Tamaño y Participación del Mercado de Viajes y Turismo de Canadá

Análisis del Mercado de Viajes y Turismo de Canadá por Mordor Intelligence
Se espera que el tamaño del Mercado de Viajes y Turismo de Canadá crezca de 94,68 mil millones de USD en 2025 a 98,52 mil millones de USD en 2026, y se prevé que alcance los 120,23 mil millones de USD en 2031 a una CAGR del 4,06% durante 2026-2031. El crecimiento está respaldado por la Estrategia Federal de Crecimiento del Turismo 2030, que compromete 108 millones de USD hasta 2028 para infraestructura regional, capacitación de la fuerza laboral y desarrollo de destinos, incluida una asignación para iniciativas lideradas por comunidades indígenas[1]Innovación, Ciencia y Desarrollo Económico de Canadá, "Canadá 365, Dando la Bienvenida al Mundo Cada Día," Gobierno de Canadá, ised-isde.canada.ca. La simplificación de la entrada mediante la actualización de la política de Autorización de Viaje Electrónica (eTA) en marzo de 2025 reduce las fricciones para los visitantes de larga distancia previamente verificados, proporcionando un impulso a corto plazo a las llegadas internacionales. Las restricciones de capacidad en los principales centros aeroportuarios persisten y pueden moderar el potencial alcista a corto plazo, ya que la asignación de franjas horarias en los aeropuertos congestionados sigue siendo una barrera para los nuevos operadores y limita los asientos incrementales incluso cuando la demanda es sólida.
Conclusiones Clave del Informe
- Por servicios, el Transporte lideró con el 42,63% del mercado de viajes y turismo de Canadá en 2025, mientras que Otros se expandió a una CAGR del 5,10% hasta 2031.
- Por tipo, Vacaciones y Ocio representó el 45,27% del mercado de viajes y turismo de Canadá en 2025, mientras que el Turismo de Aventura y Ecoturismo registró una CAGR del 5,37% hasta 2031.
- Por canal de reserva, las Agencias de Viajes en Línea representaron el 42,95% del mercado de viajes y turismo de Canadá en 2025 y crecieron a una CAGR del 5,01% hasta 2031.
- Por origen del turista, los Residentes Nacionales representaron el 76,07% del mercado de viajes y turismo de Canadá en 2025, mientras que las Llegadas Internacionales avanzaron a una CAGR del 5,13% hasta 2031.
- Por geografía, Ontario representó el 43,40% del mercado de viajes y turismo de Canadá en 2025, mientras que Columbia Británica registró una CAGR del 5,17% hasta 2031.
Nota: Las cifras del tamaño del mercado y los pronósticos de este informe se generan utilizando el marco de estimación patentado de Mordor Intelligence, actualizado con los datos y conocimientos más recientes disponibles a partir de enero de 2026.
Tendencias e Información del Mercado de Viajes y Turismo de Canadá
Análisis del Impacto de los Impulsores*
| Impulsor | (~) % de Impacto en la Previsión de CAGR | Relevancia Geográfica | Horizonte Temporal del Impacto |
|---|---|---|---|
| Expansión del visado electrónico y la eTA que impulsa las llegadas de larga distancia | +0.3% | Nacional, con ganancias tempranas en Vancouver, Toronto y Montreal | Corto plazo (≤ 2 años) |
| Debilitamiento del dólar canadiense que atrae a turistas de Estados Unidos y Europa | +0.2% | Nacional, regiones fronterizas, grandes ciudades | Corto plazo (≤ 2 años) |
| Inversiones de capital de la Estrategia Federal de Crecimiento del Turismo 2030 | +0.2% | Nacional, zonas rurales, comunidades indígenas | Mediano plazo (2-4 años) |
| Auge del turismo experiencial liderado por comunidades indígenas | +0.2% | Norte de Canadá, Columbia Británica, Alberta, Quebec | Mediano plazo (2-4 años) |
| Crecimiento del segmento de alojamientos de lujo remotos | +0.1% | Norte de Canadá, Columbia Británica, zonas naturales de Quebec | Largo plazo (≥ 4 años) |
| Alianzas intermodales entre aerolíneas y ferrocarriles que facilitan itinerarios de múltiples ciudades | +0.1% | Corredor Quebec-Toronto, principales centros aeroportuarios | Corto plazo (≤ 2 años) |
| Fuente: Mordor Intelligence | |||
Expansión del Visado Electrónico y la eTA que Impulsa las Llegadas de Larga Distancia
Canadá eliminó el requisito de Autorización de Viaje Electrónica (eTA) el 15 de marzo de 2025 para los viajeros de bajo riesgo que hubieran tenido una visa canadiense en la última década o posean una visa de no inmigrante válida de Estados Unidos, eliminando lo que el gobierno identificó como una barrera para los viajes que disuadía las reservas de última hora y generaba frustración. Esta exención se aplica a un estimado de 200.000 a 300.000 visitantes anuales y se proyecta que generará 1.600 millones de USD en nuevos ingresos turísticos durante diez años al simplificar la entrada para mercados con credenciales de seguridad establecidas. El procesamiento más ágil en los canales establecidos también favorece una mayor conversión de la intención de última hora en reservas confirmadas para viajes de larga distancia[2]"Reglamento que Modifica el Reglamento de Protección de Inmigrantes y Refugiados," Gaceta de Canadá, gazette.gc.ca. El cambio se alinea con el enfoque de la industria en atraer a viajeros de alto valor que prefieren controles de documentos simplificados y llegadas predecibles. La medida de política se combina con reasignaciones de capacidad aérea hacia mercados de ultramar, que en conjunto impulsan el mercado de viajes y turismo de Canadá al mejorar el flujo desde países de origen con alta propensión al viaje.
