MARCHÉ AMÉRICAIN DE LA LOGISTIQUE DES MARCHANDISES DANGEREUSES Analyse de la taille et de la part - Tendances et prévisions de croissance (2023 - 2028)

Le marché américain de la logistique des marchandises dangereuses est segmenté par fonction (transport, entreposage et distribution, et services à valeur ajoutée) et destination (nationale et internationale).

Taille du marché américain de la logistique des marchandises dangereuses

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Période d'étude 2019 - 2028
Année de Base Pour l'Estimation 2021
Période de Données Prévisionnelles 2024 - 2028
Période de Données Historiques 2019 - 2020
TCAC 6.53 %
Concentration du marché Bas

Principaux acteurs

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*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

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Analyse du marché américain de la logistique des marchandises dangereuses

Le marché américain de la logistique des marchandises dangereuses devrait connaître une croissance régulière au cours de la période de prévision, en raison de la présence dinfrastructures robustes et du commerce croissant du pétrole aux États-Unis. La présence de leaders de lindustrie sur le marché américain de la logistique des marchandises dangereuses a donné une impulsionau mouvement du marché. Les pipelines représentent une grande partie du transport de marchandises dangereuses aux États-Unis.

  • Lindustrie pétrolière aux États-Unis a récemment connu une augmentation de sa capacité. La production pétrolière américaine devrait augmenter de 1,3 million de barils par jour en 2019.
  • Le Texas, la Californie et la Floride sont parmi les principaux États qui comptent le plus grand nombre dexpéditions de marchandises dangereuses, tous modes confondus.

La croissance de lindustrie pétrolière américaine

Le boom du pétrole de schiste aux États-Unis est le résultat dune croissance sans précédent ces dernières années, en raison du développement de la fracturation hydraulique et duneadministration qui a promu un environnement plus propice au développement des combustibles fossiles. Les États-Unis sont actuellement le plus grand producteur international de pétrole brut, avec une production estimée à plus de 12 millions de barils par jour en 2019 et atteindra 12,9 millions dici 2020.

Avec la déréglementation des lois sur la protection de lenvironnement et lassouplissement de différentes lois restreignant laccès aux écosystèmes sensibles et relatives aux émissions, lindustrie pétrolière et gazière a prospéré, en outre, le forage offshore sest également développé aux États-Unis.

Les États-Unis expédient déjà plus de gaz naturel quils nen importent. Lannée prochaine, la production de gaz devrait augmenter de 8% pour atteindre un nouveau record à 90,2 milliards de pieds cubes par jour. Avec laugmentation des exportations de pétrole et de gaz des États-Unis à léchelle internationale, le marché devrait connaître une croissance à la hausse.

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Le rail est considéré comme le mode de transport le plus sûr pour les marchandises dangereuses

En 2017, plus de 99,9 % des expéditions ferroviaires de matières dangereuses ont atteint leur destination sans rejet causé par un accident de train. Ainsi, les chemins de fer sont beaucoup plus sûrs pour le transport des matières dangereuses que les camions. De plus, les chemins de fer comptent environ 10 % des accidents de matières dangereuses par rapport aux camions, malgré une quantité de tonnes-kilométrage de matières dangereuses à peu près égale. Moins de 1 % de tous les déraillements en 2017 concernaient des wagons transportant du pétrole brut et le taux daccidents pour le transport ferroviaire de marchandises dangereuses a chuté de 41 % depuis 2008.undefined Laugmentation des investissements dans le réseau ferroviaire a eu une influence significative sur la sécurité du réseau ferroviaire. Des niveaux record de dépenses de plus de 25 milliards USD par an aident les chemins de fer de fret à rendre le réseau ferroviaire encore plus sûr. Le rail américain est lindustrie la plus capitalistique, ce qui aide lindustrie à atteindre lère la plus sûre, avec un taux daccidents ferroviaires en baisse de 23% depuis 2008.undefined La mise en œuvre de technologies novatrices pour inspecter continuellement les voies, les ponts, léquipement et les composants peut aider à identifier les problèmes et à planifier lentretien avant que des accidents ne surviennent.undefined Ces technologies comprennent lutilisation de drones pour explorer les zones inaccessibles, la technologie à ultrasons pour détecter les défauts dans la voie et des moniteurs spécialisés montés le long de la route, qui identifient les composants défectueux ou usés des wagons lors du passage du train.

