
Analyse du marché des lubrifiants automobiles en Europe par Mordor Intelligence
La taille du marché des lubrifiants automobiles en Europe est estimée à 3,26 milliards de litres en 2025, et devrait atteindre 3,57 milliards de litres d'ici 2030, à un CAGR de 1,86% au cours de la période de prévision (2025-2030).
- Plus grand segment par type de véhicule - Véhicules particuliers : La consommation de lubrifiants la plus élevée provenant du secteur des véhicules particuliers en Europe est attribuée aux taux de déplacement annuels élevés et aux exigences de vidanges régulières.
- Segment à la croissance la plus rapide par type de véhicule - Véhicules particuliers : La reprise attendue des ventes et de la production de véhicules particuliers en Europe à partir de 2021 est susceptible de stimuler la demande de lubrifiants dans la région au cours de la période de prévision.
- Plus grand marché national - Russie : La consommation de lubrifiants la plus élevée en Russie est attribuée à la grande population de camions commerciaux présentant un âge moyen élevé et une forte dépendance aux lubrifiants minéraux.
- Marché national à la croissance la plus rapide - Pologne : La hausse des ventes et de la production de voitures et camions d'occasion devrait stimuler la croissance des lubrifiants automobiles en Pologne plus rapidement que dans les autres pays.
Tendances et perspectives du marché des lubrifiants automobiles en Europe
Plus grand segment par type de véhicule : Véhicules particuliers
- En Europe, les véhicules particuliers représentaient une part de 78,28% du nombre total de véhicules en circulation en 2020, suivis des véhicules commerciaux et des motocycles avec des parts respectives de 12,27% et 9,44%.
- Le segment des véhicules particuliers représentait la part la plus élevée de 54,57% dans la consommation totale de lubrifiants automobiles en volume en 2020, suivi du segment des véhicules commerciaux avec une part de 44,42%. Au cours de la même année, les restrictions de déplacement visant à endiguer la COVID-19 ont considérablement affecté les ventes et la production de véhicules particuliers.
- Au premier semestre 2021, la deuxième vague de COVID-19 a entraîné une reprise des ventes plus lente que prévu. La pénurie de semi-conducteurs a affecté la production dans le segment des véhicules particuliers. Cependant, avec une reprise attendue de la production à partir de 2022 et une augmentation des ventes, le segment des véhicules particuliers devrait enregistrer le CAGR le plus élevé de 3,14% sur la période de prévision.

Plus grand pays : Russie
- En Europe, la consommation de lubrifiants automobiles est la plus élevée en Russie, suivie de l'Allemagne et de la France. En 2020, la Russie représentait environ 18,73% de la consommation totale de lubrifiants dans la région. La Russie a également enregistré les parts les plus importantes dans la consommation d'huiles moteur et de graisses, soit environ 20,6% et 14,03% respectivement.
- L'Allemagne a enregistré la part la plus importante de 17,47% dans les huiles de transmission et de 13,84% dans les fluides hydrauliques en 2020. Cependant, l'épidémie de COVID-19 a considérablement affecté la production et les ventes dans la région.
- Au premier semestre 2021, les pays européens ont connu la deuxième vague de COVID-19, affectant les ventes. La production a également été affectée en raison de la pénurie de semi-conducteurs. Cependant, le taux de croissance du secteur automobile devrait s'améliorer à partir de 2022, suggérant ainsi un CAGR de 2,49% pour le marché européen des lubrifiants.