Debilitamiento del Dólar Canadiense que Atrae a Turistas de Estados Unidos y Europa
Un dólar canadiense más débil mejora el atractivo de precios para los visitantes de Estados Unidos y Europa, lo que favorece la recuperación del tráfico de larga distancia y el gasto en ocio. Los datos mensuales de finales de 2025 indican un impulso en las llegadas aéreas internacionales, lo que sugiere vientos de cola cambiarios que mejoran las propuestas de valor de hoteles y restaurantes para los huéspedes extranjeros. Las aerolíneas aprovechan esta combinación de demanda añadiendo rutas transatlánticas y transpacíficas, lo que amplía la oferta y aumenta la capacidad de asientos en los corredores de alto rendimiento. Los esfuerzos de marketing de destinos aprovechan esta coyuntura para posicionar a Canadá como un destino de gran valor, haciendo hincapié en el turismo responsable y los beneficios para las comunidades. A medida que las condiciones macroeconómicas se estabilizan, el canal cambiario sigue siendo un impulsor a corto plazo para el mercado de viajes y turismo de Canadá, ya que comprime los costos efectivos y fomenta estancias más prolongadas por parte de los visitantes internacionales.
Inversiones de Capital de la Estrategia Federal de Crecimiento del Turismo 2030
La Estrategia de Crecimiento del Turismo canaliza 108 millones de USD entre 2025 y 2028 hacia infraestructura, capacitación de la fuerza laboral y desarrollo de destinos, con una reserva para proyectos liderados por comunidades indígenas, lo que mejora la calidad de la oferta y dispersa la demanda más allá de los principales centros. Agencias regionales como PacifiCan se centran en productos de recreación al aire libre y extensión de temporada para distribuir los flujos de visitantes de manera más uniforme y fortalecer el turismo en comunidades más pequeñas. La Estrategia de Crecimiento Sostenible del Turismo 2025-2030 paralela de Quebec destina 138 millones de USD durante cinco años, incluidos 80 millones de USD para festivales y eventos con el fin de aumentar la visibilidad internacional y 24 millones de USD para atracciones turísticas, complementando los desembolsos federales[3]"Estrategia de Crecimiento Sostenible del Turismo 2025–2030," Gobierno de Quebec, tourismeoutaouais.com. El plan de acción Avance de Ontario tiene como objetivo un crecimiento anual del 4% en el gasto de los visitantes hasta 2030 mediante la mejora de los enlaces de transporte, el fortalecimiento de los canales de talento y la atracción de inversiones hacia los activos de destino. Las iniciativas de Transporte Canadá sobre facilitación intermodal y tecnologías fronterizas, junto con los avances en el corredor Toronto-Montreal, tienen como objetivo agilizar las experiencias de tránsito y apoyar los itinerarios de múltiples ciudades en el mercado de viajes y turismo de Canadá.
Auge del Turismo Experiencial Liderado por Comunidades Indígenas
El turismo indígena generó 1.700 millones de USD en PIB en 2022; sin embargo, la contribución del sector en 2023 cayó a 1.300 millones de USD, por debajo de los niveles de 2014, debido a la lenta recuperación de la pandemia y las presiones arancelarias de Estados Unidos, lo que expone una década de impulso perdido a pesar de la alta demanda mundial de experiencias culturales auténticas. La inversión federal sostenida y la coordinación a nivel nacional están reconstruyendo el turismo indígena, con un compromiso histórico de siete años de 24,33 millones de USD (35 millones de CAD) anuales que financia el desarrollo de mercados, medidas para la fuerza laboral y acreditación de calidad[4]Asociación de Turismo Indígena de Canadá, "Plan Operativo 2025–26," indigenoustourism.ca. El programa de acreditación Original Original recibe apoyo dedicado para ampliar el catálogo de experiencias certificadas, lo que establece estándares de confianza y permite precios premium para las ofertas culturales auténticas. Las iniciativas provinciales y las subvenciones específicas complementan la financiación nacional al respaldar a los emprendedores, las instalaciones y la capacidad empresarial en comunidades con alto potencial de visitantes. Las alianzas lideradas por organizaciones de Alberta, la programación y la capacitación apuntan a un camino escalable donde los operadores indígenas satisfacen la demanda de experiencias de alto valor e impacto reducido. La ampliación del marketing y la distribución apoyará una mayor utilización de los activos existentes y expandirá el inventario en regiones remotas, lo que refuerza la diversidad en la oferta del mercado de viajes y turismo de Canadá.
