Tamaño y Participación del Mercado de Sistemas de Telemática Automotriz
Análisis del Mercado de Sistemas de Telemática Automotriz por Mordor Intelligence
El mercado de telemática automotriz se situó en USD 10,21 mil millones en 2025 y se pronostica que alcance USD 18,46 mil millones en 2030, avanzando a una TCAC del 12,57%. Los crecientes requisitos regulatorios para llamadas de emergencia en el vehículo, la disminución de los costos de conectividad y el cambio hacia vehículos definidos por software están expandiendo la conectividad básica en todas las gamas de modelos. Los operadores comerciales están recurriendo a la telemática para compensar la volatilidad del combustible y la escasez de conductores, lo que impulsa la demanda de plataformas de gestión de flotas capaces de generar ahorros de combustible y reducción de accidentes de dos dígitos. Las oportunidades de crecimiento también provienen de la optimización de carga de vehículos eléctricos, servicios de vehículo a red y mercados emergentes de API que permiten a terceros comprar flujos de datos anonimizados.
Conclusiones Clave del Informe
- Por servicio, la gestión de flotas lideró con el 25,22% de participación de ingresos en 2024, mientras que las actualizaciones V2X y OTA están proyectadas para expandirse a una TCAC del 32,31% hasta 2030.
- Por tipo de canal de ventas, los sistemas instalados por OEM representaron el 67,23% de la participación del mercado de telemática automotriz en 2024, mientras que el posventa está destinado a crecer a una TCAC del 19,84% hasta 2030.
- Por solución de conectividad, las arquitecturas integradas mantuvieron el 70,36% del tamaño del mercado de telemática automotriz en 2024 y están avanzando a una TCAC del 28,14%.
- Por tipo de vehículo, los automóviles de pasajeros contribuyeron con el 64,21% de los ingresos de 2024; los vehículos comerciales ligeros se pronostica que crezcan a una TCAC del 18,52% entre 2025-2030.
- Por usuario final, los operadores de flotas capturaron el 33,23% de los ingresos de 2024, mientras que los proveedores de car-sharing y movilidad registrarán el crecimiento más rápido con una TCAC del 25,92%.
- Por geografía, América del Norte mantuvo una participación de ingresos del 27,26% en 2024; Asia-Pacífico está creciendo a una TCAC del 21,47% respaldado por los mandatos de digitalización chinos e indios.
Tendencias e Insights del Mercado Global de Sistemas de Telemática Automotriz
Análisis del Impacto de los Impulsores
| Impulsor | (~) % Impacto en Pronóstico TCAC | Relevancia Geográfica | Cronograma de Impacto |
|---|---|---|---|
| Mandatos Gubernamentales eCall | +2.1% | Europa, Rusia, Brasil, expansión a APAC | Mediano plazo (2-4 años) |
| Optimización de Flotas en Medio de la Volatilidad del Combustible | +1.8% | Global; enfoque en América del Norte y Europa | Corto plazo (≤ 2 años) |
| Adopción de Seguros Basados en Uso | +1.5% | América del Norte, Europa, mercados centrales de APAC | Mediano plazo (2-4 años) |
| Integración de Redes de Carga de VE | +1.2% | China, UE, California | Largo plazo (≥ 4 años) |
| Monetización de Datos del Vehículo | +0.9% | Mercados desarrollados | Largo plazo (≥ 4 años) |
| Regulaciones de Ciberseguridad OTA de UNECE | +0.7% | Europa; armonización global | Mediano plazo (2-4 años) |
| Fuente: Mordor Intelligence | |||
Los Mandatos Gubernamentales eCall y Similares Impulsan la Conectividad Básica
Los sistemas de llamada de emergencia obligatorios bajo la regulación eCall de la UE y reglas comparables en Rusia y Brasil han convertido los módulos celulares en equipamiento estándar en automóviles de pasajeros nuevos, estableciendo una base para servicios pagados adicionales[1]"eCall: Sistema Automático de Llamada de Emergencia que Salva Vidas," Comisión Europea, europa.eu. Los países de Asia-Pacífico están redactando marcos similares, asegurando que el mercado de telemática automotriz mantenga una tasa de penetración mínima incluso en segmentos económicos. Los fabricantes de automóviles aprovechan este hardware obligatorio para diagnósticos remotos de valor agregado y recuperación de vehículos robados, lo que aumenta el ingreso promedio por unidad. Los proveedores Tier-1 responden con TCU 5G integradas que satisfacen tanto las necesidades de notificación de accidentes como las de actualizaciones por aire. La base instalada resultante acelera las economías de escala, empujando los costos unitarios hacia abajo y facilitando un despliegue más amplio en el mercado masivo.
