
Analyse du marché des moteurs d'aviation générale par Mordor Intelligence
Le marché des moteurs d'aviation générale devrait enregistrer un TCAC de 0,69 % au cours de la période de prévision.
- Le marché des moteurs d'aviation générale a été fortement affecté par la pandémie de COVID-19 en raison d'un ralentissement du secteur de l'aviation, ce qui a entraîné une réduction des livraisons de moteurs d'aviation générale en 2020 et 2021. Cependant, l'important carnet de commandes des fabricants d'équipements d'origine (OEM) d'aéronefs dans le secteur de l'aviation générale devrait stimuler le marché au cours de la période de prévision.
- Le marché de l'aviation générale a connu une croissance régulière en 2022 par rapport à 2021. Cette croissance est due à l'augmentation des livraisons de jets d'affaires et d'aéronefs à moteur à pistons. La flotte mondiale de giravions a également enregistré une croissance de plus de 8,5 % en 2022. La nécessité de réduire les émissions de l'aviation stimule le développement de moteurs économes en carburant et légers.
- L'une de ces technologies est celle des moteurs hybrides pour aéronefs, qui connaîtra une croissance au cours de la période de prévision. Des acteurs de premier plan tels que Safran et Rolls Royce ont déjà dévoilé leurs prototypes de moteurs hybrides et investissent massivement dans cette technologie. De telles avancées soutiendront la croissance du marché au cours de la période de prévision.
Tendances et perspectives du marché mondial des moteurs d'aviation générale
Les moteurs d'aéronefs à voilure fixe devraient afficher le taux de croissance le plus élevé au cours de la période de prévision
- L'augmentation des voyages aériens de loisirs et d'affaires, la hausse du revenu disponible des populations et le développement des infrastructures aéronautiques pour accueillir et gérer davantage d'aéronefs d'aviation générale stimulent la croissance du marché des aéronefs et des moteurs d'aviation générale à l'échelle mondiale. La majorité des aéronefs d'aviation générale sont propulsés par des moteurs à double flux.
- Les moteurs à double flux devraient afficher la croissance la plus élevée par rapport aux autres moteurs d'aéronefs, en raison des investissements mondiaux réalisés pour augmenter la taille de la flotte existante d'aviation générale composée d'aéronefs rapides, puissants et économes en carburant.
- Les expéditions mondiales d'aéronefs à moteur à pistons ont également enregistré une augmentation de 8,4 %, avec un total de 1 524 unités expédiées en 2022 contre 1 409 unités en 2021. Certains des modèles d'aéronefs d'aviation générale les plus vendus, tels que le Cirrus Aircraft SR 22T, le Cirrus SF 50, le Diamond Aircraft DA 40, les jets d'affaires Bombardier, le Daher Kodiak 100, etc., ont enregistré une croissance de leurs ventes en 2022. Le développement et les avancées en matière de conception et de technologie, tels que l'amélioration de la conception des moteurs à double flux à fort taux de dilution, rendent les moteurs plus économes en carburant et plus puissants, stimulant ainsi la croissance du marché des moteurs d'aéronefs à voilure fixe.

La région Asie-Pacifique devrait afficher le taux de croissance le plus élevé au cours de la période de prévision
- La région Asie-Pacifique devrait enregistrer la croissance la plus élevée au cours de la période de prévision. Cela est principalement dû à la croissance significative affichée par la Chine, l'Inde et le Japon en termes de nouvelles commandes et livraisons d'aéronefs au cours des cinq dernières années. Actuellement, la Chine compte plus de 2 600 aéronefs d'aviation générale, et ce nombre devrait augmenter dans les années à venir en raison de la demande croissante des secteurs du transport à courte distance, du tourisme, de la foresterie et des services médicaux d'urgence. Sur la flotte active totale, environ 60 % sont des aéronefs à voilure fixe, tandis que le reste est constitué de giravions.
- Les quatre principaux modèles de jets d'affaires en Chine sont le Gulfstream G450, le G550, le Dassault Falcon 7X et le Challenger 850 de Bombardier. De même, le Japon a également connu une croissance significative de sa flotte totale en 2022 par rapport à 2021. Le développement d'aéroports dans des zones reculées et des villes plus petites a stimulé la croissance du marché des aéronefs à turbopropulseur et à moteur à pistons dans la région. Club One Air est le plus grand opérateur de jets d'affaires en charter en Inde ; huit de ses 10 jets sont utilisés exclusivement pour des vols charter.
- En juillet 2022, le Service de sauvetage par hélicoptère d'urgence (ERHS) d'Australie-Occidentale a commandé trois hélicoptères bimoteurs intermédiaires Leonardo AW139 dans le cadre d'un effort de modernisation de la flotte visant à améliorer les capacités aériennes en élargissant la flotte AW139 de Leonardo. Les hélicoptères seront fournis par le principal opérateur d'hélicoptères CHC Australia à l'ERHS pour effectuer des missions de service médical d'urgence par hélicoptère (HEMS), de recherche et de sauvetage, et de transport inter-hospitalier de patients depuis les aéroports de Jandakot et de Bunbury.
- La société a récemment annoncé ses plans pour doubler la taille de la flotte dans les deux prochaines années. De tels développements dans l'aviation générale dans la région Asie-Pacifique devraient générer une demande significative de moteurs d'aéronefs, ce qui stimulera la croissance du marché dans un avenir proche.

