Taille du marché des agences maritimes en Amérique du Nord
| Période d'étude | 2020 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| Période de Données Prévisionnelles | 2024 - 2029 |
| Période de Données Historiques | 2020 - 2022 |
| TCAC | > 4.50 % |
| Concentration du marché | Bas |
Principaux acteurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché des agences maritimes en Amérique du Nord
Le marché des agences maritimes en Amérique du Nord devrait croître à un TCAC de plus de 4,5 % au cours de la période de prévision (2023-2028).
- Lexpansion significative de lactivité de transport maritime de marchandises et la demande croissante de marchandises conteneurisées et en vrac sont les principaux moteurs de ce marché. Laugmentation des exportations mondiales, laugmentation de la demande des clients (compagnies maritimes) et la création de nouveaux centres commerciaux régionaux sont autant de facteurs qui stimulent une croissance plus rapide.
- Les ports utilisent de plus en plus les avancées technologiques tout au long de la chaîne de valeur. Par exemple, pour le chargement et le déchargement des conteneurs, des technologies telles que lInternet des objets (IoT), les robots et les solutions de plateforme sont utilisées. Les installations de stockage portuaires utilisent lanalyse des mégadonnées et les compteurs intelligents, tandis que les installations industrielles utilisent la gestion intelligente de lénergie, la maintenance prédictive et les technologies de réseau intelligent.
- La COVID-19 a imposé dimportantes difficultés à régler une telle période, car les navires sont empêchés dentrer dans certains ports, ce qui les oblige à rester dans les eaux territoriales pendant une période prolongée, ce qui les oblige à payer des frais supplémentaires qui font lobjet dun litige. Le Plan de revitalisation du commerce maritime et de la concurrence stratégique des États-Unis , élaboré par le Northeast Maritime Institute - Center for Ocean Policy and Economics (NMI/COPE°), fournit des solutions et des avantages à court, moyen et long terme pour les États-Unis. Ce plan de revitalisation offre des résultats positifs en matière de sécurité nationale, de commerce, de capacité souveraine et de durabilité grâce à des initiatives maritimes.
Tendances du marché des agences maritimes en Amérique du Nord
Augmenter le commerce maritime Stimuler le marché
Selon les publications maritimes, environ 80 % du commerce mondial en volume et 70 % du commerce mondial en valeur sont effectués par voie maritime et sont entièrement contrôlés par les ports du monde entier. En outre, lexpansion rapide des pays en développement et la mondialisation devraient jouer un rôle majeur dans laugmentation du commerce maritime.
En Amérique du Nord, 76 % de tous les échanges commerciaux impliquent un certain type de transport maritime. Ce pourcentage sélève à 90 % du commerce mondial. Les navires transportent 1,5 billion de dollars à lintérieur et à lextérieur des ports américains chaque année, et les ports soutiennent plus de 13 millions demplois. Il y a 15 000 miles de voies navigables, de ports maritimes et dautres eaux navigables commerciales aux États-Unis. Les États-Unis se classent au 1er rang pour la capacité navale mondiale, mais seulement au 21e rang pour la capacité commerciale (marine marchande). La République populaire de Chine est classée 2e dans les deux cas.
Bien que le transport terrestre domine le commerce entre le Canada et les États-Unis, le Canada dépend fortement dune industrie du transport maritime international concurrentielle pour transporter ses échanges commerciaux avec des pays autres que les États-Unis. Chaque année, les navires immatriculés dans des pays étrangers transportent environ 99,9 % du fret en eau profonde du Canada (hors des États-Unis).
Pour comprendre les tendances clés, téléchargez un exemple de rapport
Augmentation du financement du gouvernement américain
Dans le cadre du programme de développement des infrastructures portuaires de ladministration maritime, le ministère américain des Transports a annoncé un financement de plus de 703 millions de dollars pour 41 projets dans 22 États et un territoire afin de moderniser les infrastructures portuaires. Le financement, rendu possible par la loi bipartisane sur les infrastructures et des crédits supplémentaires du Congrès, profitera aux ports maritimes côtiers, aux ports des Grands Lacs et aux ports fluviaux intérieurs, contribuant à lamélioration de la fiabilité de la chaîne dapprovisionnement grâce à une capacité et une résilience portuaires accrues, à des opérations plus efficaces, à une réduction des émissions portuaires et à de nouvelles opportunités de main-dœuvre. Ces efforts, lorsquils sont combinés, aideront à mettre les articles sur les étagères plus rapidement et à réduire les prix pour les Américains.
Le Programme de développement des infrastructures portuaires (PIDP) soutient les efforts des ports et des intervenants de lindustrie pour améliorer les infrastructures portuaires et de fret connexes afin de répondre aux besoins du pays en matière de transport de marchandises et de sassurer que nos infrastructures portuaires peuvent répondre à la croissance prévue des volumes de fret. Il comprend également une réserve législative pour les petits ports afin de continuer à améliorer et à accroître leur capacité à transporter des marchandises de manière fiable et efficace et à soutenir les économies locales et régionales.