La Demanda de Optimización de Flotas se Intensifica en Medio de la Volatilidad de Precios del Combustible
Las fluctuaciones de precios del diésel y la gasolina continúan presionando los márgenes logísticos, lo que impulsa a las flotas a adoptar telemática en tiempo real que reduzca el tiempo de inactividad y penalice la conducción agresiva. Los estudios muestran una reducción del 10-15% en los costos de combustible cuando se habilitan módulos avanzados de enrutamiento y entrenamiento de conductores. Los análisis de aseguradoras que cubren flotas de EE.UU. y Reino Unido encuentran que las frecuencias de accidentes y reclamos caen más del 70% una vez que los datos de telemática se fusionan con programas de entrenamiento de conductores. Las empresas de servicios públicos, construcción y servicios municipales ahora incorporan la telemática en las políticas de adquisición, ampliando la base de usuarios finales más allá del transporte de carga de larga distancia. Los complementos de inteligencia artificial que predicen el mantenimiento mejoran aún más el tiempo de actividad, aumentando el retorno de la plataforma y acelerando la adopción en flotas de activos mixtos.
La Adopción de Seguros Basados en Uso Acelera la Transformación Digital de las Aseguradoras
Las aseguradoras de América del Norte y Europa han trasladado los modelos de prima personalizada de piloto a mainstream, con el 65% de los tenedores de pólizas optando por programas de monitoreo basados en aplicaciones o dongles. La retroalimentación en tiempo real impulsa un comportamiento más seguro, y los datos actuariales confirman una caída de dos dígitos en las tasas de pérdida, entregando un ROI rápido a los suscriptores. Los reguladores de Asia-Pacífico, notablemente en Corea del Sur y Australia, apoyan las tarifas de pago por conducir, lo que estimula la transferencia de conocimientos entre regiones y la estandarización de productos. Las asociaciones entre aseguradoras y fabricantes de automóviles para acceder a datos integrados a través de API seguras eliminan el costo del hardware del mercado de accesorios. A medida que los precios impulsados por telemática ganan aceptación del consumidor, el mercado de telemática automotriz experimenta un círculo virtuoso de mayores volúmenes de datos y modelos de riesgo mejorados.
La Integración de Redes de Carga de VE Crea Nuevos Paradigmas de Servicio
Las pruebas de vehículo a red en California y Dinamarca prueban que la carga bidireccional puede triplicar el valor de la carga administrada en comparación con los métodos unidireccionales. Los fabricantes de automóviles incorporan telemática para orquestar la programación de carga, alertas de estado de carga y participación en servicios de red, lo que asegura que las salvaguardas de salud de la batería cumplan con los términos de garantía. Las empresas de servicios públicos del oeste de Estados Unidos apuntan a un 5-15% de incorporación de propietarios de VE en esquemas de respuesta a la demanda para 2027 [2]"Evaluación de Integración Vehículo-a-Red 2025," Departamento de Energía de EE.UU., energy.gov. Estos programas dependen de intercambios de datos seguros y de baja latencia regidos por ISO 15118 y Open Charge Point Protocol, impulsando la demanda de módulos de telemática endurecidos cibernéticamente. Los proveedores de servicios de carga cada vez más agrupan la conectividad en planes de suscripción, abriendo un nuevo grupo de ingresos recurrentes para OEM y proveedores de plataformas.
