Taille et part du marché du fret et de la logistique du Tennessee

Résumé du marché du fret et de la logistique du Tennessee
Image © Mordor Intelligence. La réutilisation nécessite une attribution sous CC BY 4.0.

Analyse du marché du fret et de la logistique du Tennessee par Mordor Intelligence

La taille du marché du fret et de la logistique du Tennessee est estimée à 35,64 milliards USD en 2025, et devrait atteindre 46,39 milliards USD d'ici 2030, à un CAGR de 5,47 % au cours de la période de prévision (2025-2030).

  • Portée par la demande croissante des secteurs de l'alimentation et des boissons et pharmaceutique, conjuguée aux initiatives gouvernementales, le marché du fret et de la logistique du Tennessee est en passe de connaître une expansion significative. Le secteur de l'entreposage et du stockage du Tennessee connaît une vague d'investissements et d'initiatives. Par exemple, en juillet 2024, le gouverneur du Tennessee Bill Lee, aux côtés du commissaire du Département du développement économique et communautaire Stuart C., et des responsables de Steel Warehouse, a annoncé des plans d'expansion à Jefferson City. Steel Warehouse prévoit de rénover l'ancien bâtiment de Footwear Industries of Tennessee.
  • Le Département des transports du Tennessee (TDOT) pilote des initiatives gouvernementales visant à renforcer les systèmes de transport de fret. Par exemple, le Plan de fret multimodal à l'échelle de l'État définit des stratégies pour réduire la congestion et stimuler les mouvements intermodaux, positionnant le Tennessee comme un acteur clé dans l'arène logistique nationale.
  • De plus, à mesure que l'industrie alimentaire et des boissons, le secteur pharmaceutique et d'autres industries sensibles à la température se développent, la demande de stockage à température contrôlée augmente également. Par exemple, en août 2024, PepsiCo Beverages North America (PBNA) a célébré l'ouverture de son dernier entrepôt et centre de distribution à Smyrna, le présentant comme la plus grande installation de l'entreprise dans le Sud-Est et la deuxième plus grande du pays.
  • Les rapports sectoriels prévoient un taux de croissance allant de 10 % à 40 % dans différents segments du marché du fret en 2024. Cette croissance devrait être alimentée par des facteurs tels que les dépenses de consommation, la reprise industrielle et le développement des infrastructures, la stabilité de la chaîne d'approvisionnement jouant un rôle central dans le maintien de l'élan.
  • En conclusion, le marché du fret et de la logistique du Tennessee est positionné pour une croissance robuste, soutenu par des investissements stratégiques, des initiatives gouvernementales et une demande croissante des secteurs clés. Ces développements devraient consolider le rôle de l'État en tant que hub critique dans le réseau logistique national.

Paysage concurrentiel

Sur le marché du fret et de la logistique du Tennessee, les acteurs majeurs dominent, évoluant dans un paysage caractérisé par une fragmentation et une concurrence modérées. Alors que les titans du secteur mènent la charge, de nombreux acteurs clés forgent des collaborations, pilotent des innovations et élargissent leurs horizons commerciaux. Ces mouvements stratégiques visent à renforcer leurs offres de services et à sécuriser un avantage concurrentiel. Les acteurs importants dans ce domaine comprennent FedEx, Amazon, Mallory Alexander International Logistics, High Road Incorporated et Stellar Logistix Corp.

À titre d'illustration, Yamaha Motor Co., Ltd. et sa filiale américaine, Yamaha Motor Corporation, USA (Yamaha USA), ont récemment dévoilé une alliance stratégique avec Shippeo, un leader des solutions de visibilité du transport en temps réel. Avec des bureaux d'entreprise en Californie et en Géorgie, des installations dans le Wisconsin et l'Alabama, et des usines au Tennessee et en Géorgie, la vaste empreinte de Yamaha souligne l'importance de tels partenariats pour propulser la dynamique du marché.

