コロンビア貨物輸送物流市場分析
コロンビアの貨物・物流市場規模は2024年にUSD 20.39 billionと推定され、2029年にはUSD 29.44 billionに達し、予測期間中(2024-2029)に7.62%のCAGRで成長すると予測されている。
新型コロナウイルス感染症(COVID-19)のパンデミックにより2020年第2四半期にGDPが16%近く減少したが、経済は第3四半期と第4四半期に回復し始めた。 2020 年の 4 つの経済活動は、前年の数字と比較してプラスの傾向を示しました。農業が2.8%の伸び率で伸び、次いで銀行・保険(2.1%)、不動産(1.9%)、政府行政(1%)となった。
この国では道路貨物輸送が主要な輸送手段です。物流環境は競争が激化しており、国際的な企業が地元企業の買収などの戦略を持ってこの地域に進出しています。 2021年7月、コロンビアの7,490億COP(2億米ドル)のプエルタ・デ・イエロ-クルス・デル・ビソ回廊は、同国の4G高速道路プログラムの下で完了した2番目のプロジェクトとなった。コロンビアでは現在、いくつかの重要な道路プロジェクトが進行中です。コロンビアの国家インフラ庁ANIは、同国の第4世代(4G)道路プロジェクトのうち7件が2021年中に完了したと発表した。さらに10件が2022年中に完了する予定で、1件は2020年に完了した。
2021年8月に報じられたように、コロンビアと英国は復興促進と鉄道運営の強化を目的に40万ポンド(約55万米ドル)の拠出で合意に達した。航空輸送部門は国の基本的な発展の原動力の 1 つであり、そのため運輸省は完全に近代化された航空ターミナルの提供により空港インフラの強化に取り組んでいます。カフェエアポートの場合はそれらのメンテナンスが必要となります。
2020年のコロンビアの輸出は310億5,600万ドルで、コロナウイルスのパンデミックによる世界的危機の影響で前年比21.4%減少した。国家統計局 (DANE) によると、この年の主な減少は外国石油販売であり、7.62% 減の 87 億 2,900 万米ドルにまで減少しました。業界調査によると、オンライン注文量の増加により、小売業者はリクエストに迅速に対応するために店舗を小さな倉庫に変えました。 2021 年には、物流会社と運送会社の 78% が同日配達を実施しました。
コロンビアの貨物・物流市場動向
航空貨物量の伸びが市場を牽引
コロンビアは、2020年のパンデミック(世界的大流行)により7ヶ月間航空事業が停滞した後、2021年に空の復活と国際路線の強化に向けて再出発した。これは、新たな航空会社の導入と多数の路線の就航によるものである。同地域では、同国は航空再開のリーダー的存在となっている。アエロシビル局長によると、2021年1〜9月に国内で取り扱われた航空貨物は62万5,000トンで、そのほとんどがボゴタ空港を経由したものだった。
運輸省のデータによると、2021年3月から2021年8月までに合計14,047便が運航され、民間航空会社および物流部門専用の航空会社で276,646トンの貨物が輸送された。統計によると、国際貨物が80.8%(223,709メートルトン)を占め、国内貨物が19.1%(52,937メートルトン)を占めている。動員量はそれぞれ220,709トン、32,017トン、5,555トンで、ボゴタ、リオネグロ、バランキージャの空港が際立っている。パンデミックの間、飛行機で国内を往復した物品の大部分は、医薬品と優先衛生ユニットに関するものであった。

Eコマースの成長
eコマースの台頭は、2021年のコロンビアの航空貨物産業の復活に直接的な影響を与えるだろう。コロンビア電子商取引商工会議所によると、コロンビアのオンライン売上高は2021年1月から3月の間に44.3%上昇した。2021年のオンライン・チャネルを通じた売上高は、2020年の同時期と比較して59.4%上昇し、総額99億米ドルに達した。2021年4月、5月、6月に報告されたオンライン販売取引は9,100万件を超え、この数字がそれぞれ2,800万件、5,200万件であった2019年、2020年の同じ四半期に比べて著しく増加しており、オンライン販売の継続的な拡大は、より多くの人々がオンラインでの購入を選択していることを意味する。2021年に初めて開催され、8,250億COP以上の売上を計上したサイバーマンデーやホットセールのようなイベントがコロンビアのeコマースを後押ししているため、これらの割合はさらに上昇すると予測される。
コロンビアの人口は過去20年間で着実に増加しており、2000年には3,900万人強であったが、2020年には4,900万人を超える。経済の安定と中産階級の増加、約60%のコロンビア人がインターネットにアクセスできるようになったこと、そして新しい起業家の流入が、コロンビアのeコマース市場の成長を後押ししている。2020年、コロンビアのeコマース売上は29兆COP(80億米ドル)に達すると予想されている。売上と決済の両方がオンラインで行われた場合、2019年に報告されたCOP 22.2兆円よりも30%の増加が観察された。コロンビアの電子商取引は、封鎖が始まって以来、週7.84%の割合で上昇している。2020年6月から7月にかけて、最も顕著に上昇したのは、家庭、テクノロジー、小売、ファッション、美容の分野であった。

コロンビアの貨物・物流産業の概要
コロンビアの貨物・物流部門は非常に細分化されており、国際的な事業者と地域的な事業者がビジネスを争っている。国際企業と地域企業の両方が市場に参入しているため、コロンビアの貨物・ロジスティクス事業は競争が激化しており、ベンダーは常に変化する市場に適応することで競争上の優位性を模索している。市場の主要プレーヤーには、DHL、Coltanques、Servientrega、Blu Logistics、Grupo TCCなどがある。
コロンビアは、国際貿易や外国投資にとってラテンアメリカで最も魅力的な経済のひとつである。コロンビアでは燃料、賃金、通行料が最も高いコストであり、国の競争力を低下させている。しかし、この国に深刻な影響を与えているのは、その複雑な地理的条件と、このような険しい環境で競争力を向上させるために必要な複合一貫輸送インフラの整備が遅れていることである。商品を簡単かつ安全に輸送するため、多くの産業関係者が革新的なロジスティクスとサプライチェーン管理のソリューションを求めている。
コロンビアの貨物・物流市場のリーダーたち
SUPPLA SA
Avianca S.A.
