| Período de Estudio | 2019 - 2029 |
| Año Base Para Estimación | 2023 |
| Período de Datos Pronosticados | 2024 - 2029 |
| Período de Datos Históricos | 2019 - 2022 |
| CAGR | 8.00% |
| Concentración del Mercado | Medio |
Jugadores principales
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis de mercado de sistemas no tripulados de APAC
Se espera que el mercado de sistemas no tripulados de Asia-Pacífico registre una CAGR de más del 8% durante el período de pronóstico (2022-2027).
El sector militar del mercado de sistemas no tripulados no se vio afectado debido al impacto de la pandemia de COVID-19, ya que las inversiones en el desarrollo y despliegue de sistemas no tripulados no se vieron afectadas. En el sector comercial, el número de aplicaciones en las que se despliegan sistemas no tripulados aumentó incluso durante la pandemia, impulsando la demanda del mercado.
Los continuos problemas fronterizos y las tensiones geopolíticas entre los países vecinos de la región de Asia y el Pacífico han provocado un rápido aumento del gasto militar en la región. El aumento del gasto ha llevado a inversiones en el desarrollo e introducción de sistemas avanzados no tripulados de flota. Se espera que esto impulse el crecimiento del mercado durante el período de pronóstico.
Con las regulaciones cambiantes para los vehículos aéreos no tripulados en los países, varias empresas están introduciendo y expandiendo sus nuevos servicios de drones. Se espera que esto genere demanda para la adquisición de nuevos vehículos aéreos no tripulados en el futuro.
El creciente énfasis en la fabricación autóctona en países como China, India y Corea del Sur, entre otros, ha llevado a una participación cada vez mayor de los actores locales con sus importantes inversiones en la introducción de nuevos sistemas no tripulados.
Tendencias del mercado de sistemas no tripulados de APAC
El segmento de vehículos aéreos no tripulados (UAV) tuvo la mayor participación en 2021
El segmento de vehículos aéreos no tripulados (UAV) representó la mayor parte del mercado en 2021. Esto se debió principalmente a las crecientes inversiones de las fuerzas armadas de los países en las regiones de Asia y el Pacífico hacia la adquisición de vehículos aéreos no tripulados para misiones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento, y aplicaciones de combate. Los países fabrican vehículos aéreos no tripulados nuevos y avanzados para satisfacer las necesidades locales. La India está trabajando actualmente en el desarrollo de Ghatak, un dron de combate autónomo y sigiloso no tripulado que está siendo desarrollado por la Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa de la India para la Fuerza Aérea de la India. Estaba previsto que el primer vuelo se completara en 2021 y se espera un prototipo a escala real en 2024-2025. Del mismo modo, en enero de 2021, el Ministerio de Defensa de Japón anunció que un consorcio de empresas japonesas comenzó a fabricar aviones de combate no tripulados y teledirigidos. Los drones de combate no tripulados planean introducir drones de combate en tres etapas y drones totalmente autónomos para 2035. El ministerio planea invertir 24,3 millones de dólares en el desarrollo de tecnología de control remoto y de vuelo y otros 1,84 millones de dólares en tecnología de IA para drones no tripulados. Subaru, Mitsubishi Heavy Industries y Mitsubishi Electric están trabajando actualmente en la tecnología para cazas no tripulados. Se espera que estas inversiones planificadas en el desarrollo y la introducción de vehículos aéreos no tripulados impulsen el crecimiento del segmento.
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China representó la mayor cuota de mercado en 2021
China actualmente domina el mercado y se espera que continúe su dominio sobre el mercado durante el período de pronóstico. Esto se debió a la rápida inversión del país en tecnologías de vanguardia en la guerra no tripulada para aplicaciones terrestres, aéreas y marítimas. El país introdujo varios vehículos aéreos no tripulados avanzados en la última década con varios modelos nuevos para las fuerzas armadas. Algunos de los nuevos UAV introducidos por el país en 2021 son el prototipo GJ-11, WZ-7 y WZ-8. Debido a la tensión actual con la India, el Ejército Popular de Liberación (EPL) está ampliando su red de vehículos aéreos no tripulados en la Línea de Control Real (LAC) para capacidades de inteligencia, vigilancia y adquisición y reconocimiento de objetivos (ISTAR) y apoyo logístico. Además, en julio de 2021, el país desarrolló un nuevo UUV impulsado por inteligencia artificial (IA) para identificar y rastrear objetivos sumergidos de forma autónoma. Recientemente, en enero de 2022, el Ejército del EPL presentó un nuevo Dragon & Horse II 8x8 UGV para aplicaciones de transporte de municiones.
Del mismo modo, China ha sido el centro mundial de fabricación de drones en el sector comercial durante los últimos seis años. China apoya alrededor del 70% del mercado mundial de drones civiles. Las crecientes áreas de aplicación de los drones están impulsando simultáneamente la demanda de estos vehículos aéreos no tripulados en China. Además de la exploración marítima, la Universidad de Shanghái desarrolló nuevos USV que pueden navegar de forma autónoma para mapear el mapa marino del país. Los USV pueden navegar por las corrientes y evitar obstáculos como icebergs, buques de guerra y arrecifes. Se espera que este crecimiento robusto en la implementación de sistemas no tripulados en los sectores comercial y militar impulse el crecimiento del mercado en el país durante el período de pronóstico.
