Taille du marché des adhésifs et produits détanchéité automobiles
Période d'étude | 2017 - 2028 | |
Taille du Marché (2024) | USD 7.79 milliards de dollars | |
Taille du Marché (2028) | USD 9.94 milliards de dollars | |
Concentration du marché | Faible | |
La plus grande part par résine | Polyuréthane | |
TCAC(2024 - 2028) | 6.28 % | |
Principaux acteurs |
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*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Analyse du marché des adhésifs et produits détanchéité automobiles
La taille du marché des adhésifs et produits détanchéité pour automobiles est estimée à 7,79 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 9,94 milliards USD dici 2028, avec une croissance de 6,28 % au cours de la période de prévision (2024-2028).
Des progrès technologiques croissants dans lautomobile pour augmenter la demande du marché
- Le nombre de véhicules sur le marché automobile mondial devrait enregistrer un TCAC de 2 % par an, ce qui devrait entraîner une augmentation de la demande dadhésifs et de produits détanchéité nécessaires à lindustrie automobile au cours de la période de prévision 2022-2028.
- Les grandes entreprises du monde entier sefforcent de rendre les véhicules plus légers pour un meilleur rendement énergétique et des mesures de réduction des coûts. Pour y parvenir, les constructeurs automobiles utilisent des adhésifs et des produits d'étanchéité pour remplacer les cadres métalliques et les composants de menuiserie plus volumineux, tels que les joints soudés. Ces développements technologiques devraient augmenter la demande dadhésifs et de produits détanchéité pour automobiles au cours de la période de prévision.
- Les adhésifs et mastics à base de polyuréthane, d'époxy et de résine acrylique sont principalement utilisés dans les automobiles en raison de leur large applicabilité sur différents substrats, tels que le verre, le plastique, la céramique, les métaux et les composites, qui sont les principaux matériaux de construction dans l'industrie. pour la production d'automobiles. Les adhésifs et les produits détanchéité sont également devenus partie intégrante de la fabrication automobile grâce à ladoption de ces matériaux.
- Les mastics et adhésifs automobiles à base de résine VAE/EVA représentaient près de 8 % de la part de marché en valeur en 2021 en raison de leur utilité en tant qu'adhésifs thermofusibles dans la fabrication d'automobiles pour des applications telles que les sièges et l'intérieur, la fixation de composants électroniques automobiles et sur le marché secondaire de l'automobile, en particulier pour les sièges et les intérieurs. Les adhésifs thermofusibles offrent une bonne adhérence sur les surfaces en cuir, en tissu, en verre et à base de polymères.
Le polyuréthane est la plus grande résine
- Le nombre de véhicules sur le marché automobile mondial devrait enregistrer un TCAC de 2% par an, ce qui devrait entraîner une augmentation de la demande dadhésifs et de produits détanchéité nécessaires à lindustrie automobile au cours de la période de prévision 2022-2028.
- Les grandes entreprises du monde entier travaillent à alléger le poids des véhicules pour une meilleure efficacité énergétique et des mesures de réduction des coûts. Pour ce faire, les constructeurs automobiles utilisent des adhésifs et des produits détanchéité automobiles pour remplacer les cadres métalliques et les composants de menuiserie plus volumineux, tels que les joints de soudure. Ces développements technologiques devraient augmenter la demande dadhésifs et de produits détanchéité automobiles au cours de la période de prévision.
- Les adhésifs et les produits détanchéité à base de polyuréthane, dépoxy et de résine acrylique sont principalement utilisés dans les automobiles en raison de leur large applicabilité à différents substrats, tels que le verre, le plastique, la céramique, les métaux et les composites, qui sont des matériaux de construction majeurs dans lindustrie pour la production dautomobiles. Les adhésifs et les produits détanchéité sont également devenus des parties intégrantes de la fabrication automobile avec ladoption de ces matériaux.
- Les mastics et adhésifs automobiles à base de résine VAE/EVA représentaient près de 8% de la part de marché en 2021 en raison de leur utilité en tant quadhésifs thermofusibles dans la fabrication dautomobiles pour des applications, telles que les sièges et lintérieur, Fixation de composants électroniques automobiles, et sur le marché secondaire automobile, en particulier pour les sièges et les intérieurs. Les adhésifs thermofusibles offrent une bonne adhérence pour les surfaces en cuir, tissu, verre et polymère.
LAsie-Pacifique est la plus grande région
- LAsie-Pacifique est le plus grand producteur de véhicules dans le monde, car des pays comme la Chine, lInde et le Japon sont parmi les principaux les constructeurs automobiles du monde entier. La production de véhicules dans la région devrait augmenter de 5,9% en 2022, contre 47,9 millions dunités en 2021. En 2020, de nombreux pays, dont la Chine, lInde, la Malaisie, le Japon et lIndonésie, ont été touchés par la pandémie de COVID-19. La consommation dadhésifs et de mastics automobiles a diminué de près de 13,3% par rapport à 2019 en raison de la fermeture des installations de production, de la fermeture des frontières internationales et des pénuries de matières premières dans plusieurs pays.
- Les États-Unis dominent le marché nord-américain des adhésifs automobiles en raison de son énorme capacité de production automobile. Classement des États-Unis deuxième au monde dans la production automobile, avec 9,17 millions dunités produites en 2021, tandis que le Mexique a fabriqué 3,1 millions dunités et le Canada 1,1 millions dunités.