FedEx Corporation
United Parcel Service
DHL
- *免責事項:主要選手の並び順不同
コロンビア 貨物・物流市場ニュース
2021年6月KLog.coは、A.P. Moller - Maersk (MAERSKb.CO) とIBM (NYSE IBM)が共同開発したブロックチェーン対応のコンテナ物流プラットフォームTradeLensに参加した。ラテンアメリカ市場のイノベーターであるKLogは、同地域における貿易の民主化に貢献することを目指しており、TradeLensへの参加により、この目標はさらに強化される。
2021年8月開発戦略の一環として、CEVA Logisticsはコロンビアのボゴタを拠点とする国際貨物輸送と生鮮品のエキスパートであるCargex SAの株式を100%取得する契約を締結したと発表。
コロンビアの貨物・物流産業セグメント
貨物・ロジスティクスには、道路、鉄道、海上、航空輸送のほか、倉庫、保管、貨物輸送、通関など、国内外貿易を支援するサービスが含まれます。当レポートでは、コロンビアの貨物・物流市場について、経済評価、市場概要、主要セグメントの市場規模予測、市場の新興動向、市場ダイナミクス、主要企業のプロファイルなど、完全な背景分析を掲載しています。また、COVID-19が市場に与える影響についても取り上げています。
市場は機能別(貨物輸送、貨物フォワーディング、倉庫保管、宅配便、エクスプレス、小包、付加価値サービス、コールドチェーンロジスティクス、ラストワンマイルロジスティクス、リターン・ロジスティクス、その他新興分野)、エンドユーザー別(建設、石油・ガス・採石、農業・漁業・林業、製造業・自動車、その他エンドユーザー(医薬品・ヘルスケア))に区分されています。
| 貨物輸送 | 道 |
| レール | |
| 海と内陸 | |
| 空気 | |
| 貨物輸送 | |
| 倉庫保管 | |
| 宅配便、速達、小包 | |
| 付加価値サービス | |
| コールドチェーン物流、ラストワンマイル物流、返品物流、その他の新興分野 |
| 工事 |
| 石油、ガス、採石業 |
| 農業、漁業、林業 |
| 製造および自動車 |
| 流通貿易 |
| その他のエンドユーザー (医薬品およびヘルスケア) |
| 機能別 | 貨物輸送 | 道 |
| レール | ||
| 海と内陸 | ||
| 空気 | ||
| 貨物輸送 | ||
| 倉庫保管 | ||
| 宅配便、速達、小包 | ||
| 付加価値サービス | ||
| コールドチェーン物流、ラストワンマイル物流、返品物流、その他の新興分野 | ||
| エンドユーザーによる | 工事 | |
| 石油、ガス、採石業 | ||
| 農業、漁業、林業 | ||
| 製造および自動車 | ||
| 流通貿易 | ||
| その他のエンドユーザー (医薬品およびヘルスケア) |
コロンビアの貨物・物流市場に関する調査FAQ
コロンビアの貨物・物流市場の規模は?
コロンビアの貨物・物流市場規模は2025年に221.8億米ドルに達し、年平均成長率6.24%で成長し、2030年には300.2億米ドルに達すると予測される。
現在のコロンビアの貨物・物流市場規模は?
2025年、コロンビアの貨物・ロジスティクス市場規模は221億8000万米ドルに達すると予想される。
コロンビアの貨物・物流市場の主要プレーヤーは?
A.P.モラー-マースク、アビアンカ・グループ・インターナショナル・リミテッド、DHLグループ、フェデックス、クーネ+ナゲルがコロンビア貨物・物流市場で事業を展開する主要企業である。
コロンビアの貨物・ロジスティクス市場で最大のシェアを持つセグメントは?
コロンビアの貨物・物流市場では、物流機能別では貨物輸送部門が最大のシェアを占めている。
コロンビアの貨物・ロジスティクス市場で最も急成長しているセグメントは?
2025年、コロンビアの貨物・ロジスティクス市場では、宅配便・エクスプレス・小包(CEP)部門がロジスティクス機能別で最も急成長している。
このコロンビアの貨物・ロジスティクス市場は何年をカバーし、2025年の市場規模は?
2025年のコロンビア貨物・物流市場規模は221億8000万ユーロと予測される。本レポートでは、2017年、2018年、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年、2024年のコロンビア貨物・物流市場の過去市場規模を調査しています。また、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年、2030年のコロンビア貨物・物流市場規模を予測しています。
最終更新日:
コロンビア貨物・物流産業レポート
Mordor Intelligence™の産業レポートが作成した2024年のコロンビアの貨物輸送とロジスティクス市場のシェア、規模、収益成長率に関する統計です。コロンビアの貨物輸送とロジスティクスの分析には、2030年までの市場予測展望と過去の概観が含まれます。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手。