Paysage concurrentiel
Le marché des moteurs d'aviation générale est modérément consolidé, avec des acteurs majeurs tels que Rolls-Royce plc, Safran SA, General Electric Company et Pratt and Whitney (Raytheon Technologies Corporation) représentant une part importante du marché. Les acteurs du marché génèrent leurs revenus principalement par le biais de contrats à long terme pour la fourniture de moteurs à des modèles d'aéronefs spécifiques auprès des fabricants d'aéronefs.
Le lancement de nouveaux modèles d'aéronefs d'aviation générale offrira aux fabricants de moteurs des opportunités d'accroître leur part de marché à l'échelle mondiale. À une époque où les normes d'émissions de l'aviation sont devenues plus strictes, les entreprises de fabrication d'aéronefs recherchent des moteurs à faibles émissions et hautement économes en carburant, ce qui a conduit à d'importants investissements dans la recherche, la conception et le développement par les fabricants de moteurs d'aviation pour répondre aux besoins des clients.
Leaders du secteur des moteurs d'aviation générale
Safran SA
General Electric Company
Honeywell International Inc.
Pratt & Whitney (Raytheon Technologies Corporation)
Rolls-Royce plc
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

Développements récents du secteur
- Juillet 2022 : Textron Aviation Special Missions a présenté l'aéronef de patrouille maritime Cessna Citation Longitude, propulsé par un moteur à double flux Honeywell HTF7700L.
- Février 2022 : Safran Helicopter Engines a signé un protocole d'accord (MoU) avec ST Engineering pour mener une étude sur l'utilisation du carburant d'aviation durable (SAF) dans les moteurs d'hélicoptères. L'étude vise à aider les opérateurs d'hélicoptères à passer des combustibles fossiles conventionnels au SAF.
- Février 2022 : Embraer, Wideroe et Rolls-Royce ont conclu un accord de partenariat de recherche pour mener une étude de 12 mois et rechercher des technologies durables innovantes pour les aéronefs régionaux, en se concentrant sur le développement d'un aéronef conceptuel à zéro émission.
Portée du rapport mondial sur le marché des moteurs d'aviation générale
Un moteur d'aéronef est un composant du système de propulsion avancé de l'aéronef qui génère de la puissance mécanique. Les ventes sur le marché secondaire du moteur et de ses pièces, ainsi que les ventes d'unités de puissance auxiliaire (APU), sont exclues de l'étude.
Le marché des moteurs d'aviation générale est segmenté par type de moteur et par géographie. Sur la base du type de moteur, le marché est segmenté en moteur d'aéronef à voilure fixe et moteur de giravion. Sur la base de la géographie, le marché est segmenté en Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Amérique latine, et Moyen-Orient et Afrique.
La taille du marché et les prévisions ont été fournies en valeur (milliards USD).
| Moteur d'aéronef à voilure fixe | Double flux |
| Turbopropulseur | |
| Pistons | |
| Moteur de giravion | Turbine |
| Pistons |
| Amérique du Nord | États-Unis |
| Canada | |
| Europe | Royaume-Uni |
| France | |
| Allemagne | |
| Italie | |
| Reste de l'Europe | |
| Asie-Pacifique | Chine |
| Inde | |
| Japon | |
| Corée du Sud | |
| Reste de l'Asie-Pacifique | |
| Amérique latine | Brésil |
| Reste de l'Amérique latine | |
| Moyen-Orient et Afrique | Émirats arabes unis |
| Arabie saoudite | |
| Reste du Moyen-Orient et de l'Afrique |
| Type de moteur d'aéronef | Moteur d'aéronef à voilure fixe | Double flux |
| Turbopropulseur | ||
| Pistons | ||
| Moteur de giravion | Turbine | |
| Pistons | ||
| Géographie | Amérique du Nord | États-Unis |
| Canada | ||
| Europe | Royaume-Uni | |
| France | ||
| Allemagne | ||
| Italie | ||
| Reste de l'Europe | ||
| Asie-Pacifique | Chine | |
| Inde | ||
| Japon | ||
| Corée du Sud | ||
| Reste de l'Asie-Pacifique | ||
| Amérique latine | Brésil | |
| Reste de l'Amérique latine | ||
| Moyen-Orient et Afrique | Émirats arabes unis | |
| Arabie saoudite | ||
| Reste du Moyen-Orient et de l'Afrique | ||
Questions clés auxquelles le rapport répond
Quelle est la taille actuelle du marché des moteurs d'aviation générale ?
Le marché des moteurs d'aviation générale devrait enregistrer un TCAC de 0,69 % au cours de la période de prévision (2025-2030)
Qui sont les acteurs clés du marché des moteurs d'aviation générale ?
Safran SA, General Electric Company, Honeywell International Inc., Pratt & Whitney (Raytheon Technologies Corporation) et Rolls-Royce plc sont les principales entreprises opérant sur le marché des moteurs d'aviation générale.
Quelle est la région à la croissance la plus rapide sur le marché des moteurs d'aviation générale ?
L'Asie-Pacifique devrait afficher le TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision (2025-2030).
Quelle région détient la plus grande part sur le marché des moteurs d'aviation générale ?
En 2025, l'Amérique du Nord représente la plus grande part de marché sur le marché des moteurs d'aviation générale.
Quelles années ce rapport sur le marché des moteurs d'aviation générale couvre-t-il ?
Le rapport couvre la taille historique du marché des moteurs d'aviation générale pour les années : 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 et 2024. Le rapport prévoit également la taille du marché des moteurs d'aviation générale pour les années : 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 et 2030.
Dernière mise à jour de la page le:
Rapport sur le secteur des moteurs d'aviation générale
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du marché des moteurs d'aviation générale en 2025, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. L'analyse des moteurs d'aviation générale comprend des prévisions de marché pour la période 2025 à 2030 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse sectorielle sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.



