Taille et part du marché du fret et de la logistique en Géorgie

Résumé du marché du fret et de la logistique en Géorgie
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Analyse du marché du fret et de la logistique en Géorgie par Mordor Intelligence

La taille du marché du fret et de la logistique en Géorgie est estimée à 49,75 milliards USD en 2025, et devrait atteindre 59,64 milliards USD d'ici 2030, à un CAGR de 3,75 % durant la période de prévision (2025-2030).

  • Le marché du fret et de la logistique en Géorgie joue un rôle central dans le renforcement de l'économie de l'État, stimulant à la fois la création d'emplois et la croissance du PIB. Avec 239 406 emplois directs et une production impressionnante de 83,4 milliards USD, le secteur a connu une expansion substantielle. Les investissements stratégiques et les améliorations des infrastructures propulsent le marché vers une croissance notable en 2024. Par exemple, le Port de Brunswick a établi un record en mai 2024, en traitant 86 577 unités de fret roulant (Roll-on/Roll-off). Cela représente une augmentation de plus de 18 000 unités, soit 26 %, par rapport à mai 2023. En mai, les transformateurs automobiles ont déclaré avoir déplacé un peu plus de 23 000 véhicules à l'exportation et 54 550 à l'importation.
  • La Géorgie renforce son statut dans le commerce mondial, portée par des initiatives stratégiques dans son secteur du fret et de la logistique. Par exemple, au cours de l'exercice fiscal se terminant en avril, l'Autorité portuaire de Géorgie (GPA) a enregistré une forte hausse des exportations de machines lourdes, avec 4 300 unités exportées — soit plus du triple de sa moyenne mensuelle. Sur ce total, 3 440 unités ont été expédiées et 860 ont été importées. Du 1er juillet 2023 au 31 mai 2024, les ports de Géorgie ont enregistré un total de 796 000 unités en automobiles et machines lourdes, reflétant une hausse de 20 % par rapport à l'exercice fiscal précédent. De plus, le terminal automobile de Colonel's Island a connu une augmentation d'activité, accueillant 57 navires en mai, soit une augmentation de 12 par rapport au même mois l'année précédente.
  • L'Indice des services de transport de fret (TSI) a affiché une baisse de 1,1 % en avril 2024 par rapport à mars. En revanche, l'Indice des gestionnaires logistiques a brossé un tableau plus optimiste, grimpant à 55,6, indiquant un paysage logistique en expansion. Néanmoins, des défis tels que la réduction des stocks et la fluctuation des prix du transport planent, nécessitant une attention particulière pour une expansion continue.
  • Par ailleurs, l'entreposage réfrigéré est une composante essentielle du secteur logistique, garantissant la conservation et la sécurité des produits sensibles à la température. En Géorgie, l'importance de l'entreposage réfrigéré est soulignée par son rôle central dans la préservation de la qualité et de la sécurité des denrées périssables. Témoignage de cette importance, en juillet 2024, MEDLOG, la branche logistique de MSC, a inauguré une installation de stockage frigorifique de pointe à Savannah, en Géorgie, s'étendant sur une impressionnante superficie de 291 000 pieds carrés.
  • En conclusion, le marché du fret et de la logistique en Géorgie continue de démontrer une croissance robuste et une résilience, portées par des investissements stratégiques, des avancées en matière d'infrastructures et une orientation vers le commerce mondial. Bien que des défis tels que la gestion des stocks et la fluctuation des coûts de transport demeurent, les initiatives proactives et les développements de l'État, tels que l'expansion de l'entreposage réfrigéré, le positionnent favorablement pour un succès durable dans les années à venir.

Paysage concurrentiel

Sur le marché du fret et de la logistique en Géorgie, les acteurs majeurs exercent une influence significative, évoluant dans un paysage marqué par une fragmentation et une concurrence modérées. Alors que les géants du secteur prennent la tête, un ensemble d'acteurs clés s'engagent dans des collaborations, des innovations pionnières et l'élargissement de leurs horizons commerciaux. Ces manœuvres sont conçues pour améliorer leurs portefeuilles de services et se forger un avantage concurrentiel. Les acteurs notables dans ce domaine comprennent FedEx Freight, XPO Logistics, Old Dominion Freight Line, AJC Freight Solutions et Value Logistics.