Análisis del Impacto de las Restricciones*
| Restricción | (~) % de Impacto en la Previsión de CAGR | Relevancia Geográfica | Horizonte Temporal del Impacto |
|---|---|---|---|
| Escasez crónica de mano de obra en el sector de la hospitalidad | -0.4% | Nacional, aguda en comunidades turísticas y grandes ciudades | Corto plazo (≤ 2 años) |
| Límites de franjas horarias y capacidad de pistas en YYZ y YVR | -0.2% | Toronto, Vancouver, repercusión nacional | Mediano plazo (2-4 años) |
| El aumento del impuesto al carbono incrementa las tarifas aéreas domésticas | -0.1% | Nacional, mayor impacto en rutas domésticas de larga distancia | Corto plazo (≤ 2 años) |
| Límites por sobreturismo en Banff y Niágara | -0.1% | Parque Nacional Banff, región de las Cataratas del Niágara | Mediano plazo (2-4 años) |
| Fuente: Mordor Intelligence | |||
Escasez Crónica de Mano de Obra en el Sector de la Hospitalidad
Los servicios de alojamiento y alimentación continúan reportando brechas de contratación persistentes, que comprimen los horarios de operación y los niveles de servicio durante los períodos de mayor afluencia turística. Los operadores responden con automatización en los flujos de trabajo de recepción y modelos de servicio simplificados; sin embargo, estas soluciones no compensan completamente las presiones sobre la ocupación o los salarios. La tensión financiera sigue siendo visible en el sector de la restauración, donde una gran proporción de establecimientos opera con márgenes reducidos o pérdidas bajo elevados costos de insumos y nómina. Las asociaciones hoteleras provinciales también reportan un sentimiento moderado para el corto plazo, con muchas propiedades planificando un desempeño estable en lugar de uno más sólido. El cuello de botella laboral, por tanto, limita el rendimiento durante los picos de demanda y pesa sobre la trayectoria de crecimiento realizado del mercado de viajes y turismo de Canadá.
Límites de Franjas Horarias y Capacidad de Pistas en YYZ y YVR
La asignación de franjas horarias en los aeropuertos más concurridos de Canadá limita la entrada de nuevos operadores y restringe los aumentos de frecuencia competitivos en las rutas de alta demanda. La concentración del mercado en los principales corredores domésticos reduce la competencia tarifaria, y los análisis indican que la incorporación de un competidor en una ruta puede reducir las tarifas, lo que señala una demanda latente en mercados con restricciones. Los cargos de uso, como las tarifas de mejora aeroportuaria y las tarifas de navegación, representan una parte notable de las estructuras de costos de las aerolíneas y suponen un desafío para la economía de las rutas, especialmente para las nuevas entradas o las de tarifas reducidas. Las mejoras incrementales de infraestructura mejoran la seguridad y las operaciones, pero no amplían de inmediato la capacidad de franjas horarias en horas pico, por lo que el crecimiento de la oferta va a la zaga del crecimiento de la demanda en los principales centros. El efecto es un viento en contra medible para el mercado de viajes y turismo de Canadá cuando el apetito por los viajes internacionales es sólido.
*Nuestras previsiones consideran los impactos de impulsores y restricciones como direccionales, no aditivos. Las previsiones de impacto reflejan el crecimiento base, los efectos de mezcla y las interacciones entre variables.
Análisis de Segmentos
Por Servicios: El Gasto Experiencial Supera al Transporte
El Transporte representó el 42,63% de la participación del mercado de viajes y turismo de Canadá en 2025, ya que las aerolíneas ampliaron sus redes y restauraron la conectividad de larga distancia en los corredores transatlánticos y transpacíficos. Air Canada amplió su red a 126 destinos globales para el verano de 2026, incluidas nuevas rutas desde Montreal y Toronto que aumentan el acceso directo para los mercados europeos y de ocio. WestJet anunció nuevos servicios desde Toronto y Halifax hacia múltiples capitales europeas, aprovechando el alcance de los nuevos aviones de pasillo único para las operaciones transatlánticas. Estos movimientos aumentan la oferta de asientos en las rutas de larga distancia y apoyan una mayor dispersión de los visitantes más allá de las ciudades de entrada. Al mismo tiempo, la categoría Otros, que incluye recreación, entretenimiento, compras y tarifas de convenciones, es la línea de servicio de más rápido crecimiento con una CAGR del 5,10% hasta 2031, lo que señala un desplazamiento constante hacia el gasto orientado a experiencias en el mercado de viajes y turismo de Canadá.
