エジプトの貨物およびロジスティクス市場-成長、傾向、COVID-19の影響、および予測(2022年-2027年)

エジプトの貨物およびロジスティクス市場は、機能(貨物輸送、貨物輸送、倉庫保管、付加価値サービスおよびその他のサービス)およびエンドユーザー(製造および自動車、石油およびガス、製薬、農業、漁業、および林業、建設、製薬、流通貿易(卸売および小売)、およびその他のエンドユーザー(鉱業および採石、サービスセクター、電気通信など)。レポートは、上記のすべてのセグメントの市場規模と価値の予測(10億米ドル)を提供します。

市場スナップショット

egypt fnl snapshot
Study Period: 2022-2027
Base Year: 2021
CAGR: <5 %

Need a report that reflects how COVID-19 has impacted this market and its growth?

市場概況

エジプトのロジスティクス産業とエジプトの経済は、ロジスティクスサービスプロバイダーに幅広い機会を創出することにより、主要な貿易国の1つとして進化しています。エジプトのロジスティクス支出は、2024年までに500億米ドルを超えると予想されています。エジプトは主要貿易国の1つとして進化しており、ロジスティクスサービスプロバイダーに幅広い機会をもたらしています。さらに、政府はこの国をヨーロッパと中東およびアフリカにサービスを提供するための生産および流通のハブにすることを目指しています。 

2020年第1四半期に、COVID-19の発生により、エジプトの貨物およびロジスティクス部門を含む経済のあらゆるセクションでの成長の変化が逆転しました。さらに、経済が発生の封じ込めに積極的に焦点を合わせているため、世界的な投資の流れが急速に減少しているため、世界のサプライチェーンと貿易は深刻な打撃を受けています。エジプトの海運業界は、直接的にも間接的にもCOVID-19の発生の影響を受けています。製造業の信頼の低迷と原材料および商品の需要の減少により、海上貨物および輸送市場のあいまいさが増しています。世界中の政府機関によって課された厳格な封じ込め措置と、発生の影響を軽減するための保護措置により、エジプトの港を越えた貨物量と貿易が減少しました。

さらに、エジプトビジョン2030は、交通インフラ施設の開発を含む重要なセクションとして経済開発を挙げました。企業の市場浸透率と建設活動の増加は、プロジェクトと契約ロジスティクスの需要を生み出すと予想されます。エジプト政府は、国をグローバルなロジスティクスハブにするためのイニシアチブに着手しており、さまざまなセクターへの外国投資を奨励しています。  

レポートの範囲

ロジスティクスと貨物という用語は、一般に、航空、海上、鉄道、トラックなど、いくつかの異なる輸送モードによる商品の移動と輸送に関連しています。エジプトの貨物およびロジスティクス市場は、機能(貨物輸送、貨物輸送、倉庫保管、付加価値サービスおよびその他のサービス)およびエンドユーザー(製造および自動車、石油およびガス、製薬、農業、漁業、および林業、建設、製薬、流通貿易(卸売および小売)、およびその他のエンドユーザー(鉱業および採石、サービスセクター、電気通信など)。レポートは、上記のすべてのセグメントの市場規模と価値の予測(10億米ドル)を提供します。  

BY FUNCTION
Freight Transport
Road
Rail
Sea
Air
Freight Forwarding
Warehousing
Other Value-added Services and Other Services
BY END USER
Manufacturing and Automotive
Oil and Gas
Pharmaceutical
Agriculture, Fishing, and Forestry
Construction
Distributive Trade (Wholesale and Retail)
Other End Users (Mining and Quarrying, Services Sector, Telecommunications, etc.)

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主要な市場動向

エジプトの海運はさらに成長すると予想されています

  • 港はエジプトの輸出の約65%を処理するため、海事および関連するロジスティクスサービスはエジプト経済において重要な役割を果たします。また、海上ロジスティクスサービスは他の多くのセクターにリンクされています。それらの効率を改善することは、特に非石油輸出を促進し、外国直接投資を引き付け、雇用を創出することによって、大きなプラスの波及効果をもたらす可能性があります。
  • 戦略的な地理的位置により、エジプトは片側が地中海、反対側が紅海へのアクセスに優れています。これは、国の海事部門をアフリカで最も重要なものにします。国の国際貿易フローのほぼ90%(量的に)は海上輸送を通じて発生しており、これは国の経済に大きく貢献しています。 
  • エジプトは、計画「ビジョン2030」の下で、港の取扱能力を2030年までに1億2000万メートルトンから3億7000万メートルトンに増やすことを目指しています。主な開発には、紅海港湾局による港湾ターミナルの建設とポートサイドの開発が含まれます。
    また、人工水路であるスエズ運河は、地中海と紅海を結んでいます。世界の貿易量の10%以上は、スエズ運河を通じて発生しています。スエズ運河の通行料は重要な収入源です。さらに、スエズ運河地帯はFDIを通じて約300億米ドルを誘致すると予想されています。
  • 海事および関連するロジスティクスサービスは、他の生産サービスとともに、GDPの36%および経済における雇用の16%を構成します。とりわけ海事および関連するロジスティクスサービスの促進および拡大は、主に非石油輸出の促進、外国直接投資の誘致、および雇用機会の創出に焦点を当てたエジプトの国家政策目標を達成する上で重要な役割を果たすことができます。
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Eコマースはロジスティクス業界を牽引しています

