| Période d'étude | 2020-2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| Période de Données Prévisionnelles | 2024 - 2029 |
| Taille du Marché (2024) | 10.37 Milliards de dollars |
| Taille du Marché (2029) | 13.56 Milliards de dollars |
| CAGR (2024 - 2029) | 5.51% |
| Concentration du Marché | Bas |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Analyse du marché de la logistique des marchandises dangereuses en Allemagne
La taille du marché allemand de la logistique des marchandises dangereuses est estimée à 9,83 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 12,78 milliards USD dici 2029, avec un TCAC de 5,51 % au cours de la période de prévision (2024-2029).
LAllemagne dispose dun marché logistique bien développé et hautement réglementé pour les marchandises dangereuses. Il joue un rôle crucial pour assurer le transport, la manutention et lentreposage sécuritaires des matières dangereuses à lintérieur du pays et au-delà des frontières.
En Allemagne, les produits pharmaceutiques et les nouveaux produits chimiques fins et de spécialité sont au centre des préoccupations. Le marché de la logistique des marchandises dangereuses en Allemagne représente près dun cinquième du marché européen.
En Allemagne, lEnergiewende est le processus de transition dune économie dominée par les hydrocarbures et le nucléaire à une économie à faible émission de carbone et sans nucléaire basée sur des sources dénergie renouvelables.
LAllemagne sest fixé pour objectif que 80 % de son approvisionnement énergétique provienne de sources renouvelables dici 2030. La réduction de 2 % des émissions de gaz à effet de serre dans tous les secteurs industriels en 2022 na pas suffi à atteindre lobjectif climatique du pays pour 2030 de réduire les émissions de 55 % par rapport à 1990.
La crise énergétique russe causée par la guerre en Ukraine a augmenté lutilisation de lélectricité à base de charbon. LAllemagne na pas atteint ses objectifs de réduction des GES pour 2022, tant pour le secteur des transports que pour le secteur immobilier. Pour atteindre son objectif de 2030, lAllemagne devrait tripler sa réduction annuelle de GES de 2 % à 6 % à partir de 2023.
LAllemagne dépend fortement du pétrole et du gaz pour son approvisionnement en électricité et importe presque toute son énergie. Cette dépendance a créé deux sources dinstabilité dune part, les mouvements de prix mondiaux ont un impact significatif sur les importations dénergie et les utilisateurs finaux de lAllemagne et, dautre part, les tendances du marché sont fortement influencées par les relations de lAllemagne avec certains pays.
Dans le même temps, la sortie prévue du nucléaire et du charbon augmentera la dépendance du pays au gaz, il devient donc de plus en plus important de diversifier son approvisionnement en gaz, notamment en important davantage de GNL.
La part de lélectricité produite par lAllemagne à partir dénergies renouvelables injectées dans son réseau na cessé daugmenter et il ny a pas eu dincidents notables de pannes de courant. Cela signifie que les clients commerciaux et privés peuvent compter sur un approvisionnement énergétique fiable et constant, car lAllemagne a lun des taux de coupure de courant les plus bas au monde.
Tendances du marché allemand de la logistique des marchandises dangereuses
Diminution du transport transfrontalier de pétrole
Suite à lentrée en vigueur de la deuxième phase de lembargo pétrolier, seuls les volumes restants de pétrole brut qui avaient été exportés vers lUE depuis la Russie avant le début de lannée ont été importés en Allemagne en janvier 2023 (3 500 tonnes), selon lOffice fédéral de la statistique (Destatis).
Le volume des importations en janvier 2022 était de 2,8 millions de tonnes. Le volume total des importations de pétrole brut en provenance de Russie en janvier 2023 a diminué de près de 90 %, et le volume arithmétique a diminué de 99,9 %.
La part de la Russie dans les importations totales de pétrole brut de lAllemagne est passée de 36,5 % en janvier 2022 à seulement 0,1 % en janvier 2023. Au total, 6,2 millions de tonnes de pétrole brut dune valeur de 3,8 milliards deuros (4,10 milliards de dollars) ont été importées en Allemagne en janvier 2022, ce qui représente une baisse de 20,5 % en volume et de 9,6 % en valeur par rapport au même mois de lannée dernière.
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Augmentation de la demande de gaz en Allemagne
En 2022, le gaz naturel représentait un peu moins de 25 % de la consommation dénergie primaire de lAllemagne, ce qui en fait sa deuxième ressource la plus importante. LAllemagne est lun des plus grands importateurs de gaz naturel au monde, avec environ 95 % de la consommation de gaz importée, selon BGR.
LAllemagne a produit environ 5,7 milliards de mètres cubes de gaz naturel en 2021, mais les géologues pensent que les champs sont proches de lépuisement. La production nationale de gaz naturel est en baisse depuis 2004 et devrait atteindre la fin de sa durée de vie au cours des prochaines années. Bien que la guerre en Ukraine ait remis le sujet de la fracturation non conventionnelle sous les feux de la rampe, les contraintes juridiques, lopposition populaire et gouvernementale et lobjectif du pays de devenir neutre en carbone dici 2045 rendent son utilisation très improbable.
