Tamaño del mercado de transporte de carga dentro de Asia

Resumen del mercado de transporte de carga dentro de Asia
Imagen © Mordor Intelligence. El uso requiere atribución según CC BY 4.0.

Análisis del mercado de transporte de carga dentro de Asia

En los próximos años, se espera que el mercado de transporte de carga dentro de Asia registre una CAGR de más del 5%.

  • La pandemia de COVID-19 provocó cierres globales y las actividades comerciales se detuvieron, desafiando la economía e interrumpiendo el mercado de transporte de carga con cambios masivos en las operaciones, las cadenas de suministro, las regulaciones y los requisitos de mano de obra. Los volúmenes de carga aérea y marítima cayeron significativamente en 2020; Los volúmenes totales de contenedores de carga marítima manejados en los puertos chinos cayeron un 10,1% en los primeros meses de 2020. Más tarde, a medida que se relajaron las restricciones, el movimiento de carga aumentó significativamente en toda la región.
  • Los países también están trabajando en proyectos conjuntos para impulsar el comercio transfronterizo. Por ejemplo, en enero de 2023, el Ministerio de Transporte por Carretera y Autopistas de la India y la Delegación japonesa se reunieron para trabajar en proyectos de transformación digital en las áreas de sistemas de transporte inteligentes y movilidad ecológica. El comité también planeaba construir carreteras entre India y Japón para que las personas y las mercancías pudieran moverse más fácilmente.
  • Mientras tanto, Swissport, una empresa de aviación, abrió un nuevo centro de carga aérea en el Aeropuerto Internacional de Japón Central en octubre de 2022 para satisfacer la creciente demanda de transporte de mercancías.
  • Asia, por otro lado, se está convirtiendo en un centro logístico global en este momento, y se espera que la región sea responsable de aproximadamente la mitad del crecimiento del comercio mundial para 2030. Además, más start-ups, fusiones y adquisiciones aportaron más de 25.000 millones de dólares a Asia en el primer trimestre de 2021. Por lo tanto, los agentes de carga de la región pueden esperar una gran cantidad de negocios del creciente número de proyectos y actividades comerciales.

Descripción general de la industria de transporte de carga dentro de Asia

El panorama del mercado de transporte de carga dentro de Asia está fragmentado por naturaleza, con una mezcla de actores globales, regionales y locales. Los pequeños y medianos actores locales siguen sirviendo al mercado con pequeñas flotas y espacios de almacenamiento. A medida que el mercado del transporte de carga crece constantemente y hay abundantes oportunidades, los jugadores deben adoptar tecnologías, digitalizarse más y aumentar la escala y la eficiencia de sus operaciones. Tener una red sólida que abarque todo el mundo es importante para las empresas. Además, algunos de los principales actores del mercado son Asia Forwarding Private Limited, DHL, UPS, NYK Line, etc.

Líderes del mercado de transporte de carga dentro de Asia

  1. Maersk

  2. DHL

  3. CHINA COSCO SHIPPING

  4. NYK Line

  5. Asia Forwarding Private Limited.

  6. *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Noticias del mercado de transporte de carga dentro de Asia

  • Noviembre de 2022 NYK Line (una compañía naviera japonesa) planeó encargar dos grandes buques de transporte de carbón alimentados con GNL a Oshima Shipbuilding Co., Ltd., y se espera que los buques se entreguen en 2025. Además, este pedido de buques forma parte del desarrollo de una flota de graneleros que tiene como objetivo lograr cero emisiones netas de gases de efecto invernadero en los negocios oceánicos del Grupo NYK para 2050.
  • Agosto de 2022 DHL Express (una empresa de logística global) y Singapore Airlines (SIA) operaron el primero de los cinco nuevos cargueros Boeing 777 en virtud de un acuerdo de tripulación y mantenimiento firmado en marzo. Las características del nuevo avión de carga incluyen una capacidad máxima de 102 toneladas.

Informe de mercado de transporte de carga dentro de Asia - Tabla de contenido

1. INTRODUCCIÓN

  • 1.1 Entregables del estudio
  • 1.2 Supuestos del estudio
  • 1.3 Alcance del estudio

2. METODOLOGÍA DE INVESTIGACIÓN

  • 2.1 Metodología de análisis
  • 2.2 Fases de la investigación

3. RESUMEN EJECUTIVO

4. PERSPECTIVAS DEL MERCADO

  • 4.1 Escenario actual del mercado
  • 4.2 Análisis de la cadena de valor/cadena de suministro
  • 4.3 Perspectivas sobre escenarios de inversión
  • 4.4 Perspectivas sobre regulaciones e iniciativas gubernamentales
  • 4.5 Informe sobre el desarrollo tecnológico en el transporte de carga en línea y plataformas digitales
  • 4.6 Digitalización del mercado de transporte de carga
  • 4.7 Descripción general de la logística y el transporte de carga del comercio electrónico
  • 4.8 Impacto del COVID-19 en el Mercado

5. DINÁMICA DEL MERCADO

  • 5.1 Conductores
  • 5.2 Restricciones
  • 5.3 Oportunidades
  • 5.4 Atractivo de la industria: análisis de las cinco fuerzas de Porter
    • 5.4.1 El poder de negociacion de los proveedores
    • 5.4.2 Poder de negociación de los consumidores
    • 5.4.3 Amenaza de nuevos participantes
    • 5.4.4 Amenaza de sustitutos
    • 5.4.5 La intensidad de la rivalidad competitiva

