ヨーロッパ空気分離装置市場規模・シェア分析 - 成長トレンドと予測（2025年～2030年）

ヨーロッパ空気分離装置市場のトレンドと洞察

極低温蒸留セグメントが市場を支配すると予想される

精製、鉄鋼、製造業などの複雑なプロセス構成を持つ産業は、プロセスの中断を避けるために高純度の産業用ガスを継続的に必要とするため、予測期間中に極低温蒸留ベースの空気分離装置に対する最も大きな需要を持つと予想されています。空気を主要成分（酸素、窒素、アルゴン）に分離する極低温蒸留技術は、100年以上にわたって実用化されています。

2021年、ヨーロッパ（ロシアを含む）からのLNG輸出量は430億立方メートルでした。ロシアがヨーロッパからのLNG輸出の大部分を占め、スペインとオランダがそれに続きます。極低温蒸留ベースの空気分離装置（ASU）は、大量の産業用ガスを消費する産業（鉄鋼、精製、石油化学）や複数製品の供給を必要とする産業に広く適用されており、エンドユーザーへの柔軟で信頼性の高い供給を確保しています。

窒素のみを生産する極低温蒸留プラントは、同じ製品を製造する酸素のみのプラントと比較して、複雑さが低く、運転に必要な電力も少ないと考えられています。両製品の共同生産は、資本とエネルギー利用の観点からコスト効率が高いと見なされており、予測期間中に高い需要が見込まれています。LNG再ガス化プロセスは天然ガスの生成につながり、その変換プロセスには冷熱回収の大きな可能性があります。極低温ASUとLNG再ガス化ユニットの統合は、LNGの冷熱を活用する有望な代替手段として注目されており、普及が進んでいます。

したがって、LNG部門のビジネス機会に対する企業の関心の高まりが、予測期間中に極低温蒸留ASU市場の成長を後押しすると予想されています。

ドイツが市場を支配すると予想される

ドイツはヨーロッパにおける産業用ガスの主要市場です。欧州連合はインフラに対して20%から35%の相当な資金を配分しています。インフラ開発への投資増加は産業用ガス需要の成長に寄与し、今後数年間で空気分離装置市場の需要を牽引すると予想されています。

車両とは、貨物または有料旅客の輸送に使用される自動車を指します。2021年、ドイツでは310万台超の車両が販売または登録されました。販売台数は2020年から2021年にかけて11%減少しました。同国の化学・製薬産業は、自動車、機械・設備に次ぐ第3位の産業です。同国は研究開発支出を2020年の144億4,000万米ドルから2050年までに289億8,000万米ドルに増加させる計画であり、これが同国の化学・製薬産業を牽引し、ひいては予測期間中に同国の空気分離装置市場を後押しすると予想されています。2022年5月、ポーランド企業PKN Orlenはドイツのプウォック製油所における酸素・窒素生産のための空気分離装置に投資しました。このプロジェクトの費用は1億7,200万米ドルと見積もられており、Linde Groupが建設し、2025年初頭に操業開始する予定です。

ドイツの自動車メーカーは、高付加価値のプレミアム小型・コンパクトカーおよびプレミアムSUVへの国際的な需要の高まりを受けて、海外生産能力を継続的に拡大しています。同国の世界水準の研究開発インフラ、完全な産業バリューチェーンの統合、高度に資格を持つ労働力が、国際的に比類のない自動車環境を生み出しています。したがって、自動車部品の生産増加が予測期間中にASUへの需要を増加させると予想されています。

したがって、インフラ開発への投資増加が産業用ガスの成長を後押しし、予測期間中に空気分離装置市場の成長を牽引すると予想されています。