
Analyse du marché des services dagence maritime chinoise
Les services dagence maritime en Chine devraient croître à un TCAC de plus de 3,5 % au cours de la période de prévision (2023-2028).
- La Chine est le plus grand producteur et exportateur de biens industriels au monde, les exportations représentant 39,18 % de son PIB en 2020. Le pays est également, après les États-Unis, le deuxième plus grand importateur au monde. La Chine est le premier producteur mondial déquipements de transport maritime, fabriquant 80 % des grues navire-terre, 96 % de ses conteneurs maritimes et 48 % de ses commandes de construction navale en 2020. Selon le Bureau américain du renseignement naval, la Chine possède actuellement la plus grande marine au monde en termes de navires de combat totaux, dépassant les États-Unis, qui possèdent la deuxième plus grande flotte de navires de transport commercial.
- Les deux plus grandes compagnies maritimes en Chine sont la société dÉtat COSCO Shipping et China Merchants Group. La plus grande entreprise de transport maritime au monde, COSCO Shipping, a affirmé disposer dune flotte de 1 371 navires dune capacité de transport combinée de 113,7 millions de tpl. Les principaux facteurs de croissance du secteur du transport maritime de marchandises en Chine sont les suivants La Chine dépasse organiquement les autres nations asiatiques en part de marché grâce à sa compétitivité globale. Le moteur fondamental du secteur est le taux phénoménal de croissance économique de la Chine.
- La fabrication sest arrêtée, les volumes commerciaux ont diminué dans de nombreux pays en raison de la pandémie de COVID-19 en 2020 et la croissance de lindustrie des transports a été considérablement entravée. En très peu de temps, la pandémie interne a été contenue avec succès, léconomie sest lentement redressée, la production industrielle sest rapidement redressée, les produits nationaux ont été fournis sur le marché mondial et la demande de commerce dexportation a augmenté.
Tendances du marché des services dagence maritime en Chine
Linvestissement mondial de la Chine dans les ports dexpédition
Plus de ports maritimes que tout autre pays sont actuellement situés en Chine, y compris sept des dix ports les plus fréquentés au monde. La Chine possède plus de 100 ports dans environ 63 pays différents, en plus de son énorme accumulation dinfrastructures maritimes nationales. Les trois grands opérateurs de terminaux, China Merchants Group (CMG), CK Hutchison Holdings et China Ocean Shipping Company, détiennent plus de 80 % des terminaux portuaires chinois à létranger. Les deux premières sont des entreprises publiques, mais CK Hutchison est une entreprise privée basée à Hong Kong qui entretient des liens étroits avec la Chine continentale.
Un bail de 99 ans au port de Hambantota au Sri Lanka, un bail de 40 ans au port de Gwadar au Pakistan et un investissement de 350 millions de dollars dans le port de Djibouti sont trois exemples significatifs de lexpansion portuaire chinoise dans lIndo-Pacifique. Le premier avant-poste militaire de la Chine est situé à Djibouti, à proximité dun passage stratégique crucial entre la mer Rouge et le golfe dAden. Selon les estimations, la Chine contrôle désormais environ dix pour cent de la capacité portuaire en Europe et en Méditerranée. Le Havre et Dunkerque en France, Anvers et Bruges en Belgique, Noatum en Espagne, Vado en Italie, Kumport en Turquie et Le Pirée en Grèce en sont quelques exemples.

Ladoption croissante de technologies innovantes est une tendance importante
Lefficacité des opérations maritimes peut être considérablement augmentée par la technologie. Actuellement, de nombreuses parties sont impliquées dans le transport de marchandises dun fabricant à un client, notamment les transporteurs, les ports, les douanes, etc. Les parties échangent une grande partie des documents réels. Par conséquent, il peut y avoir des cas où les choses sont arrivées mais pas la paperasse. Les plateformes numériques intégrées, telles que les systèmes de communauté portuaire, relient les systèmes de nombreuses entreprises, y compris les lignes et les installations maritimes, qui composent une communauté portuaire.
Un protocole daccord a récemment été signé par un certain nombre dentreprises internationales et dautorités portuaires du monde entier pour assurer la compatibilité de nombreuses plateformes technologiques maritimes internationales, ce qui nécessitera la création de normes de données et dinterfaces de programmation dapplications communes. Les établissements universitaires jouent un rôle crucial dans le développement et le transfert de technologie. Afin daider les pays en développement à accéder à lexpertise technique dont ils ont besoin pour réduire les émissions du transport maritime, les centres de coopération en matière de technologies maritimes (MTTC) se sont regroupés au sein du réseau mondial MTTC.
Pour mieux comprendre, utiliser et sauvegarder les océans, les mers et les rivières, des organisations comme le Conseil néerlandais de la recherche encouragent la coopération entre les autorités, les entreprises et les institutions universitaires. La recherche sur la conception de navires respectueux de lenvironnement et les technologies délectrification fait partie des projets financés par le Conseil.

