Analyse du marché du transport routier de marchandises en Argentine
La taille du marché du transport routier de marchandises en Argentine est estimée à 64,80 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 95,30 milliards USD dici 2029, avec un TCAC de 8,02 % au cours de la période de prévision (2024-2029).
- En raison de la déclaration du gouvernement selon laquelle la livraison routière des produits était cruciale pendant la pandémie, les camions étaient, en théorie, autorisés à circuler librement à travers le pays. En réalité, les choses étaient extrêmement différentes, les réglementations locales entravant gravement la circulation des produits. La grande variété de politiques provinciales a eu de graves répercussions sur les conditions de conduite.
- Lorsque les autorités ont scellé les fenêtres et les portes pour empêcher les chauffeurs de quitter leur véhicule pendant leur séjour dans la province, certains chauffeurs ont été contraints de rester dans leur taxi ; dans dautres cas, malgré un test COVID-19 négatif, ils ont dû passer 15 jours en quarantaine aux frontières provinciales, où les conditions étaient épouvantables.
- LArgentine est lun des principaux exportateurs de produits alimentaires. Au cours des 20 dernières années, le secteur agricole a connu une expansion très rapide, ce qui sest traduit par une production céréalière annuelle de plus de 100 millions de tonnes, contre environ 60 millions de tonnes il y a 15 ans.
- La frontière agricole sest élargie parallèlement à cette augmentation de la production, ce qui a entraîné des trajets moyens plus longs pour transporter le grain vers les ports pour la transformation et lexportation. En outre, il a accéléré la croissance dautres industries connexes grâce à des investissements dans la modernisation des machines et laugmentation de la productivité dans la chaîne dapprovisionnement en amont sous forme de semences, dengrais et déquipements agricoles, ainsi quen aval sous forme de broyeurs, de stockage et de ports.
- Le secteur du transport routier de marchandises, qui transfère plus de 90 % des produits agricoles du pays, a grandement bénéficié de cet essor. Cette augmentation est décrite comme dispersée, avec un degré élevé de non-respect de la réglementation et une forte proportion de véhicules anciens, ce qui implique des externalités négatives pour lenvironnement et la santé humaine.
Tendances du marché du transport routier de marchandises en Argentine
Développer le commerce électronique en Argentine
- Le développement de la technologie dans le secteur du commerce électronique et lavènement de lère numérique ont déclenché des changements dans la logistique de livraison. Au fil des ans, il y a eu une transformation importante dans le secteur de la vente sur Internet.
- La logistique e-commerce est la logistique de la vente en ligne qui implique la mise en place de procédures particulières pour réagir à une certaine gestion des flux. Il saccompagne dune expédition de commerce électronique, ce qui nécessite une configuration différente pour lexpédition au détail. Il prend le contrôle de diverses opérations de la chaîne dapprovisionnement, y compris le ramassage des commandes, loffre de services de transport, la livraison de marchandises aux clients, la fourniture de stockage et dautres services. Le suivi des colis en temps réel est désormais possible grâce à lIoT, qui est désormais nécessaire pour éviter les problèmes de livraison ou les pertes.
- Avec un chiffre daffaires prévu de 8 890,4 millions USD dici 2023, lArgentine dépassera le Pérou pour prendre la 35e place du marché du commerce électronique. Dici 2027, le volume du marché devrait atteindre 15 349,8 millions USD, avec un chiffre daffaires qui devrait augmenter de 14,6 %.
- Le marché argentin du commerce électronique a contribué au taux de croissance mondial de 17,0 % en 2023, avec une augmentation prévue de 23,9 %. Les ventes mondiales de commerce électronique devraient augmenter au cours des prochaines années, tout comme elles lont fait en Argentine.
- Sur le marché argentin du commerce électronique, le commerce électronique prend en compte cinq marchés. Le plus grand marché en Argentine et la source de 24,5 % de toutes les ventes de commerce électronique est celui des meubles et des appareils électroménagers. Viennent ensuite lélectronique et les médias (22,3 %), la mode (21,1 %), les jouets, les loisirs et le bricolage (16,8 %), la mode (15,3 %) et lalimentation et les soins personnels.
Le développement des infrastructures de transport stimule le marché
- Par rapport à dautres pays dAmérique latine, lArgentine dispose dun excellent système dinfrastructures, mais de nombreux endroits ont encore besoin dune modernisation majeure. Seuls 63 553 kilomètres (39 492 miles) des 215 434 kilomètres (133 870 miles) de routes du pays sont pavés. Cela comprend 734 kilomètres (456 miles) dautoroutes ou dautoroutes.
- Plusieurs programmes daide pour moderniser les infrastructures de lArgentine ont été accordés au pays. Par exemple, la Banque mondiale a contribué à hauteur de 450 millions de dollars, tandis que les États-Unis ont donné 7 millions de dollars pour la construction dautoroutes. LArgentine dispose dun vaste réseau ferroviaire qui couvre une distance de 38 326 kilomètres (23 816 miles), transportant à la fois des passagers et des marchandises.
- Il y a 10 950 km (6 804 miles) de voies navigables en Argentine. Cependant, la majorité des principaux ports du pays se trouvent près de la côte atlantique et seule une petite quantité de fret est transportée par les rivières intérieures.
- Les principaux ports du pays sont situés sur la côte atlantique et comprennent Bahia Blanca, Buenos Aires, Comodoro Rivadavia, La Plata et Mar La Plata. Rosario et Santa Fe sont des ports fluviaux intérieurs, tandis quUshuaia est située au Cap Horn, à lextrême sud du pays, où convergent les océans Atlantique et Pacifique. 26 navires totalisant plus de 1 000 tonnes de poids brut composent la modeste marine marchande argentine. Ce nombre comprend 11 pétroliers.