Análisis del Impacto de las Restricciones
| Restricción | (~) % Impacto en Pronóstico TCAC | Relevancia Geográfica | Cronograma de Impacto |
|---|---|---|---|
| Alto Costo de Dispositivos y Planes de Datos | -1.9% | Mercados emergentes: vehículos de nivel básico a nivel mundial | Corto plazo (≤ 2 años) |
| Escasez Persistente de Semiconductores | -1.4% | Global, agudo en centros de fabricación asiáticos | Mediano plazo (2-4 años) |
| Leyes de Privacidad de Datos y Soberanía | -1.1% | Europa, América del Norte, y expansión en APAC | Largo plazo (≥ 4 años) |
| Fiscalización de Telemática Específica por País | -0.8% | Global; dependiente de jurisdicción | Mediano plazo (2-4 años) |
| Fuente: Mordor Intelligence | |||
Los Altos Costos de Dispositivos y Planes de Datos Limitan la Penetración del Mercado de Nivel Básico
Los segmentos de vehículos de bajo margen en India, Brasil y el Sudeste Asiático enfrentan sensibilidad de precios del consumidor que aprieta las características de conectividad opcionales. Las tarifas de planes de datos constituyen una mayor parte del gasto doméstico en estos mercados, haciendo que las renovaciones de suscripción sean particularmente desafiantes. Los operadores móviles locales rara vez proporcionan tarifas M2M panregionales, agregando complejidad a las exportaciones. Los fabricantes de hardware están miniaturizando chipsets y system-on-modules para reducir los costos de materiales, sin embargo, las presiones inflacionarias en 2025 compensan parte de la ganancia. Los planes flexibles de pago por uso y los incentivos gubernamentales para soluciones de seguridad vial podrían mitigar la barrera, pero se implementan de manera desigual.
La Escasez de Semiconductores Interrumpe las Cadenas de Suministro de Hardware de Telemática
Mientras que la disponibilidad de chips automotrices mejoró en comparación con la crisis de 2021-2022, persiste la capacidad ajustada de 28 nm y 16 nm, afectando las unidades de control de telemática y módem 5G. El silicio automotriz representa el 17% de las ventas globales de semiconductores, con TSMC de Taiwán manteniendo hasta el 80% de participación en nodos maduros [3]"Riesgo de la Cadena de Suministro de Semiconductores," Cámara de Comercio de EE.UU., uschamber.com. Los retrasos en el envío se propagan a través de los programas de retrofit de telemática, forzando a las flotas a prolongar los ciclos de vida de los vehículos o diferir las actualizaciones digitales. Los fabricantes de automóviles están rediseñando tableros para múltiples fuentes y adoptando arquitecturas chiplet, sin embargo, los ciclos de calificación extienden los tiempos de entrega. La inversión en capacidad local de fabricación aliviará las restricciones solo hacia el final del horizonte de pronóstico.
Análisis de Segmentos
Por Servicio: La Gestión de Flotas Ancla el Mercado Mientras V2X se Acelera
Los servicios de gestión de flotas generaron la mayor porción de ingresos en 2024, capturando el 25,22% del mercado de telemática automotriz. Las flotas de logística, servicios públicos y servicio de campo dependen de la optimización de rutas, monitoreo de combustible y entrenamiento de conductores para mantener márgenes en medio de precios volátiles del diésel. Los módulos de seguridad y protección siguen siendo un elemento básico, y los tableros de mantenimiento predictivo ayudan a diferir costosas averías en carretera. Las API de diagnóstico que se integran con sistemas de planificación de recursos empresariales ahora son estándar en flotas occidentales y están ganando tracción en el Sudeste Asiático. El tamaño del mercado de telemática automotriz para servicios V2X y OTA está proyectado para expandirse a una TCAC del 32,31%, impulsado por arquitecturas de vehículos definidas por software que demandan despliegue continuo de características. Los fabricantes de automóviles usan módulos de radio dual para soportar tanto V2X celular como ITS-G5 de 5.9 GHz, desbloqueando percepción cooperativa, prioridad de semáforos y actualizaciones de firmware por aire que mantienen los vehículos conformes con estándares de seguridad en evolución.
Las fuentes de demanda de segundo orden incluyen asociaciones de aseguradoras que agregan reconstrucción de accidentes con IA a las alimentaciones de datos V2X, mejorando las evaluaciones de responsabilidad. Los proveedores de infoentretenimiento también ven una vía de actualización desde streaming unidireccional hacia juegos en la nube bidireccionales, creando uso incremental de planes de datos. Las iniciativas políticas como la Hoja de Ruta 5G del DOT de EE.UU. alientan a los propietarios de infraestructura de transporte a habilitar advertencias a nivel de carril, fomentando un ecosistema donde convergen los conjuntos de datos públicos y privados. En consecuencia, las plataformas de telemática agrupan recursos de edge computing y funciones de red virtualizadas para satisfacer los diferentes requisitos de latencia y ancho de banda a través de los niveles de servicio.