Leaders du secteur du fret et de la logistique du Tennessee

  1. FedEx

  2. Amazon

  3. Mallory Alexander International Logistics

  4. High Road Incorporated

  5. Stellar Logistix Corp

  6. *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
Concentration du marché du fret et de la logistique du Tennessee
Image © Mordor Intelligence. La réutilisation nécessite une attribution sous CC BY 4.0.

Développements récents du secteur

  • Octobre 2024 : Dreamliner, une entreprise de transport en autocar basée au Tennessee, a acquis deux entreprises de transport de divertissement. Avec cette démarche, Dreamliner vise à élargir sa niche de transport, en collaborant avec des transporteurs précédemment associés à des stars comme Taylor Swift et Jelly Roll.
  • Avril 2024 : XPO, un acteur de premier plan dans le domaine du transport de fret LTL en Amérique du Nord, a inauguré trois nouveaux centres de service. Ces centres sont situés à Goodlettsville (près de Nashville), au Tennessee ; à Grand Junction, au Colorado ; et à Nogales, en Arizona. Ces ouvertures marquent les premiers sites opérationnels parmi les 28 emplacements qu'XPO a acquis auprès de Yellow Corporation en décembre 2023. Avec ces ajouts, l'empreinte nord-américaine d'XPO compte désormais 297 centres de service.

Table des matières du rapport sur le secteur du fret et de la logistique du Tennessee

1. INTRODUCTION

  • 1.1 Livrables de l'étude
  • 1.2 Hypothèses de l'étude
  • 1.3 Périmètre de l'étude

2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE

3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF

4. PERSPECTIVES DU MARCHÉ

  • 4.1 Aperçu actuel du marché
  • 4.2 Politiques et réglementations sectorielles
  • 4.3 Réglementations et initiatives gouvernementales
  • 4.4 Analyse de la chaîne d'approvisionnement et de la chaîne de valeur
  • 4.5 Perspectives sur l'innovation technologique dans le secteur de la logistique événementielle
  • 4.6 Impact de la géopolitique et de la pandémie sur le marché

5. DYNAMIQUES DU MARCHÉ

  • 5.1 Moteurs du marché
    • 5.1.1 Développement croissant des infrastructures
    • 5.1.2 Reprise industrielle
  • 5.2 Freins du marché
    • 5.2.1 Inflation et taux d'intérêt
    • 5.2.2 Saturation du marché
  • 5.3 Opportunités du marché
    • 5.3.1 Technologies innovantes
    • 5.3.2 Tendances de délocalisation de proximité
  • 5.4 Attractivité du secteur - Analyse des cinq forces de Porter
    • 5.4.1 Menace des nouveaux entrants
    • 5.4.2 Pouvoir de négociation des acheteurs et consommateurs
    • 5.4.3 Pouvoir de négociation des fournisseurs
    • 5.4.4 Menace des produits de substitution
    • 5.4.5 Intensité de la rivalité concurrentielle

6. SEGMENTATION DU MARCHÉ

  • 6.1 Par fonction logistique
    • 6.1.1 Courrier, express et colis (CEP)
    • 6.1.2 Transit de fret
    • 6.1.3 Transport de fret
    • 6.1.3.1 Par mode de transport
    • 6.1.3.1.1 Aérien
    • 6.1.3.1.2 Ferroviaire
    • 6.1.3.1.3 Routier
    • 6.1.3.1.4 Maritime et voies navigables intérieures
    • 6.1.4 Entreposage et stockage
    • 6.1.5 Autres services
  • 6.2 Par secteur d'utilisateur final
    • 6.2.1 Agriculture
    • 6.2.2 Pêche et foresterie
    • 6.2.3 Construction
    • 6.2.4 Fabrication
    • 6.2.5 Pétrole et gaz
    • 6.2.6 Mines et carrières
    • 6.2.7 Commerce de gros et de détail
    • 6.2.8 Autres

