Taille du marché japonais de la logistique des marchandises dangereuses

Résumé du marché japonais de la logistique des marchandises dangereuses
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Analyse du marché japonais de la logistique des marchandises dangereuses

La taille du marché japonais de la logistique des marchandises dangereuses est estimée à 12,96 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 16,86 milliards USD dici 2029, avec un TCAC de plus de 4,71 % au cours de la période de prévision (2024-2029).

La croissance du marché est stimulée par des facteurs tels que la demande croissante de marchandises dangereuses dans diverses industries, des réglementations plus strictes pour le transport et la manutention et lessor du commerce électronique. Les principaux types de marchandises dangereuses transportées au Japon comprennent les produits chimiques, les explosifs, les liquides inflammables et les matières radioactives.

Les entreprises investissent dans la technologie et les partenariats pour relever des défis tels que les réglementations et les pénuries de talents. Par exemple, Mitsubishi Heavy Industries a lancé une solution de conteneur intelligent qui permet de surveiller en temps réel la température et la pression des marchandises sensibles et dangereuses.

En janvier 2024, le ministère du Territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme (MLIT) a annoncé des révisions de la Loi sur le contrôle des explosifs afin de renforcer la réglementation sur les explosifs utilisés dans la construction et la démolition. Cela pourrait avoir un impact sur les entreprises de logistique transportant ces matériaux.

En novembre 2023, Yamato Transport, une importante entreprise de logistique, sest associée à Yusen Logistics pour offrir des services de transport spécialisés pour les batteries lithium-ion, un segment en pleine croissance sur le marché des marchandises dangereuses. De plus, en octobre 2023, Nippon Express, un autre acteur majeur, a annoncé louverture dune nouvelle installation logistique à Osaka dédiée à la manutention de marchandises dangereuses et à la présentation de lindustrie.

Présentation de lindustrie japonaise de la logistique des marchandises dangereuses

Le marché japonais de la logistique des marchandises dangereuses est fragmenté par nature, avec un mélange dacteurs mondiaux et régionaux. Le marché devrait croître au cours de la période de prévision en raison de plusieurs facteurs, tels que le commerce électronique, lintégration technologique et la croissance des économies. Les grandes entreprises japonaises ont adopté diverses technologies modernes, telles que les systèmes de gestion dentreposage, la livraison par drone et lautomatisation. Ils ont également adopté le système de gestion du transport, qui a permis une meilleure planification et un meilleur suivi des installations, ce qui a entraîné une productivité et une proposition de valeur accrues. Les principaux acteurs de ce marché sont Kokusai Express, SAGAWA Global Logistics, Nippon Express, K Line Logistics et Yusen Logistics.

Leaders du marché japonais de la logistique des marchandises dangereuses

  1. Kokusai Express

  2. "K" Line Logistics Limited

  3. KATO Transport

  4. DGI (Dangerous Goods International) Global

  5. ICL Logistics Japan Co Limited

  6. Yusen Logistics Limited

  7. *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
Concentration du marché japonais de la logistique des marchandises dangereuses
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Nouvelles du marché japonais de la logistique des marchandises dangereuses

  • Décembre 2023 Imec et Mitsui Chemicals ont conclu un partenariat stratégique pour la commercialisation de pellicules à base de nanotubes de carbone (CNT) pour la lithographie dans lultraviolet extrême (EUV). Dans le cadre de ce partenariat, Mitsui Chemicals prévoit dintégrer linnovation fondamentale dimec en matière de pellicules à base de CNT dans la technologie de pellicule à base de CNT de Mitsui Chemicals afin datteindre des spécifications de production complètes, en visant son introduction dans les systèmes EUV haute puissance dici 2025-2026.
  • Avril 2023 Nippon Express Ltd a reçu la certification IATA CEIV Pharma le 26 avril 2023 pour ses installations à laéroport dHeathrow. La certification est un certificat de qualité pour le transport pharmaceutique établi par lIATA.

Rapport sur le marché japonais de la logistique des marchandises dangereuses - Table des matières

1. INTRODUCTION

  • 1.1 Hypothèses de l'étude
  • 1.2 Portée de l'étude

2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE

3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF

4. APERÇU DU MARCHÉ

  • 4.1 Scénario de marché actuel
  • 4.2 Analyse de la chaîne de valeur de l’industrie
  • 4.3 Réglementations et initiatives gouvernementales
  • 4.4 Bref sur les classes de marchandises dangereuses
  • 4.5 Aperçu technologique
  • 4.6 Impact du COVID-19 sur le marché

