| Período de Estudio | 2020 - 2030 |
| Período de Datos Pronosticados | 2025 - 2030 |
| Período de Datos Históricos | 2020 - 2023 |
| CAGR | 4.50% |
| Concentración del Mercado | Bajo |
Jugadores principales *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del Mercado de Agencias de Envío de América del Norte por Mordor Intelligence
Se espera que el Mercado de Agencias de Envío de América del Norte registre una CAGR superior al 4,5% durante el período de previsión.
- La expansión significativa del negocio de transporte de carga marítima y la creciente demanda de carga en contenedores y a granel son los principales impulsores de este mercado. El aumento de las exportaciones mundiales, el incremento de la demanda de los clientes (empresas navieras) y el establecimiento de nuevos centros de comercio regional son factores que impulsan un crecimiento más rápido.
- Los puertos utilizan cada vez más los avances tecnológicos a lo largo de la cadena de valor. Por ejemplo, para la carga y descarga de contenedores se emplean tecnologías como el Internet de las Cosas (IoT), robots y soluciones de plataforma. Las instalaciones de almacenamiento portuario utilizan análisis de grandes datos y medición inteligente, mientras que los usos industriales incluyen la gestión inteligente de energía, el mantenimiento predictivo y las tecnologías de redes eléctricas inteligentes.
- La COVID-19 ha impuesto dificultades significativas para resolver dicho período de tiempo, ya que se impide a los buques entrar en determinados puertos, obligándolos a permanecer en aguas territoriales durante un período prolongado, lo que los convierte en parte obligada a pagar tarifas adicionales que son objeto de disputa. El 'Plan de Revitalización del Comercio Marítimo, el Comercio y la Competencia Estratégica de los EE. UU.', desarrollado por el Instituto Marítimo del Noreste - Centro de Política Oceánica y Economía (NMI/COPE°), ofrece soluciones y beneficios a corto, mediano y largo plazo para los Estados Unidos. Este Plan de Revitalización genera resultados positivos en materia de seguridad nacional, comercio, capacidad soberana y sostenibilidad a través de iniciativas marítimas.
Tendencias e Información del Mercado de Agencias de Envío de América del Norte
El Aumento del Comercio Marítimo Impulsa el Mercado
Según las Publicaciones Marítimas, alrededor del 80% del comercio mundial por volumen y el 70% del comercio mundial por valor se realizan por vía marítima y están completamente controlados por puertos de todo el mundo. Además, se espera que la rápida expansión de los países en desarrollo y la globalización desempeñen un papel importante en el aumento del comercio marítimo.
En América del Norte, el 76% de todo el comercio implica algún tipo de transporte marítimo. Este porcentaje asciende al 90% del comercio mundial. Los buques mueven 1,5 billones de USD dentro y fuera de los puertos de EE. UU. cada año, y los puertos respaldan más de 13 millones de empleos. Existen 15.000 millas de vías navegables, puertos marítimos y otras aguas navegables comercialmente en los Estados Unidos. EE. UU. ocupa el 1.er lugar en capacidad naval mundial, pero solo el 21.° en capacidad comercial (marina mercante). La República Popular China ocupa el 2.° lugar en ambas categorías.
Si bien el transporte terrestre domina el comercio entre Canadá y EE. UU., Canadá depende en gran medida de una industria naviera internacional competitiva para transportar su comercio con países distintos de los Estados Unidos. Cada año, los buques registrados en países extranjeros transportan aproximadamente el 99,9% de la carga de alta mar (no estadounidense) de Canadá.
Mayor Financiamiento del Gobierno de EE. UU.
A través del Programa de Desarrollo de Infraestructura Portuaria de la Administración Marítima, el Departamento de Transporte de EE. UU. anunció más de 703 millones de USD en financiamiento para 41 proyectos en 22 estados y un territorio para modernizar la infraestructura portuaria. El financiamiento, posibilitado por la Ley de Infraestructura Bipartidista y apropiaciones adicionales del Congreso, beneficiará a los puertos marítimos costeros, los puertos de los Grandes Lagos y los puertos fluviales interiores, contribuyendo a mejorar la fiabilidad de la cadena de suministro mediante el aumento de la capacidad y la resiliencia portuaria, operaciones más eficientes, menores emisiones portuarias y nuevas oportunidades laborales. Estos esfuerzos, combinados, ayudarán a llevar los productos a las estanterías más rápidamente y a reducir los precios para los ciudadanos estadounidenses.