Paysage concurrentiel
Le marché des lubrifiants automobiles en Europe est modérément consolidé, les cinq premières entreprises occupant 49,73%. Les principaux acteurs de ce marché sont BP PLC (Castrol), ExxonMobil Corporation, LUKOIL, Royal Dutch Shell Plc et TotalEnergies (classés par ordre alphabétique).
Leaders du secteur des lubrifiants automobiles en Europe
BP PLC (Castrol)
ExxonMobil Corporation
LUKOIL
Royal Dutch Shell Plc
TotalEnergies
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

Développements récents du secteur
- Janvier 2022 : À compter du 1er avril, ExxonMobil Corporation a été organisée selon trois lignes d'activité - ExxonMobil Upstream Company, ExxonMobil Product Solutions et ExxonMobil Low Carbon Solutions.
- Septembre 2021 : Lukoil Group et Daimler AG, l'un des principaux constructeurs automobiles mondiaux, ont élargi leur relation dans le cadre des premières fournitures de remplissage de lubrifiants Lukoil pour les moteurs des voitures particulières haut de gamme de la marque. L'huile moteur Lukoil Genesis à faible viscosité, développée par LLK-International (filiale en propriété exclusive de PJSC LUKOIL) pour les moteurs à essence et diesel modernes du constructeur automobile conformément à l'une de ses dernières normes de premier remplissage, sera ajoutée au portefeuille de produits. Par rapport à la génération précédente, le nouveau produit offre une protection fiable du moteur et une meilleure économie de carburant.
- Juin 2021 : TotalEnergies et le groupe Stellantis ont renouvelé leur partenariat pour une coopération dans différents segments. Outre le renouvellement des partenariats avec Peugeot, Citroën et DS Automobiles, la nouvelle collaboration s'étend également à Opel et Vauxhall. Ce partenariat comprend le développement et l'innovation de lubrifiants, le premier remplissage dans les véhicules du groupe Stellantis, la recommandation des lubrifiants Quartz et l'utilisation partagée des stations de recharge exploitées par TotalEnergies, entre autres.
Périmètre du rapport sur le marché des lubrifiants automobiles en Europe
| Véhicules commerciaux |
| Motocycles |
| Véhicules particuliers |
| Huiles moteur |
| Graisses |
| Fluides hydrauliques |
| Huiles de transmission et de boîte de vitesses |
| Bulgarie |
| France |
| Allemagne |
| Italie |
| Norvège |
| Pologne |
| Russie |
| Espagne |
| Royaume-Uni |
| Reste de l'Europe |
| Par type de véhicule | Véhicules commerciaux |
| Motocycles | |
| Véhicules particuliers | |
| Par type de produit | Huiles moteur |
| Graisses | |
| Fluides hydrauliques | |
| Huiles de transmission et de boîte de vitesses | |
| Par pays | Bulgarie |
| France | |
| Allemagne | |
| Italie | |
| Norvège | |
| Pologne | |
| Russie | |
| Espagne | |
| Royaume-Uni | |
| Reste de l'Europe |
Questions clés auxquelles le rapport répond
Quelle est la taille du marché des lubrifiants automobiles en Europe ?
La taille du marché des lubrifiants automobiles en Europe devrait atteindre 3,26 milliards de litres en 2025 et croître à un CAGR de 1,86% pour atteindre 3,57 milliards de litres d'ici 2030.
Quelle est la taille actuelle du marché des lubrifiants automobiles en Europe ?
En 2025, la taille du marché des lubrifiants automobiles en Europe devrait atteindre 3,26 milliards de litres.
Quels sont les principaux acteurs du marché des lubrifiants automobiles en Europe ?
BP PLC (Castrol), ExxonMobil Corporation, LUKOIL, Royal Dutch Shell Plc et TotalEnergies sont les principales entreprises opérant sur le marché des lubrifiants automobiles en Europe.
Quelles années ce rapport sur le marché des lubrifiants automobiles en Europe couvre-t-il, et quelle était la taille du marché en 2024 ?
En 2024, la taille du marché des lubrifiants automobiles en Europe était estimée à 3,20 milliards de litres. Le rapport couvre la taille historique du marché des lubrifiants automobiles en Europe pour les années : 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 et 2024. Le rapport prévoit également la taille du marché des lubrifiants automobiles en Europe pour les années : 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 et 2030.
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Rapport sectoriel sur les lubrifiants automobiles en Europe
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du marché des lubrifiants automobiles en Europe pour 2025, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. L'analyse des lubrifiants automobiles en Europe comprend des prévisions de marché pour 2025 à 2030 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse sectorielle sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.