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Vue densemble de lindustrie américaine de la logistique des marchandises dangereuses

Le marché américain de la logistique des marchandises dangereuses se compose dacteurs locaux et internationaux. Le marché est légèrement fragmenté, car un grand nombre dacteurs opèrent sur le marché. Deutsche Post DHL Group, FedEx Corporation,XPO Logisticset Kuehne + Nagel comptent parmi les principaux acteurs du marché américain de la logistique des marchandises dangereuses. Comme le marché est légèrement fragmenté avec les 10 à 15 principaux acteurs représentant un tiers de la part de marché totale, le marché peut se tourner vers des fusions et acquisitions stratégiquespour gagner en levier. La croissance du transport de pétrole et de gaz aux États-Unis devrait également stimuler davantage les partenariats entre la logistique et les producteurs de pétrole et de gaz.

Leaders du marché américain de la logistique des marchandises dangereuses

  1. Deutsche Post DHL Group

  2. FedEx Corporation

  3. XPO Logistics

  4. Kuehne + Nagel

  5. DB Schenker (The Americas)

*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

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Rapport sur le marché américain de la logistique des marchandises dangereuses - Table des matières

  1. 1. INTRODUCTION

    1. 1.1 Livrables de l'étude

      1. 1.2 Hypothèses de l'étude

        1. 1.3 Portée de l'étude

        2. 2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE

          1. 3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF

            1. 4. APERÇU DU MARCHÉ

              1. 4.1 Scénario de marché actuel

                1. 4.2 Mémoire sur les classes de marchandises dangereuses

                  1. 4.3 Examen et commentaires sur les réglementations et normes relatives au transport de marchandises (loi sur le transport des matières dangereuses (HMTA), réglementation sur les marchandises dangereuses de l'Association du transport aérien international (IATA DGR), etc.)

                    1. 4.4 Focus sur les acteurs clés de la chaîne d'approvisionnement (transitaires, agents d'escale, transporteurs, conseillers et consultants, etc.)

                      1. 4.5 Informations clés - Documentation, autorisations spéciales et listes de contrôle de sécurité

                        1. 4.6 Pleins feux - Équipements et accessoires associés au transport de marchandises dangereuses (aérien, maritime et routier)

                          1. 4.7 Risque potentiel lié à l'expédition de matières dangereuses

                            1. 4.8 Aperçus sur l'emballage

                              1. 4.9 Aperçu technologique (logiciel de numérisation et d'optimisation et de gestion des processus, e-déclaration de marchandises dangereuses (eDGD), etc.), transport et stockage et fabrication d'équipements

                              2. 5. DYNAMIQUE DU MARCHÉ (MOTEURS, CONTRAINTES ET OPPORTUNITÉS)

                                1. 5.1 Conducteurs

                                  1. 5.2 Contraintes

                                    1. 5.3 Opportunités

                                      1. 5.4 Analyse des cinq forces de Porter

                                        1. 5.5 Analyse de la chaîne de valeur de l'industrie

                                        2. 6. SEGMENTATION DU MARCHÉ

                                          1. 6.1 PAR FONCTION

                                            1. 6.1.1 Transport

                                              1. 6.1.1.1 Route

                                                1. 6.1.1.2 Rail

                                                  1. 6.1.1.3 Eau

                                                    1. 6.1.1.4 Pipeline

                                                      1. 6.1.1.5 Air

                                                      2. 6.1.2 Entreposage et distribution

                                                        1. 6.1.3 Services à valeur ajoutée (emballage, dédouanement, courtage de fret et autres services)

