| Período de Estudio | 2019 - 2029 |
| Año Base Para Estimación | 2023 |
| Período de Datos Pronosticados | 2024 - 2029 |
| Período de Datos Históricos | 2019 - 2022 |
| CAGR | 2.00% |
| Concentración del Mercado | Bajo |
Jugadores principales
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del mercado de lubricantes de Oriente Medio
Se prevé que el mercado de lubricantes de Oriente Medio registre una tasa compuesta anual de menos del 2% durante el período previsto.
Debido al brote de COVID-19, la industria manufacturera se vio gravemente afectada, lo que resultó en una disminución en el uso de lubricantes en 2020. Sin embargo, con la recuperación de muchos proyectos de construcción y otras actividades industriales, el mercado ha experimentado una fase de recuperación en el año 2021 y se espera que vea una tendencia positiva en los años previstos. Un aumento en las ventas de automóviles y bienes de ingeniería ha liderado la recuperación del mercado durante los últimos dos años.
- El crecimiento industrial en Arabia Saudita, Irán y los Emiratos Árabes Unidos y el creciente uso de lubricantes de alto rendimiento son los principales factores que aumentan el crecimiento del mercado estudiado.
- Por otro lado, se espera que los costosos lubricantes de alto rendimiento obstaculicen el crecimiento del mercado.
- Se prevé que los desarrollos en lubricantes sintéticos y de base biológica actúen como una oportunidad para el mercado en el futuro.
- Arabia Saudita surgió como el mercado más grande de lubricantes y se espera que sea testigo de la CAGR más alta durante el período previsto.
Tendencias del mercado de lubricantes en Oriente Medio
Se espera que la automoción y otros transportes ocupen la mayor parte
- Los lubricantes se utilizan normalmente para aplicaciones como la reducción del desgaste, la protección contra la corrosión y la garantía de un funcionamiento suave de los componentes internos del motor.
- Los aceites de motor de alto kilometraje están experimentando una gran demanda debido a propiedades específicas, como la prevención de fugas de aceite y la reducción de la quema de aceite.
- La mayoría de los motores diésel y de gasolina de vehículos ligeros y pesados utilizan aceites de grado de viscosidad 10W40 y 15W40, mientras que los aceites multigrado, como 15W50 y 20W50, se utilizan comúnmente para motores de aviones.
- La edad media de los vehículos ha ido aumentando a un ritmo constante a lo largo de los años, lo que supone una oportunidad en términos del mercado de recambios de posventa. Se espera que la creciente edad promedio de los automóviles de pasajeros y la creciente población urbana en los países en desarrollo impulsen el mercado de lubricantes en el transporte.
- El 'Plan Dubai 2021' tiene como objetivo construir una infraestructura totalmente conectada e integrada que garantice una fácil movilidad para todos los residentes y turistas. Otros avances, como la ampliación del metro de Dubai, son resultado de este ambicioso objetivo. El sistema de metro de Dubái se ha ampliado durante muchos años, convirtiéndose en uno de los sistemas totalmente automatizados más largos del mundo. Su Línea Roja de Metro, con 52,1 kilómetros, es la línea de metro única sin conductor más larga del mundo.
- Egipto también está invirtiendo fuertemente para aumentar la capacidad y mejorar la calidad general del transporte en las ciudades, aumentando el número de usuarios del transporte público nacional del 1,9% en 2015 al 30% en 2020 y finalmente al 50% en 2050.
- Egipto ha anunciado planes para una línea ferroviaria de alta velocidad que unirá 60 ciudades diferentes de todo el país. La nueva red constará de tres partes una línea de 660 kilómetros que unirá Ain Sokhna con Alejandría; una línea de 1.100 kilómetros entre El Cairo y Abu Simbel; y un tramo de 225 kilómetros entre Luxor y Hurghada.
- Según el Ministerio de Transporte (MOT) de Jordania, el país está trabajando para aumentar el número total de viajeros que utilizan el transporte público del 13% en 2010 al 25% en 2025. Además, Jordania introducirá el vehículo eléctrico de emisiones cero (ZEV) y 3.000 Estaciones de carga (dentro y fuera de la red) alimentadas con energía renovable.
- Los avances tecnológicos están amenazando el crecimiento del segmento de aceites de motor debido al aumento de los intervalos de cambio de aceite de motor. Sin embargo, se espera que el aumento de las tasas de producción automotriz respalde el crecimiento del segmento durante el período de pronóstico.