Nota: Participaciones de segmentos de todos los segmentos individuales disponibles con la compra del informe
Por Tipo de Canal de Ventas: El Dominio de Integración OEM Enfrenta Presión del Posventa
La telemática instalada en fábrica controló el 67,23% de los ingresos de 2024 ya que los fabricantes de automóviles se apoderaron de la propiedad de datos y aseguraron una integración perfecta de la interfaz humano-máquina. Los mandatos eCall europeos y las características proliferantes de gestión remota de VE apoyan aún más la adopción integrada en la línea de ensamble. La participación del mercado de telemática automotriz de las cajas del mercado de accesorios, sin embargo, está destinada a escalar ya que las flotas heredadas y propietarios privados retrofitan vehículos no conectados, un segmento que crece a una TCAC del 19,84%. Los proveedores del mercado de accesorios se diferencian a través de instalación rápida, tableros de nube agnósticos de dispositivos y contratos de pago por uso.
Los operadores de ride-hailing dependen de soluciones del mercado de accesorios para estandarizar datos a través de marcas de vehículos mixtas, habilitando análisis unificados de flota. Sin embargo, los OEM son contrarrestados por exponer API freemium para atraer desarrolladores, lo que puede canibalizar complementos del mercado de accesorios a mediano plazo. El escrutinio regulatorio sobre portabilidad de datos bajo la Ley de Datos de la UE podría inclinar el poder de negociación hacia proveedores de servicios de terceros, potencialmente remodelando la economía de canales.
Por Solución de Conectividad: Los Sistemas Integrados Lideran a Pesar de los Desafíos de Integración
Los módulos integrados entregaron el 70,36% de los ingresos de 2024 y están creciendo a una TCAC del 28,14%, principalmente porque garantizan la colocación de antenas, gestión de energía y cumplimiento de ciberseguridad que los smartphones conectados luchan por igualar. Una perspectiva de GSMA anticipa más de 600 millones de automóviles conectados integrados en la carretera para 2025. El tamaño del mercado de telemática automotriz vinculado a arquitecturas integradas escala aún más ya que los planes de datos compartidos permiten a los conductores agrupar vehículos con suscripciones móviles existentes, mejorando la retención.
Sin embargo, las soluciones de smartphone integrado siguen siendo fundamentales en segmentos sensibles a costos donde los consumidores valoran la flexibilidad sobre la integración profunda del vehículo. Sirven como un escalón, generando conjuntos de datos de comportamiento que alientan a los usuarios a actualizar a paquetes integrados en el reemplazo del vehículo. Los dongles conectados comprenden una categoría de nicho pero persistente, especialmente en el seguimiento de activos y monitoreo de cadena de frío donde son necesarias implementaciones temporales.
Por Tipo de Vehículo: Los Segmentos Comerciales Impulsan la Adopción de Electrificación
Los automóviles de pasajeros retuvieron la mayor porción de ingresos, representando el 64,21% de la participación del mercado de telemática automotriz de 2024, gracias a los mandatos universales eCall y ecosistemas maduros de infoentretenimiento que alientan la adopción del consumidor. Las SUV y MPV muestran la mayor penetración de características porque los precios más altos soportan paquetes de conectividad agrupados, mientras que los sedanes y hatchbacks aún registran una adopción constante a medida que caen los costos de hardware integrado. Los programas de seguros basados en uso ahora atraen a una gran parte de conductores globales, reforzando los servicios de telemática ricos en datos que mejoran la precisión de suscripción. Los vehículos comerciales pesados mantienen una adopción robusta en logística de larga distancia, donde la optimización de rutas en tiempo real y el monitoreo del comportamiento del conductor entregan ganancias medibles de combustible y seguridad. La conectividad de motocicletas sigue siendo naciente pero está ganando terreno en centros urbanos densos y flotas de entrega de última milla que requieren seguimiento de robos e integración de ride-sharing.
