| Período de Estudio | 2019 - 2029 |
| Año Base Para Estimación | 2023 |
| Período de Datos Pronosticados | 2024 - 2029 |
| Período de Datos Históricos | 2019 - 2022 |
| CAGR | 3.20% |
| Concentración del Mercado | Medio |
Jugadores principales
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis de mercado de IC lógico de propósito especial automotriz
Se espera que el mercado de circuitos integrados lógicos de propósito especial automotriz crezca un 3,2 % CAGR en el período de pronóstico.
- Los automóviles nuevos están siendo equipados con tecnologías electrónicas que mejoran el rendimiento del vehículo, brindan comodidad y conveniencia, y advierten, detectan y toman medidas correctivas para mantener a los conductores seguros y alerta. Se prevé que la industria de los circuitos integrados para automóviles crezca debido a la demanda de los consumidores y a los mandatos gubernamentales de muchos de estos nuevos sistemas, así como al aumento de los precios de muchos de los componentes de circuitos integrados utilizados en ellos.
- El mercado global de circuitos integrados lógicos de propósito especial está creciendo debido al creciente uso de circuitos integrados lógicos en industrias distintas a la electrónica. Las principales empresas automotrices, como Audi y Toyota, están solicitando y ofreciendo progresivamente dispositivos electrónicos incorporados en sus vehículos, lo que hace avanzar el mercado mundial de circuitos integrados lógicos de propósito especial para automóviles.
- Todos los autos nuevos vienen con una gran cantidad de microchips a bordo para controlar todo, desde los motores de las ventanas hasta los sistemas de navegación; sin embargo, la industria automotriz se ha visto muy afectada por la escasez de chips, lo que ha resultado en retrasos en la producción. Esto significa que hay menos autos nuevos disponibles para los compradores ansiosos.
- Los chips son ahora tan importantes como el acero, el aluminio y el plástico en la producción de automóviles. Cada automóvil incluye al menos un par de docenas de microchips que manejan todo, desde los paneles de infoentretenimiento hasta los sistemas de control de estabilidad y administración de combustible. Los vehículos de lujo y los vehículos con características de alta tecnología, como sistemas de seguridad mejorados y funciones de asistencia al conductor, pueden contener 100 o más CPU.
- La pandemia de COVID-19 ha tenido un impacto rápido y devastador en el sector automotriz mundial. Los envíos de piezas chinas se están interrumpiendo, se están produciendo interrupciones en la fabricación a gran escala en toda Europa y las fábricas de ensamblaje en Estados Unidos están cerrando. La pandemia también provocó escasez mundial de chips y semiconductores, interrupciones en la cadena de suministro, escasez de materias primas, retrasos en la finalización de las plantas de fabricación debido a las restricciones impuestas y confinamientos que provocaron una escasez de chips para automóviles y también aumentaron el precio de los sistemas.
Tendencias del mercado de IC lógico de propósito especial automotriz
Los coches eléctricos impulsarán el mercado
- Las ventas de vehículos eléctricos (EV) se duplicaron en 2021 con respecto al año anterior, alcanzando un nuevo máximo de 6,6 millones, según EV Outlook 2022. Esto aumentó el número total de automóviles eléctricos en la carretera a alrededor de 16,5 millones, más del triple que en 2018. Las ventas de coches eléctricos han seguido creciendo sustancialmente en 2022, con 2 millones vendidos en el primer trimestre, un 75% más que en el mismo periodo de 2021.
- La Iniciativa de Vehículos Eléctricos (EVI, por sus siglas en inglés) es un foro político multigubernamental fundado en 2010 como parte de la Conferencia Ministerial de Energía Limpia (CEM, por sus siglas en inglés). Reconociendo los beneficios de los vehículos eléctricos, el EVI se compromete a acelerar su adopción en todo el mundo. Con ese fin, su objetivo es comprender mejor las dificultades políticas que rodean a la movilidad eléctrica, ayudar a los gobiernos a abordarlas y servir como plataforma de intercambio de conocimientos. El EVI fomenta el diálogo entre los responsables políticos del gobierno y una variedad de socios que se dedican al desarrollo de vehículos eléctricos, reuniéndolos dos veces al año. En el plazo previsto, la Iniciativa de Vehículos Eléctricos tiene como objetivo impulsar la adopción de vehículos eléctricos y el mercado investigado.