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Aperçu de lindustrie des agences maritimes en Amérique du Nord
Le marché est relativement fragmenté, avec un grand nombre dacteurs locaux comme North American Shipping Agencies (NASA), United Shipping, Evergreen Shipping Agency, GAC North America et Moran Shipping Agency.
Ces acteurs majeurs investissent dans les nouvelles technologies, telles que lautomatisation, lInternet des objets (IoT) et autres, créant ainsi des ports intelligents. Lobjectif principal est de créer des chaînes dapprovisionnement automatiques, numérisées et connectées où une main-dœuvre moins physique est nécessaire. Les principaux acteurs collaborent également pour créer des synergies de chaîne dapprovisionnement au sein de leurs écosystèmes et de leurs clusters.
Leaders du marché des agences maritimes en Amérique du Nord
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GAC North America
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Moran Shipping Agency
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Evergreen Shipping Agency
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United Shipping
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North American Shipping Agencies (NASA)
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Nouvelles du marché des agences maritimes dAmérique du Nord
Novembre 2022 GAC Group, un service mondial dexpédition et de logistique, a ouvert un bureau à Algésiras, en Espagne. Le bureau dAlgésiras fournira des services complets dagence maritime, délevage et de logistique de rechange pour jusquà 60 000 navires qui transitent par le détroit de Gibraltar chaque année entre locéan Atlantique et la mer Méditerranée.
Novembre 2022 United Shipping Agency, une filiale de Qatari Investors Group Marine Services (QIG Marine Services), a facilité larrivée au port de Doha du paquebot de croisière MSC World Europa , qui offrirait une expérience dhospitalité unique aux supporters de la Coupe du monde Qatar 2022.
Rapport sur le marché des agences maritimes en Amérique du Nord - Table des matières
1. INTRODUCTION
1.1 Livrables de l’étude
1.2 Hypothèses de l'étude
1.3 Portée de l'étude
2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
4. APERÇU ET DYNAMIQUE DU MARCHÉ
4.1 Aperçu du marché
4.2 Facteurs de marché
4.3 Restrictions du marché
4.4 Tendances technologiques et automatisation
4.5 Analyse des cinq forces de Porters
4.5.1 La menace de nouveaux participants
4.5.2 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
4.5.3 Pouvoir de négociation des fournisseurs
4.5.4 Menace des produits de substitution
4.5.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
4.6 Développements technologiques dans le secteur maritime
4.7 Impact du Covid-19 sur le marché
5. SEGMENTATION DU MARCHÉ
5.1 Par type
5.1.1 Agence Portuaire
5.1.2 Agence de fret
5.1.3 Agence de charter
5.1.4 Autres
5.2 Par candidature
5.2.1 Armateur
5.2.2 Preneur à bail
6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
6.1 Aperçu de la concentration du marché
6.2 Profils d'entreprise
6.2.1 North American Shipping Agencies (NASA)
6.2.2 GAC North America
6.2.3 Moran Shipping Agency
6.2.4 Evergreen Shipping Agency
6.2.5 United Shipping
6.2.6 Asiana USA
6.2.7 Lighthouse Shipping Agency Inc
6.2.8 TransOcean Shipping
6.2.9 Neptune Shipping Agency
6.2.10 Seahorse Ship Agencies Pvt. Ltd.*
7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
8. ANNEXE
Segmentation de lindustrie des agences maritimes en Amérique du Nord
Une agence maritime ou un agent maritime est la personne ou lorganisation chargée de traiter les expéditions et les marchandises, ainsi que les intérêts généraux de ses clients, dans les ports et les havres du monde entier pour le compte des armateurs, des gestionnaires et des affréteurs.
Le marché des agences maritimes en Amérique du Nord est segmenté par type (agence portuaire, agence de fret, agence daffrètement, autres) et par application (armateur et locataire). Le rapport propose la taille du marché et les valeurs prévisionnelles (milliards USD) pour tous les segments ci-dessus.
Le rapport couvre également limpact de Covid-19 sur le marché.
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| Par candidature | ||
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FAQ sur les études de marché des agences maritimes dAmérique du Nord
Quelle est la taille actuelle du marché des agences maritimes en Amérique du Nord ?
Le marché des agences maritimes en Amérique du Nord devrait enregistrer un TCAC supérieur à 4,5 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché des agences maritimes en Amérique du Nord ?
GAC North America, Moran Shipping Agency, Evergreen Shipping Agency, United Shipping, North American Shipping Agencies (NASA) sont les principales entreprises opérant sur le marché des agences maritimes en Amérique du Nord.
Quelles sont les années couvertes par ce marché des agences maritimes en Amérique du Nord ?
Le rapport couvre la taille historique du marché des agences maritimes en Amérique du Nord pour les années 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des agences maritimes en Amérique du Nord pour les années suivantes 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
Rapport sur lindustrie des agences maritimes en Amérique du Nord
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus de lagence maritime nord-américaine en 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse de lAgence maritime dAmérique du Nord comprend des prévisions de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
Agence maritime dAmérique du Nord Instantanés du rapport
