Taille du marché du courtage en douane au Canada

Sommaire du marché du courtage en douane au Canada
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Analyse du marché du courtage en douane au Canada

Le marché canadien du courtage en douane est évalué à environ 450 millions USD pour lannée en cours et devrait croître à un TCAC de plus de 7 % au cours de la période de prévision. Le marché est stimulé par laugmentation du commerce dans la région. De plus, le marché est stimulé par la demande croissante de courtiers en douane en raison de la complexité des systèmes commerciaux.

  • De nombreuses personnes identifient les courtiers en douane à limportation, bien que leurs compétences et leurs connaissances particulières puissent être bénéfiques pour les exportateurs dans le climat commercial complexe et souvent imprévisible daujourdhui. Outre les multiples nouveaux accords commerciaux, il y a eu les effets perturbateurs de la pandémie mondiale et une tendance croissante du gouvernement américain à utiliser les accords commerciaux de manière agressive plutôt que comme un outil pour encourager le commerce international. En conséquence, lenvironnement commercial mondial est passé dun environnement autrefois très prévisible à un environnement de plus en plus imprévisible. En réalité, la fonction dun courtier est de faciliter le commerce et daider les exportateurs à gérer les risques.
  • LAgence des services frontaliers du Canada (ASFC) a également adopté le Système canadien de déclaration des exportations (SCDE), un site Web libre-service, et naccepte plus les déclarations dexportation sur papier. Avec ce mécanisme en place, le gouvernement canadien peut facilement vérifier les déclarations dexportation. Si les exportateurs ne respectent pas toutes les règles, ils sont plus susceptibles de faire face à des pénalités financières. Un courtier en douane peut aider les exportateurs à sassurer quils font tout ce quil faut pour éviter ces pénalités. Une liste de courtiers et de spécialistes est disponible auprès de lAssociation canadienne des importateurs et exportateurs (IE Canada). La Société canadienne des courtiers en douane (SCSL) gère le Réseau des importateurs, qui aide également les exportateurs et les importateurs à choisir le type de courtier ou de spécialiste quils souhaitent. Une autre organisation qui fournit une liste de courtiers et de spécialistes est lAssociation canadienne des transitaires internationaux (ATIC). Tous les courtiers ne sont pas créés égaux. Certains font un peu de tout, tandis que dautres se spécialisent dans un domaine, comme les marchandises.
  • Lépidémie de Covid-19 continue davoir un impact sur les flux commerciaux mondiaux et la croissance économique en 2022 et devrait se poursuivre en 2023. La troisième année de Covid-19, ainsi que le conflit Ukraine/Russie, ont accru linstabilité géopolitique, entravant potentiellement la reprise économique mondiale. LOrganisation mondiale du commerce (OMC) prévoit une augmentation de 3 % du volume du commerce des marchandises en 2022, contre une prévision précédente de 4,7 % et 3,4 % en 2023. Les prix des matières premières ont augmenté en raison de la situation entre la Russie et lUkraine, qui a eu limpact économique le plus immédiat. La Russie et lUkraine sont dimportants fournisseurs darticles essentiels tels que la nourriture, lélectricité et les engrais. Cela a eu un impact mondial, en particulier dans les pays à faible revenu où la nourriture représente une part importante du revenu des ménages. Au Canada, les 3 principales exportations sont le pétrole brut, les voitures et le pétrole raffiné, les 3 principales importations étant les voitures ; pièces et accessoires automobiles ; et camions.
  • La décision des États-Unis de réduire les droits de douane en vertu de larticle 301 (Trade Act of 1974 (U.S.)) sur plus de 100 articles médicaux fabriqués en Chine pourrait avoir une incidence sur les entreprises canadiennes qui vendent des produits concurrents aux États-Unis. Lindustrie du courtage en douane est très concurrentielle, avec de nombreux courtiers en activité, en particulier près des frontières. Les principaux acteurs, cependant, contrôlent une part importante du marché. Les entreprises qui offrent des services de courtage en douane investissent dans la R-D pour acquérir un avantage sur le marché. Les dépenses de R&D devraient augmenter au cours de la période de prévision à mesure que la demande se développe pour des systèmes de dédouanement rationalisés et plus efficaces avec des délais dexécution rapides.

Aperçu de lindustrie du courtage en douane au Canada

Le marché du courtage en douane au Canada est fragmenté. Avec un grand nombre de courtiers en douane opérant sur le marché, la concurrence est élevée. Les principaux acteurs du marché comprennent United Parcel Service, FedEx Corporation, Livingston, A.N Deringer, DHL Group, etc.

Chefs de file du marché du courtage en douane au Canada

  1. Livingston

  2. United Parcel Services Inc

  3. FedEx Corporation

  4. A.N Deringer

  5. DHL Group

  6. *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
Concentration du marché du courtage en douane au Canada
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Nouvelles du marché du courtage en douane au Canada

  • Mars 2023 : Air Menzies International (AMI), un revendeur canadien de fret aérien, a construit une nouvelle succursale près de laéroport international Pearson de Toronto. La nouvelle succursale est la deuxième dAMI au Canada et fournira une vaste gamme de services de fret aérien en gros, y compris des services de porte à porte pour les expéditions mondiales dimportation et dexportation ; les exportations avec consolidation et 'Back2Back' ; Quick2Ship , la plateforme dexpédition express dAMI ; services de dépistage et dentreposage par rayons X ; et le dédouanement et lappui à la documentation.
  • Mars 2022 : Le ministère des Finances du Canada a annoncé quil avait publié le Décret de retrait du tarif de la nation la plus favorisée (2022-1) afin de retirer à la Russie et à la Biélorussie le droit de bénéficier du tarif de la nation la plus favorisée (NPF) en vertu du Tarif des douanes du Canada. Il sagissait dune réponse à linvasion russe de lUkraine, soutenue par le Bélarus, et en plus des nouvelles sanctions imposées par le Canada en vertu de la Loi sur les mesures économiques spéciales. À compter du 2 mars 2022, le Tarif général sera utilisé pour déclarer en détail les marchandises importées au Canada en provenance de Russie et du Bélarus, auprès de lAgence des services frontaliers du Canada (ASFC). En vertu du tarif général, un taux de droit de douane de 35 % est applicable sur presque toutes les marchandises. La Russie, la Biélorussie et la Corée du Nord sont les seuls pays dont les importations sont actuellement soumises au tarif général.

