APAC通関市場規模
| 調査期間 | 2020 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 予測データ期間 | 2024 - 2029 |
| 歴史データ期間 | 2020 - 2022 |
| CAGR | > 3.00 % |
| 市場集中度 | 低い |
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APAC通関市場分析
アジア太平洋地域の通関仲介市場は、予測期間中（2022-2027年）に約3%のCAGRを記録すると推定される。
コロナウイルス病（COVID-19）の大流行は、世界の貿易とサプライチェーンに大きな悪影響を及ぼし、低所得国の脆弱な経済の多くが不均衡な影響を受けている。発展途上アジアの貿易は、主に中華人民共和国（PRC）により2020年後半にはいくらか回復したものの、同地域の他の経済圏では回復があまり顕著ではなかった。これは同地域の通関市場にも影響を与えた。
しかし現在、アジア太平洋地域の通関市場は着実に拡大しており、この傾向は予測期間を通じて続くと予想される。アジア太平洋地域は世界貿易において非常に重要であり、同地域は世界の輸出入の大部分を占めている。この地域の上位貿易国は、中国、日本、インド、オーストラリア、韓国である。中華人民共和国財政部によると、中国は2021年に2兆100億人民元の関税を徴収した。インド中央租税関税委員会によると、2020-2021年に徴収された関税総額は1.3兆インドルピー、日本関税庁が2019年度に徴収した関税総額は9.2兆円で、国税総収入の14.9%を占めている。
通関業は競争の激しい市場であり、特に国境沿いでは多数のブローカーが営業している。しかし、大手が市場のかなりの部分を支配している。通関サービスを提供する企業は、市場での競争優位性を得るために研究開発に投資している。合理的で効果的な通関手続きと迅速な納期を求める需要が高まるにつれ、研究開発費は予測期間中に増加すると予想される。
APAC通関市場の動向
市場成長を牽引する中国輸入の増加
中国経済は世界第2位の経済大国であり、2021年には世界の購買力平価ベースのGDPに占める割合で世界最大となり、世界GDPの18.62%を占めた。中国はアジア太平洋地域で最大の消費市場を持ち、14億人の人口基盤を持つ。2021年の中国の財輸出入総額は前年比21.4%増の39兆1,000億人民元となる。2021年の中国の輸入の上位は、電気機械器具（輸入総額の24.8％）、石油鉱石を含む鉱物性燃料（14.7％）、スラグ、灰（10.4％）、コンピュータを含む機械（8.6％）、光学、技術、医療機器（4.1％）、自動車（3.3％）、プラスチック、プラスチック製品（3.1％）、宝石、貴金属（2.9％）、銅（2.4％）、有機化学品（2.3％）である。
税関総署によると、税収は2021年に初めて2兆元（約3137.5億米ドル）を超えた。税関総署のデータによると、徴収税額は2020年から17.7％増の2兆100億人民元に達した。この輸入額と徴収税額の伸びは、アジア太平洋地域の通関市場の成長を示している。
この市場を形成する主要なトレンドを理解する
市場の成長を牽引する海上貿易
海上貨物輸送は国際貨物輸送の最も重要な手段である。モード別の通関件数は海上輸送が最も多く、通関市場の収入も同様である。国連貿易開発会議（UNCTAD）によると、海上輸送は世界貿易のおよそ80％を量的に、また70％を金額的に占めている。
世界の商品貿易の約3分の2は発展途上国で行われている。2020年には、アジアの移行経済圏を含む発展途上国が、世界全体の物品の積み出し（輸出）の60％、排出（輸入）の70％を占めるようになる。この成長の多くは東アジア、特に中国が占めており、東アジアと北米を結ぶ太平洋横断コンテナ貿易ルートでも物量が急増している。世界の海上貿易におけるアジアの優位性は、2020年 にさらに強まり、総貨物積載量の41％を維持し、総貨物 排出量を増加させ、世界最大の船員供給地域であり続けた。
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APAC通関業界の概要
欧州の通関市場は細分化されている。市場には多数の通関業者が進出しており、競争は激しい。市場の主なプレーヤーには、Geodis Logistics、JAS Worldwide Logistics、DHL Logistics、Yusen Logistics、HTH Logisticsなどがある。
APAC通関市場のリーダー
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Geodis Logistics
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JAS Worldwide Logistics
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DHL Group Logistics
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Yusen Logistics
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HTH Corporation
