Tamaño y Participación del Mercado de Torpedos
Análisis del Mercado de Torpedos por Mordor Intelligence
El tamaño del mercado de torpedos se estima en USD 1.13 mil millones en 2025, y se espera que alcance USD 1.49 mil millones para 2030, reflejando una TCAC del 5.82% durante el período de pronóstico. La escalada de la competencia naval en el Mar de China Meridional, el Mar Báltico y otros puntos de estrangulamiento está dirigiendo a los ministerios de defensa hacia estructuras de fuerza centradas en submarinos que dependen de torpedos pesados y ligeros para la disuasión. Los programas de recapitalización de flotas bajo AUKUS y alianzas similares continúan ampliando los pedidos pendientes para modelos insignia como MK-48, F21 y otros, mientras que los diseños de propulsión eléctrica construidos alrededor de baterías de iones de litio están tallando una participación al reducir las firmas acústicas y alargar la resistencia de patrullaje. La demanda se ve impulsada además por vehículos subacuáticos no tripulados (UUV) y embarcaciones de superficie no tripuladas (USV) que ahora lanzan torpedos muy ligeros, ofreciendo opciones de negación de área y contramedidas de minas rentables. La exposición de la cadena de suministro a la plata y elementos de tierras raras sigue siendo una preocupación estructural, sin embargo, los gobiernos están financiando líneas de recuperación de circuito cerrado que pueden reciclar esos insumos y reducir la dependencia de importaciones.
Puntos Clave del Informe
- Por peso, los torpedos pesados comandaron el 53.78% de la participación del mercado en 2024, mientras que se pronostica que los torpedos muy ligeros registrarán la TCAC más rápida del 8.24% hasta 2030.
- Por plataforma de lanzamiento, las armas lanzadas desde el mar representaron el 62.33% del mercado de torpedos en 2024; se proyecta que los sistemas lanzados desde el aire se expandirán a una TCAC del 8.80% hasta 2030.
- Por propulsión, los sistemas convencionales mantuvieron el 66.89% de la participación del mercado de torpedos en 2024, mientras que los diseños de propulsión eléctrica están avanzando a una TCAC del 7.42% durante el período de pronóstico.
- Por sistema de guiado, las municiones guiadas por cable lideraron con el 43.71% de los ingresos en 2024, y el guiado por fibra óptica es el que más rápido asciende con una TCAC del 6.81% hasta 2030.
- Por aplicación, la guerra antisubmarina dominó el mercado de torpedos con una participación del 68.20% en 2024, mientras que los casos de uso de guerra antisuperficie están aumentando a una TCAC del 6.15% hasta 2030.
- Por geografía, América del Norte capturó el 33.90% de los ingresos de 2024, y Asia-Pacífico está configurado para registrar la TCAC más alta del 7.21% entre 2025 y 2030.
Tendencias e Insights del Mercado Global de Torpedos
Análisis de Impacto de Impulsores
| Impulsor | (~) % Impacto en Pronóstico TCAC | Relevancia Geográfica | Cronograma de Impacto |
|---|---|---|---|
| Inducción acelerada de submarinos nucleares y diesel-eléctricos a nivel mundial | +1.8% | Global, enfoque en AUKUS, China, India | Plazo mediano (2-4 años) |
| Modernización naval en curso de flotas en potencias marítimas clave | +1.5% | América del Norte, Europa, Asia-Pacífico | Plazo largo (≥ 4 años) |
| Mayor utilización de torpedos ligeros en plataformas ASW aéreas | +0.9% | América del Norte, Europa, Asia-Pacífico | Plazo corto (≤ 2 años) |
| Creciente necesidad estratégica de disuasión subsuperficie en aguas geopolíticamente disputadas | +1.2% | Asia-Pacífico, Mar Báltico, Mar de China Meridional | Plazo mediano (2-4 años) |
| Demanda emergente de torpedos micro y ultra-ligeros para sistemas marítimos no tripulados | +0.7% | Global, adopción temprana en EE.UU., Suecia, Corea del Sur | Plazo largo (≥ 4 años) |
| Modelos de manufactura de circuito cerrado habilitados por recuperación de alto contenido de plata | +0.3% | Global, centros de manufactura en EE.UU., Europa, Asia | Plazo largo (≥ 4 años) |
| Fuente: Mordor Intelligence | |||
Inducción acelerada de submarinos nucleares y diesel-eléctricos a nivel mundial
Las armadas están desplegando nuevos submarinos de ataque y de misiles balísticos a un ritmo récord, generando demanda sostenida de torpedos pesados. El pedido de Australia en marzo de 2025 para rondas adicionales MK-48 Mod 7 posiciona a los buques de clase Collins para letalidad interina antes de los reemplazos propulsados por energía nuclear. Brasil siguió comisionando Humaitá en 2024, equipado con armas F21 y una suite de combate integrada. La actualización de Grecia del Tipo 214 al SeaHake Mod 4 subraya cómo incluso las flotas de tamaño mediano modernizan revistas con ojivas de alcance de 50 km. El patrón es claro: la disuasión subacuática supera al poder de superficie en prioridad presupuestaria.
