| Período de Estudio | 2020 - 2029 |
| Año Base Para Estimación | 2023 |
| Período de Datos Pronosticados | 2024 - 2029 |
| Período de Datos Históricos | 2020 - 2022 |
| CAGR | 3.00% |
| Concentración del Mercado | Bajo |
Jugadores principales.webp "Mercado de corretaje de aduanas de Asia-Pacífico Jugadores principales") *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del mercado de despacho de aduanas de Asia-Pacífico
Se estima que el mercado de corretaje de aduanas de Asia-Pacífico registrará una CAGR de aproximadamente el 3 % durante el período de pronóstico (2022-2027).
La pandemia de la enfermedad por coronavirus (COVID-19) ha tenido un impacto negativo significativo en el comercio mundial y las cadenas de suministro, y muchas economías vulnerables de los países de bajos ingresos se han visto afectadas de manera desproporcionada. Aunque el comercio de los países en desarrollo de Asia se recuperó algo en el segundo semestre de 2020, principalmente debido a la República Popular China (RPC), el repunte fue menos pronunciado en otras economías de la región. Esto también tuvo un impacto en el mercado de despacho de aduanas en la región.
Sin embargo, ahora el mercado de corretaje de aduanas de Asia-Pacífico se ha expandido constantemente y se espera que esta tendencia continúe durante todo el período de pronóstico. La región de Asia-Pacífico es muy importante en el comercio mundial, y la región representa una gran parte de las importaciones y exportaciones mundiales. Las principales naciones comerciales de la región son China, Japón, India, Australia y Corea del Sur. Según el Ministerio de Finanzas de la República Popular China, China recaudó 2,01 billones de yuanes en derechos de aduana en 2021. La Junta Central de Impuestos y Aduanas de la India afirma que el total de derechos de aduana recaudados en 2020-2021 fue de 1,3 billones de INR, y el total de derechos de aduana recaudados por la Autoridad de Aduanas de Japón en el año fiscal 2019 fue de 9,2 billones de yenes, lo que representa el 14,9% de los ingresos fiscales nacionales totales.
El despacho de aduanas es un mercado muy competitivo, con un gran número de agentes que operan, especialmente a lo largo de las fronteras. Los principales actores, sin embargo, controlan una parte considerable del mercado. Las empresas que ofrecen servicios de despacho de aduanas están invirtiendo en investigación y desarrollo para obtener una ventaja competitiva en el mercado. Se espera que el gasto en investigación y desarrollo aumente durante el período de pronóstico a medida que crezca la demanda de procesos de despacho de aduanas optimizados y más efectivos con tiempos de respuesta rápidos.
Tendencias del mercado de corretaje de aduanas de Asia-Pacífico
El aumento de las importaciones chinas impulsa el crecimiento del mercado
La economía china es la segunda economía más grande del mundo y fue la más grande del mundo en términos de participación en el PIB mundial basado en PPA en 2021, representando el 18,62% del PIB mundial. China tiene el mercado de consumo más grande de la región de Asia-Pacífico, con una base de población de 1.400 millones de habitantes. Las importaciones y exportaciones totales de bienes de China se expandieron un 21,4% interanual hasta los 39,1 billones de yuanes en 2021. Las principales importaciones de China en 2021 fueron, Maquinaria y equipo eléctrico (24,8% de las importaciones totales), Combustibles minerales incluidos los minerales de petróleo (14,7%), Escoria, cenizas (10,4%), Maquinaria, incluidas las computadoras (8,6%), Aparatos ópticos, técnicos, médicos (4,1%), Vehículos (3,3%), Plásticos, artículos de plástico (3,1%), Gemas, metales preciosos (2,9%), Cobre (2,4%), Productos químicos orgánicos (2,3%).
Según la Administración General de Aduanas, los ingresos fiscales superaron los 2 billones de yuanes (unos 313.750 millones de dólares) por primera vez en 2021. Los impuestos recaudados alcanzaron los 2,01 billones de yuanes, un 17,7% más que en 2020, según datos de la administración. Este crecimiento en las importaciones y el impuesto aduanero recaudado muestra el crecimiento del mercado de corretaje de aduanas de Asia-Pacífico.
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El comercio marítimo impulsa el crecimiento del mercado
El transporte marítimo de mercancías es el modo más importante de transporte internacional de mercancías. El número de entradas aduaneras por modo es mayor en el transporte marítimo, al igual que los ingresos del mercado de despacho de aduanas. Según la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD), el transporte marítimo representa aproximadamente el 80% del comercio mundial en volumen y el 70% en valor.