- La tendance croissante au collage plutôt que soudage a contribué de manière significative à la demande de la région pour les adhésifs et les produits détanchéité automobiles. les constructeurs automobiles innovent toujours pour alléger les véhicules afin daméliorer lefficacité énergétique et de réduire les émissions de CO2, lutilisation dadhésifs pour les toits en plastique, les pare-chocs, ou des pièces pertinentes en cas de collision - les joints collés sont devenus une alternative efficace aux procédures dassemblage traditionnelles telles que les vis, les rivets ou le soudage.
- Dans le cadre des objectifs climatiques de la Commission européenne visant à réduire les émissions des maisons à effet de serre dau moins 55% dici 2030, la législation Fit for 55 fixe des objectifs de réduction des émissions de CO2 des voitures de 55% et des camionnettes de 50% dici 2030. Ce règlement devrait stimuler la demande de véhicules électriques, ce qui, à son tour, devrait augmenter la demande dadhésifs et de produits détanchéité automobiles au cours de la période de prévision 2022-2028.
Aperçu du marché des adhésifs et produits détanchéité pour automobiles
Le marché des adhésifs et produits détanchéité pour automobiles est fragmenté, les cinq principales entreprises occupant 39,99 %. Les principaux acteurs de ce marché sont 3M, HB Fuller Company, Henkel AG Co. KGaA, Huntsman International LLC et Sika AG (triés par ordre alphabétique).
Leaders du marché des adhésifs et des produits détanchéité pour lautomobile
3M
H.B. Fuller Company
Henkel AG & Co. KGaA
Huntsman International LLC
Sika AG
Other important companies include Arkema Group, AVERY DENNISON CORPORATION, DELO Industrie Klebstoffe GmbH & Co. KGaA, Dow, DuPont, Hubei Huitian New Materials Co. Ltd, Illinois Tool Works Inc., PPG Industries, Inc., SHINSUNG PETROCHEMICAL, ThreeBond Holdings Co., Ltd..
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
Actualités du marché des adhésifs et des produits détanchéité pour lautomobile
- Mai 2022 ITW Performance Polymers annonce un partenariat de distribution avec PREMA SA en Pologne pour sa marque Devcon.
- Avril 2022 ITW Performance Polymers a lancé le Plexus MA8105, son tout dernier adhésif offrant un durcissement rapide à température ambiante, d'excellentes propriétés mécaniques et une large gamme d'adhérence.
- Mars 2022 Bostik signe un accord avec DGE pour une distribution dans toute l'Europe, le Moyen-Orient et l'Afrique. L'accord comprend les adhésifs techniques Born2BondTM développés pour des applications de collage par point dans des secteurs spécifiques, tels que l'automobile, l'électronique, l'emballage de luxe, les dispositifs médicaux et le MRO.
Rapport sur le marché des adhésifs et produits détanchéité automobiles – Table des matières
RÉSUMÉ EXÉCUTIF ET PRINCIPALES CONSTATATIONS
OFFRES DE RAPPORT
1. INTRODUCTION
1.1. Hypothèses de l’étude et définition du marché
1.2. Portée de l'étude
1.3. Méthodologie de recherche
2. TENDANCES CLÉS DU SECTEUR
2.1. Tendances des utilisateurs finaux
2.1.1. Automobile
2.2. Cadre réglementaire
2.2.1. Argentine
2.2.2. Australie
2.2.3. Brésil
2.2.4. Canada
2.2.5. Chine
2.2.6. UE
2.2.7. Inde
2.2.8. Indonésie
2.2.9. Japon
2.2.10. Malaisie
2.2.11. Mexique
2.2.12. Russie
2.2.13. Arabie Saoudite
2.2.14. Singapour
2.2.15. Afrique du Sud
2.2.16. Corée du Sud
2.2.17. Thaïlande
2.2.18. États-Unis
2.3. Analyse de la chaîne de valeur et des canaux de distribution
3. SEGMENTATION DU MARCHÉ (comprend la taille du marché en valeur en USD et en volume, les prévisions jusqu'en 2028 et l'analyse des perspectives de croissance)
3.1. Résine
3.1.1. Acrylique
3.1.2. Cyanoacrylate
3.1.3. Époxy
3.1.4. Polyuréthane
3.1.5. Silicone
3.1.6. PIEDS/EVA
3.1.7. Autres résines
3.2. Technologie
3.2.1. Thermofusible
3.2.2. Réactif
3.2.3. Scellants
3.2.4. À base de solvant
3.2.5. Adhésifs durcis aux UV
3.2.6. À base d'eau
3.3. Région
3.3.1. Asie-Pacifique
3.3.1.1. Australie
3.3.1.2. Chine
3.3.1.3. Inde
3.3.1.4. Indonésie
3.3.1.5. Japon
3.3.1.6. Malaisie
3.3.1.7. Singapour
3.3.1.8. Corée du Sud
3.3.1.9. Thaïlande
3.3.1.10. Reste de l'Asie-Pacifique
3.3.2. L'Europe
3.3.2.1. France
3.3.2.2. Allemagne
3.3.2.3. Italie
3.3.2.4. Russie
3.3.2.5. Espagne
3.3.2.6. Royaume-Uni
3.3.2.7. Le reste de l'Europe
3.3.3. Moyen-Orient et Afrique
3.3.3.1. Arabie Saoudite
3.3.3.2. Afrique du Sud
3.3.3.3. Reste du Moyen-Orient et de l'Afrique
3.3.4. Amérique du Nord
3.3.4.1. Canada
3.3.4.2. Mexique
3.3.4.3. États-Unis
3.3.4.4. Reste de l'Amérique du Nord
3.3.5. Amérique du Sud
3.3.5.1. Argentine
3.3.5.2. Brésil
3.3.5.3. Reste de l'Amérique du Sud
4. PAYSAGE CONCURRENTIEL
4.1. Mouvements stratégiques clés
4.2. Analyse des parts de marché
4.3. Paysage de l’entreprise
4.4. Profils d’entreprise (comprend un aperçu du niveau mondial, un aperçu du niveau du marché, les principaux segments d’activité, les données financières, l’effectif, les informations clés, le classement du marché, la part de marché, les produits et services et l’analyse des développements récents).