Présentation de lindustrie des services dagence maritime chinoise
SINO Shipping, COSCO SHIPPING Development Co., Ltd, Sinotrans Limited, China Marine Shipping Agency Co., Ltd et JiuFang Ecommerce Logistics sont des acteurs du marché des services dagence maritime en Chine. La concurrence entre les fournisseurs de services est encore accrue par les exigences réglementaires strictes qui doivent être respectées. Les entreprises participent à des opérations de fusion et dacquisition pour développer leurs gammes de produits et prendre de lexpansion à léchelle régionale.
La Chine est lun des principaux acteurs du commerce maritime mondial. Plusieurs facteurs tels que lamélioration de la connectivité maritime, la priorisation du gouvernement, le développement des infrastructures portuaires, etc. ont généré des avantages économiques fantastiques pour le pays qui stimule le marché des services dagence maritime en Chine.
Leaders du marché des services dagence maritime en Chine
SINO Shipping
COSCO SHIPPING Development Co., Ltd
Sinotrans Limited
China Marine Shipping Agency Co., Ltd
JiuFang Ecommerce Logistics
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

Nouvelles du marché des services dagence maritime en Chine
- Juillet 2022 La première installation dextraction de pétrole et de gaz offshore développée localement en Chine, le système sous-marin Xmas Tree , a été mise en service dans la mer de Yingge, dans la province de Hainan (sud de la Chine). Le système est capable de produire environ 200 millions de mètres cubes de gaz naturel par an, selon la China National Offshore Oil Corporation (CNOOC).
- Mai 2022 Le premier pétrolier de pétrole brut ultra-large bicarburant au GNL au monde, YUAN RUI YANG, a terminé le déchargement de sa cargaison au Vietnam et a effectué avec succès son voyage inaugural, marquant le succès de COSCO SHIPPING Energy dans la promotion de lapplication du GNL comme carburant principal des pétroliers de pétrole brut de très grande taille. Ce nouveau développement a incité la Chine à explorer le transport maritime vert, à faible émission de carbone et durable.
Segmentation de lindustrie des services dagence maritime chinoise
Les agents maritimes fournissent divers services liés à lexpédition, tels que lemballage et lexpédition de produits, les numéros de suivi, le dédouanement, la gestion des retours et bien dautres pour aider les expéditeurs dans leur logistique. Les agents maritimes offrent une large gamme de services, certains services courants incluent lorganisation des services dexpédition et de réception, la préparation et lemballage des articles pour lexpédition, la préparation des documents dexpédition, le suivi des colis, etc.
Au nom des armateurs, des gestionnaires et des affréteurs, une agence maritime ou un agent maritime est la personne ou la société désignée chargée de gérer les expéditions et les cargaisons ainsi que les intérêts généraux de ses clients dans les ports du monde entier. Ces agents sont également connus sous le nom dagents portuaires ou de courtiers en fret dans certaines parties du monde.
Le marché chinois des services dagence maritime est segmenté par type (agence portuaire, agence de fret, agence daffrètement et autres), par application (propriétaire de navire et locataire) et par service (services demballage, services dexpédition, services de dédouanement, services de soutien logistique et autres services). La taille du marché et les prévisions sont fournies en termes de valeur (milliards USD) pour tous les segments ci-dessus. En outre, ce rapport couvre des informations sur le marché, telles que la dynamique du marché, les moteurs, les contraintes, les opportunités, linnovation technologique, son impact et lanalyse des cinq forces de porter. En outre, le rapport fournit également des profils dentreprises pour comprendre le paysage concurrentiel du marché.
| Agence Portuaire |
| Agence de fret |
| Agence de charter |
| Autres |
| Propriétaire du navire |
| Preneur à bail |
| Services d'emballage |
| Services d'expédition |
| Services de dédouanement |
| Services de soutien logistique |
| Autres services |
| Taper | Agence Portuaire |
| Agence de fret | |
| Agence de charter | |
| Autres | |
| Application | Propriétaire du navire |
| Preneur à bail | |
| Service | Services d'emballage |
| Services d'expédition | |
| Services de dédouanement | |
| Services de soutien logistique | |
| Autres services |
FAQ sur les études de marché des services dagence maritime en Chine
Quelle est la taille actuelle du marché des services dagence maritime en Chine ?
Le marché chinois des services dagence maritime devrait enregistrer un TCAC supérieur à 3,5 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché chinois des services dagence maritime ?
SINO Shipping, COSCO SHIPPING Development Co., Ltd, Sinotrans Limited, China Marine Shipping Agency Co., Ltd, JiuFang Ecommerce Logistics sont les principales entreprises opérant sur le marché chinois des services dagence maritime.
Quelles années couvre ce marché des services dagence maritime en Chine ?
Le rapport couvre la taille historique du marché chinois des services dagence maritime pour les années suivantes 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des services dagence maritime chinoise pour les années suivantes 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
Dernière mise à jour de la page le:
Rapport sur lindustrie des services dagence maritime chinoise
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des services dagence maritime en Chine en 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des services de lagence maritime chinoise comprend des prévisions du marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.