Los servicios de alojamiento y alimentación reflejan condiciones mixtas que mejoran con programas específicos. Destino Columbia Británica reporta sólidas contribuciones sectoriales y crecimiento del empleo, respaldados por marketing coordinado y desarrollo de productos en todas las regiones. La financiación para la aplicación de normas sobre alquileres a corto plazo busca reequilibrar la oferta hacia operadores regulados y comunidades, lo que se espera que mejore el cumplimiento y la transparencia del mercado. Los márgenes en el sector de la restauración siguen bajo presión, lo que influye en los horarios y las estrategias de menú a medida que los operadores se adaptan a los costos y las condiciones laborales. La recuperación del transporte ferroviario de pasajeros continúa a pesar de las interrupciones climáticas y laborales, y los programas intermodales están ampliando la red accesible para los visitantes. El efecto neto es una combinación más saludable que apoya el mercado de viajes y turismo de Canadá a medida que el gasto en experiencias crece más rápido que los desembolsos en transporte puro.

Por Tipo: El Turismo de Aventura y Ecoturismo se Dispara con el Impulso Indígena
Los viajes de vacaciones y ocio representaron el 45,27% de la segmentación por tipo en 2025, mientras que el Turismo de Aventura y Ecoturismo registró el crecimiento más rápido con una CAGR del 5,37% hasta 2031. Los programas nacionales elevan los itinerarios culturalmente auténticos y de bajo impacto, y la acreditación Original Original ayuda a los compradores a identificar productos de alta calidad liderados por comunidades indígenas. Las estrategias provinciales financian festivales, atracciones y extensión de temporada, lo que sostiene la demanda fuera de los picos estivales y aumenta la resiliencia. Los eventos de negocios reciben mayor atención con fondos nacionales para la captación de convenciones y la mejora de instalaciones en las principales ciudades. Esta combinación de segmentos de ocio y alto rendimiento fortalece el mercado de viajes y turismo de Canadá a medida que los productos evolucionan hacia un compromiso más profundo y un turismo responsable.
Los viajes de visita a amigos y familiares y los viajes de negocios se benefician de los vientos de cola demográficos y de política, incluido el marketing de destinos y la conectividad global. Los proyectos de infraestructura para convenciones en mercados clave desbloquean capacidad para grandes eventos y generan efectos multiplicadores en alojamiento, restauración y atracciones. Las organizaciones de turismo indígena priorizan la capacitación, la acreditación y los vínculos con el mercado para que las ofertas lideradas por las comunidades escalen de manera sostenible. La coordinación a nivel de destino apoya un crecimiento equilibrado entre temporadas y geografías, lo que estabiliza los rendimientos en una combinación de productos más diversa. En conjunto, estos elementos apoyan el aumento de la participación del turismo experiencial dentro de la industria de viajes y turismo de Canadá, manteniendo al mismo tiempo la base de ocio principal.
Por Canal de Reserva: Las OTAs Mantienen el Dominio Digital
Las Agencias de Viajes en Línea representaron el 42,90% de las reservas de 2025 y crecen a una CAGR del 5,01%, lo que refleja el fuerte uso por parte de los consumidores de los agregadores para la búsqueda, el descubrimiento de precios y la planificación de última hora. El uso de las OTAs se ve reforzado por la adopción de dispositivos móviles y las funciones integradas que simplifican la comparación y el pago, mientras que los proveedores invierten en canales directos mediante programas de fidelización y mejoras en los productos a bordo. Air Canada mejoró su oferta directa en 2025 actualizando las comodidades a bordo e implementando Wi-Fi de alta velocidad en América del Norte para aumentar la diferenciación y reforzar las reservas directas. Las agencias de viajes tradicionales mantienen un papel valioso en los itinerarios complejos y los viajes corporativos, donde el deber de cuidado, la coordinación de visados y las tarifas negociadas son importantes. La combinación de canales, por tanto, equilibra el alcance de los agregadores con las experiencias lideradas por los proveedores, lo que apoya una pila de distribución saludable en el mercado de viajes y turismo de Canadá.