4.4.1. 3M
4.4.2. Arkema Group
4.4.3. AVERY DENNISON CORPORATION
4.4.4. DELO Industrie Klebstoffe GmbH & Co. KGaA
4.4.5. Dow
4.4.6. DuPont
4.4.7. H.B. Fuller Company
4.4.8. Henkel AG & Co. KGaA
4.4.9. Hubei Huitian New Materials Co. Ltd
4.4.10. Huntsman International LLC
4.4.11. Illinois Tool Works Inc.
4.4.12. PPG Industries, Inc.
4.4.13. SHINSUNG PETROCHEMICAL
4.4.14. Sika AG
4.4.15. ThreeBond Holdings Co., Ltd.
5. QUESTIONS STRATÉGIQUES CLÉS POUR LES PDG DES ADHÉSIFS ET DES SCELLANTS
6. ANNEXE
6.1. Aperçu du marché mondial des adhésifs et des produits d’étanchéité
6.1.1. Aperçu
6.1.2. Cadre des cinq forces de Porter (analyse de l'attractivité de l'industrie)
6.1.3. Analyse de la chaîne de valeur mondiale
6.1.4. Facteurs, contraintes et opportunités
6.2. Sources et références
6.3. Liste des tableaux et figures
6.4. Informations principales
6.5. Pack de données
6.6. Glossaire des termes
Liste des tableaux et figures
- Figure 1:
- VOLUME DE PRODUCTION D'AUTOMOBILES, UNITÉS, MONDIAL, 2017-2028
- Figure 2:
- VOLUME D'ADHÉSIFS ET DE SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, TONNES, MONDIAL, 2017 - 2028
- Figure 3:
- VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, USD, MONDIAL, 2017 - 2028
- Figure 4:
- VOLUME D'ADHÉSIFS ET DE SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS PAR RÉSINE, TONNES, MONDIAL, 2017 - 2028
- Figure 5:
- VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS PAR LA RÉSINE, USD, MONDIAL, 2017 - 2028
- Figure 6:
- PART EN VOLUME DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS PAR LA RÉSINE, %, MONDIAL, 2022 VS 2028
- Figure 7:
- PART EN VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉES PAR LA RÉSINE, %, MONDIAL, 2022 VS 2028
- Figure 8:
- VOLUME D'ADHÉSIFS ET DE SCELLANTS ACRYLIQUES AUTOMOBILES CONSOMMÉS, TONNES, MONDIAL, 2017 - 2028
- Figure 9:
- VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS ACRYLIQUES AUTOMOBILES CONSOMMÉS, USD, MONDIAL, 2017 - 2028
- Figure 10:
- PART EN VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS ACRYLIQUES AUTOMOBILES CONSOMMÉES PAR LA TECHNOLOGIE, %, MONDIAL, 2021 VS 2028
- Figure 11:
- VOLUME D'ADHÉSIFS ET DE SCELLANTS CYANOACRYLATE POUR AUTOMOBILES CONSOMMÉS, TONNES, MONDIAL, 2017 - 2028
- Figure 12:
- VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS CYANOACRYLATE POUR AUTOMOBILES CONSOMMÉS, USD, MONDIAL, 2017 - 2028
- Figure 13:
- PART EN VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS CYANOACRYLATE POUR AUTOMOBILES CONSOMMÉES PAR TECHNOLOGIE, %, MONDIAL, 2021 VS 2028
- Figure 14:
- VOLUME D'ADHÉSIFS ET DE SCELLANTS ÉPOXY AUTOMOBILES CONSOMMÉS, TONNES, MONDIAL, 2017 - 2028
- Figure 15:
- VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS ÉPOXY AUTOMOBILES CONSOMMÉS, USD, MONDIAL, 2017 - 2028
- Figure 16:
- PART EN VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS ÉPOXY AUTOMOBILES CONSOMMÉS PAR LA TECHNOLOGIE, %, MONDIAL, 2021 VS 2028
- Figure 17:
- VOLUME D'ADHÉSIFS ET DE SCELLANTS POLYURÉTHANE AUTOMOBILES CONSOMMÉS, TONNES, MONDIAL, 2017 - 2028
- Figure 18:
- VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS POLYURÉTHANE AUTOMOBILES CONSOMMÉS, USD, MONDIAL, 2017 - 2028
- Figure 19:
- PART EN VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS POLYURÉTHANE AUTOMOBILES CONSOMMÉES PAR LA TECHNOLOGIE, %, MONDIAL, 2021 VS 2028
- Figure 20:
- VOLUME D'ADHÉSIFS ET DE SCELLANTS SILICONE AUTOMOBILES CONSOMMÉS, TONNES, MONDIAL, 2017 - 2028
- Figure 21:
- VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS DE SILICONE AUTOMOBILES CONSOMMÉS, USD, MONDIAL, 2017 - 2028
- Figure 22:
- PART EN VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS SILICONE AUTOMOBILES CONSOMMÉES PAR TECHNOLOGIE, %, MONDIAL, 2021 VS 2028
- Figure 23:
- VOLUME D'ADHÉSIFS ET DE SCELLANTS VAE/EVA AUTOMOBILES CONSOMMÉS, TONNES, MONDIAL, 2017 - 2028
- Figure 24:
- VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS VAE/EVA AUTOMOBILES CONSOMMÉS, USD, MONDIAL, 2017 - 2028
- Figure 25:
- PART EN VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS VAE/EVA AUTOMOBILES CONSOMMÉES PAR TECHNOLOGIE, %, MONDIAL, 2021 VS 2028
- Figure 26:
- VOLUME D'AUTRES RÉSINES ADHÉSIVES ET SCELLANTS POUR AUTOMOBILES CONSOMMÉS, TONNES, MONDIAL, 2017 - 2028
- Figure 27:
- VALEUR DES AUTRES RÉSINES ADHÉSIVES ET SCELLANTS POUR AUTOMOBILES CONSOMMÉES, USD, MONDIAL, 2017 - 2028
- Figure 28:
- PART EN VALEUR DES AUTRES RÉSINES ADHÉSIVES ET SCELLANTS POUR AUTOMOBILES CONSOMMÉES PAR TECHNOLOGIE, %, MONDIAL, 2021 VS 2028
- Figure 29:
- VOLUME D'ADHÉSIFS ET DE SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS PAR TECHNOLOGIE, TONNES, MONDIAL, 2017 - 2028
- Figure 30:
- VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS PAR TECHNOLOGIE, USD, MONDIAL, 2017 - 2028
- Figure 31:
- PART EN VOLUME DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS PAR TECHNOLOGIE, %, MONDIAL, 2022 VS 2028
- Figure 32:
- PART EN VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉES PAR LA TECHNOLOGIE, %, MONDIAL, 2022 VS 2028
- Figure 33:
- VOLUME D'ADHÉSIFS THERMOFUSIBLES AUTOMOBILES CONSOMMÉS, TONNES, MONDIAL, 2017 - 2028
- Figure 34:
- VALEUR DES ADHÉSIFS THERMOFUSIBLES AUTOMOBILES CONSOMMÉS, USD, MONDIAL, 2017 - 2028
- Figure 35:
- PART EN VALEUR DES ADHÉSIFS THERMOFUSIBLES AUTOMOBILES CONSOMMÉES PAR LES RÉSINES, %, MONDIAL, 2021 VS 2028
- Figure 36:
- VOLUME D'ADHÉSIFS RÉACTIFS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, TONNES, MONDIAL, 2017 - 2028
- Figure 37:
- VALEUR DES ADHÉSIFS RÉACTIFS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, USD, MONDIAL, 2017 - 2028
- Figure 38:
- PART EN VALEUR DES ADHÉSIFS RÉACTIFS AUTOMOBILES CONSOMMÉES PAR LES RÉSINES, %, MONDIAL, 2021 VS 2028
- Figure 39:
- VOLUME DE SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, TONNES, MONDIAL, 2017 - 2028
- Figure 40:
- VALEUR DES SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, USD, MONDIAL, 2017 - 2028
- Figure 41:
- PART EN VALEUR DES MASTICS AUTOMOBILES CONSOMMÉS PAR LA RÉSINE, %, MONDIAL, 2021 VS 2028
- Figure 42:
- VOLUME D'ADHÉSIFS À SOLVANT POUR AUTOMOBILES CONSOMMÉS, TONNES, MONDIAL, 2017 - 2028
- Figure 43:
- VALEUR DES ADHÉSIFS À SOLVANT POUR AUTOMOBILES CONSOMMÉS, USD, MONDIAL, 2017 - 2028
- Figure 44:
- PART EN VALEUR DES ADHÉSIFS SOLVANTS POUR AUTOMOBILES CONSOMMÉES PAR LES RÉSINES, %, MONDIAL, 2021 VS 2028
- Figure 45:
- VOLUME D'ADHÉSIFS DURCISSÉS AUX UV POUR AUTOMOBILES CONSOMMÉS, TONNES, MONDIAL, 2017 - 2028
- Figure 46:
- VALEUR DES ADHÉSIFS DURCISSÉS AUX UV POUR AUTOMOBILES CONSOMMÉS, USD, MONDIAL, 2017 - 2028
- Figure 47:
- PART EN VALEUR DES ADHÉSIFS UV POUR AUTOMOBILES CONSOMMÉES PAR LA RÉSINE, %, MONDIAL, 2021 VS 2028
- Figure 48:
- VOLUME D'ADHÉSIFS À L'EAU POUR AUTOMOBILES CONSOMMÉS, TONNES, MONDIAL, 2017 - 2028
- Figure 49:
- VALEUR DES ADHÉSIFS AQUEUX AUTOMOBILES CONSOMMÉS, USD, MONDIAL, 2017 - 2028
- Figure 50:
- PART EN VALEUR DES ADHÉSIFS AQUEUX AUTOMOBILES CONSOMMÉES PAR LES RÉSINES, %, MONDIAL, 2021 VS 2028
- Figure 51:
- VOLUME D'ADHÉSIFS ET DE SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS PAR RÉGION, TONNES, MONDIAL, 2017 - 2028
- Figure 52:
- VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS PAR RÉGION, USD, MONDIAL, 2017 - 2028
- Figure 53:
- PART EN VOLUME DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS PAR RÉGION, %, MONDIAL, 2022 VS 2028
- Figure 54:
- PART EN VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉES PAR RÉGION, %, MONDIAL, 2022 VS 2028
- Figure 55:
- VOLUME D'ADHÉSIFS ET DE SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS PAR PAYS, TONNES, ASIE-PACIFIQUE, 2017 - 2028
- Figure 56:
- VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS PAR PAYS, USD, ASIE-PACIFIQUE, 2017 - 2028
- Figure 57:
- PART EN VOLUME DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS PAR PAYS, %, ASIE-PACIFIQUE, 2022 VS 2028
- Figure 58:
- PART EN VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS PAR PAYS, %, ASIE-PACIFIQUE, 2022 VS 2028
- Figure 59:
- VOLUME D'ADHÉSIFS ET DE SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, TONNES, AUSTRALIE, 2017 - 2028