- Arabia Saudita fue el país que más vehículos vendió, con un total de 80,72 mil unidades. Sólo se registraron 16,7 mil ventas en Kuwait. Israel, Egipto y los Emiratos Árabes Unidos registraron ventas cada uno de 33,37, 62,73 y 32,06 mil unidades respectivamente.
- Sin embargo, es probable que la creciente necesidad de reducir las emisiones de los vehículos de motor aumente significativamente el uso de aceites de motor sintéticos durante el período previsto.
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Se espera que Arabia Saudita experimente un aumento repentino del crecimiento
- Arabia Saudita es la economía más grande de la región de Medio Oriente. La economía de Arabia Saudita depende principalmente de la industria petrolera.
- Arabia Saudita es uno de los mercados automotrices más grandes del CCG. Los turismos representan aproximadamente el 80% del mercado automovilístico de la región.
- Arabia Saudita está mejorando la capacidad de su sector energético (generación, transmisión, distribución y red inteligente de electricidad) para satisfacer eficientemente la creciente demanda de electricidad de los consumidores residenciales y comerciales y apoyar la diversificación de su combinación energética nacional.
- Según el Ministerio de Energía, se espera que el gasto de Arabia Saudita en proyectos de energía y energías renovables alcance los 293 mil millones de dólares para 2030. Además, en diciembre de 2021, el Ministro de Energía de Arabia Saudita anunció el plan del país de gastar 38 mil millones de dólares en distribución de energía para 2030.
- Según el Programa Nacional de Energías Renovables, se estima que el país casi duplicará su capacidad de generación eléctrica de 82 GW en 2018 a 160 GW en 2040. Para lograr este objetivo, el gobierno invertirá aproximadamente USD 5 mil millones en generación y USD 4 mil millones en distribución y transmisión anualmente.
- La lubricación constante es vital para la vida útil de los rodamientos, engranajes y cadenas. Como cualquier sistema mecánico, las piezas móviles de una planta de alimentos y bebidas necesitan una lubricación adecuada para funcionar de manera óptima. La contaminación, la humedad, las altas temperaturas y la humedad son amenazas a la vida útil de los rodamientos, las cadenas y los engranajes. Arabia Saudita está invirtiendo fuertemente en las industrias del metal. En 2021, Arabia Saudita produjo aproximadamente 8,7 millones de toneladas métricas de acero, un aumento con respecto a los alrededor de 4,8 millones de toneladas métricas de 2017.
- Nestlé ha anunciado una inversión inicial de SAR 375 millones (~USD 99,72 millones) con el establecimiento de una planta de fabricación en 2025, seguida de un centro regional con un programa de investigación y desarrollo, y su primera incubadora de empresas para pequeñas y medianas empresas. y nuevas empresas.
- Arabia Saudita seguirá ampliando la producción de hidrocarburos y gas en el futuro. También se espera que el reino crezca en la industria química y de polímeros. Mthanol Chemicals Co. ha firmado un acuerdo estratégico de SAR 500 millones (~USD 133 millones) con Global Co. para Downstream Industries para producir productos químicos especiales.
- Una cantidad significativa de lubricantes se utiliza en la exploración de petróleo y gas. Se espera que estos factores impulsen lentamente el mercado durante el período previsto en los Emiratos Árabes Unidos.
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Descripción general de la industria de lubricantes de Oriente Medio
El mercado de lubricantes de Oriente Medio está fragmentado. Algunos de los principales actores del mercado (sin ningún orden en particular) incluyen TotalEnergies, Petromin, Aljomaih y Shell Lubricating Oil Company (JOSLOC), Behran Oil Co. y FUCHS, entre otros.
Líderes del mercado de lubricantes de Oriente Medio
-
TotalEnergies
-
Petromin
-
Aljomaih and Shell Lubricating Oil Company (JOSLOC)
-
Behran Oil Co.
-
FUCHS
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Noticias del mercado de lubricantes de Oriente Medio
- En diciembre de 2022, Aljomaih y Shell Lubricating Oil Company (JOSLOC) lanzaron Rotella HD 25W50 para motores diésel utilizados en camiones pesados, autobuses, equipos agrícolas y vehículos de minería y construcción, entre otros. Proporciona una fórmula avanzada de protección de triple acción que minimiza el desgaste para prolongar la vida útil del motor, reduce la formación de depósitos para mantener el rendimiento y mejora la resistencia a las averías causadas por el calor excesivo.
- En marzo de 2022, Stellantis Middle East inauguró una nueva megainstalación innovadora para ventas, servicio y repuestos (3S) en Riad, en asociación con Petromin. Stellantis NV, anteriormente Fiat Chrysler Automobiles NV, es uno de los principales fabricantes de automóviles y proveedores de movilidad del mundo. Esta asociación ayudará a Petromin a profundizar sus raíces en Medio Oriente.
