欧州防衛航空機航空燃料市場規模・シェア分析 - 成長トレンドと予測（2025年〜2030年）

欧州防衛航空機航空燃料市場のトレンドとインサイト

航空タービン燃料（ATF）が市場を支配

• ヨーロッパ各国政府は、軍事用途向けに軍用ジェット燃料の独自規格を維持している。独自規格が設けられている理由は、軍と民間のシステムにおける運用上および兵站上の相違にある。
• JP燃料は、主に商業用灯油系燃料をベースとしたジェット燃料または航空タービン燃料の軍用呼称である。JP-8はJET F-34としても知られている。
• JP-8は、腐食防止剤および防氷添加剤を加えたJet A-1の軍用相当品である。NATOの空軍において最も広く使用されている軍用ジェット燃料グレードであり、英国もこのグレードに対してDEF STAN 91-87 AVTUR/FSII（旧称DERD 2453）という規格を定めている。
• ヨーロッパでは、NATO加盟国がGDPの2%という防衛支出目標の達成に向けて防衛予算を増加させており、これにより市場における軍用グレードのジェット燃料需要は増加することが見込まれている。
• ドイツは2019年時点で合計712機の軍用航空機を保有しており、2019年の軍事支出はヨーロッパ最大で、前年比10%増の490.3 ビリオン 米ドルに達した。このため、新型航空機の導入が見込まれており、航空タービン燃料の需要をさらに押し上げることが期待されている。

英国が市場を支配

• 同国のジェット燃料消費量は急増し、2019年には1日当たり26万7,460バレルに達しました。その一部は英国の防衛セクターによって支えられています。
• 2019年4月時点における英国空軍の航空機総数は601機でした。さらに、2020年から2022年にかけて新型F-35B航空機17機が納入される予定であり、同国は翌年以降138機以上を調達することを約束しています。
• さらに、英国政府は2025年までに新型戦闘機プロジェクト「テンペスト」（開発中）に20億ポンドを投資する計画です。
• このため、同国における防衛セクターの優位性が、予測期間中に欧州防衛航空機航空燃料市場を牽引すると予想されます。