Modernización naval en curso de flotas en potencias marítimas clave
Las doctrinas multidominio enfatizan la defensa en capas; por lo tanto, los torpedos siguen siendo indispensables a pesar de la proliferación de misiles de largo alcance. La expansión del misil Tipo 12 de Japón coexiste con una renovación nacional de Sting Ray que mantiene el poder antisubmarino a bordo de aeronaves P-1 y fragatas clase Mogami. El Reino Unido asignó USD 75 millones en 2025 para trabajos de media vida del Sting Ray, asegurando disponibilidad hasta 2040. Alemania adquirió la misma munición ligera para su flota Poseidon, ilustrando cómo la interoperabilidad acelera los ciclos de adquisición. Estos movimientos señalan que las armadas ven a los torpedos como la única solución de eliminación de corto alcance probada una vez que los misiles se agotan o fallan.
Mayor utilización de torpedos ligeros en plataformas ASW aéreas
Las plataformas de ala fija y rotor extienden los envolventes de compromiso cuando están equipadas con kits de caída autónoma o de gran altitud. La Marina de EE.UU. declaró operacional HAAWC en 2025, permitiendo al P-8A Poseidon liberar MK-54s desde altitudes de crucero que mantienen a las aeronaves fuera de los anillos de amenaza. El NH90 Sea Tiger de Alemania ahora prueba sonar de inmersión junto con puntos duros para torpedos gemelos, convirtiendo al helicóptero en un cazador independiente.[1]Airbus Helicopters, "NH90 Sea Tiger ASuW Configuration," airbus.com El V-247 no tripulado tiltrotor de Bell está diseñado alrededor del transporte de sonoboyas y torpedos, apuntando a un futuro donde el riesgo de la tripulación es opcional.
Creciente necesidad estratégica de disuasión subsuperficie en aguas geopolíticamente disputadas
El programa Yu-10 de China y los conceptos acompañantes propulsados por láser elevan el perfil de amenaza submarina en el Mar de China Meridional. Los ejercicios de duelo en el Mar Báltico de Rusia con buques clase Kilo han empujado a los estados de la OTAN a profundizar la preparación antisubmarina. El USV Manta de Taiwán ahora lleva mini-torpedos que pueden patrullar cerca de costas que los submarinos tripulados no pueden acceder de manera segura. Los puntos de tensión política están, por lo tanto, traduciéndose en almacenamiento concreto de torpedos.