Los proveedores despliegan incentivos de reserva directa y garantías de servicio para aumentar la conversión desde la investigación hasta la compra en los canales propios. Las OTAs continúan invirtiendo en experiencias de aplicación y políticas flexibles que capturan la demanda de corto plazo y los casos de uso de trabajo y vacaciones combinados. Los viajes corporativos se recuperan con un enfoque en reuniones y convenciones, lo que aumenta la importancia del apoyo de las agencias y el contenido personalizado para los planificadores. La amplia adopción de herramientas digitales por parte de los pequeños operadores se ve facilitada por programas públicos y alianzas con proveedores que reducen la fricción de incorporación. En conjunto, estas fuerzas mantienen los canales de distribución de la industria de viajes y turismo de Canadá dinámicos y competitivos.

Por Origen del Turista: La Resiliencia Doméstica Compensa la Volatilidad de Estados Unidos
Los Residentes Nacionales representaron el 76,07% del volumen del mercado en 2025, lo que subraya el papel estabilizador de los viajes intraprovinciales e interprovinciales. Las Llegadas Internacionales registraron el crecimiento más rápido con una CAGR del 5,13%, impulsadas por la simplificación de la eTA y una moneda favorable para el gasto entrante. Los datos mensuales de finales de 2025 indican un sólido impulso en las llegadas aéreas desde los mercados europeos y asiáticos, lo que refuerza la recuperación de larga distancia. Los viajes desde Estados Unidos exhiben una debilidad periódica en medio de factores económicos y de sentimiento más amplios, mientras que los mercados de origen distintos de Estados Unidos muestran un crecimiento más consistente. La combinación diversificada de orígenes apoya la resiliencia del mercado de viajes y turismo de Canadá a lo largo de los ciclos económicos.
Las organizaciones de turismo regional y los operadores aéreos moldean la demanda centrando la capacidad y el marketing donde la recuperación es más sólida. Las estrategias de distribución y la coordinación de la política de visados ayudan a convertir la intención entre los viajeros de larga distancia, especialmente aquellos que buscan itinerarios culturalmente ricos y orientados a la naturaleza. Las inversiones específicas en activos y eventos regionales mejoran la conversión y la duración de la estancia en destinos secundarios. Las perspectivas a corto plazo se benefician de la alineación de políticas y la conectividad ampliada que canalizan la demanda global hacia regiones canadienses específicas. Este posicionamiento mejora la sostenibilidad del mercado de viajes y turismo de Canadá a medida que retoma una trayectoria de crecimiento estable.
Análisis Geográfico
Ontario representó el 43,40% del tamaño del mercado de viajes y turismo de Canadá en 2025, anclado por el papel de Toronto en las finanzas, la cultura y la conectividad aérea. La estrategia Avance de la provincia tiene como objetivo fortalecer los enlaces de transporte, los canales de talento y la competitividad de los destinos para lograr un crecimiento anual del 4% en el gasto de los visitantes hasta 2030. Se prevé que Columbia Británica supere a sus pares con una CAGR del 5,17% hasta 2031, ya que las inversiones favorecen el turismo responsable y la extensión de temporada en regiones diversas, incluidas las Islas Gulf del Sur y el país de Boundary. Quebec registró un sólido 2025 con mayor gasto de visitantes en la región de la Ciudad de Quebec y un sólido desempeño de los viajeros nacionales y del resto de Canadá. Los planes provinciales enfatizan la diferenciación basada en la cultura y la promoción coordinada en los mercados internacionales prioritarios.
El Norte de Canadá es más pequeño en volumen, pero estratégico debido al turismo de auroras boreales, las expediciones de vida silvestre y las alianzas con comunidades indígenas respaldadas por vías de financiación federal que pueden alcanzar hasta 6 millones de USD por proyecto. Los ecolodges de lujo en áreas remotas aprovechan los registros de seguridad y el acceso exclusivo para justificar precios premium, lo que atrae a huéspedes de alto rendimiento de los mercados globales. El Canadá Atlántico se beneficia de los cambios en los viajes domésticos y la actividad de cruceros que extienden la temporada más allá del verano, respaldados por el marketing regional y la infraestructura portuaria. Las estrategias federales y provinciales convergen en la dispersión de la demanda, lo que reduce la presión en los sitios saturados y distribuye el impacto económico. La combinación geográfica, por tanto, sustenta un crecimiento equilibrado en términos de riesgo en el mercado de viajes y turismo de Canadá.
