Análisis del mercado de transporte de carga dentro de Asia
En los próximos años, se espera que el mercado de transporte de carga dentro de Asia registre una CAGR de más del 5%.
- La pandemia de COVID-19 provocó cierres globales y las actividades comerciales se detuvieron, desafiando la economía e interrumpiendo el mercado de transporte de carga con cambios masivos en las operaciones, las cadenas de suministro, las regulaciones y los requisitos de mano de obra. Los volúmenes de carga aérea y marítima cayeron significativamente en 2020; Los volúmenes totales de contenedores de carga marítima manejados en los puertos chinos cayeron un 10,1% en los primeros meses de 2020. Más tarde, a medida que se relajaron las restricciones, el movimiento de carga aumentó significativamente en toda la región.
- Los países también están trabajando en proyectos conjuntos para impulsar el comercio transfronterizo. Por ejemplo, en enero de 2023, el Ministerio de Transporte por Carretera y Autopistas de la India y la Delegación japonesa se reunieron para trabajar en proyectos de transformación digital en las áreas de sistemas de transporte inteligentes y movilidad ecológica. El comité también planeaba construir carreteras entre India y Japón para que las personas y las mercancías pudieran moverse más fácilmente.
- Mientras tanto, Swissport, una empresa de aviación, abrió un nuevo centro de carga aérea en el Aeropuerto Internacional de Japón Central en octubre de 2022 para satisfacer la creciente demanda de transporte de mercancías.
- Asia, por otro lado, se está convirtiendo en un centro logístico global en este momento, y se espera que la región sea responsable de aproximadamente la mitad del crecimiento del comercio mundial para 2030. Además, más start-ups, fusiones y adquisiciones aportaron más de 25.000 millones de dólares a Asia en el primer trimestre de 2021. Por lo tanto, los agentes de carga de la región pueden esperar una gran cantidad de negocios del creciente número de proyectos y actividades comerciales.
Tendencias del mercado de transporte de carga dentro de Asia
El auge del sector del comercio electrónico está impulsando el mercado
En 2022, el comercio electrónico en la región de Asia Pacífico experimentó un crecimiento significativo, impulsado principalmente por la rápida urbanización, la creciente clase media, la creciente penetración de los pagos digitales y la expansión del ecosistema de comercio electrónico. Además, el brote de la pandemia también actuó como catalizador para acelerar las ventas minoristas en línea en la región. El creciente ecosistema de comercio electrónico requiere apoyo logístico y de carga para el movimiento fluido de los envíos.
Además, el crecimiento del comercio electrónico está impulsando a la industria minorista hacia la omnicanalidad, y en 2021, la región siguió siendo el mayor mercado para el comercio electrónico minorista, con ventas digitales que ascendieron a más de USD 2,9 billones, mientras que estas ventas fueron tres veces mayores que las de América del Norte y casi cinco veces mayores que las de Europa Occidental. Además, en 2022, China habrá superado al mercado del comercio electrónico por un amplio margen.
Mientras tanto, en 2022, el comercio electrónico de bienes de consumo rápido (FMCG) emergió como el segundo canal minorista más grande junto al comercio tradicional, que representó más del 19% de las ventas en la región. Sin embargo, según las estimaciones de los expertos de la industria, el comercio electrónico representa casi el 30% de las ventas de bienes de consumo masivo en Corea del Sur (34%) y China (31%). Además, en 2022, China encabezó el gasto en línea en la región, seguido de Indonesia e India. Por lo tanto, las crecientes ventas de comercio electrónico impulsan la cadena de suministro sistemática y los servicios logísticos para proporcionar transferencias de mercancías de extremo a extremo sin problemas, lo que resulta en la expansión del mercado de transporte de carga.
Japón está experimentando un crecimiento significativo en el mercado
El negocio de transporte de carga de Japón está creciendo rápidamente. Esto se debe principalmente a más actividades comerciales como la importación y la exportación. En diciembre de 2022, las exportaciones del país alcanzaron una tasa de crecimiento de más del 17%, y las importaciones alcanzaron casi el 41% en comparación con el mismo período del año anterior. Además, las exportaciones totales de bienes de Japón tuvieron un valor de más de USD 750 mil millones en 2021, lo que representó un aumento del 18% con respecto al año anterior.
Además, en 2021, los principales destinos de exportación de Japón serán China, con una cuota de exportación de casi el 21% (160.000 millones de dólares), Corea, con una cuota de exportación de casi el 6,9% (52.000 millones de dólares), y Hong Kong y Tailandia, con una cuota de exportación del 4,6% y el 4,3%, respectivamente. Además, China es uno de los mayores importadores, con una participación de más del 24% (1875 mil millones de dólares). Australia y otros países asiáticos también son grandes importadores.
Además, el transporte de carga aérea está creciendo mucho en el país. Esto se debe principalmente a que el comercio está creciendo, no hay suficientes camioneros, el tráfico portuario está empeorando, etc. En 2021, el aeropuerto japonés de Narita, el mayor aeropuerto del país para el transporte aéreo de mercancías, manejará más de 2,6 millones de toneladas de carga aérea, lo que supone un aumento del 32% en comparación con el año anterior. Además, en 2021, el volumen de carga aérea gestionada en los aeropuertos japoneses ascendió a más de 4,99 millones de toneladas, lo que supuso un aumento del 18% en comparación con el año anterior. Por lo tanto, es probable que la demanda de agentes de carga en el país se vea impulsada por el crecimiento del transporte de carga.