Análisis de Impacto de Restricciones
| Restricción | (~) % Impacto en Pronóstico TCAC | Relevancia Geográfica | Cronograma de Impacto |
|---|---|---|---|
| Los altos costos unitarios de torpedos pesados tensan los presupuestos de adquisición de defensa | -1.1% | Global | Plazo corto (≤ 2 años) |
| Los cronogramas extendidos de integración y calificación de plataformas retrasan el despliegue | -0.8% | Global | Plazo mediano (2-4 años) |
| La inestabilidad de precios y los riesgos de suministro asociados con minerales críticos como plata y tierras raras | -0.6% | Global, regiones dependientes de manufactura | Plazo largo (≥ 4 años) |
| La creciente preferencia por misiles antibuque de largo alcance reduce la demanda de torpedos en guerra de superficie | -0.9% | América del Norte, Europa, Asia-Pacífico | Plazo mediano (2-4 años) |
| Fuente: Mordor Intelligence | |||
Los altos costos unitarios de torpedos pesados tensan los presupuestos de adquisición de defensa
Una munición MK-48 Mod 7 con un nuevo paquete de guiado puede exceder USD 6 millones, comprimiendo el poder adquisitivo cuando los presupuestos navales financian submarinos y misiles. La decisión de la Marina de EE.UU. en el AF 2025 de aceptar solo un casco de clase Virginia en lugar de dos resalta cómo la munición costosa se extiende a compensaciones más amplias de estructura de fuerza. Aunque tiene fondos abundantes, Arabia Saudí aún espera autorización del Congreso antes de ordenar MK-54s, señalando que incluso los clientes con mucho dinero evalúan el costo-beneficio cuidadosamente.[2] U.S. Defense Security Cooperation Agency, "Saudi Arabia - MK 54 Torpedoes," dsca.mil
Los cronogramas extendidos de integración y calificación de plataformas retrasan el despliegue
Las municiones modernas deben superar las puertas de choque, compatibilidad electromagnética y seguridad de software para cada interfaz de lanzamiento, desde tubos de torpedos hasta contenedores de UUV. El Arma de Ataque Rápido Compacto de la Marina de EE.UU. permanece en pruebas de diseño mientras los ingenieros validan tubos de lanzamiento compuestos para cumplimiento de choque Categoría A. Después de ensayos prolongados de software en el bucle, el Tipo 12 actualizado de Japón no se debe en buques de primera línea hasta 2026. Tales horarios posponen el reconocimiento de ingresos para vendedores y ralentizan la adopción del usuario.
Análisis de Segmentos
Por Peso: La resistencia de peso pesado se encuentra con la innovación ligera
Los modelos de peso pesado capturaron el 53.78% de la participación del mercado de torpedos en 2024, subrayando su dominio en la disuasión de aguas azules, donde las ojivas de alto rendimiento y los rangos de 50 km+ siguen siendo decisivos. El reabastecimiento de USD 200 millones de Australia y el equipamiento Scorpène de Brasil confirman volumen constante en la clase de peso pesado. Por el contrario, los diseños muy ligeros están en una trayectoria de TCAC del 8.24% hasta 2030, impulsados por la integración no tripulada y las misiones de defensa costera que favorecen las municiones compactas. El Torpedo 47 de Suecia y el concepto Skelmir financiado por el Pentágono muestran cómo los micro-torpedos que pesan menos de 25 kg pueden neutralizar minas y submarinos enanos en litorales, a menudo a un décimo del costo de un arma tradicional.
El crecimiento señala un kit de herramientas que se bifurca: las armadas adquieren menos pero más inteligentes pesos pesados para compromisos entre pares mientras adoptan enjambres de municiones ligeras para cobertura de saturación. Esta cartera equilibrada reduce el costo por disparo para patrullaje rutinario pero retiene poder estratégico para compromisos de aguas profundas disputadas. El mercado de torpedos, por lo tanto, continúa diversificándose, con proveedores de nicho entrando en nichos más ligeros mientras las empresas principales se enfocan en el mantenimiento de peso pesado.
Nota: Participaciones de segmentos de todos los segmentos individuales disponibles con la compra del informe
Por Plataforma de Lanzamiento: Los sistemas no tripulados remodelan paradigmas tradicionales
Las armas lanzadas desde el mar aún dominan con 62.33% en 2024, aprovechando el sigilo de los submarinos para proporcionar capacidad de primer ataque contra amenazas subacuáticas y de superficie. Sin embargo, los sistemas lanzados desde plataformas no tripuladas están creciendo más rápido al 8.80% TCAC ya que las armadas despliegan UUV como el Dive-LD de Anduril que puede auto-recuperarse después de misiones de 10 días.[3]Anduril Industries, "Dive-LD Production Milestone," anduril.com El uso lanzado desde el aire está aumentando a través de kits de gran altitud que permiten a las aeronaves de ala fija mantenerse alejadas de los paraguas de defensa aérea, dando a los comandantes arcos de compromiso más amplios sin arriesgar cascos.
