| Período de Estudio | 2019 - 2029 |
| Año Base Para Estimación | 2023 |
| CAGR | 15.00 % |
| Concentración del Mercado | Medio |
Jugadores principales
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del mercado de combustible de aviación para aviones comerciales de América del Norte
Se espera que el mercado norteamericano de combustibles para aviones comerciales crezca a una tasa compuesta anual de más del 15% durante el período previsto.
El mercado se ha visto afectado negativamente por el brote de COVID-19 debido a los cierres regionales y las restricciones de vuelo. Actualmente, el mercado ha alcanzado niveles prepandémicos.
- Se espera que factores como el aumento del tráfico aéreo de pasajeros, el aumento del número de transportistas de bajo costo (LCC) en toda la región y la creciente demanda de transporte aéreo de carga impulsen el mercado durante el período previsto.
- Sin embargo, se espera que los precios volátiles del petróleo crudo y del combustible para aviones limiten el mercado objetivo.
- La industria de la aviación comercial tiene como objetivo aumentar el suministro nacional de combustible renovable para aviones para reducir las emisiones de carbono. Por lo tanto, existe una demanda creciente de alternativas, como el combustible de aviación renovable, que probablemente brindará una oportunidad en el futuro cercano.
- Se espera que Estados Unidos domine el mercado de combustible de aviación para aviones comerciales de América del Norte durante el período previsto.
Tendencias del mercado de combustible de aviación para aviones comerciales de América del Norte
Se espera que el segmento de combustible para turbinas de aire (ATF) domine el mercado
- El combustible para turbinas de aviación (ATF) o combustible para aviones es un tipo de combustible de aviación diseñado para su uso en aeronaves propulsadas por motores de turbina de gas. Jet A1 y Jet A son dos grados principales de combustible de aviación utilizados en aviones comerciales.
- Factores como el crecimiento del tráfico aéreo de pasajeros, el escenario económico global y la mejora en la eficiencia de la quema de combustible de los aviones están influyendo en la demanda de combustible para aviones en el mercado de combustible de aviación para aviones comerciales.
- Es probable que el Jet A1 siga siendo el combustible de aviación dominante en términos de consumo, seguido por el tipo Jet A, para ubicaciones fuera de Estados Unidos. El Jet A-1 debe tener un punto de congelación de -47°C o menos. Este combustible normalmente contiene un aditivo disipador de estática.
- El combustible Jet A se utiliza principalmente en los Estados Unidos y, por lo general, no está disponible fuera de los Estados Unidos y de algunos aeropuertos canadienses, como Toronto y Vancouver. El combustible Jet A debe tener un punto de congelación de -40 °C o menos y normalmente no contiene un aditivo disipador de estática.
- El ATJ-SPK (queroseno parafínico sintético de alcohol a chorro) a base de etanol de LanzaTech se hizo elegible para su uso como componente de mezcla con el Jet A estándar para uso en aerolíneas comerciales en los Estados Unidos. Según la norma ASTM D7566 revisada, LanzaTech ATJ-SPK es elegible para usarse hasta un 50% de mezcla en combustible para aviones convencional para vuelos comerciales.
- Por lo tanto, se espera que estos desarrollos en curso aumenten la demanda de combustible Jet A (combustible para turbinas de aire) durante el período de pronóstico.
- Además, según la IATA, se espera que los pasajeros que viajan por vía aérea desde Canadá aumenten a 118 millones en 2037. Por lo tanto, se espera que la demanda de combustible para turbinas de aviación para aviones comerciales aumente en los próximos años.
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Se espera que Estados Unidos domine el mercado
- La aviación general incluía un total de 440.000 aviones generales que volaban en todo el mundo (GAMA) en 2021, desde aviones de entrenamiento biplaza y helicópteros utilitarios hasta aviones de negocios intercontinentales. Más de 211.000 aviones generales tienen su base en Estados Unidos, lo que hace que la nación domine el sector.
- Según Airlines for America (A4A), en 2021, las aerolíneas del país transportaron 2,5 millones de pasajeros diariamente en todo el mundo, lo que representó una cifra récord de pasajeros en la historia de las aerolíneas del país. Además, las aerolíneas del país transportaron 68.000 toneladas métricas de carga por día en 2020 (A4A).
