Marktgrößen- Und Anteilsanalyse Für Wasserstofferzeugung In Südostasien - Wachstum, Trends Und Prognosen (2024 - 2029)

Markttrends für Wasserstofferzeugung in Südostasien

Grauer Wasserstoff ist ein bedeutendes Segment

• Grauer Wasserstoff ist die häufigste Form der Wasserstofferzeugung und verwendet Erdgas (durch Methanreformierung) oder Kohle (durch Kohlevergasung) zur Herstellung von Wasserstoff. Der Prozess der Wasserstoffproduktion ist ein kohlenstoffintensiver Prozess, da bei diesen Produktionsprozessen erhebliche Kohlenstoffemissionen in die Atmosphäre freigesetzt werden.

• Nach Angaben des Global CCS Institute werden jährlich etwa 120 Mio. t Wasserstoff produziert, von denen etwa 98 % der derzeitigen Wasserstoffproduktion aus der Reformierung von Methan oder der Vergasung von Kohle oder ähnlichen Materialien fossilen Ursprungs (z. B. Petrolkoks oder Asphalten) stammen. Es wird erwartet, dass sich ein ähnlicher Trend im Prognosezeitraum in der südostasiatischen Region fortsetzen wird.

• Da grauer Wasserstoff mit ausgereiften Technologien aus fossilen Brennstoffen hergestellt wird, hat er eine der niedrigsten Herstellungskosten, mit denen andere Alternativen wie blauer und grüner Wasserstoff nicht konkurrieren können. Es wird geschätzt, dass in Regionen mit niedrigen Preisen für fossile Brennstoffe, wie dem Nahen Osten, Russland und Nordamerika, die Kosten für die Produktion von grauem Wasserstoff auf bis zu 1 USD/kg H2 sinken können, während die Kosten in anderen Regionen wie Europa und Südostasien deutlich unter 2 USD/kg H2 liegen.

• Der Versuch der Region, die Emissionen, hauptsächlich aus der Schwerindustrie wie Petrochemie, Eisen und Stahl sowie der Stromerzeugung, zu minimieren, führt zu Maßnahmen zur Begrenzung der Produktion und Nutzung von grauem Wasserstoff. Infolgedessen gehen die Investitionen in die Branche schnell zurück, und das Kapazitätswachstum wird im Prognosezeitraum wahrscheinlich stark begrenzt sein. Trotz sinkender Kosten für blaue und grüne Wasserstofftechnologien wird die Produktion von grauem Wasserstoff im Prognosezeitraum voraussichtlich mit beiden Arten wettbewerbsfähig bleiben.

• Die chemische Industrie setzt Wasserstoffgas heute in relativ begrenzten Mengen ein. Grauer Wasserstoff wird vor allem in der Stahlindustrie eingesetzt. Ein Kilogramm Wasserstoff benötigt 50-55 kWh zur Erzeugung, während eine Tonne Stahl 50 kg Wasserstoff benötigt. Bis 2022 soll die Stahlproduktion steigen, wobei Wasserstoff eine wichtige Rolle spielt. Wasserstoff hilft, die Kosten für Stahl zu senken.

• Darüber hinaus hat der malaysische Stahlhersteller Eastern Steel Sdn Bhd im August 2023 seinen neu entwickelten Hochofen in Betrieb genommen, der die jährliche Stahlproduktionskapazität des Unternehmens von 700.000 Tonnen auf 2,7 Millionen Tonnen erhöhen soll. Das Unternehmen exportiert 40 Prozent seiner Stahlprodukte in andere südostasiatische Länder, darunter Thailand und Indonesien. Das Unternehmen beabsichtigt außerdem, in den nächsten Jahren einen zusätzlichen Hochofen mit einer jährlichen Produktionskapazität von 1,3 Millionen Tonnen zu installieren und damit seine Produktionskapazität auf 4 Millionen Tonnen weiter auszubauen. Alle diese Arten von Projekten werden wahrscheinlich die Stahlproduktion steigern und die Nachfrage nach Wasserstoff in der gesamten Region im Prognosezeitraum erhöhen.