- A pesar de la epidemia de Covid-19 y los problemas de la cadena de suministro, como la escasez de chips semiconductores, las ventas de automóviles eléctricos alcanzaron un nuevo máximo en 2021. En 2012, se vendieron más de 120.000 automóviles eléctricos en todo el mundo. Que muchos se vendieron en una semana en 2021.
- Debido a la creciente conciencia de los consumidores sobre la contaminación ambiental y el aumento de los precios del petróleo, la demanda de vehículos eléctricos se está expandiendo a nivel mundial, lo que está impulsando el aumento del mercado de IC de lógica de comunicación. El potencial de la comunicación de vehículo a vehículo (V2V) para transmitir de forma inalámbrica información sobre la velocidad y la posición de los automóviles cercanos es muy prometedor para reducir la congestión del tráfico, evitar choques y mejorar el medio ambiente.
- El aumento de las ventas de automóviles como resultado del aumento de las opciones de conectividad en los vehículos está teniendo un impacto positivo en el crecimiento de la industria. Además, se espera que el mercado se desarrolle en el período de pronóstico debido al rápido crecimiento del sector automotriz.
- Asia-Pacífico es el hogar de los principales fabricantes de automóviles como Honda, Hyundai, Toyota, TATA, etc. La región también es un gran mercado para la industria automotriz, con consumidores de todas las clases. Según los datos de 2022 de OICA, en 2021, China produjo aproximadamente 21,4 millones de turismos, mientras que Japón e India produjeron aproximadamente 6,6 y 3,6 millones de coches. Si bien China tiene asociaciones y colaboraciones con fabricantes de automóviles globales, lo que la convierte en el mayor productor de automóviles de la región, por delante de Corea del Sur, Japón e India, estos países disfrutan de un fuerte sector automotriz nacional. Con el auge de la industria automotriz en regiones de tan alto crecimiento, también se espera que crezca la demanda del mercado estudiado.
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China tendrá una participación significativa en el mercado
- Según el Global EV Outlook 2022, la República Popular China lideró el aumento de las ventas de vehículos eléctricos en 2021, representando la mitad del crecimiento. En 2021, China vendió 3,3 millones de vehículos más que el resto del mundo combinado.
- Los vehículos eléctricos en China suelen ser más pequeños que los de otras regiones. Esto, combinado con costos de desarrollo y producción más baratos, ha ayudado a cerrar la brecha de precios con los automóviles tradicionales. En 2021, el precio medio ponderado por ventas de los vehículos eléctricos en China fue solo un 10% más alto que el de los vehículos convencionales, en comparación con el 45-50% en otros países clave. China representa el 95% de las nuevas matriculaciones de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas, así como el 90% de las nuevas matriculaciones de autobuses y camiones eléctricos en todo el mundo.
- China tiene la intención de crear una agencia especial para fomentar la colaboración entre las empresas nacionales y las potencias internacionales de semiconductores, como Intel, con el fin de construir centros de desarrollo de software, materiales y equipos de fabricación. Pekín se apresura a desarrollar una cadena de suministro nacional de semiconductores que no esté sujeta a las sanciones de Estados Unidos. Por otro lado, es probable que los gobiernos extranjeros desconfíen de esta iniciativa, temiendo la transferencia de tecnología vital a China.
- En septiembre de 2021, Semiconductor Manufacturing International Corp. (SMIC), el mayor fabricante de chips por contrato de China, anunció el establecimiento de una nueva planta en el Área Especial de Lin-Gang, que forma parte de la zona de libre comercio de Shanghái. Se espera que la fundición propuesta de USD 8.87 mil millones produzca 100,000 obleas de 12 pulgadas por mes. SMIC poseerá al menos el 51% de la empresa conjunta, con una participación del 25% en manos de una empresa de inversión designada por el gobierno de Shanghái. SMIC declaró en marzo que se asociaría con el gobierno de Shenzhen para invertir 2.350 millones de dólares en un proyecto para producir 40.000 obleas de 12 pulgadas al mes utilizando circuitos integrados de 28 nm y superiores.
- China ha promulgado una gran cantidad de regulaciones beneficiosas para las industrias de semiconductores y software, incluidas devoluciones de impuestos, financiamiento atractivo, protección de la propiedad intelectual y apoyo a la investigación y el desarrollo, la importación y exportación, y el desarrollo de talento, entre otras cosas. Las exenciones y descuentos fiscales estarán disponibles para las empresas de fabricación de circuitos integrados, así como para las empresas de diseño, equipos, materiales, embalaje, pruebas y software de circuitos integrados.