電子商取引の台頭とデジタルマーケットプレイスの現象は、消費者が高速で送料無料、そして競争力のある価格設定を期待するようになったため、消費者の購買行動と期待の構成を変えました。この厳しい配達スケジュールは、従来のロジスティクスおよびサプライチェーンモデルに挑戦し、企業は現在、消費者が現在要求している低コストでオンデマンドの配達サービスを提供するために戦略を調整することを余儀なくされています。 Eコマースは小売市場でのシェアの拡大を表しています。この指数関数的な成長と需要は、企業が増加する量と配達の期待を管理する準備をする必要があるため、間違いなくロジスティクスおよび輸送業界に影響を与えます。

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競争力のある風景

エジプトの貨物およびロジスティクス市場は、主要な国際的プレーヤーと多数の国内プレーヤーの存在により、細分化されると予想されます。レポートで紹介されている企業には、CMA CGM、Kuehne Nagel、Egptian Cargo、El Salam Group、Orient Overseas Container Line Limited、Al-Nasr Service and Maintenance Co.(Queen Service)、International Freight Group、LATT TradingandShippingなどがあります。とりわけSAE。

競争力のある風景

エジプトの貨物およびロジスティクス市場は、主要な国際的プレーヤーと多数の国内プレーヤーの存在により、細分化されると予想されます。レポートで紹介されている企業には、CMA CGM、Kuehne Nagel、Egptian Cargo、El Salam Group、Orient Overseas Container Line Limited、Al-Nasr Service and Maintenance Co.(Queen Service)、International Freight Group、LATT TradingandShippingなどがあります。とりわけSAE。

Table of Contents

  1. 1. INTRODUCTION

    1. 1.1 Study Deliverables

    2. 1.2 Study Assumptions

    3. 1.3 Scope of the Market

  2. 2. RESEARCH METHODOLOGY

    1. 2.1 Analysis Methodology

    2. 2.2 Research Phases

  3. 3. EXECUTIVE SUMMERY

  4. 4. MARKET INSIGHTS AND DYNAMICS

    1. 4.1 Current Market Scenario

    2. 4.2 Technological Trends

    3. 4.3 Government Regulations and Initiatives

    4. 4.4 Insights on Freight Rates

    5. 4.5 Insights on Impact of E-commerce

    6. 4.6 Insights on Free-trade Zone (FTZ)

    7. 4.7 Impact of COVID-19 on the Egypt Freight and Logistics Industry

    8. 4.8 Drivers

    9. 4.9 Restraints

    10. 4.10 Opportunities

    11. 4.11 Porters five Force Analysis

      1. 4.11.1 Threat of New Entrants

      2. 4.11.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers

      3. 4.11.3 Bargaining Power of Suppliers

      4. 4.11.4 Threat of Substitute Products

      5. 4.11.5 Intensity of Competitive Rivalry

  5. 5. MARKET SEGMENTATION ( Market Size By Value )

    1. 5.1 BY FUNCTION

      1. 5.1.1 Freight Transport

        1. 5.1.1.1 Road

        2. 5.1.1.2 Rail

        3. 5.1.1.3 Sea

        4. 5.1.1.4 Air

      2. 5.1.2 Freight Forwarding

      3. 5.1.3 Warehousing

      4. 5.1.4 Other Value-added Services and Other Services

    2. 5.2 BY END USER

      1. 5.2.1 Manufacturing and Automotive

      2. 5.2.2 Oil and Gas

      3. 5.2.3 Pharmaceutical

      4. 5.2.4 Agriculture, Fishing, and Forestry

      5. 5.2.5 Construction

      6. 5.2.6 Distributive Trade (Wholesale and Retail)

      7. 5.2.7 Other End Users (Mining and Quarrying, Services Sector, Telecommunications, etc.)

  6. 6. COMPETITIVE LANDSCAPE

    1. 6.1 Overview (Market Concentration and Major Players)

    2. 6.2 Company Profiles

      1. 6.2.1 Agility Logistics

      2. 6.2.2 Kuehne Nagel

      3. 6.2.3 DHL

      4. 6.2.4 DSV

      5. 6.2.5 DB Schenker

      6. 6.2.6 Marine Logistics Co

      7. 6.2.7 One Chain Logistics (OCL) S.A.E

      8. 6.2.8 MISR Logistics

      9. 6.2.9 Green Line Logistics

      10. 6.2.10 Aramex

      11. 6.2.11 FedEx

    3. *List Not Exhaustive
    4. 6.3 Other Companies (Key Information/Overview)

  7. 7. APPENDIX

    1. 7.1 GDP Distribution, by Activity and Region

    2. 7.2 Insights on Capital Flows

    3. 7.3 Economic Statistics - Transport and Storage Sector Contribution to Economy

    4. 7.4 External Trade Statistics - Export and Import, by Product

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Frequently Asked Questions

エジプトの貨物およびロジスティクス市場市場は、2022年から2027年まで調査されています。

エジプトの貨物およびロジスティクス市場は、今後5年間で5%未満のCAGRで成長しています。

エジプト航空カーゴ、CMA CGM、エルサラムグループ、オリエントオーバーシーズコンテナラインリミテッド、キューネネーゲルは、エジプトの貨物およびロジスティクス市場で事業を行っている主要企業です。

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