Los vehículos comerciales ligeros representan la categoría de crecimiento más rápido, avanzando a una TCAC del 18,52% hasta 2030 ya que los operadores de flota digitalizan camionetas y pickups para navegar las fluctuaciones de precios de combustible y ventanas de entrega ajustadas. Los operadores que emparejan telemática con herramientas de entrenamiento de conductores reportan hasta un 72% de reducción de accidentes y reclamos, subrayando el retorno de inversión del segmento. Los incentivos gubernamentales para zonas de entrega de cero emisiones empujan a los OEM a incorporar módulos 4G/5G en la fábrica, mientras que los proveedores del mercado de accesorios se apresuran a proporcionar kits de retrofit para flotas diésel heredadas. Juntas, estas dinámicas elevan los segmentos comerciales de una herramienta de control de costos a un pilar estratégico en operaciones logísticas electrificadas y centradas en datos
Nota: Participaciones de segmentos de todos los segmentos individuales disponibles con la compra del informe
Por Usuario Final: Los Operadores de Flotas Lideran Mientras los Proveedores de Movilidad se Aceleran
La demanda de operadores de flotas formó el 33,23% de los ingresos de 2024, impulsada por cálculos convincentes de ROI en reducción de costos de combustible, mantenimiento y seguros. La industria de telemática automotriz ve que el 51% de las flotas encuestadas planean mejoras de características dentro de los próximos 12 meses. Los negocios de car-sharing y suscripción se están expandiendo a una TCAC del 25,92% porque la telemática sustenta el acceso sin llaves, precisión de facturación y monitoreo de utilización en tiempo real.
La adopción del consumidor se mantiene estable, ayudada por suscripciones de infoentretenimiento y alertas de seguridad agrupadas que se extienden más allá del período de prueba gratuita inicial. Las empresas de leasing integran telemática para monitorear el uso de activos y el riesgo de valor residual, a menudo mandatando la instalación de dispositivos como parte de los términos del contrato. La confluencia de estos grupos de usuarios finales amplía el lago de datos, habilitando segmentación más granular y ofertas de servicios personalizados.
Análisis Geográfico
América del Norte retuvo el liderazgo con el 27,26% de los ingresos de 2024, apoyada por cobertura densa de 4G/5G, adopción madura de gestión de flotas y migración temprana a seguros basados en uso. Los estándares federales de datos de accidentes alientan API abiertas que simplifican el acceso de aseguradoras y aplicación de la ley, mientras que las puestas de sol de redes 3G de operadores impulsaron una ola de actualizaciones de hardware a través de transportistas de larga distancia y flotas de entrega. La fuerte penetración del mercado de accesorios complementa el crecimiento de ajuste de fábrica porque las flotas empresariales de marca mixta requieren tableros uniformes para reportes de cumplimiento.
Asia-Pacífico es el territorio de crecimiento más rápido con una TCAC del 21,47%, impulsado por los mandatos de vehículos conectados de China y las reglas de digitalización de vehículos comerciales de India que hacen obligatorias las unidades de telemática AIS-140. Los fabricantes de automóviles locales preinstalan módulos 4G en vehículos de nueva energía para cumplir con los requisitos de intercambio de datos MIIT, generando una base grande e integrada para aplicaciones de valor agregado. Japón y Corea del Sur ejecutan pilotos de corredores V2X que muestran mensajes de seguridad de baja latencia, mientras que las flotas de ride-hailing del Sudeste Asiático dependen de soluciones centradas en smartphones que están comenzando a migrar hacia hardware integrado a medida que las garantías de vehículos eléctricos demandan análisis de batería más profundos. Los operadores regionales de telecomunicaciones están formando alianzas de roaming transfronterizo para reducir los costos de datos, un movimiento que probablemente impulsará la adopción de flotas pequeñas en 2026-2027.
Europa entrega crecimiento constante sustentado por el cumplimiento universal de eCall y esquemas emergentes de monitoreo de emisiones de CO₂ que usan cargas útiles de telemática para verificación del mundo real. GDPR y la próxima Ley de Datos de la UE aumentan la complejidad operativa pero también crean nuevo espacio de mercado para proveedores de análisis que preservan la privacidad. Oriente Medio y África, aunque aún nacientes, ganan impulso de corredores de ciudades inteligentes del Golfo y aseguradoras sudafricanas piloteando primas basadas en kilometraje, con satélite-IoT y redes de baja potencia extendiendo el alcance más allá de los centros urbanos. Las reglas armonizadas de ciberseguridad UNECE se aplican a través de estas regiones, guiando la adquisición hacia hardware conforme y haciendo que la capacidad de actualización segura por aire sea una característica no negociable tanto para vehículos premium como de nivel básico.