Alrededor de dos tercios del comercio mundial de mercancías tiene lugar en los países en desarrollo. En 2020, los países en desarrollo, incluidas las economías en transición de Asia, representaron el 60% de las mercancías cargadas (exportaciones) y el 70% de las mercancías descargadas (importaciones). Gran parte de este crecimiento se ha producido en Asia Oriental, especialmente en China, y también ha habido un aumento en los volúmenes en la ruta comercial transpacífica en contenedores que une Asia Oriental con América del Norte. El predominio de Asia en el comercio marítimo mundial se fortaleció en 2020, ya que mantuvo una participación del 41% en el total de mercancías cargadas, aumentó su volumen de mercancías descargadas y siguió siendo la mayor región de suministro de gente de mar del mundo.
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Descripción general de la industria de corretaje de aduanas de Asia-Pacífico
El mercado del despacho de aduanas en Europa está fragmentado por naturaleza. Con un gran número de agentes de aduanas operando en el mercado, la competencia es alta. Los principales actores del mercado incluyen Geodis Logistics, JAS Worldwide Logistics, DHL Logistics, Yusen Logistics, HTH Logistics, etc.
Líderes del mercado de corretaje de aduanas de Asia-Pacífico
Geodis Logistics
JAS Worldwide Logistics
DHL Group Logistics
Yusen Logistics
HTH Corporation
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Noticias del mercado de corretaje de aduanas de Asia-Pacífico
Septiembre de 2021 GEODIS, proveedor líder mundial de servicios de transporte y logística, ha anunciado que su división en Hong Kong ha sido acreditada como Operador Económico Autorizado (OEA) por el Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales de Hong Kong. El estatus de OEA reconoce los excelentes procedimientos de seguridad y protección entre los miembros de la industria de la cadena de suministro. Con la acreditación, GEODIS en Hong Kong tendrá ahora acceso a la facilitación e inspección aduanera prioritaria, lo que permitirá al proveedor de logística optimizar sus operaciones locales, ofreciendo soluciones ágiles, seguras y fiables para los clientes.
Noviembre de 2021 Bolloré Logistics Japan fue certificado como agente de aduanas de Operador Económico Autorizado (OEA) y recibió el certificado de agente de aduanas OEA en la ceremonia de entrega de premios celebrada en la Aduana de Tokio en enero de 2022. El sistema OEA se puso en marcha por primera vez en 2001 y tiene por objeto mejorar la competitividad internacional garantizando la seguridad en la logística internacional y facilitando el comercio. Las ventajas de los agentes de aduanas OEA son la simplificación del despacho de aduanas, así como la reducción de los plazos de entrega y los costes. En Japón, el programa se introdujo en 2006.
Segmentación de la industria de despacho de aduanas de Asia-Pacífico
Las empresas de corretaje de aduanas facilitan el envío y la entrega de mercancías a través de las fronteras geográficas para individuos y organizaciones. El mercado de despacho de aduanas de Asia-Pacífico está segmentado por modo de transporte y por geografía. Por modo de transporte, el mercado está segmentado en transporte marítimo, aéreo y terrestre transfronterizo. Por geografía, el mercado está segmentado en China, Japón, India, Australia, Malasia, Corea del Sur y el resto de Asia-Pacífico.
Por modo de transporte
| Mar |
| Aire |
| Transporte Terrestre Transfronterizo |
Por geografía
| Porcelana |
| Japón |
| India |
| Australia |
| Malasia |
| Corea del Sur |
| Resto de Asia-Pacífico |
| Por modo de transporte | Mar |
| Aire | |
| Transporte Terrestre Transfronterizo | |
| Por geografía | Porcelana |
| Japón | |
| India | |
| Australia | |
| Malasia | |
| Corea del Sur | |
| Resto de Asia-Pacífico |
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Preguntas frecuentes sobre la investigación de mercado de corretaje de aduanas de Asia-Pacífico
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de despacho de aduanas de Asia-Pacífico?
Se proyecta que el mercado de corretaje de aduanas de Asia-Pacífico registre una CAGR superior al 3 % durante el período de pronóstico (2024-2029)
¿Quiénes son los actores clave en el mercado de corretaje de aduanas de Asia-Pacífico?
Geodis Logistics, JAS Worldwide Logistics, DHL Group Logistics, Yusen Logistics, HTH Corporation son las principales empresas que operan en el mercado de corretaje de aduanas de Asia-Pacífico.
¿Qué años cubre este mercado de despacho de aduanas de Asia-Pacífico?
El informe cubre el tamaño histórico del mercado de corretaje de aduanas de Asia-Pacífico durante años 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de corretaje de aduanas de Asia-Pacífico para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.
Última actualización de la página el:
Informe de la industria de corretaje de aduanas de Asia-Pacífico
Estadísticas de la cuota de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos de Despacho de aduanas de Asia-Pacífico en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de despacho de aduanas de Asia-Pacífico incluye una perspectiva de pronóstico de mercado para 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.