Se proyecta que el tamaño del mercado de torpedos para plataformas no tripuladas alcance USD 0.22 mil millones para 2030, reflejando altas tasas de automatización sensor-a-tirador. Conforme la autonomía se escala, las fragatas tradicionales pueden descargar peso de revista a drones de superficie compañeros leales, haciendo las salvas de torpedos más distribuidas y supervivientes.
Por Tipo de Propulsión: Los sistemas eléctricos desafían el dominio convencional
Los sistemas térmicos convencionales retuvieron una participación del 66.89% en 2024 debido a cadenas logísticas establecidas y ventajas de velocidad que siguen siendo valiosas en persecuciones de océano abierto. Aun así, los sistemas eléctricos están creciendo al 7.42% TCAC respaldados por avances de seguridad de iones de litio como celdas resistentes a propagación pasiva. Las pruebas de Samsung SDI en buques de la Marina de la República de Corea validan un aumento de resistencia de dos veces y cortes de ruido que reducen los rangos de detección en 30%.
La adopción eléctrica es inicialmente más pesada en clases ligeras, donde el tiempo de funcionamiento y el sigilo acústico superan la velocidad de sprint. Conforme la densidad de energía de las celdas exceda 300 Wh/kg para 2028, los adoptantes de peso pesado probablemente seguirán, desplazando unidades térmicas para roles de patrullaje y merondeo mientras las retienen para intercepción de alta velocidad.
Por Sistema de Guiado: La innovación de fibra óptica impulsa el crecimiento óptico
Las municiones guiadas por cable poseían el 43.71% de los ingresos en 2024, sin embargo, los diseños de fibra óptica están acelerando al 6.81% TCAC porque ofrecen enlaces resistentes a interferencias y de alto ancho de banda. El SeaHake Mod 4 de Grecia con carrete de fibra óptica soporta feeds de imagen en tiempo real para redirecciones de curso medio, mejorando la probabilidad de impacto contra diesel-eléctricos maniobrando. La búsqueda acústica sigue siendo esencial para la navegación terminal, implicando que las futuras municiones mezclarán enlaces de curso medio ópticos con buscadores acústicos pasivos.
La hibridización también protege la inversión, permitiendo a las armadas actualizar paquetes de guiado a través de software en lugar de reemplazo completo de torpedos, suavizando los presupuestos de adquisición.
Por Aplicación: La primacía ASW se encuentra con el resurgimiento ASuW
La Guerra Antisubmarina (ASW) poseía el 68.20% de los ingresos en 2024, reflejando la proliferación de submarinos desde el Ártico hasta el Indo-Pacífico. India entregó su lote final de Varunastra en 2025, respaldando una estrategia ASW nacional que se protege contra despliegues de SSK chinos en el Océano Índico. Mientras tanto, la Guerra Antisuperficie (ASuW) está creciendo 6.15% en nuevos algoritmos de seguimiento de estela que elevan las probabilidades de impacto contra corbetas de evasión rápida, como lo prueba el Akya de 50 km de alcance de Turquía ahora en producción en serie.
Esta potencia de doble papel subraya la relevancia de los torpedos incluso mientras los misiles hipersónicos capturan titulares; una vez dentro de 30 km, un torpedo autoguiado sigue siendo la única arma capaz de rastrear un submarino o buque de superficie a través de maniobras evasivas bajo la superficie del mar.
Análisis Geográfico
América del Norte mantuvo el 33.90% de las ventas de 2024, respaldada por la cola de construcción de clase Virginia de la Marina de EE.UU. y la entrada de Canadá al intercambio tecnológico AUKUS. El concepto SSN(X), ahora en diseño temprano, se espera que lleve torpedos eléctricos de próxima generación con bahías de carga modular, asegurando que la región siga siendo el mayor comprador hasta bien entrada la década de 2030. Los techos presupuestarios, sin embargo, pueden comprimir las cantidades de compra anuales hasta que la nueva capacidad industrial reduzca los costos unitarios.
Asia-Pacífico es el territorio de crecimiento más rápido al 7.21% TCAC. El desarrollo indígena Yu-10 de China y la tubería DRDO de India ejemplifican el giro hacia la autosuficiencia. Al mismo tiempo, las fragatas clase Mogami de Japón integran torpedos Tipo 97 y cadenas de sonar mejoradas para contrarrestar un brazo submarino PLAN que madura. El prototipo supercavitante de Corea del Sur y la flota no tripulada en expansión de Taiwán señalan un salto tecnológico que podría cambiar el volumen futuro alejándolo de los principales occidentales hacia campeones locales.