5. DYNAMIQUE DU MARCHÉ

  • 5.1 Facteurs de marché
    • 5.1.1 Demande croissante de marchandises dangereuses
    • 5.1.2 Accroître la croissance du commerce électronique
  • 5.2 Restrictions du marché
    • 5.2.1 Manque de personnel qualifié
    • 5.2.2 Limites des infrastructures
  • 5.3 Opportunités de marché
    • 5.3.1 Les avancées technologiques
    • 5.3.2 Partenariats et collaborations dans l'industrie
  • 5.4 Attractivité de l'industrie - Analyse des cinq forces de Porter
    • 5.4.1 Pouvoir de négociation des fournisseurs
    • 5.4.2 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
    • 5.4.3 La menace de nouveaux participants
    • 5.4.4 La menace des substituts
    • 5.4.5 intensité de la rivalité concurrentielle

6. SEGMENTATION DU MARCHÉ

  • 6.1 Par service
    • 6.1.1 Transport
    • 6.1.2 Entreposage et distribution
    • 6.1.3 Services à valeur ajoutée
  • 6.2 Par destination
    • 6.2.1 Domestique
    • 6.2.2 International

7. PAYSAGE CONCURRENTIEL

  • 7.1 Aperçu de la concentration du marché
  • 7.2 Profils d'entreprise
    • 7.2.1 Kokusai Express
    • 7.2.2 "K" Ling Logistique Limitée
    • 7.2.3 KATO Transport
    • 7.2.4 DGI (Dangerous Goods International) Global
    • 7.2.5 ICL Logistics Japan Co Limited
    • 7.2.6 Nippon Express
    • 7.2.7 Yamato Transport
    • 7.2.8 Chikko Corporation
    • 7.2.9 LOGISTEED Japan Ltd
    • 7.2.10 Yusen Logistics
    • 7.2.11 Mitsui Chemicals
    • 7.2.12 SAGAWA Global Logistics
    • 7.2.13 Uyeno Logichem Ltd*
  • 7.3 D'autres entreprises

8. PERSPECTIVES FUTURES DU MARCHÉ

9. ANNEXE

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Segmentation de lindustrie de la logistique des marchandises dangereuses au Japon

La logistique des marchandises dangereuses est le transport de substances dangereuses par voie aérienne, maritime ou routière. Les marchandises dangereuses (MD) sont des substances qui présentent un risque pour la santé, la sécurité, les biens ou lenvironnement lorsquelles sont transportées. Ils peuvent être classés comme inflammables, explosifs, radioactifs, biologiques dangereux ou allergènes.

Le marché japonais de la logistique des marchandises dangereuses est segmenté par services (transport, entreposage et distribution, et services à valeur ajoutée) et par destination (nationale et internationale). Le rapport propose des tailles de marché et des prévisions en termes de valeur (USD) pour tous les segments ci-dessus.

Par service
Transport
Entreposage et distribution
Services à valeur ajoutée
Par destination
Domestique
International
Par serviceTransport
Entreposage et distribution
Services à valeur ajoutée
Par destinationDomestique
International
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FAQ sur les études de marché sur la logistique des marchandises dangereuses au Japon

Quelle est la taille du marché japonais de la logistique des marchandises dangereuses ?

La taille du marché japonais de la logistique des marchandises dangereuses devrait atteindre 12,96 milliards USD en 2024 et croître à un TCAC de plus de 4,71 % pour atteindre 16,86 milliards USD dici 2029.

Quelle est la taille actuelle du marché japonais de la logistique des marchandises dangereuses ?

En 2024, la taille du marché japonais de la logistique des marchandises dangereuses devrait atteindre 12,96 milliards USD.

Qui sont les principaux acteurs du marché japonais de la logistique des marchandises dangereuses ?

Kokusai Express, "K" Line Logistics Limited, KATO Transport, DGI (Dangerous Goods International) Global, ICL Logistics Japan Co Limited, Yusen Logistics Limited sont les principales entreprises opérant sur le marché japonais de la logistique des marchandises dangereuses.

Quelles sont les années couvertes par ce marché japonais de la logistique des marchandises dangereuses et quelle était la taille du marché en 2023 ?

En 2023, la taille du marché japonais de la logistique des marchandises dangereuses était estimée à 12,35 milliards USD. Le rapport couvre la taille historique du marché japonais de la logistique des marchandises dangereuses pour les années suivantes 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché japonais de la logistique des marchandises dangereuses pour les années suivantes 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.

Dernière mise à jour de la page le:

Rapport sur lindustrie japonaise de la logistique des marchandises dangereuses

Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus de la logistique des marchandises dangereuses au Japon en 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse de Japan Dangerous Goods Logistics comprend des prévisions de marché pour 2024 à (2024 à 2029) et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.

Japon Logistique des marchandises dangereuses Instantanés du rapport