                                                        2. 6.2 PAR DESTINATION

                                                          1. 6.2.1 Domestique

                                                            1. 6.2.2 International

                                                          2. 7. PAYSAGE CONCURRENTIEL

                                                            1. 7.1 Fusions et acquisitions, coentreprises, collaborations et accords

                                                              1. 7.2 Aperçu de la concentration du marché

                                                                1. 7.3 Stratégies adoptées par les principaux acteurs

                                                                2. 8. PROFILS DE L'ENTREPRISE (APERÇU, DONNÉES FINANCIÈRES**, PRODUITS ET SERVICES, DÉVELOPPEMENTS RÉCENTS ET ANALYSTE)

                                                                  1. 8.1 Profils d'entreprise

                                                                    1. 8.1.1 Groupe Deutsche Post DHL

                                                                      1. 8.1.2 FedEx Corporation

                                                                        1. 8.1.3 Logistique XPO

                                                                          1. 8.1.4 Kühne + Nagel

                                                                            1. 8.1.5 DB Schenker (Les Amériques)

                                                                              1. 8.1.6 DSV

                                                                                1. 8.1.7 United Parcel Service Inc.

                                                                                  1. 8.1.8 Schneider Logistique

                                                                                    1. 8.1.9 GEODIS

                                                                                      1. 8.1.10 APL Logistique

                                                                                        1. 8.1.11 Landstar System Inc.*

                                                                                      2. 9. ANNEXE

                                                                                        1. 9.1 Statistiques sur le transport de marchandises aux États-Unis

                                                                                          1. 9.2 Statistiques macroéconomiques

                                                                                            1. 9.3 Contribution du secteur du transport et de l'entreposage au PIB

                                                                                              1. 9.4 Aperçus sur les flux de capitaux

                                                                                              ** Sous réserve de disponibilité.
                                                                                              bookmark Vous pouvez acheter des parties de ce rapport. Consultez les prix pour des sections spécifiques
                                                                                              Obtenir la rupture de prix maintenant

                                                                                              Segmentation de lindustrie de la logistique des marchandises dangereuses aux États-Unis

                                                                                              Le marché américain de la logistique des marchandises dangereuses est segmenté par fonction et par destination. Le rapport couvre également des informations sur les différentes classes de marchandises dangereuses, les règlements et les règles régissant le transport des marchandises dangereuses, la technologie impliquéeet lemballage des marchandises dangereuses, entre autres.

                                                                                              PAR FONCTION
                                                                                              Transport
                                                                                              Route
                                                                                              Rail
                                                                                              Eau
                                                                                              Pipeline
                                                                                              Air
                                                                                              Entreposage et distribution
                                                                                              Services à valeur ajoutée (emballage, dédouanement, courtage de fret et autres services)
                                                                                              PAR DESTINATION
                                                                                              Domestique
                                                                                              International

                                                                                              FAQ sur les études de marché sur la logistique des marchandises dangereuses aux États-Unis

                                                                                              Le marché américain de la logistique des marchandises dangereuses devrait enregistrer un TCAC de 6,53% au cours de la période de prévision (2023-2028).

                                                                                              Deutsche Post DHL Group, FedEx Corporation, XPO Logistics, Kuehne + Nagel, DB Schenker (The Americas) sont les principales entreprises opérant sur le marché américain de la logistique des marchandises dangereuses.

                                                                                              Rapport sur lindustrie de la logistique des marchandises dangereuses aux États-Unis

                                                                                              Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus de la logistique des marchandises dangereuses aux États-Unis en 2023, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse de US Hazardous Goods Logistics comprend des prévisions de marché jusquen 2028 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de téléchargement PDF de rapport gratuit.

                                                                                              close-icon
                                                                                              80% de nos clients recherchent des rapports sur mesure. Comment voulez-vous que nous adaptions le vôtre?

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