Una comparación de la dinámica anterior y posterior a la recuperación muestra un reequilibrio gradual hacia los corredores de crecimiento occidental y septentrional a medida que las políticas y las inversiones de capital se alinean con los objetivos comunitarios. Ontario y Quebec continúan anclando los volúmenes totales debido a los centros y la escala de los recintos, mientras que Columbia Británica y el Norte de Canadá ofrecen tasas más rápidas bajo nuevas líneas de productos. Este patrón mejora la resiliencia al diversificar la estacionalidad y los mercados de origen entre provincias. El mercado de viajes y turismo de Canadá se beneficia del acceso más amplio creado por nuevas rutas internacionales y la conectividad intermodal que reduce el tiempo total de viaje. El marco de políticas apoya un desarrollo equilibrado que se alinea con la gestión ambiental y las prioridades comunitarias.
Panorama Competitivo
El mercado de viajes y turismo de Canadá presenta una concentración moderada en las capas de plataformas y aerolíneas, con fragmentación en alojamiento y tours. Air Canada y WestJet continúan anclando la capacidad doméstica mientras amplían las redes internacionales que expanden el acceso y la oferta para los viajeros entrantes. La red de Air Canada para 2026 incluye nuevas rutas sin escala por toda Europa, lo que apoya la dispersión más allá de los principales centros y fortalece el acceso a los destinos canadienses secundarios. Las incorporaciones de WestJet para el verano de 2026 a través de Toronto y Halifax se centran en los flujos de ocio transatlántico sensibles al precio, aprovechando los aviones de pasillo único eficientes. Las marcas hoteleras premium invierten en corredores de crecimiento con nuevas firmas y remodelaciones que añaden habitaciones y elevan la diversidad de productos.
Las alianzas y asociaciones mantienen el alcance y mejoran la propuesta de servicio a lo largo de los recorridos del cliente. Las iniciativas intermodales y de código compartido aumentan la conectividad efectiva hacia las ciudades secundarias sin requerir nuevas franjas horarias aeroportuarias. Las ampliaciones de recintos y la financiación de eventos de negocios apoyan los viajes de mayor valor en los principales mercados y catalizan mejoras en los segmentos adyacentes. Los operadores despliegan precios basados en datos y beneficios de fidelización para proteger la participación y fomentar las reservas directas, mientras que las OTAs continúan escalando las experiencias móviles y a través de aplicaciones. Estos movimientos mantienen el mercado de viajes y turismo de Canadá competitivo al tiempo que amplían la oferta para los consumidores.
La actividad de inversión se dirige hacia activos de hospitalidad de uso mixto y vinculados a convenciones que impulsan una visitación sostenida. La introducción de los hoteles voco de IHG en Canadá añade una marca blanda premium que se adapta a la remodelación del centro urbano y a los nodos de demanda suburbana. Air Transat continúa refinando la capacidad de ocio de larga distancia con nuevas rutas que conectan a los viajeros de Quebec con nuevos destinos. La conectividad regional se fortalece a través de acuerdos comerciales ampliados que despliegan turbohélices eficientes por el este de Canadá y Quebec. La alineación continua entre la aviación, el alojamiento y el marketing de destinos apoya un camino para ganancias de participación constantes en el mercado de viajes y turismo de Canadá.
Las empresas indígenas ganan visibilidad a través de disposiciones de adquisición preferencial y presupuestos de marketing dedicados, lo que complica las jerarquías competitivas tradicionales. Las subvenciones para el desarrollo de experiencias culturales financian a los nuevos participantes, enriqueciendo así la combinación de productos dentro del mercado de viajes y turismo de Canadá. Las inversiones de Transporte Canadá en la cadena de suministro inclinan la ventaja hacia los operadores que pueden interconectar segmentos ferroviarios y aéreos, mientras que los grupos hoteleros explotan los ecosistemas de fidelización para capturar reservas directas. A pesar de las oleadas de consolidación selectiva, los operadores independientes siguen siendo influyentes, lo que garantiza una estructura equilibrada dentro del mercado de viajes y turismo de Canadá.
Líderes de la Industria de Viajes y Turismo de Canadá
Air Canada
Expedia Group
Marriott International
WestJet Airlines Ltd
Accor SA
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial

Desarrollos Recientes de la Industria
- Enero de 2026: Air Canada y PAL Airlines ampliaron y extendieron su alianza regional: Air Canada extendió su acuerdo comercial con PAL Airlines hasta 2032, aumentando el número de aeronaves Dash 8-400 a once para mejorar los servicios en el este de Canadá y Quebec.
- Enero de 2026: Choice Hotels International amplió su presencia en Canadá con seis nuevas propiedades de la Colección Ascend: Choice Hotels International anunció seis nuevas propiedades de la Colección Ascend en Quebec, aumentando la presencia de la marca en la región en aproximadamente un 20% con aperturas previstas para principios de 2026.
- Noviembre de 2025: Air Transat anunció un servicio sin escala Montreal-Agadir para el verano de 2026. Esto la convirtió en la única aerolínea norteamericana que ofrece vuelos directos a Agadir y aumentó las frecuencias en varias rutas transatlánticas.