6. SEGMENTACIÓN DE MERCADO

  • 6.1 Por modo de transporte
    • 6.1.1 Transporte Marítimo
    • 6.1.2 Envío de carga aérea
    • 6.1.3 Transporte de carga por carretera
    • 6.1.4 Transporte de mercancías por ferrocarril
  • 6.2 Por tipo de cliente
    • 6.2.1 De empresa a empresa (B2B)
    • 6.2.2 Empresa a cliente (B2C)
  • 6.3 Por aplicación
    • 6.3.1 Industria y Manufactura
    • 6.3.2 Minorista
    • 6.3.3 Cuidado de la salud
    • 6.3.4 Petróleo y gas
    • 6.3.5 Comida y bebidas
    • 6.3.6 Otras aplicaciones
  • 6.4 Por geografía
    • 6.4.1 Porcelana
    • 6.4.2 Japón
    • 6.4.3 Corea del Sur
    • 6.4.4 India
    • 6.4.5 Resto de Asia

7. PANORAMA COMPETITIVO

  • 7.1 Descripción general de la concentración del mercado
  • 7.2 Perfiles de empresa
    • 7.2.1 Maersk
    • 7.2.2 DB Schenker
    • 7.2.3 DHL
    • 7.2.4 FedEx
    • 7.2.5 CHINA COSCO SHIPPING
    • 7.2.6 NYK Line
    • 7.2.7 Yamato Transport Co., Ltd.
    • 7.2.8 Hitachi Transport System, Ltd.
    • 7.2.9 CEVA Logistics
    • 7.2.10 Kuehne+Nagel
    • 7.2.11 Asia Forwarding Private Limited.
    • 7.2.12 XPO, Inc.
    • 7.2.13 UPS*

8. FUTURO DEL MERCADO DEL TRANSPORTE DE CARGA

9. APÉNDICE

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Segmentación de la industria de transporte de carga dentro de Asia

Los transitarios son una parte importante de la cadena de suministro. Actúan como intermediarios entre la empresa que envía la mercancía y el lugar donde irán a parar. Es la coordinación y el envío de mercancías de un lugar a otro a través de uno o varios transportistas por aire, mar, ferrocarril o carretera. El informe proporciona un análisis de antecedentes completo del mercado global de transporte de carga, que incluye una evaluación de la economía, una descripción general del mercado, estimaciones del tamaño del mercado para segmentos clave, tendencias emergentes en el mercado, dinámica del mercado y perfiles clave de la empresa. El informe también cubre el impacto de COVID-19 en el mercado.

El mercado de transporte de carga dentro de Asia está segmentado por modo de transporte (transporte de carga aérea, transporte de carga marítima, transporte de carga por carretera y transporte de carga por ferrocarril), por tipo de cliente (empresa a empresa (B2B)), por aplicación (industrial y manufacturera, venta minorista, atención médica, petróleo y gas, alimentos y bebidas, y otras aplicaciones) y por geografía (China, Japón, Corea del Sur, India y el resto de Asia). El informe de mercado de transporte de carga dentro de Asia ofrece el tamaño del mercado y los valores previstos (en miles de millones de USD) para todos los segmentos anteriores.

Por modo de transporte
Transporte Marítimo
Envío de carga aérea
Transporte de carga por carretera
Transporte de mercancías por ferrocarril
Por tipo de cliente
De empresa a empresa (B2B)
Empresa a cliente (B2C)
Por aplicación
Industria y Manufactura
Minorista
Cuidado de la salud
Petróleo y gas
Comida y bebidas
Otras aplicaciones
Por geografía
Porcelana
Japón
Corea del Sur
India
Resto de Asia
Por modo de transporte Transporte Marítimo
Envío de carga aérea
Transporte de carga por carretera
Transporte de mercancías por ferrocarril
Por tipo de cliente De empresa a empresa (B2B)
Empresa a cliente (B2C)
Por aplicación Industria y Manufactura
Minorista
Cuidado de la salud
Petróleo y gas
Comida y bebidas
Otras aplicaciones
Por geografía Porcelana
Japón
Corea del Sur
India
Resto de Asia
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Preguntas frecuentes sobre la investigación de mercado de transporte de carga dentro de Asia

¿Cuál es el tamaño actual del mercado de transporte de carga dentro de Asia?

Se proyecta que el mercado de transporte de carga dentro de Asia registre una CAGR superior al 5 % durante el período de pronóstico (2024-2029)

¿Quiénes son los actores clave en el mercado de transporte de carga dentro de Asia?

Maersk, DHL, CHINA COSCO SHIPPING, NYK Line, Asia Forwarding Private Limited. son las principales empresas que operan en el mercado de transporte de carga dentro de Asia.

¿Qué años cubre este mercado de transporte de carga intraasiático?

El informe cubre el tamaño histórico del mercado de transporte de carga intraasiático durante años 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de transporte de carga dentro de Asia para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.

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Informe de la industria de transporte de carga dentro de Asia

Estadísticas de la cuota de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos de Transportista de carga intraasiática en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de transporte de carga dentro de Asia incluye una perspectiva de pronóstico del mercado hasta 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.

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