Marktanalyse für den Betrieb von Containerterminals in den VAE
Die Größe des Marktes für den Betrieb von Containerterminals in den VAE wird im Jahr 2024 auf 1,67 Mrd. USD geschätzt und wird bis 2029 voraussichtlich 2,30 Mrd. USD erreichen und im Prognosezeitraum (2024-2029) mit einer CAGR von 6,57 % wachsen.
- Die Lieferkette in der maritimen Industrie stand mit dem Ausbruch der COVID-19-Pandemie vor einer Reihe von Herausforderungen. Hafenschließungen aufgrund von Coronavirus-Ausbrüchen, Hafenüberlastungen, steigende Bunkerölpreise und Probleme mit der Kapazitätsauslastung plagten die globale Seehafendienstleistungsbranche für den größten Teil der Jahre 2020 und 2021.
- Pandemiebedingt schrumpfte das Volumen der transportierten Container im Jahr 2020 um rund 0,3 Prozent. Auf der anderen Seite erwies sich der jüngste Anstieg der Containerfrachtraten als äußerst profitabel für die Betreiber von Seehafendiensten, die im Jahr 2021 rekordhohe Gewinnmargen meldeten.
- Die Dienstleistungen von Containerterminals sind komplex und hängen hauptsächlich von der Art der Sendung und der Fracht ab. Die Fracht kann Autos, Waren, Rohöl, Mineralien usw. umfassen.
- Für den Umschlag und die Verwaltung verschiedener Arten von Fracht sind andere Maschinen, Fachkenntnisse und Arbeitskräfte erforderlich. Zum Beispiel erfordern Fährdienste unterschiedliche Arten von Häfen für ihre Abfertigung. Das Bedürfnis nach mehr Effizienz im Betrieb am Containerterminal ist nicht wünschenswert und kann auch zu Unfällen führen. Daher sollte der Betrieb von Containerterminals hocheffizient und fehlerfrei sein. Der Betrieb von Containerterminals ist das Herzstück der maritimen Industrie.
- Die wachsende Komplexität des Hafenbetriebs in den Vereinigten Arabischen Emiraten hat zu einer umfassenden Diversifizierung und Verbesserung der Hafeninfrastruktur und -technologie geführt. Um die Produktivität zu verbessern, integrieren die Häfen der VAE mehr technologische und automatisierte Lösungen wie Robotik, künstliche Intelligenz und IoT.
- Mit dem Aufkommen der digitalen Technologie sind die Häfen automatisierter geworden, mit miteinander verbundenen Lieferketten und begrenzten Arbeitskräften für die Durchführung von Operationen. Daher werden verschiedene Investitionen in die Hafenautomatisierung getätigt, um die Effizienz der Häfen zu steigern.
- So investierten die Abu Dhabi Ports Group und die in Frankreich ansässige CMA CGM Group im Jahr 2021 rund 153,9 Millionen US-Dollar in das neue Khalifa Port Terminal und beabsichtigten, während des gesamten Baus der GCC-Region einen halbautomatischen Containerhafen zu schaffen.
- Im Jahr 2022 belegten die Häfen des Nahen Ostens vier der ersten fünf Plätze in der zweiten Ausgabe des Global Container Port Performance Index (CPPI), der von der Weltbank und SP Global Market Intelligence entwickelt wurde.
Markttrends für den Betrieb von Containerterminals in den VAE
Boomendes Rohölsegment
- Die VAE sind als großer Ölproduzent im Rohölsegment des Containerterminalbetriebs stark vertreten. Das Land hat sich mit seiner modernen Infrastruktur und seinen gut ausgebauten Häfen strategisch als Drehscheibe für den Ölhandel positioniert.
- Einer der Hauptakteure in diesem Segment ist der Hafen von Fujairah an der Ostküste der VAE. Es ist ein wichtiges Ölterminal, das einen erheblichen Teil der Rohölexporte des Landes abwickelt. Der Hafen verfügt über spezielle Einrichtungen zum Be- und Entladen von Rohöl mit Tiefwasserliegeplätzen, die große Tanker aufnehmen können.
- Ein weiterer wichtiger Akteur im Rohölsegment der VAE ist der Hafen von Jebel Ali, einer der größten Containerterminals im Nahen Osten. Während es sich hauptsächlich auf den Containerbetrieb konzentriert, spielt es auch beim Umschlag von Rohöl eine Rolle. Der Hafen verfügt über spezielle Einrichtungen für die Lagerung und den Transport von Öl, die den Bedürfnissen der Ölindustrie der Region gerecht werden.