• Aufgrund solcher Faktoren wird das Segment des grauen Wasserstoffs den Markt für Wasserstofferzeugung im Prognosezeitraum wahrscheinlich erheblich beeinflussen.

Indonesien verzeichnet deutliches Wachstum

• Nach den Ergebnissen des Indonesia Hydrogen Energy Outlook Meeting vom 19. Februar 2021 tragen Fortschritte in der Wasserstofftechnologie zur Verringerung der Kohlenstoffemissionen im Land bei. Darüber hinaus beginnen Unternehmen mit der Implementierung von Testprogrammen.

• Im Rahmen einer früheren gemeinsamen Studienvereinbarung hat beispielsweise das staatliche indonesische Energieunternehmen Pertamina (PERTM. UL) wird voraussichtlich im November 2022 zusammen mit dem in Singapur ansässigen Unternehmen Keppel Infrastructure und dem globalen Ölkonzern Chevron die Entwicklung von grünem Wasserstoff im Land untersuchen. Die Unternehmen wollen die Realisierbarkeit der Errichtung einer Anlage für grünen Wasserstoff in Sumatra, Indonesien, mit einer Produktionskapazität von 40.000 Tonnen pro Jahr untersuchen, die zunächst mit 250-400 Megawatt Geothermie betrieben wird.

• Mehrere Nationen haben begonnen, die Forschung zur Nutzung von Wasserstoff als Energiequelle voranzutreiben, da er sich als eine der vielversprechendsten Alternativen zu kohlenstoffintensiven Kraftstoffen herausgestellt hat. Eine Absichtserklärung für einen langfristigen Pachtvertrag zur Entwicklung einer Produktions- und Exportanlage für solarbasierten grünen Wasserstoff wurde im Oktober 2022 von Carbon Governance Pte Ltd, einem in Singapur ansässigen Projektentwicklungsunternehmen für grüne Energie, mit einem lokalen Partnerunternehmen in Bintan, Indonesien, unterzeichnet. Der Export von grünem Wasserstoff nach Südostasien wird voraussichtlich im ersten Quartal 2027 beginnen, wobei das Projekt Bintan Green Hydrogen im vierten Quartal 2023 die FID erreichen soll. All diese Entwicklungen/bevorstehenden Projekte werden sich im Prognosezeitraum wahrscheinlich positiv auf die Wasserstofferzeugung in Indonesien auswirken.

• Indonesien muss noch die erforderlichen Gesetze und Richtlinien erlassen, um seinen grünen Wasserstoffsektor voranzutreiben. Bisher nutzen nur wenige Pilotprojekte grünen Wasserstoff zu Testzwecken. In jedem Fall wird angenommen, dass grüner Wasserstoff für Indonesiens Ziel, bis 2060 eine emissionsfreie Nation zu werden, unerlässlich ist. Grüner Wasserstoff ist eine nachhaltige Energiequelle, auf die im allgemeinen nationalen Energieplan Indonesiens (RUEN) verwiesen wird, obwohl offizielle Grundsatzpapiere für seine Entwicklung erforderlich sind. Darüber hinaus deutet der aktuelle Fahrplan des indonesischen Ministeriums für Energie und Bodenschätze für erneuerbare Energien darauf hin, dass die Energiewirtschaft des Landes ab 2031 schrittweise die Entwicklung von grünem Wasserstoff einführen und über 2050 hinaus beschleunigen wird.

• Die Stahlproduktion in Indonesien nimmt sehr schnell zu. Der Hauptgrund dafür ist der Wasserstofferzeugungsmarkt. Wasserstoff liefert ausreichend Energie und senkt die Kosten der Stahlherstellung.

• Basierend auf den oben genannten Faktoren wird daher erwartet, dass Indonesien im Prognosezeitraum ein deutliches Wachstum des südostasiatischen Wasserstofferzeugungsmarktes verzeichnen wird.