- Figure 60:
- VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, USD, AUSTRALIE, 2017 - 2028
- Figure 61:
- PART EN VALEUR DES ADHÉSIFS AUTOMOBILES CONSOMMÉS PAR LA TECHNOLOGIE, %, AUSTRALIE, 2021 VS 2028
- Figure 62:
- VOLUME D'ADHÉSIFS ET DE SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, TONNES, CHINE, 2017 - 2028
- Figure 63:
- VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, USD, CHINE, 2017 - 2028
- Figure 64:
- PART EN VALEUR DES ADHÉSIFS AUTOMOBILES CONSOMMÉES PAR LA TECHNOLOGIE, %, CHINE, 2021 VS 2028
- Figure 65:
- VOLUME D'ADHÉSIFS ET DE SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, TONNES, INDE, 2017 - 2028
- Figure 66:
- VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, USD, INDE, 2017 - 2028
- Figure 67:
- PART EN VALEUR DES ADHÉSIFS AUTOMOBILES CONSOMMÉS PAR LA TECHNOLOGIE, %, INDE, 2021 VS 2028
- Figure 68:
- VOLUME D'ADHÉSIFS ET DE SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, TONNES, INDONÉSIE, 2017 - 2028
- Figure 69:
- VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, USD, INDONÉSIE, 2017 - 2028
- Figure 70:
- PART EN VALEUR DES ADHÉSIFS AUTOMOBILES CONSOMMÉS PAR LA TECHNOLOGIE, %, INDONÉSIE, 2021 VS 2028
- Figure 71:
- VOLUME D'ADHÉSIFS ET DE SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, TONNES, JAPON, 2017 - 2028
- Figure 72:
- VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, USD, JAPON, 2017 - 2028
- Figure 73:
- PART EN VALEUR DES ADHÉSIFS AUTOMOBILES CONSOMMÉS PAR LA TECHNOLOGIE, %, JAPON, 2021 VS 2028
- Figure 74:
- VOLUME D'ADHÉSIFS ET DE SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, TONNES, MALAISIE, 2017 - 2028
- Figure 75:
- VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, USD, MALAISIE, 2017 - 2028
- Figure 76:
- PART EN VALEUR DES ADHÉSIFS AUTOMOBILES CONSOMMÉES PAR LA TECHNOLOGIE, %, MALAISIE, 2021 VS 2028
- Figure 77:
- VOLUME D'ADHÉSIFS ET DE SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, TONNES, SINGAPOUR, 2017 - 2028
- Figure 78:
- VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, USD, SINGAPOUR, 2017 - 2028
- Figure 79:
- PART EN VALEUR DES ADHÉSIFS AUTOMOBILES CONSOMMÉS PAR LA TECHNOLOGIE, %, SINGAPOUR, 2021 VS 2028
- Figure 80:
- VOLUME D'ADHÉSIFS ET DE SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, TONNES, CORÉE DU SUD, 2017 - 2028
- Figure 81:
- VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, USD, CORÉE DU SUD, 2017 - 2028
- Figure 82:
- PART EN VALEUR DES ADHÉSIFS AUTOMOBILES CONSOMMÉS PAR LA TECHNOLOGIE, %, CORÉE DU SUD, 2021 VS 2028
- Figure 83:
- VOLUME D'ADHÉSIFS ET DE SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, TONNES, THAÏLANDE, 2017 - 2028
- Figure 84:
- VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, USD, THAÏLANDE, 2017 - 2028
- Figure 85:
- PART EN VALEUR DES ADHÉSIFS AUTOMOBILES CONSOMMÉS PAR LA TECHNOLOGIE, %, THAÏLANDE, 2021 VS 2028
- Figure 86:
- VOLUME D'ADHÉSIFS ET DE SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, TONNES, RESTE DE L'ASIE-PACIFIQUE, 2017 - 2028
- Figure 87:
- VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, EN USD, RESTE DE L'ASIE-PACIFIQUE, 2017 - 2028
- Figure 88:
- PART EN VALEUR DES ADHÉSIFS AUTOMOBILES CONSOMMÉES PAR LA TECHNOLOGIE, %, RESTE DE L'ASIE-PACIFIQUE, 2021 VS 2028
- Figure 89:
- VOLUME D'ADHÉSIFS ET DE SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS PAR PAYS, TONNES, EUROPE, 2017 - 2028
- Figure 90:
- VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS PAR PAYS, USD, EUROPE, 2017 - 2028
- Figure 91:
- PART EN VOLUME DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS PAR PAYS, %, EUROPE, 2022 VS 2028
- Figure 92:
- PART EN VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS PAR PAYS, %, EUROPE, 2022 VS 2028
- Figure 93:
- VOLUME D'ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, TONNES, FRANCE, 2017 - 2028
- Figure 94:
- VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, USD, FRANCE, 2017 - 2028
- Figure 95:
- PART EN VALEUR DES ADHÉSIFS AUTOMOBILES CONSOMMÉES PAR LA TECHNOLOGIE, %, FRANCE, 2021 VS 2028