- In Bezug auf die Marktdynamik wird das Rohölsegment der VAE von verschiedenen Faktoren beeinflusst. Die globalen Ölpreise, geopolitische Entwicklungen und die Dynamik von Angebot und Nachfrage spielen alle eine Rolle bei der Gestaltung des Marktes. Die VAE beteiligen sich als Mitglied der Organisation erdölexportierender Länder (OPEC) auch an den Bemühungen zur Stabilisierung der Ölpreise und zur Gewährleistung der Marktstabilität.
- Der Markt für den Betrieb von Containerterminals in den VAE hat im Laufe der Jahre ein erhebliches Wachstum verzeichnet. Die strategische Lage des Landes, die gut entwickelte Infrastruktur und die unternehmensfreundliche Politik haben wichtige Akteure der Ölindustrie angezogen. Dies hat zur Erweiterung bestehender Terminals und zur Entwicklung neuer Terminals geführt, um der wachsenden Nachfrage nach Rohölumschlag gerecht zu werden.
Steigerung des Seehandels
- Die Vereinigten Arabischen Emirate sind auf dem besten Weg, den globalen Seehandel zu dominieren, da eine Reihe neuer Hafeninfrastrukturen bereitgestellt werden. Das Land hat eine erstklassige Infrastruktur in Häfen und Logistik aufgebaut. Durch die Erhöhung der Hafenkapazität können die VAE nun das steigende Handelsvolumen in den Schwellenländern bewältigen.
- Bis 2050 werden vier der fünf größten Volkswirtschaften Entwicklungsländer sein. Diese Länder sind China, Indien, Brasilien und Russland. Der IWF schätzt, dass diese Märkte bis 2025 45 % der weltweiten Produktion ausmachen werden.
- Aufgrund ihrer strategischen geografischen Lage zwischen Ost und West sind die VAE ein globales Handelszentrum und ein wichtiges Tor zu diesen aufstrebenden Märkten. Hafeninvestitionen machen die VAE zum drittgrößten Reexportmarkt der Welt.
- Es verfügt über neun aktive Häfen, und sein Flaggschiff, Jebel Ali, ist das größte Containerterminal zwischen Rotterdam und Singapur. Der jährliche Containerumschlag des Hafens von Jebel Ali lag im Jahr 2021 bei etwa 13,7 Millionen Einheiten.
- Laut dem Doing Business Report 2022 der Weltbank ist das Land der größte Schifffahrts- und Hafenakteur im Nahen Osten und Nordafrika und der fünftgrößte der Welt.
- In den Vereinigten Arabischen Emiraten gibt es mehrere große Reeder, darunter Niederlassungen internationaler Reeder. Die Offshore-Industrie der VAE hat den Sturm relativ besser überstanden als andere Teile der Welt, und die Schiffsauslastung der Region ist höher als der globale Durchschnitt. Die Vereinigten Arabischen Emirate sind nach wie vor ein wichtiger Knotenpunkt für viele Offshore-Reeder.
Branchenübersicht über den Betrieb von Containerterminals in den VAE
Der Markt für den Betrieb von Containerterminals in den Vereinigten Arabischen Emiraten ist relativ fragmentiert, mit einer großen Anzahl lokaler und internationaler Akteure wie Al Yasat Petroleum Operation Company Limited LLC, DP World Sukuk Limited, Aztec Facilities Management, Abu Dhabi Terminal (ADT) und CSP Abu Dhabi Terminal. Es wird erwartet, dass der Markt im Prognosezeitraum ein positives Wachstum aufweisen wird, da viele Unternehmen in den Markt einsteigen.
Marktführer für den Betrieb von Containerterminals in den VAE
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Al Yasat Petroleum Operation Company Limited LLC
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DP World Sukuk Limited
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Aztec Facilities Management
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Abu Dhabi Terminal (ADT)
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CSP Abu Dhabi Terminal
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
Marktnachrichten zum Betrieb von Containerterminals in den VAE
- August 2023 DP World, ein herausragender globaler Handelsvermittler, war bereit, die Widerstandsfähigkeit der globalen Lieferkette zu stärken. Das Unternehmen plant eine erhebliche Erhöhung der Containerumschlagskapazität, mit dem Ziel, bis Ende 2023 weitere 3 Millionen Twenty-Foot Equivalent Units (TEU) aufzunehmen. Diese Aufstockungen tragen zu einer erwarteten Gesamtbruttokapazität von 93,6 Millionen TEU bei und tragen damit der steigenden Nachfrage in wichtigen Handelsmärkten Rechnung.
