| Période d'étude | 2020 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| CAGR | 4.00% |
| Concentration du Marché | Bas |
Acteurs majeurs*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Analyse du marché du transport ferroviaire de marchandises en Inde
La taille du marché indien du fret aérien est estimée à environ 15 milliards USD pour lannée en cours et devrait enregistrer un TCAC de plus de 4 % au cours de la période de prévision.
- Le projet de logistique ferroviaire aidera lInde à détourner davantage de trafic de la route vers le rail, améliorant ainsi lefficacité du transport de marchandises tout en réduisant les émissions annuelles de GES de millions de tonnes. De plus, le projet encouragera davantage dinvestissements du secteur privé dans lindustrie ferroviaire.
- Le quatrième plus grand réseau ferroviaire au monde, Indian Railways (IR), a transporté 1,2 milliard de tonnes de fret au cours de lexercice qui sest terminé en mars 2020. Cependant, seulement 17 % du fret indien est transporté par rail ; 71% de celui-ci est acheminé par la route. Les volumes ont été limités, et les vitesses dexpédition et la fiabilité ont souffert des restrictions de capacité IR. Depuis que les camions ont gagné des parts de marché au fil des ans, IR a perdu des parts de marché ; En 2017-18, sa part de marché était de 32 %, contre 52 % une décennie plus tôt.
- Le fret routier représente environ 95 % des émissions du secteur du fret, ce qui en fait la plus grande source démissions de GES. En outre, les camions ont été impliqués dans 15,8 % de tous les accidents mortels liés au transport routier et 12,3 % de tous les décès sur la route en 2018. Le transport ferroviaire émet environ un cinquième des émissions de GES des camions. Comme IR prévoit devenir un émetteur net de carbone zéro dici 2030, le rail a la capacité de réduire de 7,5 millions de tonnes de dioxyde de carbone et dautres gaz à effet de serre par an.
Tendances du marché du transport ferroviaire de marchandises en Inde
La numérisation des chemins de fer a accru la dépendance au transport ferroviaire de marchandises
- Dans le secteur ferroviaire, lIA a un large éventail dutilisations, notamment la gestion des actifs, la maintenance proactive et la notification durgence. Les réseaux neuronaux et les algorithmes de deep learning permettent de planifier les trains plus efficacement et de réduire les retards. De plus, les systèmes dinformation des passagers de pointe améliorent les services de transport et augmentent la satisfaction des clients.
- The Train Brain, une entreprise suédoise, crée des algorithmes dIA pour augmenter la fiabilité des transports publics. La technologie de la startup offre des simulations de trafic en temps réel, des rapports et des prévisions de retard. Pour prévoir le réseau ferroviaire, la technologie analyse les données des systèmes GPS ou de signalisation ainsi que les horaires des trains. Le Train Brain permet aux passagers de mieux éduquer les plans de déplacement ou de trajet et aux opérateurs ferroviaires de prendre des décisions de planification du trafic basées sur les données.
- Cedar AI, une entreprise basée aux États-Unis, fournit des solutions dintelligence artificielle pour aider les opérateurs ferroviaires à augmenter la productivité des gares de triage. La technologie alimentée par lIA de la startup sinterface avec les logiciels actuels pour garantir le respect des règles de sécurité lors de lexploitation de la gare de triage. La plate-forme aide les opérateurs ferroviaires à rationaliser les opérations de triage, à réduire la charge de travail et à améliorer la sécurité de la conduite des trains. Ainsi, le développement numérique offre un avantage unique aux chemins de fer non seulement pour rester pertinents, mais aussi pour augmenter leur part sur le marché global de la logistique en Inde.
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Lutilisation croissante des stratégies de décarbonisation stimule le marché
- Les gouvernements tentent de décarboniser davantage lindustrie ferroviaire, même si les trains sont le mode de transport le plus respectueux de lenvironnement grâce à des objectifs ambitieux de zéro émission nette. Les stratégies de décarbonisation les plus populaires consistent à passer du diesel à lélectrique, à la pile à combustible à hydrogène ou aux trains alimentés par batterie. Les opérateurs ferroviaires utilisent des locomotives électriques qui tirent leur énergie de ressources renouvelables comme le solaire ou léolien pour réduire davantage les émissions de CO2.
- Dans tous les secteurs, y compris les chemins de fer, la start-up australienne Core Environmental Systems fournit aux communautés et aux utilisateurs finaux des solutions de stockage dénergie. LEnviro Cell - Train de la start-up, créée expressément pour répondre aux besoins de lindustrie ferroviaire, répond aux limites de puissance des batteries standard. Ce faisant, le lancement diminue et, dans certains cas, élimine complètement les pertes financières pour les opérateurs ferroviaires tout en augmentant lefficacité du transport ferroviaire. En optimisant les opérations ferroviaires et en donnant au rail un avantage concurrentiel sur le transport routier et aérien, la numérisation est sur le point de réduire limpact climatique de la logistique. En outre, linfrastructure ferroviaire développée a réduit la distance parcourue par les opérations de fret et amélioré progressivement le système de transport ferroviaire de marchandises en Inde.