Europa, América del Sur y las regiones de Oriente Medio y África muestran trayectorias constantes pero variadas. Las compras colaborativas de Europa-como Alemania adquiriendo existencias de Sting Ray del Reino Unido-optimizan la interoperabilidad bajo construcciones de fuerzas de tarea de la OTAN. El astillero ProSub de Brasil está produciendo el primer submarino de ataque nuclear de la región alrededor de 2029. Egipto y Arabia Saudí están evaluando paquetes Tipo 039A y MK-54, respectivamente, indicando que el mercado de torpedos se está ampliando más allá de bloques de poder tradicionales hacia estados litorales que buscan disuasión subacuática creíble.
Panorama Competitivo
La estructura del mercado está moderadamente concentrada. Lockheed Martin Corporation, RTX Corporation, Naval Group, Saab AB y BAE Systems plc controlaron colectivamente más del 60% del volumen de peso pesado en 2024 a través de las líneas MK-48, MK-54 y Sting Ray. Saab AB, Roketsan A.Ş. y Naval Group están erosionando la participación de mercado de los incumbentes y liderando al enfocarse en actualizaciones de propulsión ligera y de nicho; el acuerdo de SEK 1.3 mil millones (USD 0.14 mil millones) del Torpedo 47 de Saab AB con Suecia demuestra cómo la especialización gana en misiones litorales del Báltico.[4]Saab AB, "Torpedo 47 Order Press Release," saab.com
La diferenciación ahora depende de trenes de potencia eléctricos, guiado de fibra óptica y kits de autonomía que pueden conectarse a UUV. Por ejemplo, el casco reutilizable Dive-LD de Anduril se envía con peso de reserva para una carga útil de micro-torpedo, posicionando a la empresa como un disruptor en el soporte no tripulado de rápida expansión. Los incumbentes están respondiendo adquiriendo startups de baterías y registrando patentes alrededor de boquillas de supercavitación, pero los choques de cadena de suministro en plata y imanes de tierras raras siguen siendo un riesgo inminente.
La agilidad de asociación está emergiendo como una cuña competitiva. Naval Group depende de compensaciones de transferencia tecnológica para ganar pedidos de Brasil e India, mientras que Roketsan agrupa Akya con sistemas nacionales de gestión de combate, asegurando integración perfecta para clientes turcos. La carrera, por lo tanto, combina innovación de producto con alineación geopolítica, y los ganadores pueden localizar producción rápidamente sin entregar propiedad intelectual completamente.
Líderes de la Industria de Torpedos
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Saab AB
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RTX Corporation
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BAE Systems plc
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Naval Group
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Lockheed Martin Corporation
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
Desarrollos Recientes de la Industria
- Junio 2025: La Administración Sueca de Material de Defensa (FMV) otorgó a Saab un contrato por valor de SEK 1.3 mil millones (USD 0.14 mil millones) para Torpedos Ligeros Saab (SLWT) y tubos de torpedos. La entrega de estos sistemas navales está programada para comenzar en 2026.
- Enero 2025: General Dynamics Mission Systems recibió un contrato de la Marina de EE.UU. para fabricar electrónicos avanzados para los torpedos ligeros MK 54 MOD 1. El contrato, que combina elementos de precio fijo-incentivo, precio firme-fijo, costo-más-tarifa fija y solo costo, tiene un valor potencial total de USD 808.6 millones.
- Septiembre 2024: BAE Systems recibió un contrato de GBP 60 millones (USD 82.33 millones) del Ministerio de Defensa para modernizar el torpedo ligero autónomo Sting Ray de la Marina Real.