Panorama Competitivo
La competencia se sitúa en un nivel moderado de concentración ya que las soluciones de ajuste de fábrica de fabricantes de automóviles globales-incluyendo General Motors, Stellantis, Ford y Toyota-se superponen con proveedores especialistas del mercado de accesorios como Verizon Connect, Geotab, Trimble y TomTom. Los jugadores puros enfatizan análisis de datos y ecosistemas de API abierta que atraen a flotas empresariales, mientras que los proveedores Tier-1 como Continental, Bosch, ZF y Harman incorporan capacidades 5G y ciberseguridad directamente en unidades de control de telemática. Los conglomerados tecnológicos-incluyendo LG Electronics y Qualcomm-suministran cadenas de herramientas de nube, edge-compute e IA que permiten a marcas más pequeñas etiquetar plataformas end-to-end.
Las asociaciones estratégicas definen la evolución del mercado. LG Electronics invirtió USD 60,5 millones en una fábrica de telemática mexicana, agregando 400 empleos para acortar las cadenas de suministro norteamericanas. HERE Technologies expandió su colaboración de mapeo HD con proveedores de gestión de flotas para entregar guía de carril a nivel centimétrico. Los proveedores de ciberseguridad capitalizan las auditorías de cumplimiento UNECE R155, ofreciendo servicios gestionados de detección de amenazas integrados en los niveles TCU y gateway. Los nichos de espacio en blanco como equipos agrícolas, micro-movilidad y maquinaria fuera de carretera atraen start-ups que agrupan sensores ruggedizados con tableros de nube.
La diferenciación tecnológica depende de conectividad multi-radio (satélite, celular, Wi-Fi), descarga de edge-compute y modelos predictivos impulsados por IA. Las características 5G Release 17 como dispositivos NR de capacidad reducida permiten cobertura rural costo-efectiva, mientras que la contenedorización de edge vehicular soporta fusión de sensores de baja latencia esencial para funciones de conducción asistida. La carrera para asegurar la mentalidad de desarrolladores se intensifica, con OEM y Tier-1s lanzando tiendas de aplicaciones ofreciendo SDK, documentación y términos de compartir ingresos. Los factores de éxito ahora abarcan madurez de gobernanza de datos y la capacidad de proporcionar gemelos digitales de dominio cruzado vinculando vehículos, infraestructura y redes de energía.
Líderes de la Industria de Sistemas de Telemática Automotriz
-
Robert Bosch GmbH
-
Continental AG
-
Denso Corporation
-
Harman International (Samsung)
-
Verizon Connect
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
Desarrollos Recientes de la Industria
- Mayo 2025: Roadzen Inc. se asoció con un proveedor global de telemática para lanzar un producto integrado de protección vehicular en Reino Unido que combina seguimiento de activos y seguro GAP, allanando el camino para la expansión europea.
- Marzo 2025: Geotab y General Motors México presentaron la primera integración de telemática OEM del país, permitiendo a las flotas acceder a datos en tiempo real de vehículos equipados con OnStar sin necesidad de hardware del mercado de accesorios.
- Febrero 2025: Platform Science completó la adquisición del brazo de telemática de transporte de Trimble; Trimble se convirtió en un inversor estratégico para co-desarrollar la plataforma Virtual Vehicle.
- Enero 2025: Samsara expandió su colaboración con Stellantis a través de Mobilisights, proporcionando a empresas europeas acceso libre de hardware a datos de vehículos posteriores a 2024 y modelos seleccionados de 2018-2024.
Alcance del Informe Global del Mercado de Sistemas de Telemática Automotriz
Un sistema de telemática automotriz es una tecnología que combina telecomunicaciones e informática para recopilar y transmitir datos en tiempo real desde vehículos a una plataforma central. Este sistema permite el monitoreo y análisis remoto del rendimiento del vehículo, ubicación, comportamiento del conductor y diagnósticos, mejorando la eficiencia y seguridad y proporcionando insights valiosos para la gestión de flotas y propietarios de vehículos.
El mercado de sistemas de telemática automotriz ha sido segmentado basado en servicio (infoentretenimiento y navegación, gestión de flotas, seguridad y protección, y diagnósticos) y geografía (América del Norte, Europa, Asia-Pacífico y el Resto del Mundo).