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Visión general de la industria de circuitos integrados lógicos de propósito especial para automóviles
El mercado de IC lógico de propósito especial automotriz es altamente competitivo. La innovación de productos, las fusiones y adquisiciones son algunas de las técnicas utilizadas por los actores del mercado. Además, a medida que el proceso de fabricación de circuitos integrados mejora, lo que permite más aplicaciones, los nuevos participantes de la industria están ampliando su presencia en el mercado y expandiendo su presencia corporativa en los países emergentes.
- Octubre de 2021 - Toyota Motor Corporation eligió los sistemas en chips (SoC) R-Car H3 y R-Car M3 de Renesas Electronics Corporation para sus sistemas multimedia de próxima generación. Los SoC R-Car H3 y R-Car M3 están desarrollados para aplicaciones de infoentretenimiento en el vehículo (IVI) que envían imágenes, audio y una variedad de información al conductor de una manera segura y conveniente desde fuentes internas y externas.
- Junio de 2021 - NXP Semiconductors N.V., líder mundial en procesamiento automotriz, y TSMC anunciaron la fabricación en serie de los procesadores de red para vehículos S32G2 de NXP y el procesador de radar S32R294 en la innovadora tecnología de proceso FinFET de 16 nanómetros (nm) de TSMC en COMPUTEX.
Líderes del mercado de circuitos integrados lógicos de propósito especial para automóviles
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STMicroelectronics
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Renesas Electronics
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Broadcom Inc.
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Qualcomm Inc.
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NXP Semiconductors
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Noticias del mercado de IC lógico de propósito especial automotriz
- Enero de 2022 - Samsung anunció el lanzamiento de tres nuevas soluciones automotrices al mismo tiempo, con la esperanza de continuar con la tendencia de impulsar la conexión y la seguridad 5G. Exynos Auto T5123, Exynos Auto V7 y S2VPS01 son los tres.
- Junio de 2021 - El N5A se había actualizado para aplicaciones automotrices, según TSMC. La tecnología de semiconductores N5 de TSMC está en el corazón de las supercomputadoras más potentes del mundo y de la electrónica de consumo innovadora. En términos de rendimiento, eficiencia energética y densidad de transistores, el N5 no tiene parangón. N5A mejora N5 para los desafíos actuales de los vehículos y se espera que se valide para el tercer trimestre de 2022. En comparación con la tecnología N7 de TSMC con el paquete de servicios automotrices, el N5A proporciona un aumento del rendimiento del 20 %, un aumento del 40 % en la eficiencia energética y un aumento del 80 % en la densidad lógica.
Segmentación de la industria automotriz de circuitos integrados lógicos de propósito especial
La lógica de propósito especial es una combinación de distintos tipos de semiconductores para ciertos mercados, incluidos ASICS, ASSP, SoC y circuitos integrados basados en núcleos. Los semiconductores para lógica de propósito especial son chips altamente integrados que se producen en masa como productos estándar o semiestándar. El mercado de IC lógico de propósito especial automotriz está segmentado por geografía.
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Preguntas frecuentes sobre la investigación de mercado de IC lógico de propósito especial automotriz
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de IC lógico de propósito especial automotriz?
Se proyecta que el mercado de circuitos integrados lógicos de propósito especial automotriz registre una CAGR del 3,20 % durante el período de pronóstico (2024-2029)
¿Quiénes son los actores clave en el mercado de circuitos integrados lógicos de propósito especial automotriz?
STMicroelectronics, Renesas Electronics, Broadcom Inc., Qualcomm Inc., NXP Semiconductors son las principales empresas que operan en el mercado de IC lógicos de propósito especial automotriz.
¿Qué años cubre este mercado de circuitos integrados lógicos de propósito especial para automóviles?
El informe cubre el tamaño histórico del mercado de circuitos integrados lógicos de propósito especial automotriz durante años 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de circuitos integrados lógicos de propósito especial automotriz para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.
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Informe de la industria de circuitos integrados lógicos de propósito especial automotriz
Estadísticas de la cuota de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos de los circuitos integrados de lógica de propósito especial para automoción en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de IC de lógica de propósito especial automotriz incluye una perspectiva de pronóstico del mercado hasta 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.
