フランスの交通インフラ建設市場規模
| 調査期間 | 2020 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 予測データ期間 | 2024 - 2029 |
| 歴史データ期間 | 2020 - 2022 |
| CAGR | > 4.00 % |
| 市場集中度 | 中くらい |
主なプレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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フランス交通インフラ建設市場の分析
フランスの交通インフラ建設市場は、予測期間中（2022〜2027年）に年平均成長率4％以上を記録する見込み。
COVID-19パンデミックは輸送インフラ部門に深刻な影響を与えた。封鎖期間中は建設工事が中断され、運輸労働者の失業率が上昇した。また、輸送サービスも低下し、この部門は社会的距離を置く要因によって直接的・間接的に影響を受けた。
フランスには約2,600キロの高速路線があり、世界第4位である。国内のTGVネットワークは年間1億1,000万人以上の乗客を運んでいる。2021年4月、フランス議会は列車で2時間半以内に到着する国内短距離便を禁止する法案を可決し、国内の高速路線延伸の需要が高まった。フランス政府は4つの新しい鉄道路線の建設を検討している：バロー・ド・マシー、モンペリエ-ペルピニャン、ボルドー-トゥールーズ、マルセイユ-ニースの4路線である。
フランスは2021年に新たな高速道路計画を発表した。工事は北西部共同体間リンク（Lino）プロジェクト。当局はリール市での工事を承認した。このプロジェクトはフランス北部の交通施設を改善し、隣国ベルギーとの接続性を高め、地域の交通安全を向上させる。さらに、このプロジェクトは12キロの区間を3つの面に分けて処理する。また、プロジェクトの一環としてA25号線のインターチェンジも計画されており、その費用は約8,500万ユーロである。
フランス交通インフラ建設市場動向
インフラ・プロジェクトの建設増加
2021年12月、フランスの高速道路A79のアップグレードが提案された。A79は地元でもヨーロッパ規模でも主要な幹線道路である。アリエ県を横断する主要道路で、県内の町を結んでいる。平均して1万台から1万5千台以上の車両がこの道路を利用し、そのうちの40％が大型貨物車（HGV）である。車両の利用が多いため渋滞が発生し、事故多発地帯となっている。
さらに、西のサゼレ（アリエ県）から東のディゴワン（ソーヌ＝エ＝ロワール県）までのRN79の88kmが、片側2車線から片側2車線の二車線道路に順次変更される。構造物は最新の規格に改良されるか、取り壊される。このプロジェクトにより、利用者はフリーフロー料金で通行できるようになり、車線をまたぐバリアが回避される。
一方、グラン・パリ・エクスプレスは国内における巨大プロジェクトである。このプロジェクトは2015年に開始され、予定通りに進んでいる。このプロジェクトは2030年までに完了する予定だ。この期間の終わりまでに、このプロジェクトは68の新しい駅と200キロ（124.3マイル）の新しい鉄道路線を持ち、その90％は地下に建設される。
さらに、このプロジェクトの第一段階は2024年までに完了すると見積もられている。このプロジェクトには、リスクと不測の事態に対する70億ユーロの引当金を含め、356億ユーロ以上が投資される。さらにフランスは、2018年から2022年までの交通戦略計画のもと、130億ユーロ以上を交通インフラに投資した。投資の51％以上が鉄道輸送インフラ・プロジェクトの建設・改善に使用されている。
この市場を形成する主要なトレンドを理解する
セクターを牽引する投資の増加
2021年、フランスはライトレール・プロジェクトを増加させた。27以上のプロジェクトが実行され、投資額は70億米ドルを超える。2021年にはマルセイユ市電の延長に7億8,000万米ドル以上が投資され、工事は2021年第3四半期に開始され、2025年第4四半期までに完了する予定である。
さらに、フランスの鉄道予算は2021年に増加した。この予算には、パンデミック危機からの回復を支援するための鉄道輸送への47億ユーロの投資が含まれている。この予算には、閉鎖の危機に瀕している9000kmの支線への支援、夜行旅客列車の再出発、パリ広域鉄道網の拡張資金として7億ユーロ、ストラスブール、リール、ボルドーにおけるRER方式のネットワーク開発、トゥールーズにおける3本目の地下鉄路線、新しい軽便鉄道路線などのプロジェクトに3億3000万ユーロが含まれる。さらに、インターシティおよびTERの地域旅客サービスを支援するため、SNCFネットワークに6,600万ユーロが追加投資された。
さらに、2020年には、すべての交通インフラに費やされた国内総生産（GDP）は210億2,000万ユーロを超えた。投資額が多いのは鉄道で108億ユーロ、次いで道路（90億8,000万ユーロ）、航空（6億8,000万ユーロ）である。一方、2020年には、インフラへの公共投資は198億ユーロに達する。
フランス交通インフラ建設業界概要
フランスの輸送インフラ建設市場はかなり細分化されており、上位5〜10社が大きな市場シェアを占めている。同国のロジスティクス部門は、国内外の企業で構成されている。同市場の大手企業には、VINCI Construction、Colas、Eiffage、Bouygues Group、Spie Batignollesなどがある。
フランス交通インフラ建設市場リーダー
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VINCI Construction