En 2021, lAllemagne a importé 5 009 PJ de gaz naturel, selon les données de lOffice fédéral de léconomie et du contrôle des exportations (BAFA). La part des importations en provenance de différents pays na pas été claire pendant plusieurs années. En 2016, BAFA a cessé de publier les volumes dimportation par pays en raison de la réglementation sur la confidentialité des données.
Le ministère de lÉconomie et du Climat a indiqué en 2022 quavant linvasion de lUkraine par la Russie, 55 % des importations de gaz provenaient de Russie, 30 % de Norvège et 13 % des Pays-Bas. Selon lassociation de lindustrie de lénergie BDEW, les premières estimations ont montré quenviron 20 % du gaz naturel utilisé en Allemagne en 2022 provenait de Russie.
Le BDEW a noté que dans certains cas, il est difficile de déterminer lorigine du gaz qui traverse la frontière avec lAllemagne. Par exemple, les gazoducs en provenance dAutriche et de Suisse peuvent contenir du gaz russe (via lUkraine), du gaz naturel algérien (via lAlgérie) ou du GNL (via des terminaux GNL italiens).
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Présentation de lindustrie de la logistique des marchandises dangereuses en Allemagne
Le marché allemand de la logistique des marchandises dangereuses est très concurrentiel, avec plusieurs acteurs clés qui se disputent des affaires dans le secteur spécialisé. Parmi les principaux acteurs du marché, citons DHL, DB Schenker, Kuehne + Nagel, Hellmann Worldwide Logistics, UPS, etc.
Leaders du marché allemand de la logistique des marchandises dangereuses
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DHL
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DB Schenker
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Kuehne + Nagel
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Hellmann Worldwide Logistics
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UPS
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Actualités du marché allemand de la logistique des marchandises dangereuses
- Septembre 2023 JS Logistics, une entreprise de logistique de marchandises dangereuses en Allemagne, a acquis ASTRE DACH. En rejoignant ASTRE DACH, lentreprise basée à Kirkel promet non seulement plus dopportunités de croissance en Europe, mais soutient également le développement de lentreprise. JS Logistics est déjà présent dans plusieurs pays européens, tels que lAllemagne, le Luxembourg, lEspagne et la Hongrie. Cependant, ladhésion à ASTRE DACH permet à lentreprise davoir un meilleur accès aux marchés locaux.
- Mars 2023 : Scan Global Logistics, une société de logistique de marchandises dangereuses, renforcera sa position en Allemagne en ajoutant le Top 50 des transitaires maritimes ETS transport logistics GmbH. Ce partenariat apportera de lenvergure et de la puissance commerciale à lorganisation allemande de SGL, en particulier dans le fret maritime. Avec une organisation combinée de plus de 100 professionnels de la logistique hautement qualifiés, la position du transitaire logistique mondial sur le marché allemand sera considérablement renforcée.
Segmentation de lindustrie de la logistique des marchandises dangereuses en Allemagne
Le marché de la logistique des marchandises dangereuses fait référence au transport, à la manutention et au stockage de marchandises classées comme marchandises dangereuses ou marchandises dangereuses. Cela inclut des substances telles que des produits chimiques, des matériaux inflammables et des explosifs.
Le marché allemand de la logistique des marchandises dangereuses est segmenté par service (transport, entreposage et distribution, et services à valeur ajoutée) et par destination (nationale et internationale). Le rapport propose la taille du marché et des prévisions pour le marché allemand de la logistique des marchandises dangereuses en valeur (USD) pour tous les segments ci-dessus.
Par service
| Transport |
| Entreposage et distribution |
| Services à valeur ajoutée |
Par destination
| Domestique |
| International |
| Par service | Transport |
| Entreposage et distribution | |
| Services à valeur ajoutée | |
| Par destination | Domestique |
| International |
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FAQ sur les études de marché sur la logistique des marchandises dangereuses en Allemagne
Quelle est la taille du marché allemand de la logistique des marchandises dangereuses ?
La taille du marché allemand de la logistique des marchandises dangereuses devrait atteindre 9,83 milliards USD en 2024 et croître à un TCAC de 5,51 % pour atteindre 12,78 milliards USD dici 2029.
Quelle est la taille actuelle du marché allemand de la logistique des marchandises dangereuses ?
En 2024, la taille du marché allemand de la logistique des marchandises dangereuses devrait atteindre 9,83 milliards USD.
Qui sont les principaux acteurs du marché allemand de la logistique des marchandises dangereuses ?
DHL, DB Schenker, Kuehne + Nagel, Hellmann Worldwide Logistics, UPS sont les principales entreprises opérant sur le marché allemand de la logistique des marchandises dangereuses.
Quelles années couvre ce marché allemand de la logistique des marchandises dangereuses et quelle était la taille du marché en 2023 ?
En 2023, la taille du marché allemand de la logistique des marchandises dangereuses était estimée à 9,29 milliards USD. Le rapport couvre la taille historique du marché allemand de la logistique des marchandises dangereuses pour les années suivantes 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché allemand de la logistique des marchandises dangereuses pour les années suivantes 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
Dernière mise à jour de la page le:
Rapport sur lindustrie de la logistique des marchandises dangereuses en Allemagne
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus de la logistique des marchandises dangereuses en Allemagne en 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse de Germany Dangerous Goods Logistics comprend des prévisions de marché pour 2024 à 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