- Diciembre de 2025: Air Transat anunció un nuevo servicio semanal directo entre Toronto (YYZ) y Tirana, Albania, marcando la primera conexión directa entre América del Norte y Albania en su programa de verano de 2026.
Marco de la metodología de investigación y alcance del informe
Definiciones de mercado y cobertura clave
Nuestro estudio define el mercado de viajes y turismo de Canadá como el total del gasto de los visitantes domésticos e internacionales en transporte de pasajeros, alojamiento comercial, alimentos y bebidas consumidos fuera del hogar, entradas de recreación y atracciones, y comisiones retenidas por intermediarios de viajes en línea o fuera de línea, expresado en USD constantes de 2024. Incluimos segmentos de ocio, negocios, VFR y nichos como viajes de aventura o bienestar.
Exclusión del alcance: las cifras no cubren las ventas minoristas libres de impuestos ni las transacciones inmobiliarias vinculadas al turismo.
Descripción general de la segmentación
- Tamaño y Tasas de Crecimiento del Mercado por Servicios
- Transporte
- Por Modo de Transporte
- Aéreo
- Terrestre
- Ferroviario
- Acuático (Cruceros y Ferries)
- Por Modo de Transporte
- Alojamiento
- Hoteles y Moteles
- Alquileres Vacacionales e Intercambio de Viviendas
- Albergues y Alojamiento Económico
- Campamentos y Parques para Vehículos Recreativos
- Alimentos y Bebidas
- Otros (Recreación y entretenimiento, gastos de compras, tarifas de convenciones y otros)
- Transporte
- Tamaño y Tasas de Crecimiento del Mercado por Tipo
- Vacaciones/Ocio
- Visita a Amigos y Familiares
- Viajes de Negocios
- Turismo de Aventura y Ecoturismo
- Tamaño y Tasas de Crecimiento del Mercado por Canal de Reserva
- Agencias de Viajes en Línea (OTAs)
- Proveedor Directo (Sitios Web de Aerolíneas/Hoteles)
- Agencias de Viajes Tradicionales
- Tamaño y Tasas de Crecimiento del Mercado por Origen del Turista
- Residentes Nacionales
- Llegadas Internacionales
- Tamaño y Tasas de Crecimiento del Mercado por Geografía
- Ontario
- Quebec
- Columbia Británica
- Norte de Canadá
- Otros
Metodología de investigación detallada y validación de datos
Investigación primaria
Los analistas de Mordor realizan entrevistas estructuradas con altos funcionarios de juntas de turismo provinciales, gerentes de ingresos de hoteles de cadena e independientes, OTAs que operan en Toronto y Vancouver, y planificadores de redes de aerolíneas. Los conocimientos sobre la evolución de las ventanas de reserva, el tamaño promedio del grupo y las restricciones de capacidad nos permiten verificar los ratios secundarios y ajustar los supuestos cuando sea necesario.
Investigación documental
Comenzamos con extracciones estructuradas de los Indicadores Nacionales de Turismo de Statistics Canada, el Tourism Data Collective de Destination Canada, el EIR del World Travel & Tourism Council, la serie de llegadas de UN Tourism y las cuentas económicas provinciales para establecer el año base. Los archivos de empresas, los comunicados de tráfico de autoridades aeroportuarias y la cobertura de prensa agregada a través de Dow Jones Factiva añaden señales oportunas de tarifas y volúmenes.
A continuación, los analistas exploran los paneles de asociaciones comerciales como la Indigenous Tourism Association of Canada y los informes de factor de carga de aerolíneas, y luego consultan D&B Hoovers para obtener divisiones de ingresos de transportistas y hoteles que ayudan a refinar las ponderaciones de los segmentos. Estas fuentes, entre otras, proporcionan la base; se consultaron muchos repositorios públicos y de pago adicionales para completar vacíos y validar la información.
Dimensionamiento del mercado y pronóstico
Reconstruimos el gasto de 2024 utilizando un marco de producción y comercio de arriba hacia abajo anclado en los totales del Indicador Nacional de Turismo, convertidos desde CAD utilizando la tasa anual del Bank of Canada, que luego se corroboran con consolidaciones selectivas de abajo hacia arriba de ADR muestral × noches de habitación, rendimiento por pasajero × embarques y volúmenes de entradas a parques. Las variables clave rastreadas incluyen el número de viajes con pernocta, la duración promedio de la estancia, el ingreso disponible real, el tipo de cambio USD/CAD, las emisiones de eTA y la tendencia del ADR, cada una pronosticada hasta 2030. Un modelo de regresión multivariante, sometido a pruebas de estrés con análisis de escenarios en torno a la Copa Mundial de la FIFA 2026 y los cambios en la fijación de precios del carbono, genera el CAGR, mientras que los insumos micro faltantes se interpolan a partir de las participaciones provinciales antes de ser revisados internamente por pares.