- Mai 2023 Der Hafen von Khalifa, der als einer der am schnellsten wachsenden Häfen der Welt gilt, erweitert seine Kapazitäten unter der Leitung der AD Ports Group, einem weltweit führenden Unternehmen in Handel, Logistik und Industrie. Die Ankündigung unterstreicht die Absicht, ein Trockendock in sein Angebot an Hafen- und Seelogistikdienstleistungen aufzunehmen. Diese Erweiterung des Hafens von Khalifa wird nicht nur die Fähigkeit verbessern, bestehende und potenzielle Kunden zu bedienen, sondern auch neue Kunden zu gewinnen. Die diversifizierten Dienstleistungen umfassen unter anderem Containerumschlag, Frachtmanagement, Schiffsreparatur und Wartung. Durch die Integration eines Trockendocks ist die AD Ports Group in der Lage, die steigende Nachfrage nach Trockendockdiensten sowohl von nationalen als auch von internationalen Kunden zu befriedigen.
Branchensegmentierung des Containerterminalbetriebs in den VAE
Der Containerterminalbetrieb und die Containerterminals für den Güterumschlag sind für den Umschlag, die Lagerung und das Be- und Entladen von Fracht in oder aus Containern bestimmt. An diesen Terminals können Container abgeholt, abgesetzt, gewartet, gelagert oder von einem Transportmittel zu einem anderen (d. h. Schiff, LKW, Binnenschiff oder Bahn) be- oder entladen werden. Die Haupttätigkeit eines Containerterminals ist der Transfer von Ladungseinheiten von einem Transportträger auf einen anderen.
Der Markt für den Betrieb von Containerterminals in den VAE ist nach Service und Frachtart unterteilt. Nach Dienstleistungen ist der Markt nach Stauerei, Frachtumschlag und -transport und anderen Dienstleistungsarten unterteilt, und nach Frachttyp ist der Markt nach Trockenfracht, Rohöl und anderen Frachtarten unterteilt.
Der Bericht bietet Marktgröße und Prognosen für den Markt für Containerterminaloperationen in den Vereinigten Arabischen Emiraten in Wert (USD) für alle oben genannten Segmente.
| Stauerei |
| Frachtumschlag und Transport |
| Andere Servicetypen |
| Rohöl |
| Trockenfracht |
| Andere Frachtarten |
| Nach Service | Stauerei |
| Frachtumschlag und Transport | |
| Andere Servicetypen | |
| Nach Frachttyp | Rohöl |
| Trockenfracht | |
| Andere Frachtarten |
Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung von Containerterminals in den VAE
Wie groß ist der Markt für den Betrieb von Containerterminals in den VAE?
Es wird erwartet, dass der Markt für Containerterminals in den VAE im Jahr 2024 1,67 Mrd. USD erreichen und mit einer CAGR von 6,57 % wachsen wird, um bis 2029 2,30 Mrd. USD zu erreichen.
Wie groß ist der aktuelle Markt für den Betrieb von Containerterminals in den VAE?
Im Jahr 2024 wird erwartet, dass der Markt für den Betrieb von Containerterminals in den VAE 1,67 Mrd. USD erreichen wird.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Markt für Containerterminaloperationen in den VAE?
Al Yasat Petroleum Operation Company Limited LLC, DP World Sukuk Limited, Aztec Facilities Management, Abu Dhabi Terminal (ADT), CSP Abu Dhabi Terminal sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für Containerterminaloperationen in den VAE tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser Markt für Containerterminals in den VAE ab und wie groß war der Markt im Jahr 2023?
Im Jahr 2023 wurde die Größe des Marktes für den Betrieb von Containerterminals in den VAE auf 1,56 Mrd. USD geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des VAE Container Terminal Operations Market für die Jahre ab 2020, 2021, 2022 und 2023. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des Marktes für den Betrieb von Containerterminals in den VAE für Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
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Branchenbericht über den Betrieb von Containerterminals in den VAE
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate des Containerterminalbetriebs der VAE im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse des Containerterminalbetriebs der VAE enthält einen Marktprognoseausblick bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich eine Probe dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download des Berichts.