Par exemple, comme rapporté par TruckingDive en août 2024, JB Hunt et Kodiak ont élargi leur partenariat pour inclure des livraisons hebdomadaires. Leur itinéraire autonome, transportant à l'origine des pneus Bridgestone de la Caroline du Sud au Texas, a désormais été optimisé pour déplacer du fret en dépôt d'Atlanta, en Géorgie, vers Dallas, réduisant ainsi efficacement les kilomètres à vide. De tels partenariats remodèlent le paysage du marché.

Leaders du secteur du fret et de la logistique en Géorgie

  1. FedEx Freight

  2. XPO Logistics

  3. Old Domain Freight Line

  4. AJC Freight Solutions

  5. Value Logistics

  6. *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
Concentration du marché du fret et de la logistique en Géorgie
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Développements récents du secteur

  • Juin 2024 : P&B Cold Storage, une filiale de North American Cold Storage, commencera ses opérations à Valdosta, en Géorgie. Avec un investissement dépassant 30 millions USD, le projet est prévu de créer 100 emplois. North American Cold Storage jouit d'une réputation pour sa large gamme de services d'entreposage.
  • Avril 2024 : Norfolk Southern annonce fièrement la fusion de ses filiales en propriété exclusive, Triple Crown Services Company et Thoroughbred Direct Intermodal Services, Inc. À compter du 1er avril, l'entité nouvellement fusionnée opérera sous le nom de Triple Crown Services, Inc. (TCSI).

Table des matières du rapport sur le secteur du fret et de la logistique en Géorgie

1. INTRODUCTION

  • 1.1 Livrables de l'étude
  • 1.2 Hypothèses de l'étude
  • 1.3 Périmètre de l'étude

2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE

3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF

4. PERSPECTIVES DU MARCHÉ

  • 4.1 Aperçu actuel du marché
  • 4.2 Politiques et réglementations du secteur
  • 4.3 Réglementations et initiatives gouvernementales
  • 4.4 Analyse de la chaîne d'approvisionnement et de la chaîne de valeur
  • 4.5 Perspectives sur l'innovation technologique dans le secteur de la logistique événementielle
  • 4.6 Impact de la géopolitique et de la pandémie sur le marché

5. DYNAMIQUES DU MARCHÉ

  • 5.1 Moteurs du marché
    • 5.1.1 Investissement dans les infrastructures
    • 5.1.2 Localisation stratégique
  • 5.2 Freins du marché
    • 5.2.1 Défis réglementaires
    • 5.2.2 Fluctuations économiques
  • 5.3 Opportunités du marché
    • 5.3.1 Transformation numérique
    • 5.3.2 Initiatives de durabilité
  • 5.4 Attractivité du secteur - Analyse des cinq forces de Porter
    • 5.4.1 Menace des nouveaux entrants
    • 5.4.2 Pouvoir de négociation des acheteurs et des consommateurs
    • 5.4.3 Pouvoir de négociation des fournisseurs
    • 5.4.4 Menace des produits de substitution
    • 5.4.5 Intensité de la rivalité concurrentielle

6. SEGMENTATION DU MARCHÉ

  • 6.1 Par fonction logistique
    • 6.1.1 Courrier, Express et Colis (CEP)
    • 6.1.2 Commissionnaire de transport
    • 6.1.3 Transport de fret
    • 6.1.3.1 Par mode de transport
    • 6.1.3.1.1 Aérien
    • 6.1.3.1.2 Ferroviaire
    • 6.1.3.1.3 Routier
    • 6.1.3.1.4 Maritime et voies navigables intérieures
    • 6.1.4 Entreposage et stockage
    • 6.1.5 Autres services
  • 6.2 Par secteur d'utilisateur final
    • 6.2.1 Agriculture
    • 6.2.2 Pêche et foresterie
    • 6.2.3 Construction
    • 6.2.4 Fabrication
    • 6.2.5 Pétrole et gaz
    • 6.2.6 Mines et carrières
    • 6.2.7 Commerce de gros et de détail
    • 6.2.8 Autres