Rapport sur le marché du courtage en douane au Canada - Table des matières

1. INTRODUCTION

  • 1.1 Hypothèses de l'étude
  • 1.2 Portée de l'étude

2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE

  • 2.1 Méthode d'analyse
  • 2.2 Phases de recherche

3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF

4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ

  • 4.1 Scénario de marché actuel
  • 4.2 Aperçu du marché
  • 4.3 Dynamique du marché
    • 4.3.1 Conducteurs
    • 4.3.2 Contraintes
    • 4.3.3 Opportunités
  • 4.4 Analyse de la chaîne de valeur/de la chaîne d’approvisionnement
  • 4.5 Analyse des cinq forces de Porters
    • 4.5.1 La menace de nouveaux participants
    • 4.5.2 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
    • 4.5.3 Pouvoir de négociation des fournisseurs
    • 4.5.4 Menace des produits de substitution
    • 4.5.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
  • 4.6 Initiatives et réglementations gouvernementales
  • 4.7 Impact du COVID-19 sur le marché
  • 4.8 Informations sur les importations et les services de courtage personnalisé
  • 4.9 Mémoire sur le courtage en douane en tant que fonction de transitaire
  • 4.10 Aperçu des tarifs douaniers
  • 4.11 Aperçu des services de courtage en douane par secteur d'utilisation final

5. SEGMENTATION DU MARCHÉ

  • 5.1 Par mode de transport
    • 5.1.1 Mer
    • 5.1.2 Air
    • 5.1.3 Transport terrestre transfrontalier

6. APERÇU DU MARCHÉ DES SOLUTIONS ASSOCIÉES AU SERVICE DE COURTAGE EN DOUANE

  • 6.1 Logiciel
  • 6.2 Consultant
  • 6.3 Courtage en douane basé sur la logistique contractuelle
  • 6.4 Autres services connexes à valeur ajoutée

7. PAYSAGE CONCURRENTIEL

  • 7.1 Aperçu de la concentration du marché
  • 7.2 Profils d'entreprise
    • 7.2.1 DHL Group Logistics
    • 7.2.2 Livingston
    • 7.2.3 United Parcel Services
    • 7.2.4 A.N Deringer
    • 7.2.5 FedEx Corporation
    • 7.2.6 Universal Logistics
    • 7.2.7 Argo Customs
    • 7.2.8 DB Schenker
    • 7.2.9 Kuehne and Nagel
    • 7.2.10 World Wide Customs Brokers Limited*

8. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES

9. ANNEXE

  • 9.1 Indicateurs macroéconomiques (répartition du PIB par activité, contribution du secteur des transports/courrier à l'économie)
  • 9.2 Aperçus sur les flux de capitaux
  • 9.3 Statistiques d’exportations et d’importations
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Segmentation de lindustrie du courtage en douane au Canada

Les sociétés de courtage en douane facilitent lexpédition et la livraison de marchandises au-delà des frontières géographiques pour les particuliers et les organisations. Une société de courtage en douane est chargée de connaître toutes les règles et réglementations concernant le transfert de marchandises entrant ou sortant des frontières et de sassurer quelles sont respectées afin de rationaliser autant que possible le processus dexpédition des marchandises pour la personne ou lorganisation. Une analyse de fond complète du marché canadien du courtage en douane, y compris lévaluation de léconomie et de la contribution des secteurs dans léconomie, un aperçu du marché, lestimation de la taille du marché pour les segments clés, les tendances émergentes dans les segments de marché, la dynamique du marché et les tendances géographiques, et limpact du COVID-19, est couverte dans le rapport.

Le marché canadien du courtage en douane est segmenté par mode de transport (maritime, aérien et terrestre transfrontalier). Le rapport propose la taille du marché et des prévisions en valeurs (milliards USD) pour tous les segments ci-dessus.

Par mode de transport
Mer
Air
Transport terrestre transfrontalier
Par mode de transport Mer
Air
Transport terrestre transfrontalier
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FAQ sur les études de marché sur le courtage en douane au Canada

Quelle est la taille actuelle du marché du courtage en douane au Canada ?

Le marché canadien du courtage en douane devrait enregistrer un TCAC supérieur à 7 % au cours de la période de prévision (2024-2029)

Qui sont les principaux acteurs du marché canadien du courtage en douane ?

Livingston, United Parcel Services Inc, FedEx Corporation, A.N Deringer, DHL Group sont les principales entreprises opérant sur le marché canadien du courtage en douane.

Quelles sont les années couvertes par ce marché du courtage en douane au Canada ?

Le rapport couvre la taille historique du marché du courtage en douane au Canada pour les années 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché canadien du courtage en douane pour les années suivantes 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.

Dernière mise à jour de la page le:

Rapport sur lindustrie du courtage en douane au Canada

Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du courtage en douane au Canada en 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse de Courtage en douane Canada comprend des prévisions du marché pour 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.

Courtage en douane au Canada Instantanés du rapport