- Figure 96:
- VOLUME D'ADHÉSIFS ET DE SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, TONNES, ALLEMAGNE, 2017 - 2028
- Figure 97:
- VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, USD, ALLEMAGNE, 2017 - 2028
- Figure 98:
- PART EN VALEUR DES ADHÉSIFS AUTOMOBILES CONSOMMÉS PAR LA TECHNOLOGIE, %, ALLEMAGNE, 2021 VS 2028
- Figure 99:
- VOLUME D'ADHÉSIFS ET DE SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, TONNES, ITALIE, 2017 - 2028
- Figure 100:
- VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, USD, ITALIE, 2017 - 2028
- Figure 101:
- PART EN VALEUR DES ADHÉSIFS AUTOMOBILES CONSOMMÉS PAR LA TECHNOLOGIE, %, ITALIE, 2021 VS 2028
- Figure 102:
- VOLUME D'ADHÉSIFS ET DE SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, TONNES, RUSSIE, 2017 - 2028
- Figure 103:
- VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, USD, RUSSIE, 2017 - 2028
- Figure 104:
- PART EN VALEUR DES ADHÉSIFS AUTOMOBILES CONSOMMÉS PAR LA TECHNOLOGIE, %, RUSSIE, 2021 VS 2028
- Figure 105:
- VOLUME D'ADHÉSIFS ET DE SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, TONNES, ESPAGNE, 2017 - 2028
- Figure 106:
- VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, USD, ESPAGNE, 2017 - 2028
- Figure 107:
- PART EN VALEUR DES ADHÉSIFS AUTOMOBILES CONSOMMÉES PAR LA TECHNOLOGIE, %, ESPAGNE, 2021 VS 2028
- Figure 108:
- VOLUME D'ADHÉSIFS ET DE SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, TONNES, ROYAUME-UNI, 2017 - 2028
- Figure 109:
- VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, USD, ROYAUME-UNI, 2017 - 2028
- Figure 110:
- PART EN VALEUR DES ADHÉSIFS AUTOMOBILES CONSOMMÉES PAR LA TECHNOLOGIE, %, ROYAUME-UNI, 2021 VS 2028
- Figure 111:
- VOLUME D'ADHÉSIFS ET DE SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, TONNES, RESTE DE L'EUROPE, 2017 - 2028
- Figure 112:
- VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, USD, RESTE DE L'EUROPE, 2017 - 2028
- Figure 113:
- PART EN VALEUR DES ADHÉSIFS AUTOMOBILES CONSOMMÉES PAR LA TECHNOLOGIE, %, RESTE DE L'EUROPE, 2021 VS 2028
- Figure 114:
- VOLUME D'ADHÉSIFS ET DE SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS PAR PAYS, TONNES, MOYEN-ORIENT ET AFRIQUE, 2017 - 2028
- Figure 115:
- VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS PAR PAYS, USD, MOYEN-ORIENT ET AFRIQUE, 2017 - 2028
- Figure 116:
- PART EN VOLUME DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS PAR PAYS, %, MOYEN-ORIENT ET AFRIQUE, 2022 VS 2028
- Figure 117:
- PART EN VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS PAR PAYS, %, MOYEN-ORIENT ET AFRIQUE, 2022 VS 2028
- Figure 118:
- VOLUME D'ADHÉSIFS ET DE SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, TONNES, ARABIE SAOUDITE, 2017 - 2028
- Figure 119:
- VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, USD, ARABIE SAOUDITE, 2017 - 2028
- Figure 120:
- PART EN VALEUR DES ADHÉSIFS AUTOMOBILES CONSOMMÉS PAR LA TECHNOLOGIE, %, ARABIE SAOUDITE, 2021 VS 2028
- Figure 121:
- VOLUME D'ADHÉSIFS ET DE SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, TONNES, AFRIQUE DU SUD, 2017 - 2028
- Figure 122:
- VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, USD, AFRIQUE DU SUD, 2017 - 2028
- Figure 123:
- PART EN VALEUR DES ADHÉSIFS AUTOMOBILES CONSOMMÉES PAR LA TECHNOLOGIE, %, AFRIQUE DU SUD, 2021 VS 2028
- Figure 124:
- VOLUME D'ADHÉSIFS ET DE SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, TONNES, RESTE DU MOYEN-ORIENT ET AFRIQUE, 2017 - 2028
- Figure 125:
- VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, USD, RESTE DU MOYEN-ORIENT ET AFRIQUE, 2017 - 2028
- Figure 126:
- PART EN VALEUR DES ADHÉSIFS AUTOMOBILES CONSOMMÉES PAR LA TECHNOLOGIE, %, RESTE DU MOYEN-ORIENT ET AFRIQUE, 2021 VS 2028
- Figure 127:
- VOLUME D'ADHÉSIFS ET DE SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS PAR PAYS, TONNES, AMÉRIQUE DU NORD, 2017 - 2028
- Figure 128:
- VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS PAR PAYS, USD, AMÉRIQUE DU NORD, 2017 - 2028
- Figure 129:
- PART EN VOLUME DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS PAR PAYS, %, AMÉRIQUE DU NORD, 2022 VS 2028
- Figure 130:
- PART EN VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS PAR PAYS, %, AMÉRIQUE DU NORD, 2022 VS 2028
- Figure 131:
- VOLUME D'ADHÉSIFS ET DE SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, TONNES, CANADA, 2017 - 2028
- Figure 132:
- VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, USD, CANADA, 2017 - 2028
- Figure 133:
- PART EN VALEUR DES ADHÉSIFS AUTOMOBILES CONSOMMÉES PAR LA TECHNOLOGIE, %, CANADA, 2021 VS 2028
- Figure 134:
- VOLUME D'ADHÉSIFS ET DE SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, TONNES, MEXIQUE, 2017 - 2028
- Figure 135:
- VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, USD, MEXIQUE, 2017 - 2028
- Figure 136:
- PART EN VALEUR DES ADHÉSIFS AUTOMOBILES CONSOMMÉES PAR LA TECHNOLOGIE, %, MEXIQUE, 2021 VS 2028
- Figure 137:
- VOLUME D'ADHÉSIFS ET DE SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, TONNES, ÉTATS-UNIS, 2017 - 2028
- Figure 138:
- VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, USD, ÉTATS-UNIS, 2017 - 2028
- Figure 139:
- PART EN VALEUR DES ADHÉSIFS AUTOMOBILES CONSOMMÉES PAR LA TECHNOLOGIE, %, ÉTATS-UNIS, 2021 VS 2028
- Figure 140:
- VOLUME D'ADHÉSIFS ET DE SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, TONNES, RESTE DE L'AMÉRIQUE DU NORD, 2017 - 2028
- Figure 141:
- VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, USD, RESTE DE L'AMÉRIQUE DU NORD, 2017 - 2028
- Figure 142:
- PART EN VALEUR DES ADHÉSIFS AUTOMOBILES CONSOMMÉES PAR LA TECHNOLOGIE, %, RESTE DE L'AMÉRIQUE DU NORD, 2021 VS 2028
- Figure 143:
- VOLUME D'ADHÉSIFS ET DE SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS PAR PAYS, TONNES, AMÉRIQUE DU SUD, 2017 - 2028
- Figure 144:
- VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS PAR PAYS, USD, AMÉRIQUE DU SUD, 2017 - 2028
- Figure 145:
- PART EN VOLUME DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS PAR PAYS, %, AMÉRIQUE DU SUD, 2022 VS 2028
- Figure 146:
- PART EN VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS PAR PAYS, %, AMÉRIQUE DU SUD, 2022 VS 2028
- Figure 147:
- VOLUME D'ADHÉSIFS ET DE SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, TONNES, ARGENTINE, 2017 - 2028
- Figure 148:
- VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, USD, ARGENTINE, 2017 - 2028
- Figure 149:
- PART EN VALEUR DES ADHÉSIFS AUTOMOBILES CONSOMMÉES PAR LA TECHNOLOGIE, %, ARGENTINE, 2021 VS 2028
- Figure 150:
- VOLUME D'ADHÉSIFS ET DE SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, TONNES, BRÉSIL, 2017 - 2028
- Figure 151:
- VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, USD, BRÉSIL, 2017 - 2028
- Figure 152:
- PART EN VALEUR DES ADHÉSIFS AUTOMOBILES CONSOMMÉES PAR LA TECHNOLOGIE, %, BRÉSIL, 2021 VS 2028
- Figure 153:
- VOLUME D'ADHÉSIFS ET DE SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, TONNES, RESTE DE L'AMÉRIQUE DU SUD, 2017 - 2028
- Figure 154:
- VALEUR DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES CONSOMMÉS, USD, RESTE DE L'AMÉRIQUE DU SUD, 2017 - 2028
- Figure 155:
- PART EN VALEUR DES ADHÉSIFS AUTOMOBILES CONSOMMÉS PAR LA TECHNOLOGIE, %, RESTE DE L'AMÉRIQUE DU SUD, 2021 VS 2028
- Figure 156:
- ENTREPRISES LES PLUS ACTIVES PAR NOMBRE D'ACTIONS STRATÉGIQUES, MONDIAL, 2019 - 2021
- Figure 157:
- STRATÉGIES LES PLUS ADOPTÉES, COMPTE, MONDIAL, 2019 - 2021
- Figure 158:
- PART DES REVENUS DES ADHÉSIFS ET SCELLANTS AUTOMOBILES PAR PRINCIPAUX ACTEURS, %, MONDIAL, 2021
Segmentation de lindustrie des adhésifs et des produits détanchéité pour automobiles
L'acrylique, le cyanoacrylate, l'époxy, le polyuréthane, le silicone, le VAE/EVA sont couverts en tant que segments par la résine. Les adhésifs thermofusibles, réactifs, détanchéité, à base de solvants, durcis aux UV et à base deau sont couverts en tant que segments par technologie. LAsie-Pacifique, lEurope, le Moyen-Orient et lAfrique, lAmérique du Nord et lAmérique du Sud sont couverts en segments par région.
