| Período de Estudio | 2020 - 2030 |
| Período de Datos Pronosticados | 2025 - 2030 |
| Período de Datos Históricos | 2020 - 2023 |
| Tamaño del Mercado (2025) | 130.58 Millones de dólares |
| Tamaño del Mercado (2030) | 176.73 Millones de dólares |
| CAGR (2025 - 2030) | 6.24% |
| Concentración del Mercado | Bajo |
Jugadores principales *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del Mercado de Corretaje Aduanero de Asia-Pacífico por Mordor Intelligence
El tamaño del Mercado de Corretaje Aduanero de Asia-Pacífico se estima en USD 130,58 millones en 2025, y se espera que alcance USD 176,73 millones para 2030, a una CAGR del 6,24% durante el período de pronóstico (2025-2030).
- A partir de 2024, el mercado de corretaje aduanero de Asia-Pacífico está experimentando un crecimiento sólido, impulsado principalmente por un aumento en el comercio internacional y la adaptación de los marcos regulatorios. Países como China e India están a la vanguardia de este auge en las transacciones transfronterizas.
- Por ejemplo, en septiembre de 2024, China reportó exportaciones por valor de USD 304 mil millones e importaciones por un total de USD 222 mil millones, logrando una destacable balanza comercial de USD 81,7 mil millones. Una comparación interanual revela que de septiembre de 2023 a septiembre de 2024, las exportaciones de China aumentaron en USD 4,58 mil millones (1,53%), pasando de USD 299 mil millones a USD 304 mil millones. Simultáneamente, las importaciones registraron un incremento de USD 703 millones (0,32%), pasando de USD 221 mil millones a USD 222 mil millones. Estas cifras subrayan la creciente necesidad de servicios de corretaje aduanero competentes para garantizar operaciones comerciales fluidas y el cumplimiento de regulaciones complejas.
- En respuesta a la evolución de la dinámica global, los gobiernos están revisando frecuentemente las políticas aduaneras para reforzar la seguridad y el cumplimiento normativo. Esta evolución ha incrementado la demanda de agentes de aduanas competentes, hábiles para navegar estos complejos entornos regulatorios.
- Por ejemplo, en noviembre de 2024, se destacó el programa de Operador Económico Autorizado (OEA). Esta iniciativa de cumplimiento voluntario faculta a la Aduana de India para reforzar la seguridad de la carga. Esto se logra mediante una estrecha colaboración con actores clave de la cadena de suministro internacional, incluidos importadores, exportadores, proveedores de logística, operadores de terminales, agentes de aduanas y operadores de almacenes. A medida que las empresas se esfuerzan por alinearse con estos estrictos estándares regulatorios, el papel fundamental de los agentes de aduanas para garantizar el despacho oportuno y conforme de mercancías se vuelve cada vez más evidente.
- Aprovechando herramientas y plataformas digitales, los agentes de aduanas pueden optimizar las operaciones, mejorar la precisión y reducir los tiempos de procesamiento. En un movimiento significativo, FedEx Express, un actor importante en el transporte urgente global y subsidiaria de FedEx Corp., presentó su Herramienta de Declaración de Importación Aduanera en Línea de FedEx en China continental el 9 de mayo de 2024. Este avance tecnológico no solo impulsa la eficiencia operativa, sino que también subraya el papel vital de los agentes de aduanas en el perfeccionamiento de la gestión de la cadena de suministro para las empresas involucradas en el comercio global.
- Además, a partir del 14 de diciembre de 2023, China y Australia iniciaron la facilitación del despacho aduanero para el comercio de mercancías a través de operadores certificados con estatus de Operador Económico Autorizado (OEA), según informó la Administración General de Aduanas (GAC) de China. Asimismo, la participación de Vietnam en acuerdos como el Acuerdo Integral y Progresista para la Asociación Transpacífico (CPTPP) ha impulsado notablemente su potencial exportador, incrementando posteriormente la demanda de servicios de corretaje aduanero.
Tendencias e Información del Mercado de Corretaje Aduanero de Asia-Pacífico
El Auge de las Actividades Comerciales Chinas Impulsa el Crecimiento del Mercado
En los primeros diez meses de 2024, las importaciones y exportaciones de China totalizaron 36,02 billones de yuanes (alrededor de USD 5,05 billones), registrando un aumento interanual del 5,2%. Este volumen constituyó el 64,1% del valor total del comercio exterior de China. Desglosando las cifras, las exportaciones se valoraron en 20,8 billones de yuanes (USD 2,89 billones), con un incremento del 6,7%, mientras que las importaciones alcanzaron 15,22 billones de yuanes (USD 2,09 billones), con un aumento del 3,2%, según informó China Briefing. En el mismo período, el comercio de procesamiento de China alcanzó 6,53 billones de yuanes (USD 0,93 billones), creciendo un 4% y representando el 18,1% del comercio total. Las exportaciones del comercio de procesamiento fueron de 4,13 billones de yuanes (USD 0,58 billones), con un alza del 1,6%, y las importaciones ascendieron a 2,4 billones de yuanes (USD 0,34 billones), registrando un sólido incremento del 8,3%, según informó la Administración General de Aduanas de China.
