| 調査期間 | 2019-2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 予測データ期間 | 2024 - 2029 |
| 市場規模 (2024) | 3.11 十億米ドル |
| 市場規模 (2029) | 5.02 十億米ドル |
| CAGR (2024 - 2029) | 10.01% |
| 市場集中度 | ミディアム |
主要プレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
北米の軽量・超軽量ジェット機市場分析
北米の軽量・超軽量ジェット機の市場規模は2024のUSD 2.83 billionと推定され、2029までにはUSD 5.10 billionに達すると予測され、予測期間中（2024-2029）には10.01%のCAGRで成長すると予測される。
- 富裕層（HNW）および超富裕層（UNHW）の増加と所得水準の上昇が、予測期間中の北米におけるプライベートジェット旅行の市場成長を大きく牽引すると予想される。旅行・観光セクターへの投資の増加は、費用対効果の高い非定期チャーター便へのニーズを煽り、同地域のライトジェット市場成長をさらに後押ししている。
- その他の促進要因のひとつは、費用対効果が高く効率的な輸送手段に対する需要の高まりである。軽飛行機や超軽飛行機は、従来のプライベート・ジェット機よりも手頃な価格で購入できるため、個人購入者と商業運航者の双方にとって魅力的である。もう一つの原動力は、エアタクシー・サービスやオンデマンド・チャーター・フライトの人気の高まりである。軽飛行機や超軽飛行機は、小規模な空港から運航でき、短い滑走路に着陸できるため、こうしたサービスに適している。この柔軟性により、特に混雑した都市部では、より便利で効率的な移動が可能になる。
- しかし、主な課題のひとつは、取得と維持にかかるコストが高いことだ。これらのジェット機は大型のプライベート・ジェット機よりは安いが、それでもなお多額の投資が必要であるため、購入希望者の中には購入を思いとどまる人もいるかもしれない。さらに、規制上の制限や空域の混雑が市場の成長を制限する可能性もある。
- 航空機の老朽化や、燃料効率が高く環境に優しい航空機、エアタクシー、オンデマンド航空輸送サービスに対するニーズは、環境に優しい最新の小型ジェット機や超軽量ジェット機を提供する企業に潜在的な市場を提供している。さらに、アーバンエアモビリティ（UAM）のコンセプトが普及するにつれて、短距離の都市交通におけるライトジェットの可能性が生まれ、航空交通渋滞に対処し、時間効率の高い代替手段を提供することができる。
北米の軽量・超軽量ジェット機市場の動向
ライトジェット・セグメントが市場で最も高いシェアを占める
- 2023年時点では、ライトジェット機の市場シェアは、超軽量ジェット機セグメントよりも高い。ライトジェット機の納入機数は、超軽量ジェット機に比べて多い。ビジネスジェット機市場全体が堅調であれば、空港やFBOといった航空インフラへの投資が促進され、ライトジェット機の運航者や乗客の利便性が高まる。
- さらに、ビジネスジェットの納入台数の増加は、超軽量ジェット機セグメントを含む市場への新規参入者や投資家を惹きつける。シンプリーフライ社によると、米国におけるプライベートジェット機の36.5％が軽飛行機で、20.5％が中型機、最後の5.5％がエンブラエル・フェノム100やシーラス・ビジョンSF50のような超軽飛行機である。
- さらにホンダは、2028年までにアメリカ大陸をノンストップで横断できる小型ビジネスジェットを発表する予定だ。ホンダの5番目のモデルとなるこの新型ジェットは、11人乗り。重量は約5.7～9.1トンの「ライトジェット機だ。一般航空工業会（GAMA）によると、2022年のビジネス航空機納入数は712機に達し、2020年から68機増加した。超軽量ジェット機は市場での存在感を拡大し続けており、総納入機数におけるシェアは23％に達している。
この市場を形作る主な傾向を理解する
PDFをダウンロード
予測期間中、米国が市場を支配
米国が大きな市場シェアを占めており、予測期間中も市場シェアを独占すると予測されている。米国は、ライトジェットのプレミアム市場の一つである。この地域は、企業旅行の需要が高いため、国別のライトジェットおよび超ライトジェットの出荷数が最大級の地域である。米国は力強い経済成長を遂げており、これが企業活動や富裕層の間でライトジェットや超軽量ジェット機に対する需要の増加に繋がっている。
さらに、米国は整備された航空インフラを誇り、多数の空港やFBOがあるため、軽飛行機や超軽飛行機の運航に適している。例えば、エアバス・コーポレート・ジェッツによれば、2022年には米国に約15,000機のビジネスジェットがあり、これは世界の保有機の62.5％を占める。さらに、アメリカは北米の民間航空業界の90％を占めている。米国では大陸間出張を行う人の数が多く、彼らは主にこれらの軽量ジェット機や超軽量ジェット機を好む。2022年4月、Textron Aviationは、flyExclusiveとして営業しているExclusive Jets, LLCと、最大30機のCessna Citation CJ3+ジェット機の購入契約を締結したと発表した。こうした動きは、今後数年間の市場成長を牽引するだろう。
主要な地域市場に関する分析を入手
PDFをダウンロード
北米の軽・超軽量ジェット機産業の概要
北米の軽・超軽量ジェット機市場は統合的な性格を持ち、少数のプレーヤーが大きなシェアを占めている。エンブラエルSA、ホンダ・エアクラフト・カンパニー、シーラス・デザイン・コーポレーション、テキストロン・インク、ピラタス・エアクラフト・リミテッドは、この市場の主要プレーヤーの一部である。同市場は、軽飛行機や超軽飛行機を開発する少数のプレーヤーで構成されている。
例えば、2023年8月、Flexjet, Inc.は航空整備・修理・オーバーホールのFlying Colours Corp.を買収した。この買収により、プライベートジェット旅行業界で最も重要なメンテナンスと製品サポートのネットワークが拡大し、米国、カナダ、ヨーロッパにある施設がフレックスジェットの急成長する機体をサポートすることになった。ストラトス・エアクラフトのような新しいプレーヤーが、ストラトス714や716Xのような新しい航空機モデルで市場に参入しようとしている。この市場では、効率性、快適性、信頼性が、ジェット機を購入する前に顧客が求める主な点である。
そのため、各社はアップグレードされた機能を備えた新型機の開発に取り組んでいる。例えば、エンブラエルは2022年に66機の小型ジェット機を納入し、2021年と比較して納入機数を12.7%増加させた。
北米の軽・超軽量ジェット機市場のリーダーたち
-
Embraer SA
-
Honda Aircraft Company
-
Cirrus Design Corporation
-
Textron Inc.
