Tamaño del mercado de transporte transfronterizo por carretera en América Latina

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Imagen © Mordor Intelligence. El uso requiere atribución según CC BY 4.0.

Análisis del mercado de transporte de carga transfronterizo por carretera en América Latina

El tamaño del mercado de transporte de mercancías transfronterizo por carretera en América Latina se estima en 33.070 millones de dólares en 2024, y se espera que alcance los 45.450 millones de dólares en 2029, creciendo a una tasa compuesta anual del 6,57% durante el período previsto (2024-2029).

El mercado está experimentando crecientes inversiones en los segmentos de transporte marítimo y transporte por carretera con la creciente demanda de productos perecederos y de petróleo y gas. Los acuerdos transfronterizos relacionados con B2C también han sido sólidos en esta creciente corriente de América Latina. La imaginación de regiones de aguas azules como México, Chile y Brasil se está expandiendo por el panorama del comercio electrónico mundial.

El transporte terrestre de carga en América Latina es el modo de transporte más importante para los subsistemas de producción, distribución y desarrollo sostenible de la región ejecutando la logística de distribución de mercancías nacional e internacional. Sin embargo, la deficiente infraestructura vial de la región es una limitación importante para el crecimiento del segmento.

Descripción general de la industria del transporte transfronterizo por carretera en América Latina

El mercado latinoamericano de transporte transfronterizo por carretera está bastante fragmentado, con presencia de actores locales e internacionales, como DHL, Ceva Logistics, Tuscor Lloyds y Atlasmex, entre otros. El mercado está observando un número cada vez mayor de actores que amplían sus servicios para obtener una ventaja competitiva. Las empresas también se están centrando en fusiones y adquisiciones para ampliar su alcance y aumentar su eficiencia operativa.

Líderes del mercado de transporte transfronterizo por carretera en América Latina

  1. DHL Supply Chain

  2. Ceva Logistics

  3. Kuehne Nagel

  4. Atlasmex

  5. XPO Logistics

  6. *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Noticias del mercado de transporte de carga por carretera transfronterizo en América Latina

Febrero de 2021 OOCL Logistics anunció la expansión de su red global con el establecimiento de la oficina de OOCL Logistics (Costa Rica) SRL en una ceremonia formal de inauguración. Esta nueva oficina es un hito importante para OOCL Logistics como su primera ubicación de propiedad total en América Latina y una oficina emblemática que fortalecerá su capacidad para brindar servicios de calidad y construir relaciones comerciales más sólidas con clientes en toda Centroamérica y clientes globales activos en ese comercio. región.

Abril de 2020 GEFCO Indústria do Brasil inició el ensamblaje de camiones utilitarios en Guaíba, Brasil, como parte de una nueva asociación con Foton Motor Group, un fabricante de vehículos comerciales. GEFCO entregó su primer vehículo para Foton a finales de abril, de acuerdo con los estrictos requisitos de calidad de los fabricantes. El objetivo de GEFCO es aumentar la capacidad de producción para satisfacer las necesidades de Foton y su red de distribuidores, demostrando al mismo tiempo la viabilidad de su plataforma en Guaíba.

Informe del mercado de transporte de carga transfronterizo por carretera en América Latina índice

1. INTRODUCCIÓN

  • 1.1 Supuestos del estudio
  • 1.2 Alcance del estudio

2. METODOLOGÍA DE INVESTIGACIÓN

  • 2.1 Metodología de análisis
  • 2.2 Fases de la investigación

3. RESUMEN EJECUTIVO

4. DINÁMICA Y PERSPECTIVAS DEL MERCADO

  • 4.1 Escenario actual del mercado
  • 4.2 Dinámica del mercado
    • 4.2.1 Conductores
    • 4.2.2 Restricciones
    • 4.2.3 Oportunidades
  • 4.3 Análisis de la cadena de valor/cadena de suministro
  • 4.4 Regulaciones gubernamentales, acuerdos comerciales e iniciativas
  • 4.5 Avances Tecnológicos en el Sector Logístico
  • 4.6 Información sobre los costos de transporte, los tiempos de tránsito y los costos asociados con el cruce fronterizo en rutas clave
  • 4.7 Información sobre el comercio electrónico transfronterizo (B2C y B2C)
  • 4.8 Información sobre las normas y reglamentos en los puntos fronterizos clave (aduanas, licencias, derechos e impuestos, etc.)
  • 4.9 Atractivo de la industria: análisis de las cinco fuerzas de Porter
  • 4.10 Impacto del COVID-19 en el Mercado