Segmentación de la industria de lubricantes de Oriente Medio
Un lubricante es una sustancia que ayuda a reducir la fricción entre superficies en contacto mutuo, lo que en última instancia reduce el calor generado cuando las superficies se mueven. También puede tener la función de transmitir fuerzas, transportar partículas extrañas o calentar o enfriar las superficies. El mercado de lubricantes de Oriente Medio está segmentado por grupo, stock base, tipo de producto, industria de usuario final y geografía. Por grupos, el mercado se segmenta en grupo I, grupo II, grupo III, grupo IV (PAO) y nafténico. Por stock base, el mercado se segmenta en lubricantes de base biológica, lubricantes de aceite mineral, lubricantes sintéticos y lubricantes semisintéticos. Por tipo de producto, el mercado se segmenta en aceite de motor, fluido hidráulico y de transmisión, fluido para trabajar metales, aceite industrial en general, aceite para engranajes, grasas, aceite de proceso y otros tipos de productos. Por industria de usuario final, el mercado se segmenta en generación de energía, automoción y otros transportes, equipos pesados, alimentos y bebidas, metalurgia y metalurgia, fabricación de productos químicos y otras industrias de usuario final. El informe también cubre el tamaño del mercado y las previsiones para el mercado de lubricantes en 5 países de Medio Oriente. Para cada segmento, el dimensionamiento del mercado y las previsiones se han realizado en función de los ingresos (millones de dólares).
Grupo
| grupo yo |
| Grupo II |
| Grupo III |
| Grupo IV (PAO) |
| nafténicos |
Existencias básicas
| Lubricante de base biológica |
| Lubricante de aceite mineral |
| Lubricante sintético |
| Lubricante semisintético |
tipo de producto
| Aceite de motor |
| Fluido hidráulico y de transmisión |
| Fluido para trabajar metales |
| Aceite industrial general |
| Aceite para engranajes |
| Grasas |
| Aceite de proceso |
| Otros tipos de productos |
Industria del usuario final
| Generación de energía |
| Transporte automotriz y otros |
| Equipamiento pesado |
| Alimentos y bebidas |
| Metalurgia y Metalmecánica |
| Fabricación de productos químicos |
| Otras industrias de usuarios finales |
Geografía
| Arabia Saudita |
| Irán |
| Irak |
| Emiratos Árabes Unidos |
| Kuwait |
| Resto de Medio Oriente |
| Grupo | grupo yo |
| Grupo II | |
| Grupo III | |
| Grupo IV (PAO) | |
| nafténicos | |
| Existencias básicas | Lubricante de base biológica |
| Lubricante de aceite mineral | |
| Lubricante sintético | |
| Lubricante semisintético | |
| tipo de producto | Aceite de motor |
| Fluido hidráulico y de transmisión | |
| Fluido para trabajar metales | |
| Aceite industrial general | |
| Aceite para engranajes | |
| Grasas | |
| Aceite de proceso | |
| Otros tipos de productos | |
| Industria del usuario final | Generación de energía |
| Transporte automotriz y otros | |
| Equipamiento pesado | |
| Alimentos y bebidas | |
| Metalurgia y Metalmecánica | |
| Fabricación de productos químicos | |
| Otras industrias de usuarios finales | |
| Geografía | Arabia Saudita |
| Irán | |
| Irak | |
| Emiratos Árabes Unidos | |
| Kuwait | |
| Resto de Medio Oriente |
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Preguntas frecuentes sobre investigación de mercado de lubricantes de Oriente Medio
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de Lubricantes de Oriente Medio?
Se proyecta que el mercado de lubricantes de Oriente Medio registre una tasa compuesta anual de menos del 2% durante el período de pronóstico (2024-2029)
¿Quiénes son los actores clave en el mercado Lubricantes de Oriente Medio?
TotalEnergies, Petromin, Aljomaih and Shell Lubricating Oil Company (JOSLOC), Behran Oil Co., FUCHS son las principales empresas que operan en el mercado de lubricantes de Oriente Medio.
¿Qué años cubre este mercado de Lubricantes de Oriente Medio?
El informe cubre el tamaño histórico del mercado de Lubricantes de Oriente Medio durante años 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de Lubricantes de Oriente Medio para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029..
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Informe de la industria de lubricantes de Oriente Medio
Estadísticas para la participación de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de ingresos de Lubricantes de Oriente Medio en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de Lubricantes de Oriente Medio incluye una perspectiva de previsión del mercado hasta 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.
