器保存分野においても著しい成長を遂げています。同地域での様々な臓器不全の発生率の上昇およびヘルスケア支出の増加が市場成長を後押しすると期待されています。また、地域経済の好転により、先進的な治療への需要が急増しています。これらの臓器保存システムは、臓器の生存に不可欠な温度管理にマイクロ熱電モジュールを採用しており、ひいてはマイクロ熱電モジュール市場の成長を支援する見込みです。

したがって、上述の要因により、アジア太平洋地域は予測期間中に最も急成長する地域市場となる見込みです。

バリューチェーン分析

熱電モジュール（TEM）のバリューチェーンは、上流の熱電材料調製、特に高純度テルル化ビスマス（Bi2Te3）から始まり、続いてセラミック基板の製造とメタライゼーション／真空成膜が行われ、その後、単段および多段モジュールへの精密組立が続く。中流では、メーカーおよび垂直統合サプライヤー（例：Ferrotec Corporation）がこれらの原材料を標準品およびカスタムTEMに変換する一方、Sheetak、Crystal Ltd、SCTBNORDなどの専門モジュールプロバイダーが、コンパクトなフォームファクター、信頼性、迅速な試作を重視するアプリケーション特化型設計を支援している。

下流では、TEMは熱界面材料、ヒートシンク、制御用電子機器と統合され、冷却または発電サブシステムとなり、その後、OEMとの直接的な取引関係および電子機器・熱管理チャネルを通じて流通する。需要の牽引力は、半導体装置の冷却および温度サイクル、光エレクトロニクス、自動車の熱管理、医療診断などの精密熱制御用途から生まれている。モジュールと整合した制御用電子機器をバンドルするサプライヤーの動き（例：2026年6月にSheetakが発表した単一供給元によるTECモジュールとコントローラーのパートナーシップ）は、部品供給から、産業用およびIoT導入向けの統合された導入容易なサブシステムへの移行を反映している。