Alcance del Informe del Mercado Global de Torpedos
Un torpedo es un arma autopropulsada con una ojiva explosiva, que está diseñada para detonar ya sea en contacto con el objetivo o en su proximidad. El mercado de torpedos está segmentado basado en peso en torpedos de peso pesado y torpedos ligeros. Los torpedos que pesan menos de 500 kg se incluyen en el segmento de torpedos ligeros, mientras que los torpedos que pesan más de 500 kg se incluyen en torpedos de peso pesado. El mercado también está segmentado por plataforma de lanzamiento en lanzados desde el mar y lanzados desde el aire. El segmento lanzado desde el mar se subsegmenta además en lanzados desde superficie y lanzados desde submarino. El informe también cubre los tamaños de mercado y pronósticos para el mercado por región. El dimensionamiento del mercado y los pronósticos se han proporcionado en valor (millones USD).
| Pesados |
| Ligeros |
| Muy Ligeros |
| Mar | Embarcación de Superficie |
| Submarino | |
| Vehículos Subacuáticos No Tripulados (UUV) | |
| Aire | Aeronave |
| Helicópteros | |
| Vehículos Aéreos No Tripulados (UAV) |
| Eléctrica |
| Convencional |
| Guiado por Cable |
| Acústico |
| Óptico |
| Guerra Antisubmarina (ASW) |
| Guerra Antisuperficie (ASuW) |
| América del Norte | Estados Unidos | |
| Canadá | ||
| México | ||
| Europa | Reino Unido | |
| Alemania | ||
| Francia | ||
| Italia | ||
| Resto de Europa | ||
| Asia-Pacífico | China | |
| India | ||
| Japón | ||
| Corea del Sur | ||
| Resto de Asia-Pacífico | ||
| América del Sur | Brasil | |
| Resto de América del Sur | ||
| Oriente Medio y África | Oriente Medio | Arabia Saudí |
| Emiratos Árabes Unidos | ||
| Resto de Oriente Medio | ||
| África | Sudáfrica | |
| Resto de África | ||
| Por Peso | Pesados | ||
| Ligeros | |||
| Muy Ligeros | |||
| Por Plataforma de Lanzamiento | Mar | Embarcación de Superficie | |
| Submarino | |||
| Vehículos Subacuáticos No Tripulados (UUV) | |||
| Aire | Aeronave | ||
| Helicópteros | |||
| Vehículos Aéreos No Tripulados (UAV) | |||
| Por Tipo de Propulsión | Eléctrica | ||
| Convencional | |||
| Por Sistema de Guiado | Guiado por Cable | ||
| Acústico | |||
| Óptico | |||
| Por Aplicación | Guerra Antisubmarina (ASW) | ||
| Guerra Antisuperficie (ASuW) | |||
| Por Geografía | América del Norte | Estados Unidos | |
| Canadá | |||
| México | |||
| Europa | Reino Unido | ||
| Alemania | |||
| Francia | |||
| Italia | |||
| Resto de Europa | |||
| Asia-Pacífico | China | ||
| India | |||
| Japón | |||
| Corea del Sur | |||
| Resto de Asia-Pacífico | |||
| América del Sur | Brasil | ||
| Resto de América del Sur | |||
| Oriente Medio y África | Oriente Medio | Arabia Saudí | |
| Emiratos Árabes Unidos | |||
| Resto de Oriente Medio | |||
| África | Sudáfrica | ||
| Resto de África | |||
Preguntas Clave Respondidas en el Informe
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de torpedos?
El mercado de torpedos se sitúa en USD 1.13 mil millones en 2025 y se espera que alcance USD 1.49 mil millones para 2030, reflejando una TCAC del 5.82% durante el período de pronóstico.
¿Qué región lidera la adquisición de torpedos hoy?
América del Norte mantiene el 33.90% de los ingresos de 2024, impulsada principalmente por la modernización de la flota de submarinos de la Marina de Estados Unidos.
¿Qué segmento está creciendo más rápido?
Los torpedos muy ligeros, a menudo transportados por plataformas no tripuladas, están avanzando a una TCAC del 8.24% hasta 2030.
¿Por qué están ganando tracción los torpedos de propulsión eléctrica?
Las baterías de iones de litio (Li-ion) reducen las firmas acústicas y duplican la resistencia, empujando a los diseños eléctricos a una TCAC del 7.42%.
¿Cómo están influyendo los sistemas no tripulados en el mercado de torpedos?
Las armas lanzadas desde UUV y USV están aumentando a una TCAC del 8.80% ya que las armadas despliegan vehículos autónomos para negación de área y guerra de minas.
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