- Por lo tanto, el sólido crecimiento del volumen de carga y viajes aéreos del país ha resultado en una mayor demanda de combustible de aviación en los últimos años.
- Los viajes aéreos en el país han aumentado a medida que las tarifas aéreas reales se han desplomado en el pasado. Por lo tanto, la mayor propensión de la gente a preferir los viajes aéreos nacionales e internacionales ha llevado a un mayor consumo de combustible de aviación.
- Por lo tanto, debido a factores como el alto tráfico aéreo de pasajeros y carga, se espera que Estados Unidos domine el mercado de combustible para aviones comerciales de América del Norte durante el período previsto.
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Descripción general de la industria de combustible de aviación para aviones comerciales de América del Norte
El mercado norteamericano de combustibles para aviones comerciales está moderadamente fragmentado. Algunos de los principales actores del mercado (sin ningún orden en particular) incluyen Chevron Corporation, World Fuel Services Corp, Total SA, Vitol Holding BV y Royal Dutch Shell Plc.
Líderes del mercado de combustible de aviación para aviones comerciales de América del Norte
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Chevron Corporation
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World Fuel Services Corp
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Vitol Holding BV
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Shell PLC
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TotalEnergies SE
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Noticias del mercado de combustible de aviación para aviones comerciales de América del Norte
- Enero 2022 Cepsa firma un acuerdo con Iberia e Iberia Express para el desarrollo y producción a gran escala de combustible de aviación sostenible. El acuerdo contempla la producción de SAF a partir de residuos, aceites reciclados y materias primas biológicas de origen vegetal de segunda generación.
- Septiembre de 2022 El Departamento de Energía de EE. UU. emitió el viernes un plan que detalla una estrategia de todo el gobierno para aumentar la producción y el uso de combustibles de aviación sostenibles (SAF).
Segmentación de la industria de combustible de aviación de aviones comerciales de América del Norte
Los combustibles de aviación son combustibles a base de petróleo o mezclas de petróleo y combustibles sintéticos que se utilizan para propulsar aviones. Están sujetos a normas más estrictas que los combustibles utilizados con fines estacionarios, como la calefacción y la conducción. Contienen aditivos para mejorar o preservar características vitales para la gestión o el rendimiento del combustible.
El mercado norteamericano de combustibles para la aviación comercial está segmentado por tipo de combustible y geografía. Por tipo de combustible, el mercado se segmenta en combustible para turbinas de aire, biocombustibles de aviación y otros. El informe también cubre el tamaño del mercado y las previsiones para el mercado de combustibles de aviación en los principales países de la región. Para cada segmento, el dimensionamiento del mercado y las previsiones se han realizado en función de los ingresos (miles de millones de dólares).
| Tipo de combustible | Combustible para turbinas de aire (ATF) |
| Biocombustible de aviación | |
| Otros | |
| Geografía | Los Estados Unidos |
| Canada | |
| Resto de América del Norte |
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Preguntas frecuentes sobre investigación de mercado de combustible de aviación para aviones comerciales de América del Norte
¿Cuál es el tamaño actual del mercado Combustible de aviación para aviones comerciales de América del Norte?
Se proyecta que el mercado de combustible de aviación para aviones comerciales de América del Norte registre una tasa compuesta anual superior al 15% durante el período de pronóstico (2024-2029)
¿Quiénes son los actores clave en el mercado Combustible de aviación para aviones comerciales de América del Norte?
Chevron Corporation, World Fuel Services Corp, Vitol Holding BV, Shell PLC, TotalEnergies SE son las principales empresas que operan en el mercado de combustible de aviación para aviones comerciales de América del Norte.
¿Qué años cubre este mercado de Combustible de aviación para aviones comerciales de América del Norte?
El informe cubre el tamaño histórico del mercado de Combustible de aviación para aviones comerciales de América del Norte durante los años 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de Combustible de aviación para aviones comerciales de América del Norte para los años 2024, 2025, 2026, 2027 , 2028 y 2029.
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Informe sobre la industria del combustible de aviación para aviones comerciales de América del Norte
Estadísticas para la participación de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de ingresos de Combustible de aviación para aviones comerciales de América del Norte en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis del combustible de aviación para aviones comerciales de América del Norte incluye una perspectiva de pronóstico del mercado hasta 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.