El comercio a través de la logística en zonas francas alcanzó 5,09 billones de yuanes (USD 0,72 billones), mostrando un notable crecimiento del 14% respecto al año anterior 2023. Este segmento registró exportaciones de 1,96 billones de yuanes (USD 0,28 billones), con un alza del 11,5%, e importaciones de 3,13 billones de yuanes (USD 0,44 billones), con un incremento del 15,7%, según informó China Customs. A nivel regional, la ASEAN encabezó la lista como el principal socio comercial de China en 2024, con un comercio total de 5,67 billones de yuanes (USD 0,81 billones), un aumento del 8,8%, representando el 15,7% del comercio exterior total de China. Las exportaciones hacia la ASEAN fueron de 3,36 billones de yuanes (USD 0,48 billones), con un alza del 12,5%, mientras que las importaciones desde la región se situaron en 2,31 billones de yuanes (USD 0,33 billones), un incremento del 3,8%. El superávit comercial de China con la ASEAN creció hasta 1,05 billones de yuanes (USD 0,15 billones), marcando un significativo salto del 38,2% respecto al año anterior 2023, según informó Trading Economics.
En conclusión, esta tendencia creciente tanto en importaciones como en exportaciones destaca la creciente importancia de los servicios de corretaje aduanero en el panorama del comercio internacional de Asia-Pacífico, especialmente a medida que China profundiza sus relaciones económicas con sus vecinos y consolida su posición en el mercado global.
El Comercio Marítimo Impulsa el Crecimiento del Mercado
El transporte de carga marítimo se posiciona como el modo dominante para el tránsito internacional de mercancías. El transporte marítimo no solo lidera en entradas aduaneras, sino que también impulsa los ingresos del mercado de corretaje aduanero. La Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD) informa que el 90% de la capacidad de transporte marítimo mundial es propiedad de entidades en Asia y Europa en 2024. Cabe destacar que las empresas asiáticas poseen más de la mitad del tonelaje global, con China (310 millones de TPM) y Japón (242 millones de TPM) manteniendo participaciones sustanciales.
Los países en desarrollo representan aproximadamente dos tercios del comercio mundial de bienes. En el primer trimestre de 2024, el crecimiento del comercio fue impulsado por las exportaciones de China (con un alza del 9%), India (con un alza del 7%) y Estados Unidos (con un alza del 3%). En 2024, aproximadamente el 40% del comercio en contenedores transitó por las principales rutas Este-Oeste que conectan Asia con Europa y Estados Unidos. Mientras tanto, las rutas no continentales, como las de Asia del Sur hacia el Mediterráneo, captaron aproximadamente el 12,9% de este comercio.
Las actividades de construcción naval en Asia mostraron resultados mixtos en 2024: China aumentó su capacidad de construcción naval en un 15,5%, Corea del Sur le siguió con un incremento del 8,3%, pero Japón experimentó un notable descenso del 16,4%. Esta variación subraya la dinámica competitiva del sector de construcción naval de Asia y sus implicaciones para la logística marítima. Además, las naciones asiáticas, en particular China, Vietnam, Corea del Sur y Japón, continúan liderando los flujos del comercio global, representando colectivamente casi la mitad de todo el tráfico de contenedores.
En conclusión, el sector del comercio marítimo influye significativamente en el mercado de corretaje aduanero, con Asia desempeñando un papel fundamental en la dinámica del transporte marítimo y el comercio global. Los desarrollos en curso en la construcción naval y las rutas comerciales subrayan la importancia de la logística marítima para facilitar el comercio internacional.
Panorama Competitivo
El mercado de corretaje aduanero de Asia-Pacífico se caracteriza por la fragmentación y la intensa competencia, impulsadas por la presencia de numerosos agentes de aduanas. Para diferenciarse y asegurar una ventaja competitiva, muchos de estos agentes están recurriendo a tecnologías avanzadas, incluidas la cadena de bloques y las soluciones integradas de cadena de suministro. Los principales actores del mercado incluyen Geodis Logistics, Kintetsu World Express, DHL Logistics, Yusen Logistics, HTH Logistics, entre otros.