7. PAYSAGE CONCURRENTIEL

  • 7.1 Aperçu de la concentration du marché
  • 7.2 Profils d'entreprises
    • 7.2.1 FedEx Freight
    • 7.2.2 XPO Logistics
    • 7.2.3 Old Domain Freight Line
    • 7.2.4 AJC Freight Solutions
    • 7.2.5 Value Logistics
    • 7.2.6 TRT International
    • 7.2.7 Syfan Logistics
    • 7.2.8 GoBolt
    • 7.2.9 AmeriFreight Auto Transport
    • 7.2.10 Truck Dispatch 360*
  • 7.3 Autres entreprises

8. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES

9. ANNEXE

  • 9.1 Indicateurs macroéconomiques (répartition du PIB par activité)
  • 9.2 Statistiques économiques - Contribution du secteur des transports et du stockage à l'économie
  • 9.3 Statistiques du commerce extérieur - Exportations et importations par produit

Périmètre du rapport sur le marché du fret et de la logistique en Géorgie

Le fret et la logistique impliquent la planification, l'exécution et la supervision du mouvement et du stockage des marchandises, de leur origine à leur destination finale, en utilisant divers modes de transport et stratégies de chaîne d'approvisionnement.

Le rapport sur le marché du fret et de la logistique en Géorgie est segmenté par fonction logistique (Courrier, Express et Colis (CEP), commissionnaire de transport, transport de fret (par mode de transport (aérien, ferroviaire, routier, maritime et voies navigables intérieures)), entreposage et stockage, autres services), par secteur d'utilisateur final (agriculture, pêche et foresterie, construction, fabrication, pétrole et gaz, mines et carrières, commerce de gros et de détail, autres). Le rapport propose la taille du marché et les prévisions du marché du fret et de la logistique en Géorgie en valeur (USD).

Par fonction logistique
Courrier, Express et Colis (CEP)
Commissionnaire de transport
Transport de fretPar mode de transportAérien
Ferroviaire
Routier
Maritime et voies navigables intérieures
Entreposage et stockage
Autres services
Par secteur d'utilisateur final
Agriculture
Pêche et foresterie
Construction
Fabrication
Pétrole et gaz
Mines et carrières
Commerce de gros et de détail
Autres
Par fonction logistiqueCourrier, Express et Colis (CEP)
Commissionnaire de transport
Transport de fretPar mode de transportAérien
Ferroviaire
Routier
Maritime et voies navigables intérieures
Entreposage et stockage
Autres services
Par secteur d'utilisateur finalAgriculture
Pêche et foresterie
Construction
Fabrication
Pétrole et gaz
Mines et carrières
Commerce de gros et de détail
Autres

Questions clés auxquelles le rapport répond

Quelle est la taille du marché du fret et de la logistique en Géorgie ?

La taille du marché du fret et de la logistique en Géorgie devrait atteindre 49,75 milliards USD en 2025 et croître à un CAGR de 3,75 % pour atteindre 59,64 milliards USD d'ici 2030.

Quelle est la taille actuelle du marché du fret et de la logistique en Géorgie ?

En 2025, la taille du marché du fret et de la logistique en Géorgie devrait atteindre 49,75 milliards USD.

Qui sont les acteurs clés du marché du fret et de la logistique en Géorgie ?

FedEx Freight, XPO Logistics, Old Domain Freight Line, AJC Freight Solutions et Value Logistics sont les principales entreprises opérant sur le marché du fret et de la logistique en Géorgie.

Quelles années ce rapport sur le marché du fret et de la logistique en Géorgie couvre-t-il, et quelle était la taille du marché en 2024 ?

En 2024, la taille du marché du fret et de la logistique en Géorgie était estimée à 47,88 milliards USD. Le rapport couvre la taille historique du marché du fret et de la logistique en Géorgie pour les années : 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 et 2024. Le rapport prévoit également la taille du marché du fret et de la logistique en Géorgie pour les années : 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 et 2030.

Dernière mise à jour de la page le:

Rapport sur le secteur du fret et de la logistique en Géorgie

Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du marché du fret et de la logistique en Géorgie pour 2025, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. L'analyse du fret et de la logistique en Géorgie comprend des prévisions de marché pour la période 2025 à 2030 ainsi qu'un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse sectorielle sous forme de téléchargement gratuit de rapport PDF.