Descripción general de la industria de transporte de carga dentro de Asia
El panorama del mercado de transporte de carga dentro de Asia está fragmentado por naturaleza, con una mezcla de actores globales, regionales y locales. Los pequeños y medianos actores locales siguen sirviendo al mercado con pequeñas flotas y espacios de almacenamiento. A medida que el mercado del transporte de carga crece constantemente y hay abundantes oportunidades, los jugadores deben adoptar tecnologías, digitalizarse más y aumentar la escala y la eficiencia de sus operaciones. Tener una red sólida que abarque todo el mundo es importante para las empresas. Además, algunos de los principales actores del mercado son Asia Forwarding Private Limited, DHL, UPS, NYK Line, etc.
Líderes del mercado de transporte de carga dentro de Asia
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Maersk
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DHL
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CHINA COSCO SHIPPING
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NYK Line
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Asia Forwarding Private Limited.
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
Noticias del mercado de transporte de carga dentro de Asia
- Noviembre de 2022 NYK Line (una compañía naviera japonesa) planeó encargar dos grandes buques de transporte de carbón alimentados con GNL a Oshima Shipbuilding Co., Ltd., y se espera que los buques se entreguen en 2025. Además, este pedido de buques forma parte del desarrollo de una flota de graneleros que tiene como objetivo lograr cero emisiones netas de gases de efecto invernadero en los negocios oceánicos del Grupo NYK para 2050.
- Agosto de 2022 DHL Express (una empresa de logística global) y Singapore Airlines (SIA) operaron el primero de los cinco nuevos cargueros Boeing 777 en virtud de un acuerdo de tripulación y mantenimiento firmado en marzo. Las características del nuevo avión de carga incluyen una capacidad máxima de 102 toneladas.
Segmentación de la industria de transporte de carga dentro de Asia
Los transitarios son una parte importante de la cadena de suministro. Actúan como intermediarios entre la empresa que envía la mercancía y el lugar donde irán a parar. Es la coordinación y el envío de mercancías de un lugar a otro a través de uno o varios transportistas por aire, mar, ferrocarril o carretera. El informe proporciona un análisis de antecedentes completo del mercado global de transporte de carga, que incluye una evaluación de la economía, una descripción general del mercado, estimaciones del tamaño del mercado para segmentos clave, tendencias emergentes en el mercado, dinámica del mercado y perfiles clave de la empresa. El informe también cubre el impacto de COVID-19 en el mercado.
El mercado de transporte de carga dentro de Asia está segmentado por modo de transporte (transporte de carga aérea, transporte de carga marítima, transporte de carga por carretera y transporte de carga por ferrocarril), por tipo de cliente (empresa a empresa (B2B)), por aplicación (industrial y manufacturera, venta minorista, atención médica, petróleo y gas, alimentos y bebidas, y otras aplicaciones) y por geografía (China, Japón, Corea del Sur, India y el resto de Asia). El informe de mercado de transporte de carga dentro de Asia ofrece el tamaño del mercado y los valores previstos (en miles de millones de USD) para todos los segmentos anteriores.
| Transporte Marítimo |
| Envío de carga aérea |
| Transporte de carga por carretera |
| Transporte de mercancías por ferrocarril |
| De empresa a empresa (B2B) |
| Empresa a cliente (B2C) |
| Industria y Manufactura |
| Minorista |
| Cuidado de la salud |
| Petróleo y gas |
| Comida y bebidas |
| Otras aplicaciones |
| Porcelana |
| Japón |
| Corea del Sur |
| India |
| Resto de Asia |
| Por modo de transporte | Transporte Marítimo |
| Envío de carga aérea | |
| Transporte de carga por carretera | |
| Transporte de mercancías por ferrocarril | |
| Por tipo de cliente | De empresa a empresa (B2B) |
| Empresa a cliente (B2C) | |
| Por aplicación | Industria y Manufactura |
| Minorista | |
| Cuidado de la salud | |
| Petróleo y gas | |
| Comida y bebidas | |
| Otras aplicaciones | |
| Por geografía | Porcelana |
| Japón | |
| Corea del Sur | |
| India | |
| Resto de Asia |
Preguntas frecuentes sobre la investigación de mercado de transporte de carga dentro de Asia
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de transporte de carga dentro de Asia?
Se proyecta que el mercado de transporte de carga dentro de Asia registre una CAGR superior al 5 % durante el período de pronóstico (2024-2029)
¿Quiénes son los actores clave en el mercado de transporte de carga dentro de Asia?
Maersk, DHL, CHINA COSCO SHIPPING, NYK Line, Asia Forwarding Private Limited. son las principales empresas que operan en el mercado de transporte de carga dentro de Asia.
¿Qué años cubre este mercado de transporte de carga intraasiático?
El informe cubre el tamaño histórico del mercado de transporte de carga intraasiático durante años 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de transporte de carga dentro de Asia para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.
Última actualización de la página el:
Informe de la industria de transporte de carga dentro de Asia
Estadísticas de la cuota de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos de Transportista de carga intraasiática en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de transporte de carga dentro de Asia incluye una perspectiva de pronóstico del mercado hasta 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.