南米機内エンターテインメントおよびコネクティビティ市場規模・シェア分析 - 成長トレンドと予測（2025年～2030年）

南米機内エンターテインメントおよびコネクティビティ市場のトレンドとインサイト

コネクティビティセグメントが予測期間中に最も高い成長を記録する見込み

先進技術の進展により、航空旅客の期待値は高まり、旅行者は航空会社に対して高速かつ安定したコネクティビティを求めるようになっています。南米の航空会社は旅客体験の向上に向けて支出を著しく拡大しており、最先端の機内エンターテインメントソリューションの採用に強い関心を示しています。その典型的な事例が、機内コネクティビティ（IFC）の主要サービスプロバイダーであるインテルサットとLATAM航空グループとの協業です。2022年2月、インテルサットのコネクティビティサービスを活用し、両社はエクアドル、チリ、コロンビア、ペルーにおけるLATAMのエアバスナローボディ機体隊（A320neoおよびA320ceoバリアント）への搭載計画を発表しました。最大160機に及ぶこのプロジェクトは、3年間での完了が予定されています。こうした戦略的な取り組みは、今後数年間にわたるセグメント成長をさらに促進するものと設計されています。

ブラジルが予測期間中に市場をリードする見込み

ブラジルの旺盛な観光産業に支えられた航空旅客数の増加が、同国全体の市場成長を牽引しました。その戦略的立地から、ブラジルは様々な地域を結ぶ重要な航空ルートハブとして機能しています。特に同国の空港は、国際航空旅行の促進において重要な役割を担っています。2022年、ブラジルは8,854万人の旅客を受け入れ、その航空市場は国内大手のアズール・リニャス・アエレアス、LATAMブラジル、GOLリニャス・アエレアスが牽引しました。中でもLATAMブラジルは2,826万人を輸送し、際立った存在感を示しました。ブラジルはすでにパンデミック前の旅客数水準の82%を回復しています。旅客数の増加を見越して、地域航空会社は航空機機体隊の拡充を進めています。

航空会社の収益性回復、保管航空機の減少、航空機稼働率の向上、航空機発注数の急増といった要因が、ブラジルの商業航空環境をさらに強化すると見込まれています。航空需要の高まりに伴い、航空会社はより新しく高度な商業航空機への投資を増やしています。このトレンドに加え、航空会社の機体隊と路線網の拡大が、ブラジル全体での高度な機内エンターテインメントおよびコネクティビティソリューションへの需要を並行して喚起しています。特にアズールは、第1世代エンブラエル195の多くでライブTVを無償提供しており、さらに9機がすでに就航している受注済み75機のE195-E2にも、ヴァイアサットKaバンド機内コネクティビティとともにこのサービスを拡張する計画です。