Ciclo de validación de datos y actualización
Los resultados pasan por tres niveles de verificación: indicadores de varianza frente a series históricas, análisis de coherencia entre mercados y aprobación de analistas senior. Los informes se actualizan anualmente y se vuelven a ejecutar a mitad del ciclo si perturbaciones materiales, como aumentos de tarifas regulatorias o cambios en la política fronteriza, alteran los factores subyacentes. Los clientes reciben el archivo recién validado cada vez.
Por qué nuestra línea de base de viajes y turismo de Canadá es confiable
Las estimaciones publicadas suelen divergir porque las empresas eligen diferentes categorías de gasto, convenciones de tipo de cambio o cadencias de actualización.
Los principales factores de divergencia aquí se derivan de si los totales cubren las compras minoristas, cómo se tratan los impactos del PIB y el año de la moneda fijado en la conversión. La definición de Mordor se centra estrictamente en los desembolsos de los viajeros en servicios básicos de viaje, utiliza USD constantes de 2024 y se actualiza cada doce meses, lo que en conjunto produce una línea de base equilibrada y reproducible.
Comparación de referencia
| Tamaño del mercado | Fuente anonimizada | Principal factor de divergencia |
|---|---|---|
| USD 90,09 B (2025) | Mordor Intelligence | - |
| USD 130 B (2024) | Regional Consultancy A | Contabiliza todo el gasto directo de los visitantes, incluidas las ventas libres de impuestos, e informa en CAD corrientes sin normalización de moneda |
| USD 169 B (2024) | Industry Association B | Mide la contribución del turismo al PIB en lugar del gasto bruto, lo que infla la cifra principal |
| USD 62,2 B (2022) | Trade Journal C | Utiliza líneas de ingresos estrechas, excluye los ingresos de servicios de alimentos y atracciones, y refleja el año base de la era pandémica |
La comparación muestra que la amplitud del alcance, la elección de métricas y el tratamiento del tipo de cambio explican la mayoría de las diferencias. Al fundamentar los totales en variables transparentes y un ritmo disciplinado de actualización de doce meses, Mordor Intelligence ofrece un punto de partida confiable para las decisiones estratégicas.
Preguntas Clave Respondidas en el Informe
¿Cuál es el tamaño en 2026 y las perspectivas para 2031 del mercado de viajes y turismo de Canadá?
El tamaño del mercado de viajes y turismo de Canadá es de 98,52 mil millones de USD en 2026 y se proyecta que alcance los 120,23 mil millones de USD en 2031 a una CAGR del 4,06%.
¿Qué segmentos crecen más rápido hasta 2031 en el sector de viajes y turismo de Canadá?
El Turismo de Aventura y Ecoturismo lidera el crecimiento por tipo con una CAGR del 5,37%, la categoría de servicios Otros crece al 5,10%, y las Agencias de Viajes en Línea se expanden al 5,01% hasta 2031.
¿Cómo influirán los cambios de política recientes en los viajes entrantes a Canadá en 2026?
La exención de la eTA adoptada el 15 de marzo de 2025 simplifica la entrada para los viajeros verificados y apoya unas llegadas de larga distancia más sólidas. La Estrategia Federal de Crecimiento del Turismo compromete 108 millones de USD hasta 2028, con un 15% reservado para iniciativas lideradas por comunidades indígenas, lo que fortalece la capacidad y dispersa la demanda.
¿Qué provincia lidera en destinos y cuál está proyectada para crecer más rápido en 2031?
Ontario representó el 43,40% de la participación de destinos en 2025. Se proyecta que Columbia Británica crezca a una CAGR del 5,17% hasta 2031.
¿Cómo contribuyen los viajeros nacionales e internacionales a la recuperación del turismo de Canadá en 2026?
Los residentes nacionales representaron el 76,07% del volumen en 2025, proporcionando una base estable en todas las provincias. Las llegadas internacionales son las de más rápido crecimiento con una CAGR del 5,13% hasta 2031, favorecidas por la simplificación de la entrada y un dólar canadiense débil.
¿Qué restricciones deben monitorear los ejecutivos para el mercado de viajes y turismo de Canadá en 2026?
Los principales vientos en contra incluyen la escasez de mano de obra en el sector de la hospitalidad y las restricciones de franjas horarias aeroportuarias en el Aeropuerto Internacional Pearson de Toronto y el Aeropuerto Internacional de Vancouver que limitan las adiciones de capacidad. Los controles de sobreturismo en Banff y Niágara, y el marco de fijación de precios del carbono industrial pueden limitar el rendimiento a corto plazo.
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