- Il existe un vaste réseau de pipelines qui transporte les ressources vers les ports pour lexportation et fournit du carburant aux communautés de lintérieur. Il y a des pipelines de pétrole brut de 4 090 kilomètres (2 542 miles), dautres produits pétroliers de 2 900 kilomètres (1 802 miles) et de gaz naturel de 9 918 kilomètres (6 163 miles).
Aperçu de lindustrie du transport routier de marchandises en Argentine
Le marché du transport routier de marchandises en Argentine est assez fragmenté en raison de la présence de plusieurs acteurs locaux tels que Logistica Urbana S.A, Tasa Logistica, Andreani Logistica S.A, Organizaicon Coordinadora Argentina S.R.L, ainsi que dautres entreprises internationales.
Une startup, Avancargo, fournit une place de marché en ligne pour mettre en relation les expéditeurs et les transporteurs. Les expéditeurs peuvent utiliser lapplication pour demander un camion avec une capacité inactive près de lemplacement du client. Il prétend fournir aux transporteurs vérifiés sur la plate-forme un suivi en temps réel. Avancargo fournit des services en Argentine depuis janvier 2017.
Argentine Leaders du marché du transport routier de marchandises
-
Andreani Logistica S.A
-
Tasa Logistica
-
Rivas S.A
-
Transfarmaco S.A
-
Clover Logistica
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
Nouvelles du marché du transport routier de marchandises en Argentine
- Septembre 2023 DHL Express a lancé cette semaine ses opérations dexpédition de Miami vers lArgentine, marquant une étape importante dans lexpansion de son transport de marchandises du sud de la Floride vers lAmérique latine. La décision stratégique de lentreprise vise à améliorer lefficacité et à réduire les délais de livraison entre les deux sites.
- Septembre 2023 Dans un geste pionnier, DHL Express a introduit six vols cargo hebdomadaires entre laéroport international de Miami (MIA) et laéroport international dEzeiza à Buenos Aires (EZE). Ces vols, opérés par DHL Aero Expreso basé au Panama, utilisent un avion-cargo B767-300 dune capacité remarquable de 52 tonnes par vol. Le service comprend une escale à Santiago, au Chili (SCL), avant deffectuer son voyage de retour vers les États-Unis.
Segmentation de lindustrie du transport routier de marchandises en Argentine
Le transport routier de marchandises implique des établissements essentiellement occupés par le transport routier de marchandises. Ces établissements peuvent transporter des marchandises générales ou des marchandises spécialisées. Le fret spécialisé concerne les marchandises qui, en raison de leur mesure, de leur poids, de leur forme ou dautres attributs innés, nécessitent un équipement spécifique pour le transport. Les établissements dexpédition de marchandises générales traitent un large assortiment de marchandises, généralement palettisées et transportées dans un conteneur ou une remorque fourgonnette.
Le marché argentin du transport routier de marchandises est segmenté par destination (nationale ou internationale/transfrontalière) et par industrie dutilisateurs finaux (viande et fruits de mer, fruits et légumes, produits laitiers, boulangerie et confiserie, produits pharmaceutiques et autres industries dutilisateurs finaux).
Le rapport propose la taille du marché du transport routier de marchandises en Argentine et des prévisions en termes de valeur (USD) pour tous les segments ci-dessus.
| Domestique |
| Transfrontalier/International |
| Fabrication |
| Aliments et boissons |
| Automobile |
| Soins de santé |
| Commerce de distribution (commerce de gros et de détail) |
| Autres (produits chimiques, engrais, produits en caoutchouc et en plastique, etc.) |
| Par destination | Domestique |
| Transfrontalier/International | |
| Par utilisateur final | Fabrication |
| Aliments et boissons | |
| Automobile | |
| Soins de santé | |
| Commerce de distribution (commerce de gros et de détail) | |
| Autres (produits chimiques, engrais, produits en caoutchouc et en plastique, etc.) |
FAQ sur les études de marché du transport routier de marchandises en Argentine
Quelle est la taille du marché du transport routier de marchandises en Argentine ?
La taille du marché du transport routier de marchandises en Argentine devrait atteindre 64,80 milliards USD en 2024 et croître à un TCAC de 8,02 % pour atteindre 95,30 milliards USD dici 2029.
Quelle est la taille actuelle du marché du transport routier de marchandises en Argentine ?
En 2024, la taille du marché du transport routier de marchandises en Argentine devrait atteindre 64,80 milliards USD.
Qui sont les principaux acteurs du marché du transport routier de marchandises en Argentine ?
Andreani Logistica S.A, Tasa Logistica, Rivas S.A, Transfarmaco S.A, Clover Logistica sont les principales entreprises opérant sur le marché argentin du transport routier de marchandises.
Quelles années couvre ce marché du transport routier de marchandises en Argentine et quelle était la taille du marché en 2023 ?
En 2023, la taille du marché du transport routier de marchandises en Argentine était estimée à 59,60 milliards USD. Le rapport couvre la taille historique du marché du transport routier de marchandises en Argentine pour les années 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché du transport routier de marchandises en Argentine pour les années suivantes 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
Dernière mise à jour de la page le:
Rapport sur lindustrie du transport routier de marchandises en Argentine
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du transport routier de marchandises en Argentine en 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse du transport routier de marchandises en Argentine comprend des prévisions du marché pour 2024 à 2029 et un aperçu historique. Avoir un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport gratuit à télécharger en format PDF.