7. PAYSAGE CONCURRENTIEL

  • 7.1 Aperçu de la concentration du marché
  • 7.2 Profils d'entreprises
    • 7.2.1 FedEx
    • 7.2.2 Amazon
    • 7.2.3 Mallory Alexander International Logistics
    • 7.2.4 High Road Incorporated
    • 7.2.5 Stellar Logistix Corp
    • 7.2.6 Easley Transportation
    • 7.2.7 RDX LLC
    • 7.2.8 DHL
    • 7.2.9 XPO Logistics
    • 7.2.10 Kuehene+Nagel*
  • 7.3 Autres entreprises

8. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES

9. ANNEXE

  • 9.1 Indicateurs macroéconomiques (répartition du PIB par activité)
  • 9.2 Statistiques économiques - Contribution du secteur des transports et du stockage à l'économie
  • 9.3 Statistiques du commerce extérieur - Exportations et importations par produit

Périmètre du rapport sur le marché du fret et de la logistique du Tennessee

Le fret et la logistique impliquent la planification, l'exécution et la supervision du mouvement et du stockage des marchandises, de leur origine à leur destination finale, en utilisant divers modes de transport et stratégies de chaîne d'approvisionnement.

Le rapport sur le marché du fret et de la logistique du Tennessee est segmenté par fonction logistique (courrier, express et colis (CEP), transit de fret, transport de fret (par mode de transport (aérien, ferroviaire, routier, maritime et voies navigables intérieures)), entreposage et stockage, autres services), par secteur d'utilisateur final (agriculture, pêche et foresterie, construction, fabrication, pétrole et gaz, mines et carrières, commerce de gros et de détail, autres). Le rapport propose la taille du marché et les prévisions du marché du fret et de la logistique du Tennessee en valeur (USD).

Par fonction logistique
Courrier, express et colis (CEP)
Transit de fret
Transport de fretPar mode de transportAérien
Ferroviaire
Routier
Maritime et voies navigables intérieures
Entreposage et stockage
Autres services
Par secteur d'utilisateur final
Agriculture
Pêche et foresterie
Construction
Fabrication
Pétrole et gaz
Mines et carrières
Commerce de gros et de détail
Autres
Par fonction logistiqueCourrier, express et colis (CEP)
Transit de fret
Transport de fretPar mode de transportAérien
Ferroviaire
Routier
Maritime et voies navigables intérieures
Entreposage et stockage
Autres services
Par secteur d'utilisateur finalAgriculture
Pêche et foresterie
Construction
Fabrication
Pétrole et gaz
Mines et carrières
Commerce de gros et de détail
Autres

Questions clés auxquelles le rapport répond

Quelle est la taille du marché du fret et de la logistique du Tennessee ?

La taille du marché du fret et de la logistique du Tennessee devrait atteindre 35,64 milliards USD en 2025 et croître à un CAGR de 5,47 % pour atteindre 46,39 milliards USD d'ici 2030.

Quelle est la taille actuelle du marché du fret et de la logistique du Tennessee ?

En 2025, la taille du marché du fret et de la logistique du Tennessee devrait atteindre 35,64 milliards USD.

Quels sont les acteurs clés du marché du fret et de la logistique du Tennessee ?

FedEx, Amazon, Mallory Alexander International Logistics, High Road Incorporated et Stellar Logistix Corp sont les principales entreprises opérant sur le marché du fret et de la logistique du Tennessee.

Quelles années ce rapport sur le marché du fret et de la logistique du Tennessee couvre-t-il, et quelle était la taille du marché en 2024 ?

En 2024, la taille du marché du fret et de la logistique du Tennessee était estimée à 33,69 milliards USD. Le rapport couvre la taille historique du marché du fret et de la logistique du Tennessee pour les années : 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 et 2024. Le rapport prévoit également la taille du marché du fret et de la logistique du Tennessee pour les années : 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 et 2030.

Dernière mise à jour de la page le:

Rapport sur le secteur du fret et de la logistique du Tennessee

Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du marché du fret et de la logistique du Tennessee en 2025, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. L'analyse du fret et de la logistique du Tennessee comprend des prévisions de marché pour 2025 à 2030 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse sectorielle sous forme de téléchargement gratuit de rapport PDF.