El Programa de Desarrollo de Infraestructura Portuaria (PIDP) apoya los esfuerzos de los puertos y las partes interesadas de la industria para mejorar la infraestructura portuaria y de carga relacionada, con el fin de satisfacer las necesidades de transporte de carga del país y garantizar que nuestra infraestructura portuaria pueda hacer frente al crecimiento previsto en los volúmenes de carga. También incluye una reserva estatutaria para los puertos pequeños, con el fin de continuar mejorando y ampliando su capacidad para mover carga de manera fiable y eficiente, y apoyar las economías locales y regionales.
Panorama Competitivo
El mercado está relativamente fragmentado, con un gran número de actores locales como North American Shipping Agencies (NASA), United Shipping, Evergreen Shipping Agency, GAC North America y Moran Shipping Agency.
Estos principales actores están invirtiendo en nuevas tecnologías, como la automatización, el Internet de las Cosas (IoT) y otras, creando puertos inteligentes. El enfoque principal es crear cadenas de suministro automáticas, digitalizadas y conectadas donde se necesite menos mano de obra física. Los actores clave también colaboran para crear sinergias en la cadena de suministro dentro de sus ecosistemas y clústeres.
Líderes de la Industria de Agencias de Envío de América del Norte
GAC North America
Moran Shipping Agency
Evergreen Shipping Agency
United Shipping
North American Shipping Agencies (NASA)
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
Desarrollos Recientes de la Industria
Noviembre de 2022: GAC Group, un servicio global de envío y logística, ha abierto una oficina en Algeciras, España. La oficina de Algeciras prestará servicios integrales de agencia naviera, gestión de buques y logística de repuestos para hasta 60.000 buques que transitan por el Estrecho de Gibraltar cada año entre el Océano Atlántico y el Mar Mediterráneo.
Noviembre de 2022: United Shipping Agency, filial de Qatari Investors Group Marine Services (QIG Marine Services), facilitó la llegada al Puerto de Doha del crucero 'MSC World Europa', que ofrecería una "experiencia de hospitalidad única" a los seguidores de la Copa del Mundo Qatar 2022.
Alcance del Informe del Mercado de Agencias de Envío de América del Norte
Una agencia de envío o agente naviero es la persona u organización encargada de gestionar los envíos y la carga, así como los intereses generales de sus clientes, en puertos y bahías de todo el mundo en nombre de los armadores, gestores y fletadores.
El Mercado de Agencias de Envío de América del Norte está segmentado por Tipo (Agencia Portuaria, Agencia de Carga, Agencia de Fletamento, Otros) y por Aplicación (Armador y Arrendatario). El informe ofrece valores de tamaño de mercado y previsión (miles de millones de USD) para todos los segmentos anteriores.
El informe también cubre el impacto de la Covid-19 en el mercado.
Por Tipo
| Agencia Portuaria |
| Agencia de Carga |
| Agencia de Fletamento |
| Otros |
Por Aplicación
| Armador |
| Arrendatario |
| Por Tipo | Agencia Portuaria |
| Agencia de Carga | |
| Agencia de Fletamento | |
| Otros | |
| Por Aplicación | Armador |
| Arrendatario |
Preguntas Clave Respondidas en el Informe
¿Cuál es el tamaño actual del Mercado de Agencias de Envío de América del Norte?
Se proyecta que el Mercado de Agencias de Envío de América del Norte registre una CAGR superior al 4,5% durante el período de previsión (2025-2030)
¿Quiénes son los actores clave en el Mercado de Agencias de Envío de América del Norte?
GAC North America, Moran Shipping Agency, Evergreen Shipping Agency, United Shipping y North American Shipping Agencies (NASA) son las principales empresas que operan en el Mercado de Agencias de Envío de América del Norte.
¿Qué años cubre este Mercado de Agencias de Envío de América del Norte?
El informe cubre el tamaño histórico del Mercado de Agencias de Envío de América del Norte para los años: 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024. El informe también prevé el tamaño del Mercado de Agencias de Envío de América del Norte para los años: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 y 2030.
Última actualización de la página el:
Informe de la Industria de Agencias de Envío de América del Norte
Estadísticas sobre la participación, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos del mercado de Agencias de Envío de América del Norte para 2025, elaboradas por los Informes de Industria de Mordor Intelligence™. El análisis de Agencias de Envío de América del Norte incluye una perspectiva de previsión del mercado para 2025 a 2030 y una visión histórica general. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita de informe en PDF.