5. SEGMENTACIÓN DE MERCADO

  • 5.1 Por función
    • 5.1.1 Carga completa del camión (FTL)
    • 5.1.2 Menos de carga de camión (LTL)
    • 5.1.3 Mensajería, Expreso y Paquetería (CEP)
  • 5.2 Por usuario final
    • 5.2.1 quimicos
    • 5.2.2 Agricultura, pesca y silvicultura
    • 5.2.3 Construcción
    • 5.2.4 Comercio Distributivo
    • 5.2.5 Farmacéutica y Sanitaria
    • 5.2.6 Manufactura y Automoción
  • 5.3 Por geografía
    • 5.3.1 México
    • 5.3.2 Brasil
    • 5.3.3 Argentina
    • 5.3.4 Chile
    • 5.3.5 Colombia
    • 5.3.6 Resto de América Latina

6. PANORAMA COMPETITIVO

  • 6.1 Descripción general de la concentración del mercado
  • 6.2 Perfiles de empresa
    • 6.2.1 DHL
    • 6.2.2 Ceva Logistics
    • 6.2.3 Kuehne Nagel
    • 6.2.4 Atlasmex
    • 6.2.5 XPO Logistics
    • 6.2.6 RML Transport Inc
    • 6.2.7 CH Robinson Worldwide Inc
    • 6.2.8 FC Cargo
    • 6.2.9 Gefco Logistica
    • 6.2.10 Dibiagi Transporte Internacional*

7. FUTURO DEL MERCADO

8. APÉNDICE

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Segmentación de la industria del transporte transfronterizo por carretera en América Latina

El transporte por carretera transfronterizo se refiere a las actividades, infraestructuras y flujos de transporte que respaldan el paso de carga a través de una frontera internacional a través de carreteras como modo de transporte.

El informe proporciona un análisis de antecedentes completo del mercado de transporte de mercancías por carretera transfronterizo, que cubre las tendencias actuales del mercado, restricciones, actualizaciones tecnológicas e información detallada sobre varios segmentos y el panorama competitivo de la industria. Durante el estudio también se ha incorporado y considerado el impacto de la COVID-19.

El mercado latinoamericano de transporte transfronterizo de transporte por carretera está segmentado por función (FTL, LTL y CEP), usuario final (manufactura y automoción, petróleo y gas, productos químicos, agricultura, pesca y silvicultura, construcción, comercio de distribución, productos farmacéuticos y sanitarios, y otros usuarios finales (telecomunicaciones, alimentos y bebidas, etc.), y geografía (México, Brasil, Panamá, Chile, Colombia y Resto de América Latina).

Por función
Carga completa del camión (FTL)
Menos de carga de camión (LTL)
Mensajería, Expreso y Paquetería (CEP)
Por usuario final
quimicos
Agricultura, pesca y silvicultura
Construcción
Comercio Distributivo
Farmacéutica y Sanitaria
Manufactura y Automoción
Por geografía
México
Brasil
Argentina
Chile
Colombia
Resto de América Latina
Por función Carga completa del camión (FTL)
Menos de carga de camión (LTL)
Mensajería, Expreso y Paquetería (CEP)
Por usuario final quimicos
Agricultura, pesca y silvicultura
Construcción
Comercio Distributivo
Farmacéutica y Sanitaria
Manufactura y Automoción
Por geografía México
Brasil
Argentina
Chile
Colombia
Resto de América Latina
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Preguntas frecuentes sobre investigación de mercado de transporte transfronterizo por carretera en América Latina

¿Qué tamaño tiene el mercado de transporte de carga transfronterizo por carretera en América Latina?

Se espera que el tamaño del mercado de transporte de carga transfronterizo por carretera en América Latina alcance los 33.070 millones de dólares en 2024 y crezca a una tasa compuesta anual del 6,57% hasta alcanzar los 45.450 millones de dólares en 2029.

¿Cuál es el tamaño actual del mercado de transporte de carga por carretera transfronterizo en América Latina?

En 2024, se espera que el tamaño del mercado de transporte de mercancías transfronterizo por carretera en América Latina alcance los 33.070 millones de dólares.

¿Quiénes son los actores clave en el mercado de transporte de carga por carretera transfronterizo en América Latina?

DHL Supply Chain, Ceva Logistics, Kuehne Nagel, Atlasmex, XPO Logistics son las principales empresas que operan en el mercado de transporte transfronterizo por carretera de América Latina.

¿Qué años cubre este mercado de transporte de carga transfronterizo por carretera en América Latina y cuál era el tamaño del mercado en 2023?

En 2023, el tamaño del mercado de transporte de mercancías transfronterizo por carretera en América Latina se estimó en 31.030 millones de dólares. El informe cubre el tamaño histórico del mercado de Transporte de carga por carretera transfronterizo de América Latina para los años 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de Transporte de carga por carretera transfronterizo de América Latina para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.

Última actualización de la página el:

Informe sobre la industria del transporte transfronterizo por carretera en América Latina

Estadísticas para la participación de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de ingresos del transporte por carretera transfronterizo en América Latina en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis del transporte transfronterizo por carretera en América Latina incluye una perspectiva de pronóstico del mercado hasta 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.

Transporte por carretera transfronterizo en América Latina Panorama de los reportes