- Le nombre de véhicules sur le marché automobile mondial devrait enregistrer un TCAC de 2 % par an, ce qui devrait entraîner une augmentation de la demande dadhésifs et de produits détanchéité nécessaires à lindustrie automobile au cours de la période de prévision 2022-2028.
- Les grandes entreprises du monde entier sefforcent de rendre les véhicules plus légers pour un meilleur rendement énergétique et des mesures de réduction des coûts. Pour y parvenir, les constructeurs automobiles utilisent des adhésifs et des produits d'étanchéité pour remplacer les cadres métalliques et les composants de menuiserie plus volumineux, tels que les joints soudés. Ces développements technologiques devraient augmenter la demande dadhésifs et de produits détanchéité pour automobiles au cours de la période de prévision.
- Les adhésifs et mastics à base de polyuréthane, d'époxy et de résine acrylique sont principalement utilisés dans les automobiles en raison de leur large applicabilité sur différents substrats, tels que le verre, le plastique, la céramique, les métaux et les composites, qui sont les principaux matériaux de construction dans l'industrie. pour la production d'automobiles. Les adhésifs et les produits détanchéité sont également devenus partie intégrante de la fabrication automobile grâce à ladoption de ces matériaux.
- Les mastics et adhésifs automobiles à base de résine VAE/EVA représentaient près de 8 % de la part de marché en valeur en 2021 en raison de leur utilité en tant qu'adhésifs thermofusibles dans la fabrication d'automobiles pour des applications telles que les sièges et l'intérieur, la fixation de composants électroniques automobiles et sur le marché secondaire de l'automobile, en particulier pour les sièges et les intérieurs. Les adhésifs thermofusibles offrent une bonne adhérence sur les surfaces en cuir, en tissu, en verre et à base de polymères.
Résine | |
Acrylique | |
Cyanoacrylate | |
Époxy | |
Polyuréthane | |
Silicone | |
PIEDS/EVA | |
Autres résines |
Technologie | |
Thermofusible | |
Réactif | |
Scellants | |
À base de solvant | |
Adhésifs durcis aux UV | |
À base d'eau |
Région | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Définition du marché
- Industrie des utilisateurs finaux - Dans l'industrie automobile, les applications d'adhésifs et de produits d'étanchéité OEM et après-vente sont prises en compte dans le champ d'application.
- Produit - Tous les produits adhésifs et mastics utilisés dans lindustrie automobile sont pris en compte dans le marché étudié.
- Résine - Dans le cadre de l'étude, les résines comme le polyuréthane, l'époxy, l'acrylique, le cyanoacrylate, le VAE/EVA et le silicone sont prises en compte.
- Technologie - Aux fins de cette étude, les technologies d'adhésifs et de produits d'étanchéité à base d'eau, à base de solvant, réactifs, thermofusibles, durcis aux UV et de produits d'étanchéité sont prises en compte.
Méthodologie de recherche
Mordor Intelligence suit une méthodologie en quatre étapes dans tous nos rapports.
- Étape 1 Identifiez les variables clés : Les variables clés quantifiables (industrielles et étrangères) relatives au segment de produit et au pays spécifiques sont sélectionnées parmi un groupe de variables et de facteurs pertinents sur la base d'une recherche documentaire et d'une revue de la littérature ; ainsi que les principales contributions dexperts. Ces variables sont en outre confirmées par une modélisation de régression (si nécessaire).
- Étape 2 : Créer un modèle de marché : Afin d'élaborer une méthodologie de prévision robuste, les variables et les facteurs identifiés à l'étape 1 sont testés par rapport aux chiffres historiques du marché disponibles. Grâce à un processus itératif, les variables nécessaires à la prévision du marché sont définies et le modèle est construit sur la base de ces variables.
- Étape 3 : Valider et finaliser : Au cours de cette étape importante, tous les chiffres du marché, variables et appels danalystes sont validés par un vaste réseau dexperts en recherche primaire du marché étudié. Les répondants sont sélectionnés selon les niveaux et les fonctions afin de générer une image globale du marché étudié.
- Étape 4 Résultats de la recherche : Rapports syndiqués, missions de conseil personnalisées, bases de données et plateformes d'abonnement