| Période d'étude | 2020 - 2030 |
| Période de Données Prévisionnelles | 2025 - 2030 |
| Période de Données Historiques | 2020 - 2023 |
| CAGR | 3.50% |
| Concentration du Marché | Faible |
Acteurs majeurs *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Analyse du marché du transport ferroviaire de marchandises au Canada par Mordor Intelligence
Le marché du transport ferroviaire de marchandises au Canada devrait enregistrer un CAGR supérieur à 3,5 % au cours de la période de prévision.
- Le secteur du fret ferroviaire constitue l'épine dorsale de l'économie canadienne, acheminant chaque année plus de 320 milliards de dollars de marchandises à travers un réseau reliant les deux côtes du pays. Presque tous les secteurs de l'économie canadienne sont desservis par ses trains de marchandises, notamment la fabrication, l'agriculture, les ressources naturelles, le commerce de gros et le commerce de détail.
- L'exportation et l'importation de marchandises sont essentielles au développement économique et au niveau de vie du Canada, et les trains de marchandises du pays veillent à ce que ces biens parviennent à destination aussi rapidement et à moindre coût que possible.
- Les chemins de fer canadiens ont transporté 30,1 millions de tonnes de fret en juin 2022, en légère hausse de 1,3 % par rapport à juin 2021, marquant ainsi le deuxième mois consécutif de croissance annuelle du tonnage. Les fortes augmentations des chargements de minerais de fer et de produits énergétiques ont compensé les baisses persistantes des expéditions de céréales.
- Les chargements de fret en provenance des connexions ferroviaires américaines ont également contribué à la hausse globale, atteignant 3,9 millions de tonnes en juin 2022, soit une augmentation de 9,2 % par rapport à juin 2021.
Tendances et perspectives du marché du transport ferroviaire de marchandises au Canada
Les initiatives gouvernementales, les investissements et l'innovation technologique dans le secteur du fret ferroviaire ont stimulé le marché
Chaque secteur a besoin d'innovation. La renaissance du secteur ferroviaire repose sur l'intégration de tout ce qui est high-tech et intelligent, qu'il s'agisse de la projection holographique, de la réalité augmentée, des systèmes améliorés de gestion du carburant, des scanners laser 3D pour les solutions de visibilité du fret ou de l'apprentissage automatique.
Le Plan global sur les véhicules automatisés, par exemple, a été élaboré par le Département américain des transports afin d'améliorer la sécurité ferroviaire, d'encourager la coopération et la transparence, de transformer le cadre réglementaire et de préparer le système de transport à diverses perturbations. L'investissement dans les nouvelles technologies est indispensable pour surveiller des milliers de kilomètres de voies et réduire l'intervention humaine à mesure que les réseaux ferroviaires s'étendent. L'utilisation des données et de l'intelligence artificielle pour générer des informations susceptibles d'améliorer les services et de réduire les coûts fera l'objet d'une attention particulière.
Par ailleurs, grâce à des initiatives telles que le Fonds national des corridors commerciaux et le Programme d'amélioration de la sécurité ferroviaire, le gouvernement du Canada investit dans des corridors commerciaux fonctionnels afin d'aider les Canadiens à être compétitifs sur les marchés mondiaux clés, à commercer plus efficacement avec leurs partenaires internationaux et à maintenir la compétitivité des chaînes d'approvisionnement canadiennes, ce qui contribue à la croissance des revenus dans le secteur du transport ferroviaire de marchandises.
Augmentation des revenus du fret ferroviaire grâce à l'utilisation de l'intelligence artificielle et des mégadonnées dans la planification ferroviaire
La collecte et l'analyse de données à grande échelle, associées aux outils basés sur l'intelligence artificielle et à l'apprentissage automatique, sont utilisées pour mettre en évidence de nouvelles perspectives susceptibles d'améliorer la prise de décision et de produire des résultats commerciaux stratégiques.
L'analyse prédictive, la gestion des actifs, les systèmes d'information aux voyageurs et les plateformes de gestion des données sont tous rendus possibles par l'utilisation des mégadonnées dans le secteur ferroviaire. Pour renforcer davantage la sécurité, la sûreté et la fiabilité des infrastructures, des capteurs ferroviaires intelligents évaluent un large éventail de points de données. La disponibilité des solutions de secours ferroviaires est accrue grâce à la capacité des opérateurs de trains à planifier les réparations avant toute panne. Des capteurs IoT sont développés par des startups et des entreprises en phase de croissance pour collecter des informations sur presque chaque composant de l'infrastructure ferroviaire, notamment les wagons, les rails et les unités de signalisation.
Les nouvelles tendances technologiques, telles que la numérisation accrue, ont conduit à l'optimisation des dépenses de transport et à une planification efficace des infrastructures dans le transport ferroviaire, favorisant ainsi la croissance du marché du transport ferroviaire de marchandises.