-
Pilatus Aircraft Ltd.
- *免責事項:主要選手の並び順不同
市場プレーヤーと競合他社の詳細が必要ですか？
PDFをダウンロード
北米の軽・超軽量ジェット機市場ニュース
- 2023年5月ヴォラートは、ホンダ・エアクラフト社（HACI）とホンダジェット23機を取得・納入する契約を締結し、保有機体を合計25機に拡大した。すでに発注済みの2機と合わせ、ヴォラートの技術的優位性を高め、市場で最も先進的なプライベート・フリートとして位置づける。新しいホンダジェットは2025年末までに就航する予定である。現在、ヴォラートは17機のホンダジェットを保有しており、2024年には4機のG280ガルフストリームを導入し、さらに充実させる予定である。この戦略的拡大は、ヴォラートの会員と顧客ベースの増大するニーズに対応し、多様なフライトオプションを提供することを目的としている。
- 2023年5月ネットジェットがエンブラエル社に、包括的なサービスとサポートを伴うエンブラエル・プレター500を250機調達する契約を50億米ドルで締結。この先進的なフライ・バイ・ワイヤ中型ジェット機の納入は2025年に開始される予定。ハネウェルのHTF7500Eターボファンエンジンを2基搭載したPraetor 500は、9人乗りで航続距離は3,450海里に及び、ネットジェッツの航空能力を高めることになる。
北米の軽量・超軽量ジェット機産業セグメント
軽飛行機および超軽飛行機は、小規模な飛行場からの運用を想定して設計されており、離着陸距離が短いため、パイロットは遠隔地へのアクセスや困難な地形での航行を可能にする。軽飛行機および超軽飛行機には、単発および多発モデル、フォックス翼および回転翼設計、ハイブリッド電気推進システムなど、さまざまな構成がある。これらのオプションは、異なるパイロットの好みや運用要件に対応し、市場での柔軟性を高めることを可能にする。
北米の軽・超軽量ジェット機市場は、航空機タイプ別、地域別に区分される。航空機タイプ別では、市場は超軽量ジェット機と軽量ジェット機に区分される。また、同地域の2カ国における市場規模と予測もカバーしています。
各セグメントについて、市場規模は金額（米ドル）で算出されている。
航空機の種類
| ライトジェット |
| 超軽量ジェット |
地理
| アメリカ合衆国 |
| カナダ |
| 航空機の種類 | ライトジェット |
| 超軽量ジェット | |
| 地理 | アメリカ合衆国 |
| カナダ |
別の地域やセグメントが必要ですか？
今すぐカスタマイズ
北米の軽量および超軽量ジェット機市場に関する調査FAQ
北米の軽量・超軽量ジェット機市場の規模は？
北米の軽量・超軽量ジェット機市場規模は、2024年には28.3億米ドルに達し、年平均成長率10.01％で成長し、2029年には51.0億米ドルに達すると予測される。
現在の北米の軽量・超軽量ジェット機市場規模は？
2024年には、北米の軽量・超軽量ジェット機市場規模は28.3億米ドルに達すると予想される。
北米の軽量・超軽量ジェット機市場の主要プレーヤーは？
エンブラエルSA、ホンダ・エアクラフト・カンパニー、シーラス・デザイン・コーポレーション、テキストロン・インク、ピラタス・エアクラフト・リミテッドが北米のライト＆ベリーライトジェット市場で事業を展開する主要企業である。
この北米の軽量・超軽量ジェット機市場は何年をカバーし、2023年の市場規模は？
2023年の北米Light And Very Light Jets市場規模は25.5億米ドルと推定される。本レポートでは、北米の軽量・超軽量ジェット機市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年の各年について調査しています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年の北米Light And Very Light Jets市場規模を予測しています。
最終更新日:
北米の軽量および超軽量ジェット機産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reportsが作成した2024年北米のLight And Very Light Jets市場シェア、規模、収益成長率の統計データです。北米のLight And Very Light Jetsの分析には、2029年までの市場予測展望と過去の概観が含まれます。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手できます。