Líderes de la Industria de Corretaje Aduanero de Asia-Pacífico
Geodis Logistics
DHL Group Logistics
Yusen Logistics
HTH Corporation
Kintetsu World Express
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
Desarrollos Recientes de la Industria
- Septiembre de 2024: La provincia china de Henan ha inaugurado su tercer centro logístico TIR. El Centro Logístico TIR de Henan centraliza los servicios de tránsito esenciales, con un fuerte enfoque en el corretaje aduanero, incluidos el despacho aduanero, el almacenamiento, la manipulación de carga, el desarrollo de rutas y la coordinación de capacidad de transporte. Este centro sirve como solución integral para las empresas de transporte TIR, los servicios aduaneros y las partes interesadas de la cadena de suministro.
- Agosto de 2024: DP World, líder mundial en logística y comercio, ha inaugurado 51 nuevas oficinas de transporte de carga en toda la región de Asia-Pacífico. Esta expansión estratégica está diseñada para reforzar la posición de la empresa como proveedor integral de soluciones de cadena de suministro, atendiendo las complejas necesidades del floreciente mercado logístico de Asia-Pacífico. La amplia oferta logística de DP World abarca la gestión de pedidos y origen, manejo portuario, gestión de carga marítima y aérea, y servicios en destino, con un enfoque particular en el corretaje aduanero y el almacenamiento en zonas francas.
Alcance del Informe del Mercado de Corretaje Aduanero de Asia-Pacífico
El Mercado de Corretaje Aduanero abarca la industria que facilita la importación y exportación de bienes a través de fronteras internacionales, garantizando el cumplimiento de las regulaciones y leyes aduaneras de los respectivos países.
El Mercado de Corretaje Aduanero de Asia-Pacífico está segmentado por modo de transporte (marítimo, aéreo y transporte terrestre transfronterizo) y por geografía (China, Japón, India, Australia, Malasia, Corea del Sur y resto de Asia-Pacífico). El informe ofrece el tamaño del mercado y los valores de pronóstico (USD) para todos los segmentos mencionados, los cuales están cubiertos de manera integral en este informe.
Por Modo de Transporte
| Marítimo |
| Aéreo |
| Transporte Terrestre Transfronterizo |
Por Geografía
| China |
| Japón |
| India |
| Australia |
| Malasia |
| Corea del Sur |
| Resto de Asia-Pacífico |
| Por Modo de Transporte | Marítimo |
| Aéreo | |
| Transporte Terrestre Transfronterizo | |
| Por Geografía | China |
| Japón | |
| India | |
| Australia | |
| Malasia | |
| Corea del Sur | |
| Resto de Asia-Pacífico |
Preguntas Clave Respondidas en el Informe
¿Qué tamaño tiene el Mercado de Corretaje Aduanero de Asia-Pacífico?
Se espera que el tamaño del Mercado de Corretaje Aduanero de Asia-Pacífico alcance USD 130,58 millones en 2025 y crezca a una CAGR del 6,24% para llegar a USD 176,73 millones en 2030.
¿Cuál es el tamaño actual del Mercado de Corretaje Aduanero de Asia-Pacífico?
En 2025, se espera que el tamaño del Mercado de Corretaje Aduanero de Asia-Pacífico alcance USD 130,58 millones.
¿Quiénes son los actores clave en el Mercado de Corretaje Aduanero de Asia-Pacífico?
Geodis Logistics, DHL Group Logistics, Yusen Logistics, HTH Corporation y Kintetsu World Express son las principales empresas que operan en el Mercado de Corretaje Aduanero de Asia-Pacífico.
¿Qué años cubre este Mercado de Corretaje Aduanero de Asia-Pacífico y cuál fue el tamaño del mercado en 2024?
En 2024, el tamaño del Mercado de Corretaje Aduanero de Asia-Pacífico se estimó en USD 122,43 millones. El informe cubre el tamaño histórico del Mercado de Corretaje Aduanero de Asia-Pacífico para los años: 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024. El informe también pronostica el tamaño del Mercado de Corretaje Aduanero de Asia-Pacífico para los años: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 y 2030.
Última actualización de la página el:
Informe de la Industria de Corretaje Aduanero de Asia-Pacífico
Estadísticas sobre la participación, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos del mercado de Corretaje Aduanero de Asia-Pacífico para 2025, elaboradas por los Informes de Industria de Mordor Intelligence™. El análisis del Corretaje Aduanero de Asia-Pacífico incluye un pronóstico del mercado para el período 2025 a 2030 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita de informe en PDF.