El informe ofrece tamaño de mercado y pronóstico en términos de valor en USD para todos los segmentos anteriores.
| Infoentretenimiento y Navegación |
| Gestión de Flotas |
| Seguridad y Protección |
| Diagnósticos y Pronósticos |
| Telemática de Seguros |
| Actualizaciones V2X y OTA |
| Instalado por OEM |
| Mercado de Accesorios |
| Integrado |
| Smartphone Integrado |
| Conectado / Portátil |
| Motocicletas | |
| Automóviles de Pasajeros | Hatchbacks |
| Sedanes | |
| SUV y MPV | |
| Vehículos Comerciales Ligeros | |
| Vehículos Comerciales Medianos y Pesados |
| Consumidores Privados |
| Operadores de Flotas |
| Empresas de Seguros y Leasing |
| Proveedores de Car-Sharing y Movilidad |
| América del Norte | Estados Unidos |
| Canadá | |
| Resto de América del Norte | |
| América del Sur | Brasil |
| Argentina | |
| Resto de América del Sur | |
| Europa | Alemania |
| Reino Unido | |
| Francia | |
| Italia | |
| España | |
| Rusia | |
| Resto de Europa | |
| Asia-Pacífico | China |
| Japón | |
| India | |
| Corea del Sur | |
| Resto de Asia-Pacífico | |
| Oriente Medio y África | Egipto |
| Turquía | |
| Arabia Saudí | |
| Emiratos Árabes Unidos | |
| Resto de Oriente Medio y África |
| Por Servicio | Infoentretenimiento y Navegación | |
| Gestión de Flotas | ||
| Seguridad y Protección | ||
| Diagnósticos y Pronósticos | ||
| Telemática de Seguros | ||
| Actualizaciones V2X y OTA | ||
| Por Tipo de Canal de Ventas | Instalado por OEM | |
| Mercado de Accesorios | ||
| Por Solución de Conectividad | Integrado | |
| Smartphone Integrado | ||
| Conectado / Portátil | ||
| Por Tipo de Vehículo | Motocicletas | |
| Automóviles de Pasajeros | Hatchbacks | |
| Sedanes | ||
| SUV y MPV | ||
| Vehículos Comerciales Ligeros | ||
| Vehículos Comerciales Medianos y Pesados | ||
| Por Usuario Final | Consumidores Privados | |
| Operadores de Flotas | ||
| Empresas de Seguros y Leasing | ||
| Proveedores de Car-Sharing y Movilidad | ||
| Por Geografía | América del Norte | Estados Unidos |
| Canadá | ||
| Resto de América del Norte | ||
| América del Sur | Brasil | |
| Argentina | ||
| Resto de América del Sur | ||
| Europa | Alemania | |
| Reino Unido | ||
| Francia | ||
| Italia | ||
| España | ||
| Rusia | ||
| Resto de Europa | ||
| Asia-Pacífico | China | |
| Japón | ||
| India | ||
| Corea del Sur | ||
| Resto de Asia-Pacífico | ||
| Oriente Medio y África | Egipto | |
| Turquía | ||
| Arabia Saudí | ||
| Emiratos Árabes Unidos | ||
| Resto de Oriente Medio y África | ||
Preguntas Clave Respondidas en el Informe
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de telemática automotriz?
El mercado generó USD 10,2 mil millones en 2025 y se pronostica que alcance USD 18,4 mil millones en 2030, creciendo a una TCAC del 12,5%.
¿Qué categoría de servicio mantiene la mayor participación del mercado de telemática automotriz?
Las plataformas de gestión de flotas lideran con una participación de ingresos del 25,22% en 2024, gracias a los ahorros probados de combustible y beneficios de seguridad.
¿Por qué Asia-Pacífico es la región de crecimiento más rápido para telemática automotriz?
Los mandatos de automóviles conectados chinos y las políticas de digitalización de vehículos comerciales indios están impulsando una TCAC del 21,47% en la adopción de Asia-Pacífico.
¿Cómo se comparan los canales instalados por OEM y del mercado de accesorios?
Los sistemas instalados por OEM capturaron el 67,23% de los ingresos de 2024, pero las soluciones del mercado de accesorios se están expandiendo a una TCAC del 19,84% a medida que las flotas más antiguas retrofitan conectividad.
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