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Aperçu de lindustrie du transport ferroviaire de marchandises en Inde
La pression croissante sur le transport routier et la baisse des tarifs dans le transport ferroviaire ont entraîné une augmentation significative de la concurrence sur le marché indien du transport ferroviaire de marchandises. Indian Railways, OM Logistics Limited, Shiprocket, V-Xpress, Delhi Cargo Courier Services, BDG International India Pvt Ltd, Freight Mart Logistics sont les principaux acteurs du marché indien du transport ferroviaire de marchandises. La concurrence entre les fournisseurs de services est encore accrue par les exigences réglementaires strictes qui doivent être respectées. Les entreprises participent à des opérations de fusion et dacquisition pour développer leurs gammes de produits et prendre de lexpansion à léchelle régionale.
Leaders du marché du transport ferroviaire de marchandises en Inde
-
Indian Railways
-
OM Logistics Limited
-
Shiprocket
-
V-Xpress
-
Delhi Cargo Courier Services
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Nouvelles du marché du transport ferroviaire de marchandises en Inde
- Octobre 2022 - Les chemins de fer indiens finalisent un appel doffres pour lachat de 90 000 wagons de marchandises dici 2025. Linvestissement sera denviron 1 000 milliards de roupies. Lavis dappel doffres pour lachat de 90 000 wagons a été lancé en mars 2022.
- Juin 2022 - Le Conseil dadministration de la Banque mondiale a approuvé un prêt de 245 millions de dollars pour soutenir les efforts de lInde visant à moderniser les infrastructures ferroviaires et logistiques. Le projet de logistique ferroviaire aidera lInde à transférer davantage de trafic de la route vers le rail, ce qui rendra le transport de marchandises et de passagers plus efficace et réduira des millions de tonnes démissions de gaz à effet de serre (GES) chaque année. Le projet incitera également le secteur privé à investir davantage dans le secteur ferroviaire.
Segmentation de lindustrie du transport ferroviaire de marchandises en Inde
Dun point de chargement ou dune gare de marchandises à un point de déchargement, les marchandises sont transportées par rail. Ces produits, tels que le charbon, les matériaux de construction, le fer et lacier, sont souvent gros et lourds. Outre le transport darticles volumineux, le marché du fret ferroviaire propose également ce service. Les prestataires de services fournissent des services à valeur ajoutée et de la logistique. Le chargement et la documentation, le déchargement, les services et lemballage en sont quelques-uns. Une analyse de fond complète du marché indien du transport ferroviaire de marchandises, y compris lévaluation de léconomie et de la contribution des secteurs dans léconomie, la vue densemble du marché, lestimation de la taille du marché pour les segments clés et les tendances émergentes dans les segments de marché, la dynamique du marché et les tendances géographiques, ainsi que limpact du COVID-19, est couverte dans le rapport.
Le marché indien du transport ferroviaire de marchandises est segmenté par type de cargaison (conteneurisée (intermodale), non conteneurisée et en vrac liquide), destination (nationale et internationale) et type de service (transport et services liés au transport). Le rapport propose la taille du marché et des prévisions pour le marché indien du transport ferroviaire de marchandises en valeur (milliards USD) pour tous les segments ci-dessus.
| Service | Transport |
| Services alliés au transport (entretien des wagons et des voies ferrées, manœuvres de fret et stockage) | |
| Type de chargement | Conteneurisé (inclut l'intermodal) |
| Non conteneurisé | |
| Liquide en vrac | |
| Destination | Domestique |
| International |
Service
| Transport |
| Services alliés au transport (entretien des wagons et des voies ferrées, manœuvres de fret et stockage) |
Type de chargement
| Conteneurisé (inclut l'intermodal) |
| Non conteneurisé |
| Liquide en vrac |
Destination
| Domestique |
| International |
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FAQ sur les études de marché du transport ferroviaire de marchandises en Inde
Quelle est la taille actuelle du marché indien du transport ferroviaire de marchandises ?
Le marché indien du transport ferroviaire de marchandises devrait enregistrer un TCAC de plus de 4 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché indien du transport ferroviaire de marchandises ?
Indian Railways, OM Logistics Limited, Shiprocket, V-Xpress, Delhi Cargo Courier Services sont les principales entreprises opérant sur le marché indien du transport ferroviaire de marchandises.
Quelles sont les années couvertes par ce marché indien du transport ferroviaire de marchandises ?
Le rapport couvre la taille historique du marché indien du transport ferroviaire de marchandises pour les années 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché indien du transport ferroviaire de marchandises pour les années suivantes 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
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Rapport sur lindustrie du transport ferroviaire de marchandises en Inde
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du transport ferroviaire de marchandises en Inde en 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse du transport ferroviaire de marchandises en Inde comprend des prévisions du marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