*免責事項:主要選手の並び順不同
市場プレーヤーと競合他社の詳細が必要ですか？
APAC通関市場ニュース
2021年9月：世界有数の輸送・ロジスティクス・サービス・プロバイダーであるGEODISは、香港の部門が香港税関より認定経済事業者（AEO）に認定されたと発表した。AEOの認定は、サプライチェーン業界において、優れたセキュリティと安全手順を有することを証明するものです。この認定により、香港のGEODISは優先的な通関手続きと検査を受けられるようになり、ロジスティクス・プロバイダーは現地でのオペレーションを最適化し、機動的で安全かつ信頼性の高いソリューションを顧客に提供できるようになります。
2021年11月：ボロレ・ロジスティクス・ジャパンはAEO（Authorized Economic Operator）通関業者に認定され、2022年1月に東京税関で行われた認定証授与式でAEO通関業者認定証を授与された。AEO制度は2001年にスタートし、国際物流の安全確保と貿易の円滑化により国際競争力の向上を図ることを目的としています。AEO通関士のメリットは、通関手続きの簡素化、リードタイムの短縮、コストの削減などである。日本では2006年に導入された。
APAC通関仲介市場レポート-目次
1. 導入
1.1 研究の前提条件と市場定義
1.2 市場の範囲
2. 研究方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場洞察
4.1 現在の市場シナリオ
4.2 市場力学
4.2.1 運転手
4.2.2 拘束具
4.2.3 機会
4.3 政府の取り組みと規制
4.4 サプライチェーン/バリューチェーン分析
4.5 新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の市場への影響
4.6 貨物輸送機能としての通関業について
4.7 関税価格の概要
4.8 エンドユーザー業界別の通関サービスに関する洞察
4.9 業界の魅力 - ポーターのファイブフォース分析
5. 市場セグメンテーション
5.1 交通手段別
5.1.1 海
5.1.2 空気
5.1.3 国境を越えた陸上輸送
5.2 地理別
5.2.1 中国
5.2.2 日本
5.2.3 インド
5.2.4 オーストラリア
5.2.5 マレーシア
5.2.6 韓国
5.2.7 残りのアジア太平洋地域
6. 競争環境
6.1 市場集中の概要
6.2 会社概要
6.2.1 DHL Group Logistics
6.2.2 Geodis Logistics
6.2.3 JAS Worldwide Logistics
6.2.4 HTH Corporation
6.2.5 Yusen Logistics
6.2.6 China International Freight Co.
6.2.7 OEC Group
6.2.8 Kintetsu World Express
6.2.9 Kawasaki Rikuso Transportation Co.,Ltd.
6.2.10 One Global Logistics*
7. 市場機会と将来のトレンド
8. 付録
8.1 マクロ経済指標
8.2 資本の流れに関する洞察
8.3 輸出入統計
APACの通関仲介業界のセグメント化
通関業者は、個人や組織のために、地理的な国境を越えて貨物の出荷と配達を促進する。アジア太平洋地域の通関市場は、輸送手段別と地域別に区分される。輸送手段別では、市場は海上輸送、航空輸送、国境を越えた陸上輸送に区分される。地域別では、中国、日本、インド、オーストラリア、マレーシア、韓国、その他のアジア太平洋地域に区分される。
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APAC通関市場に関する調査FAQ
現在のアジア太平洋地域の通関市場規模はどれくらいですか?
アジア太平洋の通関市場は、予測期間（2024年から2029年）中に3％を超えるCAGRを記録すると予測されています
アジア太平洋通関市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Geodis Logistics、JAS Worldwide Logistics、DHL Group Logistics、Yusen Logistics、HTH Corporationは、アジア太平洋の通関市場で活動している主要企業です。
このアジア太平洋通関市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、2020年、2021年、2022年、2023年のアジア太平洋通関市場の歴史的な市場規模をカバーしています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年のアジア太平洋通関市場規模も予測しています。。
アジア太平洋通関業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年のアジア太平洋通関市場シェア、規模、収益成長率の統計。アジア太平洋の通関業分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。
アジア太平洋地域の通関業 レポートスナップショット