Paysage concurrentiel
Canadian National Railway (CN) et Canadian Pacific Railway (CPR) sont les deux principaux opérateurs de fret ferroviaire au Canada et sont tous deux des chemins de fer de classe I, ce qui signifie que leurs revenus ont dépassé 250 millions USD au cours des deux dernières années. Sur l'ensemble des revenus du secteur du transport ferroviaire canadien, CN représente plus de 50 % et CPR environ 35 %. Paige Logistics Ltd, eShipper, M3 Transport, Excel Transportation, MSolution Groups, Alpha Logistiques, Liberate Logistics et Fastfrate sont d'autres acteurs du marché du transport ferroviaire de marchandises au Canada.
Leaders du secteur du transport ferroviaire de marchandises au Canada
Canadian National Railway
Canadian Pacific Railway
Paige Logistics Ltd
eShipper
M3 Transport
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
Développements récents dans le secteur
- Avril 2022 : Deutsche Bahn International Operations (DB IO) planifiera, exploitera et assurera la maintenance du réseau de transport public ferroviaire régional GO à Toronto et dans la province de l'Ontario au sens large. Le contrat a une durée de 25 ans et porte sur une valeur de 10 milliards d'euros.
- Août 2022 : Transports Canada a pris des mesures pour s'assurer que les principaux chemins de fer de marchandises du pays déploient un contrôle amélioré des trains, une technologie de sécurité qui suit les distances entre les trains. Aux États-Unis, le contrôle positif des trains (PTC) est le terme utilisé pour désigner la technologie que certains chemins de fer de marchandises et de voyageurs, y compris les opérations américaines de Canadian Pacific (NYSE : CP) et de CN (NYSE : CNI), sont tenus d'installer afin de prévenir les collisions entre trains, les déraillements dus à une vitesse excessive et les mouvements de trains à travers des aiguillages laissés en position incorrecte. Le contrôle amélioré des trains serait l'équivalent canadien du PTC.
Périmètre du rapport sur le marché du transport ferroviaire de marchandises au Canada
Les marchandises sont transportées par voie ferrée depuis un point de chargement ou une gare de marchandises jusqu'à un point de déchargement. Ces produits, tels que le charbon, les matériaux de construction, le fer et l'acier, sont souvent volumineux et lourds. Outre le transport de marchandises volumineuses, le marché du fret ferroviaire propose également ce service. Les prestataires de services offrent des services à valeur ajoutée et des prestations logistiques, notamment le chargement et la documentation, le déchargement, les services divers et l'emballage. Cela favorise ainsi la croissance du marché du transport ferroviaire de marchandises.
Le marché du transport ferroviaire de marchandises au Canada est segmenté par type de fret (conteneurisé (intermodal), non conteneurisé et vrac liquide), destination (national et international) et service (transport et services connexes au transport). Le rapport propose la taille du marché et les prévisions pour le marché du transport ferroviaire de marchandises au Canada en valeur (milliards USD) pour tous les segments susmentionnés.
Service
| Transport |
| Services connexes au transport (maintenance des wagons et des voies ferrées, transbordement de fret et stockage) |
Type de fret
| Conteneurisé (inclut l'intermodal) |
| Non conteneurisé |
| Vrac liquide |
Destination
| National |
| International |
| Service | Transport |
| Services connexes au transport (maintenance des wagons et des voies ferrées, transbordement de fret et stockage) | |
| Type de fret | Conteneurisé (inclut l'intermodal) |
| Non conteneurisé | |
| Vrac liquide | |
| Destination | National |
| International |
Questions clés auxquelles le rapport répond
Quelle est la taille actuelle du marché du transport ferroviaire de marchandises au Canada ?
Le marché du transport ferroviaire de marchandises au Canada devrait enregistrer un CAGR supérieur à 3,5 % au cours de la période de prévision (2025-2030).
Quels sont les acteurs clés du marché du transport ferroviaire de marchandises au Canada ?
Canadian National Railway, Canadian Pacific Railway, Paige Logistics Ltd, eShipper et M3 Transport sont les principales entreprises opérant sur le marché du transport ferroviaire de marchandises au Canada.
Quelles années ce rapport sur le marché du transport ferroviaire de marchandises au Canada couvre-t-il ?
Le rapport couvre la taille historique du marché du transport ferroviaire de marchandises au Canada pour les années : 2020, 2021, 2022, 2023 et 2024. Le rapport prévoit également la taille du marché du transport ferroviaire de marchandises au Canada pour les années : 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 et 2030.
Dernière mise à jour de la page le:
Rapport sur le secteur du transport ferroviaire de marchandises au Canada
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du marché du transport ferroviaire de marchandises au Canada en 2025, élaborées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. L'analyse du transport ferroviaire de marchandises au Canada comprend des prévisions de marché pour la période 2025 à 2030 ainsi qu'un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse sectorielle sous forme de rapport PDF gratuit.