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Colas
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Eiffage
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Bouygues Group
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Spie Batignolles
*免責事項:主要選手の並び順不同
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フランス交通インフラ建設市場ニュース
2022年3月：VINCIコンストラクション（コンセッション、エネルギー、建設活動の大手プロバイダー）は、ブレンズ橋（タルン）の近代化工事を完了した。この工事には、150トンの吊り足場の架設、ティンパナムとヘッドバンドに42本のタイロッドの設置、ティンパナムとアーチの1,700平方メートルの再接合工事、アーチとアーチの2,000個のレンガの交換、500ミリリットルのひび割れ処理と注入が含まれる。
2021年12月ヴィンチ・コンストラクション（コンセッション、エネルギー、建設活動の大手プロバイダー）は、ソシエテ・デュ・グラン・パリから、将来のノイジー・シャンプス駅と付帯施設の改修工事を受注。この工事には最大8,200万ユーロがかかる。
フランス交通インフラ建設市場レポート -目次
1. 導入
1.1 研究成果物
1.2 研究の範囲
2. 研究方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場洞察とダイナミクス
4.1 市場概況
4.2 政府の規制と取り組み
4.3 サプライチェーン/バリューチェーン分析
4.4 テクノロジーのスナップショットとデジタルトレンド
4.5 交通インフラ部門の近代化に関する洞察
4.6 主要なインフラ開発プロジェクトに関する洞察
4.7 市場動向
4.7.1 市場の推進力
4.7.2 市場の制約
4.7.3 市場機会
4.8 ポーターのファイブフォース分析
4.9 新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の市場への影響
5. 市場セグメンテーション
5.1 モード別
5.1.1 車道
5.1.2 鉄道
5.1.3 空港
5.1.4 港と内陸水路
5.2 主要都市別
5.2.1 パリ
5.2.2 マルセイユ
5.2.3 リヨン
6. 競争環境
6.1 概要（市場集中と主要プレーヤー）
6.2 会社概要
6.2.1 VINCI Construction
6.2.2 Colas
6.2.3 Eiffage
6.2.4 Bouygues Group
6.2.5 Spie Batignolles
6.2.6 Jan De Nul
6.2.7 TPF Ingenierie
6.2.8 Egis
6.2.9 SETEC
6.2.10 SYSTRA
7. 市場機会と将来のトレンド
8. 付録
フランス交通インフラ建設業界セグメント
交通インフラ建設は、既存の建設物の改革、新しいインフラの建設、プロジェクトの拡張や取り壊しを含む幅広い建設活動を指します。さらに、フランスの交通インフラ建設市場は、成長動向、交通インフラ建設市場の完全な背景分析（経済の評価と経済における各部門の貢献、市場概要、主要セグメントの市場規模予測、市場セグメントの新興動向、市場ダイナミクス、COVID - 19が市場に与える影響など）を網羅しています。
フランスの交通インフラ建設市場は、モード別（道路、鉄道、空港、港湾、内陸水路）、主要都市別（パリ、マルセイユ、リヨン）に区分されています。本レポートでは、上記のすべてのセグメントについて、フランスの交通インフラ建設市場の市場規模および予測（金額（億米ドル））を提供しています。
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フランス交通インフラ建設市場調査よくある質問
現在のフランスの交通インフラ建設市場規模はどれくらいですか？
フランスの交通インフラ建設市場は、予測期間（2024年から2029年）中に4％を超えるCAGRを記録すると予測されています
フランスの交通インフラ建設市場の主要企業は誰ですか?
VINCI Construction、Colas、Eiffage、Bouygues Group、Spie Batignollesは、フランスの交通インフラ建設市場で活動している主要企業です。
このフランスの交通インフラ建設市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、2020年、2021年、2022年、2023年のフランス交通インフラ建設市場の歴史的市場規模をカバーしています。また、レポートは、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年のフランス交通インフラ建設市場規模を予測します。
フランス交通インフラ建設産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年のフランス交通インフラ建設市場シェア、規模、収益成長率の統計。フランスの交通インフラ建設分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれています。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。
フランスの交通インフラ建設 レポートスナップショット