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Visión general de la industria de sistemas no tripulados de APAC
El mercado de los sistemas no tripulados de Asia-Pacífico está fragmentado debido a que varios actores proporcionan sistemas no tripulados para aplicaciones comerciales y militares. Algunos actores destacados en el mercado de sistemas no tripulados de Asia-Pacífico son Israel Aerospace Industries Ltd, Elbit Systems Ltd, Singapore Technologies Engineering Ltd, Defence Research and Development Organisation (DRDO) y DJI. Los actores internacionales también están expandiendo gradualmente su presencia en el mercado debido a asociaciones y acuerdos debido a su valor de marca. Por ejemplo, en junio de 2021, Huntington Ingalls Industries recibió el primer pedido internacional de la Marina Real de Nueva Zelanda de cuatro vehículos submarinos no tripulados REMUS 300. La entrega de los UUV estaba programada para comenzar en 2022. Además de la presencia de actores internacionales, las empresas nacionales también tienen una participación significativa en el mercado. Las empresas nacionales se están asociando con los gobiernos locales para introducir sistemas no tripulados nuevos y avanzados en servicio para apoyar misiones terrestres, aéreas y marítimas.
En este sentido, en diciembre de 2021, Korean Air firmó un acuerdo con el Instituto de Investigación de Corea para la Planificación y el Avance de la Tecnología de Defensa (KRIT) para la investigación y el desarrollo de tecnología para vehículos aéreos no tripulados furtivos. Se espera que el acuerdo se extienda hasta 2025, y Korean Air trabajará en la aplicación de tecnología de alto rendimiento y baja observabilidad para los vehículos aéreos no tripulados de próxima generación. Se prevé que estas inversiones hagan que el mercado sea más competitivo en el futuro.
Líderes del mercado de sistemas no tripulados de APAC
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Israel Aerospace Industries Ltd
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Elbit Systems Ltd
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Singapore Technologies Engineering Ltd
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Defence Research and Development Organisation (DRDO)
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DJI
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Noticias del mercado de sistemas no tripulados de APAC
En mayo de 2022, Rakuten se asoció con Panasonic Holdings Corporation y Seiyu, una cadena de supermercados japonesa, para ofrecer entregas con motor UGV en la ciudad de Tsukuba, prefectura de Ibaraki. Seiyu podría planear transportar pedidos de comestibles a unos 1.000 hogares de la región utilizando un robot de entrega automatizado X-Area Robo, desarrollado por Panasonic Holdings Corporation.
En diciembre de 2021, la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa (DAPA) de Corea del Sur autorizó un plan para desarrollar un vehículo aéreo no tripulado de reconocimiento y vigilancia para salvaguardar las islas fronterizas del noroeste del país. El DAPA podría planear invertir 479 millones de dólares (570 mil millones de wones), y se espera que sea desplegado a bordo de su Armada y por las fuerzas del Cuerpo de Marines. Se espera que el dron entre en servicio en 2031.
Segmentación de la industria de sistemas no tripulados de APAC
El mercado de sistemas no tripulados incluye la adquisición de vehículos aéreos no tripulados (UAV o UAS), vehículos terrestres no tripulados (UGV) y sistemas marítimos no tripulados (superficie (USV) y submarinos (UUV)) utilizados para aplicaciones comerciales, militares y policiales. El mercado está segmentado por tipo en vehículos aéreos no tripulados, vehículos terrestres no tripulados y sistemas marítimos no tripulados. El mercado también está segmentado en función de lo civil, las fuerzas del orden y lo militar. El informe también cubre los tamaños del mercado y las previsiones para el mercado en los principales países de la región de Asia-Pacífico. El tamaño del mercado y las previsiones se han proporcionado en valor (millones de USD).
Por tipo
| Vehículos aéreos no tripulados |
| Vehículos terrestres no tripulados |
| Sistemas marítimos no tripulados |
Por aplicación
| Civil, Mercantil y Aplicación de la Ley |
| Militar |
Por geografía
| Porcelana |
| India |
| Japón |
| Corea del Sur |
| Australia |
| Resto de Asia-Pacífico |
| Por tipo | Vehículos aéreos no tripulados |
| Vehículos terrestres no tripulados | |
| Sistemas marítimos no tripulados | |
| Por aplicación | Civil, Mercantil y Aplicación de la Ley |
| Militar | |
| Por geografía | Porcelana |
| India | |
| Japón | |
| Corea del Sur | |
| Australia | |
| Resto de Asia-Pacífico |
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Preguntas frecuentes sobre la investigación de mercado de sistemas no tripulados de APAC
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de sistemas no tripulados de Asia-Pacífico?
Se proyecta que el mercado de sistemas no tripulados de Asia-Pacífico registre una CAGR superior al 8 % durante el período de pronóstico (2024-2029)
¿Quiénes son los actores clave en el mercado de sistemas no tripulados de Asia-Pacífico?
Israel Aerospace Industries Ltd, Elbit Systems Ltd, Singapore Technologies Engineering Ltd, Defence Research and Development Organisation (DRDO), DJI son las principales empresas que operan en el mercado de sistemas no tripulados de Asia-Pacífico.
¿Qué años cubre este mercado de sistemas no tripulados de Asia-Pacífico?
El informe cubre el tamaño histórico del mercado de sistemas no tripulados de Asia-Pacífico durante años 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de sistemas no tripulados de Asia-Pacífico para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.
Última actualización de la página el:
Informe de la industria de sistemas no tripulados de Asia-Pacífico
Estadísticas de la cuota de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos de los sistemas no tripulados de Asia-Pacífico en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de los sistemas no tripulados de Asia-Pacífico incluye una perspectiva de pronóstico del mercado hasta 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.
